Viime aikoina en kirjoita usein Moskovasta, ja yleensä kirjoitan harvoin, mutta sillä välin käy aika ajoin ilmi, että ei ole huono kävellä sen ympärillä.
Tämä arvostelu koskee kompleksia kerrostaloja osoitteessa st. Solyanka d. 1/2 sekä niiden alapuolella sijaitsevasta legendaarisesta historiallisten vankityrmien järjestelmästä. Korttelin historia ulottuu kadun nimen alkuperään. Noin 1600-luvulla, nykyisen kadun kulmassa. Solyanka ja st. Zabelin rakensi näiden standardien mukaan valtavan kivirakennuksen, jossa oli kauppapaviljongit ja iso piha. Lyhyessä ajassa paikka sai suosiota asukkaiden keskuudessa ja sai nimen "Salt Fish Yard" "ihmisten" joukossa. Kauppakeskuksia on toistuvasti uusittu ja laajennettu, mutta kattavien korjausten puutteen vuoksi ne ovat ajan myötä rappeutuneet. Kauppaseura osti kokonaan 1900-luvun alkuun mennessä hajoavan suolapihan,koska jokainen huone oli tietyn yrittäjän omistuksessa ja kunta ei kyennyt keräämään varoja kustakin rakennuksen korjaamiseen (tyypillinen tilanne tuolloin olleille ostoskeskuksille, sama tilanne oli ylemmillä ostoriveillä).
Vuonna 1913 piha purettiin kokonaan perustuksiinsa, ja entisten suolarivien paikalle rakennettiin Moskovan kauppaneuvostolle uusklassiseen tyyliin kerrostaloja. Talojen alle rakennettiin tilavat kellarit, joissa oli korkeat holvit. Mielenkiintoinen tosiasia - Vanhojen perustusten vahvistamiseen vaadittiin valtavia varoja, joten kellarien sijoittelu ei joissakin tapauksissa muuttunut. Tärkein ero vanhojen ja nykyisten kellarien välillä on poikkileikkauksen puuttuminen. Suolapihalla jokaisella kaupalla oli oma aidattu kellari.
Aluksi tilavia tiloja käytettiin hyöty- ja ruokavarastoihin, mutta myöhemmin niissä oli maanalaisia autotalleja ja työpajoja sisäasiainministeriön tarpeisiin. Lisääntyneen kosteuden vuoksi vankityrmät lopulta hylättiin. Tyhjistä kellareista on tullut ryöstöjen ja autojen ryöstöjen elinympäristö. Kaupungin kaduilta varastetut autot ja moottoripyörät purettiin entisissä maanalaisissa autotallissa. Perestroikan saapumisen jälkeen järjestelmä hylättiin jälleen, ja se oli täynnä vähitellen kadulta tänne tuotua roskaa, ja se tulvi tulvimaan apulaitosten huolimattomuuden vuoksi - viestintää ei korjattu pitkään aikaan.
2000-luvun alussa kellarit muistettiin yhtäkkiä, ja niissä näytettiin jopa useita tv-raportteja. Siitä lähtien uusi historialehti alkoi - vankityrmät herättivät vastavalmistettujen "tutkimusmatkailijoiden" sekaannusta, kevyellä kädellä he saivat lakonisen nimen "Solyanka". Nuorisoryhmät kokoontuivat tänne useammin kuin kerran ja jopa laittomia kyykkyjä järjestettiin. Vuosikymmenien aikana kerääntyneet roskat ovat humalassa olevat nuoret sytyttäneet tuleen useammin kuin kerran, aiheuttaen siten raivoa läheisten talojen asukkaiden keskuudessa. Noin vuonna 2008 häpeä saavutti huippunsa - viimeinen olki oli savupommin tuhopoltto. Hallintoelimet ovat toteuttaneet radikaaleja toimenpiteitä. Järjestelmä kirjaimellisesti mothballed, täyttäen lukuisia laskuja talojen alemmista kerroksista ja reikiä kadulta.
Kellareihin on monien vuosien ajan vaikea päästä laitonta käyntiä varten. Äskettäin kävin kunnostetussa Solyankassa. Se, mitä näin, on hyvin erilainen kuin vuonna 2008, jolloin järjestelmä oli haiseva ja kostea, ja roskat joissakin paikoissa melkein saavuttivat kaaret. Tärkeimmät galleriat puhdistettiin radikaalisti, holvit vahvistettiin ja viestintää siirrettiin. Joitakin tiloja käytetään nyt erikoisvarastointiin. tekniikka, ja valaistus toimii kaikissa päägallerioissa.
Viime aikoina koko vuokratalokompleksi on ollut kokonaan käytössä. Kaikkien tilojen mittaamiseksi tehtiin työtä, ja sitten niiden pohjalta rakennettiin uudelleen kompleksin tarkka malli. Seuraava askel oli olemassa olevien rakenteiden vahvistaminen ja vanhentuneen viestinnän uudelleenasentaminen. Nyt pääasiallinen työ on pinnalla - rakennusten julkisivujen kunnostaminen on käynnissä.
Mainosvideo:
Podkolokolnaya-kaistan ylitys. ja st. Solyanka.
Jokainen ohikulkija voi nähdä rakennuksen ulkopuolelta, joten kiirehditkö alas maanalaisiin gallerioihin.
Tältä näyttää kellarijärjestelmän pääsisäänkäynti.
Aivan portin ulkopuolella. Kerran täällä ei ollut ritilöitä tai paksuja rautalevyjä. Laskeutuminen oli kaikkien saatavilla sisäpihalta.
Ensimmäinen tapaamisemme on pieni Valko-Venäjän traktori perävaunulla.
Traktori oli toimintakunnossa, mutta tyhjällä säiliöllä:) Lähistöllä on lukitut portit, jotka johtavat valaistuun huoneeseen - sisällä on erilaisia erikoisuuksia. Koneet ja laitteet.
Kellaritilat ovat 5 m korkeita, kaksitasoisia ja paikoin kolmitasoisia. Rakennuksen maanalaisessa osassa on teitä, joilta saapuvat autot voivat vapaasti kulkea.
Viiden vuoden ajan järjestelmän käytävät ovat muuttuneet huomattavasti puhtaammiksi. Aikaisemmin joidenkin gallerioiden taso oli melkein holvi.
Subzmelin kaukaisissa osissa entinen "ilmapiiri" säilyy kuitenkin edelleen.
Lähes kaikki ovet ja portit purettiin ja nyt kellarit näyttävät paljon suuremmilta.
Kaarien alla ulottuvat upouudet vesiputket.
Neuvostoliiton aikana varastetun auton rungon jäännökset.
Vahvistetut holvit.
Järjestelmän yhdessä nurkassa useita huoneita oli aidattu verkkoon.
Pumppu käy säännöllisesti kellarissa.
Verkon valtakunta.
Kellarissa on nykytilassa noin puolitoista kertaa vähemmän talon rakentamisen jälkeen. Monissa tiloissa on kauppoja ja toimistoja ylhäältäpäin, osa käytävistä on muurattu tai suljettu.
Valkoinen "sali". Tämä huoneen osa sai nimensä viimeistelyn vuoksi. Aikaisemmin näissä huoneissa oli toimistoarkisto.
Portaikko johtaa toiselle tasolle.
Tietenkään en onnistunut tunkeutumaan järjestelmään ja kiertämään kaikkea kerralla, joten päätin toistaa kävelyn ystävieni kanssa. Ne puolestaan päättivät tehdä yllättävän yllätyksen. Ilmanvaihdon hiljainen humina ja vuotava putki korvattiin yhtäkkiä kovalla mekaanisella äänellä!
Onko tällaista ollut viimeisen 10 vuoden aikana?:)
Siinä kaikki.