Neuvostoliittolaiset sanomalehdet julkaisivat 28. maaliskuuta 1968 muistion ensimmäisellä sivulla:”Neuvostoliiton keskusjoukon keskuskomitea ja Neuvostoliiton ministerineuvosto ilmoittivat syvän surullaan, että koulutuslennon aikana tapahtuneen katastrofin seurauksena maailman ensimmäinen avaruusmatkailija, kuuluisa lentäjä-kosmonautti oli 27. maaliskuuta 1968. Neuvostoliitto, NLKP: n jäsen, Neuvostoliiton korkeimman neuvoston varajäsen, Neuvostoliiton sankari, eversti Juri Aleksejevitš Gagarin.
Koska Gagarinista on tullut ensimmäinen ihminen maailmassa, joka vieraili avaruudessa, hän voi olla kunniavieraana ja useiden valtuuskuntien johtajana loppuelämänsä ajan. Mutta Juria vedettiin taivaalle. Valmistuttuaan Žukovsky-akatemiasta maaliskuussa 1968, hän jatkoi lentoja Chkalovsky-lentokentältä Moskovan lähellä Shchelkovoon.
Asioiden tunnistaminen
27. maaliskuuta 1968 aamulla Gagarinin ja hänen ohjaajansa, ilmavoimien eversti Vladimir Sereginin oli tarkoitus lentää MiG-15UTI-harjoitustaistelijalla. Puoli tuntia heidän jälkeen, kahden muun MiG-21-hävittäjän oli tarkoitus nousta taivaalle. Mutta Seregin oli myöhässä, ja kävi ilmi, että lentäjä Andreevin hallinnassa oleva MiG-21 lähti vain kolme minuuttia Gagarin-Seregin-miehistön alkamisen jälkeen.
Viimeiset 20 minuuttia miehistön piti tehdä lentoharjoituksia. Mutta 13 minuutin kuluttua Gagarin kertoi tehtävän suorittamisesta ja pyysi lupaa palata tukikohtaan. Miehistö ei enää käynyt ilmassa.
Hakuryhmä löysi lentokoneen hylyt Kirzhachin kaupungin alueella. Ei ollut heti mahdollista ymmärtää missä lentäjien ruumiit olivat. Katastrofin tutkinnasta vastaavan komission jäsen Arseny Mironov muistutti:”Koneen räjähdyksestä muodostetussa kraatterissa on kiertyneet ulostyöntöistuimet. Eli lentäjät eivät poistaneet. Samassa paikassa, tuolien lähellä, matkalaukut, joissa laskuvarjot pakataan. Ja ei ole laskuvarjoja."
Kun otetaan huomioon, että suuria ruumiinpaloja ei löydy, tämä johti huhiin, että Gagarin ja Seregin tekivät katapultin, mutta laskuvarjoja ei syötetty katapultteihin. Pian tuli selväksi. KGB: n upseerit löysivät läheisestä kylästä kaksi miestä, jotka ryöstivät hylyn armeijalle. He katkaisivat laskuvarjot, joita he halusivat käyttää tilalla.
Mainosvideo:
Ja lentäjistä todellakaan melkein mitään ei jäljellä. Kuten kordonin sotilaat muistuttivat, Gagarinin ja Seryoginin jäännökset koottiin kahteen 12 litran ämpäriin, eikä he koskaan tajunnut, kenen sijaan. DNA-tutkimus oli mahdotonta noina päivinä. Sukulaiset kuitenkin tunnistivat uhrien henkilökohtaiset tavarat.
Tuntematon kone
Seuraavana päivänä muodostettiin hallituskomissio, jonka tehtävänä oli tutkia 20 tragedian versiota, ja jokaiselle perustettiin erillinen ryhmä.
Komissio päätteli, että MiG-15: n onnettomuuden syy oli "terävän liikkeen suorittaminen törmäyksen estämiseksi ilmapallon kanssa". Tämän liikkeen takia lentokone putosi takapiikkiin.
On edelleen epäselvää, kuka ja missä tämän koettimen käynnisti ja miksi sitä ei esiintynyt tutkimusmateriaaleissa. Matkan varrella komissio paljasti paljon rikkomuksia sekä lentojen järjestämisessä että teknisessä osassa. Mutta heidän ilmoituksensa merkitsi monien virkamiesten epäpätevyyden tunnustamista. Esimerkiksi Kosmonautin koulutuskeskuksen komentaja, eri turvallisuuspalvelujen päälliköt, ilmavoimien päällikkö Konstantin Vershinin ja jopa poliittisen edustajan ehdokasjäsen Dmitri Ustinov.
Riippumattomilla asiantuntijoilla oli taipumus ajatella, että Gagarin kärsi katastrofin lähentymisen vuoksi ei koettimella, vaan toisella koneella. Kenraaliluutnantti Sergei Belotserkovskyn ja hallituskomission jäsenenä olleen kosmonautin Aleksei Leonovin mukaan Gagarinin hävittäjä meni tasaiseen pyrstötappiin pudottuaan toisen lentokoneen suihkupolulle. Vuonna 2013 Leonov totesi turvaluokiteltuihin asiakirjoihin viitaten, että kyseessä ei ollut "versio, vaan ensimmäisen kosmonautin kuoleman todellinen syy". Hänen mukaansa Gagarinin lennon alueella testattiin uusin Su-15, jonka piti lentää yli 10 tuhannen metrin korkealla käytävällä, mutta se rikkoi lentojärjestelmää ja laski 500 metrin korkeuteen. Suuntaten taivasta kohti jälkipoltinsa, Su-15 lensi 10-15 metrin etäisyydelle Gagarin MiG: stä ja ajoi sen kierteeseen.
Toinen hallintotoimikunnan jäsen Arseny Mironov uskoo, että Gagarin ja Seregin menivät pyrstötappiin välttääkseen törmäyksen MiG-21: n kanssa pilottimiehen Andreevin hallinnassa. Mutta koska molemmilla ei ollut taitoja saada auto ulos pyöräytyksestä, heillä ei ollut tarpeeksi korkeutta.
Tutkimusaineistot luokiteltiin. Ja kauan ennen komission työn päättymistä - jo seuraavana päivänä katastrofin jälkeen - Gagarinin ja Seryoginin jäännökset krematoitiin.
Viranomaiset epäilivät ilmoittaako ensimmäisen kosmonautin kuolemasta. Terve järki vallitsi, ja tragedian uutisia toisti koko unioni ja sitten maailman tiedotusvälineet.
Jäähyväiset Juralle
He päättivät haudata Gagarinin ja Seryoginin kansallisiksi sankareiksi ilmoittamalla kansallisesta surusta. Se ilmoitettiin Neuvostoliitossa ennen vain Stalinin kuoleman yhteydessä.
Hallituksen alaisuudessa perustettiin toimikunta lentäjien hautajaisten järjestämiseksi. Kaikki toiminta sovittiin NLKP: n keskuskomitean pääsihteerin Leonid Brežnevin kanssa. He päättivät haudata kuolleet Kremlin muuriin. Muuten, Vladimir Sereginille myönnettiin tämä kunnia paitsi "yrityksestä" - ilmavoimien eversti ampui useita saksalaisia lentokoneita sotavuosina ja sai Neuvostoliiton sankarin tittelin. Jäähyväiset kuolleiden tuhkaan oli suunniteltu 30. maaliskuuta Neuvostoliiton armeijan keskustalossa.
Kunniavartiossa urnassa sankarien tuhkilla eivät olleet tavalliset sotilaat, vaan Neuvostoliiton marssijat ja sotilashaarojen edustajat, Moskovan kansalaisten edustajat, N. E. Žukovsky, josta kuolleet lentäjät valmistuivat.
Gagarinin hautajaisista tuli todellinen valtakunnallisen surun osoitus. Kukkameri ja sadat hautajaiseppeleet, jotka lähettävät eri maiden, tasavaltojen, alueiden, tehtaiden, tehtaiden, yliopistojen suurlähetystöt. Kymmenet tuhannet tavalliset ihmiset tulivat myös jättämään hyvästit kosmonautille numero yksi. Puhumattakaan avaruuteen ja ilmailuun osallistuvista ihmisistä. Heidän joukossaan oli todennäköisesti katastrofin tahaton syyllinen - lentäjä, joka kaatoi MiG-15: n huipullaan. Tätä ei kuitenkaan ole virallisesti vahvistettu.
Ihmisten jäähyväiset sankarien kanssa kesti keskiyöhön. Sen jälkeen heidän sukulaisensa ja ystävänsä lähestyivät uhrien urneja ja muotokuvia. Hautajaisilla Gagarinin vaimon ja tyttärien lisäksi hänen äitinsä oli läsnä. Mutta isäni kieltäytyi tulemasta Moskovaan. "En ole menossa minnekään", hän sanoi, "koska en tiedä kenen luut haudataan - Yura tai Seryogin …". Yleisölle ilmoitettiin, että Aleksei Ivanovichilla oli huono sydän, joten lääkärit kielsivät hänet matkustamasta hautajaisiin.
Jakamisen jälkeen urnat vietiin kadulle ja kunniavartijan vartioimana vietiin liittoihin. Kommunistisen puolueen ja Neuvostoliiton johtajat tervehtivät kulkueetta. He myös siirtivät urnit asevaunuun, jonka jälkeen he kaikki muuttivat Punaiselle aukiolle.
Maan pääaukiossa sankarien jäänteet asetettiin jalustalle Lenin-mausoleumin edelle, ja sen tasolle yhdessä Neuvostoliiton päällikön Leonid Brežnevin kanssa koko poliittinen edustajavirasto sijaitsi. Kokous alkoi. Asetusten mukaisesti eri sosiaalisten ryhmien edustajat puhuivat uhreista. Puolueesta se oli TSKP: n keskuskomitean sihteeri Andrei Kirilenko; tieteestä - Neuvostoliiton tiedeakatemian presidentti Mstislav Keldysh, työväenluokasta tuli Moskovan sähkömekaanisen tehtaan mekaanikko, jonka nimi oli sosialistisen työvoiman sankari Sergei Antonov Vladimir Ilyich, ilmavoimista - everstiluutnantti Viktor Abramychev ja kosmonautien Andriyan Nikolaev.
Mestarin lopussa puolueen johtajat siirsivät urnit Kremlin muuriin, jonka kapeille Kirilenko asensi ne. Minuutin hiljaisuuden jälkeen seinän rakoihin tehtiin marmorilaattoja kaatuneiden sankarien nimillä. Astronautti numero yksi on jättänyt tämän maapallon ikuisesti.
Vaimo ei uskonut
Tragedian päivänä Juri Gagarinin vaimo Valentina tehtiin leikkaus haavan poistamiseksi ja odotti miehensä lupaa viedä kotiin. Seuraavana aamuna hänelle kerrottiin, että Yura ei ollut enää. Valentina Gagarina muuten ei uskonut virallisen tutkimuksen päätelmiin. Aviomiehen kuoleman jälkeen hän kirjoitti muistelmansa, mutta kieltäytyi ehdottomasti haastattelusta.
Aikakauslehti: Neuvostoliiton salaisuudet nro 5 / S, Prokhor Yezho