Riippumatta siitä mitä he sanovat, yksi asia on kiistaton: maailmassa ei ole laajempaa ja haarautuneempaa maanalaista linnoitusta kuin se, joka kaivettiin Warta - Obra - Oder -joen kolmioon yli puoli vuosisataa sitten. Vuoteen 1945 asti nämä maat olivat osa Saksaa. Kolmannen valtakunnan romahtamisen jälkeen he palasivat Puolaan. Vasta sitten Neuvostoliiton asiantuntijat laskeutuivat huippusalaiseen vankilaan. Menimme alas, ihmettelimme tunnelien pituutta ja lähdimme. Kukaan ei halunnut eksyä, räjähtää, kadota jättimäisiin betonikatakombeihin, jotka ulottuvat kymmeniä (!) Kilometrejä …
Kukaan ei voinut sanoa, mihin tarkoitukseen kaksiraiteiset kapearaiteiset radat asetettiin niihin, missä ja miksi sähköjunat kulkivat loputtomien tunnelien läpi lukemattomilla oksilla, umpikujailla, mitä he kuljettivat laiturillaan, kuka oli matkustaja. Kuitenkin tiedetään varmasti, että Hitler vieraili ainakin kahdesti tässä maanalaisessa raudoitetusta valtakunnasta, joka on koodattu nimellä "RL" - Regenwurmlager - "Kastemato Camp".
Kolmas valtakunta menee maan alle
Spektaakkeli ei ole heikkohermoisille, kun metsässä hämärä lepakot pääsevät vanhojen pillerirasiaiden ja panssaroitujen korkkien katselukerrasta parveilemaan ja kirisevästi. Siivekäs vampyyrit päättivät, että ihmiset olivat rakentaneet heille nämä monikerroksiset vankilat ja asettuneet sinne kauan sitten ja turvallisesti. Täällä, lähellä Puolan Miedzyrzeczin kaupunkia, asuu Euroopan suurin lepakoiden siirtokunta - kymmeniä tuhansia. Mutta tämä ei koske heitä, vaikka sotilastiedustelu valitsi tunnukseksi lepakon siluetin.
Tästä alueesta on ollut legendoja, ne jatkuvat ja jatkuvat pitkään, yksi synkempi kuin toinen
"Aloitetaan tosiasiasta", kertoo eräs paikallisten katakombeiden pioneereista eversti Alexander Liskin, "että metsäjärven läheltä, teräsbetonilaatikosta, löytyi maanalaisen virtajohdon eristetty ulostulo, jonka suonissa mittaukset osoittivat 380 voltin teollisuusvirran läsnäolon.
Mainosvideo:
Pian sapperien huomion herätti betonikaivo, joka nieli korkeudelta pudonneen veden. Samalla tiedustelupalvelu ilmoitti, että mahdollisesti maanalainen sähköviestintä kulkee Miedzyrzecin suunnasta. Piilotetun autonomisen voimalaitoksen läsnäoloa ei kuitenkaan suljettu pois, eikä myöskään sitä, että sen turbiineja pyöritti kaivoon putoava vesi. Sanottiin, että järvi oli jotenkin kytketty ympäröiviin vesistöihin, ja niitä on täällä paljon.
Sappers tunnisti sisäänkäynnin tunneliksi naamioituneena mäeksi. Jo ensimmäisessä arvioinnissa kävi selväksi, että kyseessä on vakava rakenne, luultavasti kaikenlaisilla ansoilla, myös minun. Sanottiin, että jotenkin juopunut päällikkö moottoripyörällään päätti ottaa uskalluksen ratsastaa salaperäisen tunnelin läpi. Huolimattomampaa kuljettajaa ei nähty."
Mitä varten?
Kaikki salaperäisen esineen tutkimukset kulkevat tämän kysymyksen merkin alla. Miksi jättiläinen vankila rakennettiin? Miksi siihen on rakennettu satoja kilometrejä sähköistettyjä rautateitä ja kymmenkunta kaikenlaista "miksi"? ja miksi?"
Paikallinen vanha ajastin, entinen säiliöalus ja nyt taksinkuljettaja nimeltä Józef, otti loisteputken mukanaan ja vei meidät yhteen 22 maanalaisesta asemasta. Ne kaikki nimettiin kerran mies- ja naisnimillä: “Dora”, “Marta”, “Emma”, “Berta”. Lähin Miedzyrzeciin on Henrik. Oppaamme väittää, että Hitler saapui Berliinistä alustalleen mennäkseen täältä pintaan kentän päämajaan Rastenbergin lähelle - "Wolfschanze".
Tällä on oma logiikkansa - maanalainen reitti Berliinistä mahdollisti salaa poistumisen Reichin kansliasta. Ja Wolf's Lair on vain muutaman tunnin ajomatkan päässä.
Józef ajaa poloneesiään kapeaa valtatietä pitkin kaupungista lounaaseen. Kalavan kylässä käännytään kohti Scharnhorst-bunkkeria. Tämä on yksi Pomorsky-akselin puolustusjärjestelmän linnoituksista. Ja ympäröivät paikat ovat idyllisiä eivätkä sovi näiden armeijasanojen kanssa: mäkiset kopit, unikot ruisissa, joutsenet järvissä, haikarat katolla, mäntyjä, jotka palavat sisältä auringon kanssa, metsäkauris.
TERVETULOA HELVETTIIN
Viehättävä mäki, jonka yläosassa oli vanha tammi, kruunattiin kahdella teräspanssaroidulla katoksella. Niiden massiiviset tasoitetut sylinterit, joissa oli uria, muistuttivat saksalaisia ritarikypäröitä, jotka "unohdettiin" tammikruunun katoksen alle.
Mäen länsirinteen katkaisi puolitoista ihmisen korkeutta oleva betoniseinä, johon panssaroitu paineistettu ovi leikattiin kolmasosaan tavallisesta ovesta ja useista ilmanottoaukoista, jotka panssaroidut ikkunaluukut veivät jälleen pois. Ne olivat maanalaisen hirviön kidukset. Sisäänkäynnin yläpuolella maalilla ruiskutettu kirjoitus: "Tervetuloa helvettiin!" - "Tervetuloa helvettiin!"
Läheisen taistelun konekiväärikuvion katseessa lähestymme panssaroitua ovea ja avamme sen pitkällä erikoisavaimella. Raskas, mutta hyvin öljytty ovi heilahtaa helposti, ja toinen porsaanreikä etsii rintakehääsi - edestä taistelu. "Tulin sisään ilman passia - hanki aseen tulipalo", sanoo hänen tyhjä, silmänräpäyttämätön katseensa. Tämä on sisääntulokammion kammio.
Kerran sen lattia putosi petollisesti läpi, ja tunkeilija lensi kaivoon, kuten keskiaikaisissa linnoissa käytettiin. Nyt se on kiinnitetty tukevasti ja muutamme kapeaksi sivukäytäväksi, joka johtaa bunkkeriin, mutta muutaman askeleen kuluttua keskeinen kaasulukko keskeyttää. Jätämme sen ja löydämme itsemme tarkastuspisteestä, jossa vartija tarkasti kerran kaikkien sisään tulleiden asiakirjat ja piti sisäänkäynnin hermeettisen oven aseella. Vasta sen jälkeen pääset käytävälle, joka johtaa taistelukatemateille, jotka on peitetty panssaroiduilla kupoleilla.
Yhdessä heistä on edelleen ruosteinen nopea ampuva kranaatinheitin, toisessa oli liekinheittimen asennus, kolmannessa raskaat konekiväärit. naamioitu hätäuloskäynti.
Yksi kerros alapuolella - kuluvien ammusten varastot, tulisekoitettu säiliö, sisäänkäynnin loukun kammio, se on rangaistussolu, makuutila työvuorolle, suodatin-tuuletusosio … taloja. Taskulampun valokeila valaisee vettä kaivoksen pohjassa. Betoniportaikko laskeutuu akselia pitkin kapeilla kapeilla lennoilla.
"Vaiheita on sata viisikymmentä", Jozef sanoo. Seuraamme häntä hengästyneenä: mikä on alapuolella? Ja alapuolella, 45 metrin syvyydessä, on korkea holvihalli, samanlainen kuin vanhan katedraalin laiva, paitsi että se on ehkä koottu kaarevasta teräsbetonista. Akseli, jota pitkin portaat kiertyvät, hajoaa täällä jatkaakseen vielä syvemmälle, mutta jo kuin kaivo, melkein vedellä täytettyyn reunaan asti.
Onko sillä pohja? Ja miksi sen yli ulottuva kaivos nousee kassaattilattialle? Jozef ei tiedä. Mutta hän johtaa meidät toiseen kaivoon, kapeammalle, joka on peitetty kaivonkannella. Tämä on juomaveden lähde. Voit jopa nyt kauhaa.
Katson ympärillä paikallisen Hadesin holveja. Mitä he näkivät, mitä tapahtui heidän allaan? Tämä sali toimi sotilakaupungina, jossa oli takatuki Scharnhorstin varuskunnalle. Täällä päätunnelissa, kuten kanavan sivujokit, "putosivat" kaksitasoiset betonihaarakat. Heillä oli kaksi kasarmia sadalle ihmiselle, sairaala, keittiö, varastot, joissa oli ruokaa ja ammuksia, voimalaitos ja polttoainevarasto.
Siellä ajettiin myös vaunujunia ilmalukon kaasunaamaritilan kautta pitkin haaraa, joka johti päätunneliin Henrikin asemalle.
- Menemmekö asemalle? - kysyy oppaaltamme.
Józef sukeltaa matalaan ja kapeaan käytävään, ja me seuraamme häntä. Kävelypolku näyttää olevan loputon, olemme kävelleet sitä kiihtyneellä vauhdilla neljännes tunnin ajan, eikä tunnelin päässä olevaa valoa näy. Ja täällä ei tule valoa, kuten todellakin kaikissa muissa "lieron rei'issä".
Vasta sitten huomaan, kuinka jäähdytetty olen tässä kylmässä maan alla: lämpötila on tasainen sekä kesällä että talvella - 10oС. Kun ajatellaan, minkä maanpaksuuden alapuolella aukkopolkumme ulottuu, siitä tulee täysin epämukavaa. Matala holvi ja kapeat seinät puristavat sielua - pääsemmekö täältä? Ja jos betonilattia romahtaa ja jos vettä tunkeutuu sisään? Loppujen lopuksi kaikki nämä rakenteet eivät yli puolen vuosisadan ajan tienneet mitään huoltoa tai korjausta, ne pidättelevät ja tosiasiassa pidättävät sekä suoliston että veden painetta …
Kun lause "Ehkä palaamme takaisin?" Pyöri jo hänen kielensä kärjessä, kapea käytävä sulautui lopulta laajaan liikennetunneliin. Betonilaatat olivat kuin kori täällä. Se oli Henrikin asema - hylätty, pölyinen, pimeä …
Muistin heti ne Berliinin metroaseman asemat, jotka olivat viime aikoihin asti samanlaisessa autioissa, koska ne olivat muurin alla, joka leikkasi Berliinin itä- ja länsiosiksi. Ne näkyivät sinisten pikajunien ikkunoista - nämä ajan luolat jäivät puoli vuosisataa … Henrik-alustalla seisomisen jälkeen oli helppo uskoa, että tämän ruosteisen kaksiraiteisen kiskot juoksevat Berliinin metroon.
Käännymme sivukäytäväksi. Pian lätät tulvivat jalkojen alla, ja polun sivuilla juoksivat viemäriradat - ihanteelliset juomakulhot lepakoita varten. Lyhdyn palkki hyppäsi ylöspäin, ja pään yläpuolella sekoitti suuri elävä klusteri, joka oli valmistettu luissiipisistä puolilinnuista, puoliksi eläimistä. Kylmät vilunväristykset juoksivat selkäni läpi - mikä likainen temppu kuitenkin! Ei mitään, niin hyödyllistä - syö hyttysiä.
He sanovat, että kuolleiden merimiesten sielut muuttavat lokkeihin. Sitten SS: n sielujen on muututtava lepakkoiksi. Ja kun päätetään betoniholvien alle pesivien lepakoiden lukumäärästä, koko”Dead Head” -divisioona, joka katosi jäljetön vuonna 1945 Mezeritsan maanalaisessa osassa, piiloutuu edelleen lepakoiden muodossa auringonvalolta.
Mene pois, mene täältä ja niin pian kuin mahdollista!
SÄILIÖMME - YLITTÄJÄ
Kysymykseen "miksi Mezeritskin linnoitettu alue luotiin", sotahistorioitsijat vastaavat seuraavasti: ripustamaan voimakas linna Euroopan päästrategialle Moskova - Varsova - Berliini - Pariisi.
Kiinalaiset rakensivat muurin suojellakseen selestisen imperiumin rajoja tuhansien li-paimentolaisten hyökkäykseltä. Saksalaiset tekivät melkein saman, pystyttivät itäisen muurin - Ostwallin, sillä ainoalla erolla, että he rakensivat "muurin" maan alle.
He alkoivat rakentaa sitä vuonna 1927 ja vasta kymmenen vuotta myöhemmin valmistuivat ensimmäisen vaiheen. Uskomalla istua tämän "käsittämättömän" akselin takana, hitleriläiset strategit muuttivat täältä ensin Varsovaan ja sitten Moskovaan, jättäen takana valloitetun Pariisin.
Suuren itämarssin tulos tunnetaan. Neuvostoliiton armeijoiden hyökkäystä eivät auttaneet panssarintorjunnan "lohikäärmehampaat", panssaroidut kupolikiinnikkeet eikä maanalaiset linnoitukset kaikilla keskiaikaisilla ansoilla ja nykyaikaisimmilla aseilla.
Talvella 1945 eversti Gusakovskin taistelijat murtautuivat tämän "läpipääsemättömän" linjan läpi ja siirtyivät suoraan Oderiin. Täällä lähellä Miedzyrzeciä majuri Karabanovin säiliöpataljoona taisteli "kuolleen pään" kanssa, joka paloi sen säiliössä.
Mikään ääriryhmä ei uskaltanut murtaa taistelijamme muistomerkki Kalavan kylän lähellä. Sitä vartioi hiljaa muistomerkki "kolmekymmentäneljä", vaikka se onkin pysynyt Naton takana. Sen tykki näyttää länteen - Scharnhorstin bunkkerin panssaroituun kupoliin.
Vanha säiliö meni syvään historiallisen muistin hyökkäykseen. Lepakot kiertävät häntä yöllä, mutta joskus kukkia asetetaan hänen panssariinsa. WHO! Kyllä, niistä, jotka vielä muistavat tuon voitokkaan vuoden, jolloin näistä "lieron kaivamien ja edelleen hedelmällisistä maista" tuli jälleen Puola.