Pieni brittiläinen yritys valmisti ensimmäisen polttoaineen tyhjästä vallankumouksellisen tekniikan avulla, joka voi auttaa ratkaisemaan energiakriisin.
Air Fuel Synthesis on tuottanut 5 litraa polttoainetta elokuun jälkeen, kun se aloitti pienen laitoksen tuottamaan nestemäisiä polttoaineita hiilidioksidista ja vesihöyrystä.
Yhtiö toivoo pystyvänsä kahden vuoden kuluessa rakentamaan suuremman tehtaan, joka pystyy tuottamaan tonnia polttoainetta päivässä. Vaikka prosessi on vielä alkuvaiheessa ja tarvitsee sähköä kansallisesta verkosta, yritys uskoo, että lopulta on mahdollista hyödyntää uusiutuvien energialähteiden, tuulipuistojen tai vuorovesi padojen voimaa.
”Otimme hiilidioksidia ilmasta ja vetyä vedestä ja muutimme nämä elementit polttoaineeksi. Kukaan ei tee mitään tällaista, ei maassamme tai ulkomailla, sikäli kuin tiedämme, - yrityksen johtaja Peter Harrison sanoi. - Polttoaineemme pystyy toimimaan olemassa olevissa moottoreissa. Tämä tarkoittaa, että olemassa olevaa liikenneinfrastruktuuria voidaan käyttää.
Muistathan, että vaihtoehtoisten polttoaineiden kehittäjät ovat aiemmin luoneet sen ihmisen ulosteista, kananrasvasta ja sianrasvasta, maatalousjätteestä, kahviloiden ja ravintoloiden jätteistä sekä viskin valmistuksessa syntyvistä jätteistä, levistä, viinistä, tavallisista venäläisistä olki ja kiinalainen olki, puun sienistä, appelsiineista ja auringonkukkaöljystä. Lisäksi tutkijat poimivat sähköä polttoaineena kaktuksista, hedelmämehuista, Coca-Colasta, pinaatista ja tietysti vedestä ja vedystä. myös.
Vuonna 2008 vesipolttoainetta loi indonesialainen Joko Suprarto, mutta myöhemmin hänet julistettiin sarlataniksi. Hänen sinisen energian keksintönsä, jonka väitetysti tehtiin vedellä, osoittautui tavalliseksi dieseliksi, kun valtion teknologiavirasto testasi sen. Mutta Suprarto sanoi, että tämä vahvistaa sen, että hänen polttoaineensa vedestä on todellinen asia, ja hän loi sen elektrolyysillä erottamalla vedyn vedessä olevasta hapesta ja muuttamalla sitten synteettiseksi polttoaineeksi.
Tutkijoiden mukaan brittien nykyinen ilmasta peräisin oleva polttoaine voi kuitenkin todella muuttaa maailman luonnon- ja talousmaisemaa InoPressan mukaan, ja alun perin tuotetun innovatiivisen polttoaineen on tarkoitus olla sekoitettuna perinteiseen polttoaineeseen. Teknologia sopii myös syrjäisille alueille, joilla on riittävästi uusiutuvia energialähteitä, mutta varastointikapasiteetti on rajallinen.
Vaikka prototyyppijärjestelmä on suunniteltu poistamaan hiilidioksidi ilmasta, tämä prosessin osa on edelleen liian tehoton kaupalliseen käyttöön. New Yorkin Columbian yliopiston professori Klaus Lackner huomauttaa kuitenkin, että uuden tekniikan korkeat kustannukset laskevat aina nopeasti.
Mainosvideo: