Jokin aika sitten olin kiinnostunut tästä projektista. Grandioosinen rakenne. Sitten äskettäin tuli esiin informatiivinen tilaisuus:
Kiinassa ilmoitettiin 5. heinäkuuta 2012 maailman suurimman vesivoimayksikön "Sanxia" / "Kolme rotko" / viimeisen voimayksikön käyttöönottamisesta. Siksi Jangtse-joen keskimmäisellä puolella sijaitseva vesivoimalaitos on saavuttanut täyden kapasiteetin.
Ensimmäistä kertaa kaikki 32 aseman turbiinia aloittivat samanaikaisen toiminnan, niiden kokonaiskapasiteetti oli 22,4 miljoonaa kW. Paikallisen lehdistön mukaan tämä tapahtuma osui samaan aikaan tulvakauden alkuun.
Vesivoimalaitoksen rakentaminen, johon investoitiin lähes 30 miljardia dollaria, aloitettiin vuonna 1993. Laajamittaisen hankkeen toteuttaminen vaati noin 1,3 miljoonan maaseudun asukkaan uudelleensijoittamista alueelta.
Vuonna 2006 valmistui maailman suurin pato, ja kaksi vuotta myöhemmin jättiläisvesisäiliön molemmille pankeille otettiin käyttöön 26 vesivoimayksikköä. Sitten niiden lukumäärä kasvoi vielä kuusi lisää johtuen 700 tuhannen kW: n hydrauliikkayksiköiden asentamisesta maanalaiseen turbiinisaaliin.
Katsotaanpa tarkemmin ja lukea tästä ihmisen käsien luomisesta.
Kiinan Yangtze-joella sijaitsevalla Kolmen rotkon (Sanxia) vesivoimalaitoksella on erityinen paikka vesivoimateollisuudessa. Siinä on paljon "erittäin hyvin" - maailman tehokkain ja kallein voimalaitos, suurin määrä uudelleensijoitettua väestöä, kuumimmat keskustelut sen rakentamisesta.
Mainosvideo:
Seistellen Jangtse-jokea - maan pääveden valtimoa, jopa keskeneräistä -, se piti varmasti johtavan aseman maailman patojen joukossa fyysisen koon, käytettyjen rakennusmateriaalien ja rahan määrän sekä siihen sisältyvän vesivoimalan suhteen - tuotetun sähkön määrän suhteen.
Jangtse-joki on Kiinan suurin vesiväylä ja yksi maailman voimakkaimmista jokista. Merkittävä osa joesta virtaa vuoristoalueiden läpi. Kun otetaan huomioon, että joen lähde sijaitsee Tiibetissä 5600 m korkeudessa, joen valtava vesivoimapotentiaali on ilmeinen. Yksi kehitystä houkuttelevimmista joen osista on "Kolmen rotkon" alue, jossa joki murtuu Wushanin vuorten läpi ja tasangolle. Kapean laakson, suurten putousten ja merkittävien jokivirtausten yhdistelmä loi edellytykset valtavan vesivoimalan rakentamiselle.
Kiinan ensimmäinen presidentti Sun Yat Sen esitti vuonna 1919 ajatuksen rakentaa suuri vesivoimalaitos tähän paikkaan. Vuonna 1932 Chiang Kai-shekin hallitus aloitti hankkeen valmistelutyöt, sitten Japanin ja Kiinan sota alkoi ja japanilaiset insinöörit kiinnostuivat projektista. Japanilaisten karkottamisen jälkeen amerikkalaiset työskentelivät linjauksessa, jonka jälkeen tapaus pysähtyi sisällissodan vuoksi. Kommunistisen voiton jälkeen Mao Zedong tuki myös hanketta, etenkin vuoden 1954 tuhoisan tulvan jälkeen, joka tappoi yli 30 000 ihmistä. Neuvostoliiton insinöörit tulivat kiinalaisten avuksi tekemällä tutkimuksia osiossa ja laatimalla joen käyttösuunnitelman.
Myöhemmin Kiinassa kuitenkin alkoi tunnettu "kulttuurivallankumous", eikä maan johto vastannut vesivoimalaan. Lisäksi suhteet Neuvostoliittoon heikkenivät, kun taas puheenjohtaja Maon suhteet länsimaihin olivat aina huonot; kiinalaiset eivät sitten pystyneet rakentamaan niin laajamittaista laitosta yksinään. Jangtse-yksikön kehittäminen päätettiin aloittaa pienemmällä hankkeella, nimittäin Gezhouban voimalaitoksella, 3,15 GW: n virtajoen vesivoimalaitoksella alavirtaan, joka toimii nyt kolmen rotkon vastaregulaattorina. Sen rakentaminen, joka aloitettiin vuonna 1970, saatiin päätökseen vuoteen 1988 mennessä, ja nousi esiin kysymys mitä rakentaa seuraavaksi.
Siihen mennessä Kiinalla oli jo varaa kunnianhimoisimpiin hankkeisiin, mutta päätös rakentaa maailman suurin ja kallein voimalaitos ei ollut niin helppoa. Eri vaihtoehtoja harkittiin, etenkin kolmen pienemmän luomista yhden suurenmoisen padon sijasta, mutta tarpeesta luoda tilava säiliö, joka kykenee suojaamaan maan alla olevat tulvat, tuli vakava peruste yhden suuren padon rakentamiselle. Päätöksen rakennuksesta teki maan ylin hallintoelin - Kansallinen kansankongressi vuonna 1992, 2633 edustajasta 1767 ihmistä tuki hanketta.
Vesivoimalan rakentaminen aloitettiin 14. joulukuuta 1994. Joki suljettiin vuonna 1997, ensimmäinen vesivoimalaitos käynnistettiin vuonna 2003 ja padon rakentaminen saatiin päätökseen vuonna 2006. Mitä lopussa tapahtui?
Kolme rotkon HPP on kaiken loistokykynsä suhteen yksinkertainen rakentavassa mielessä. Tämä on tyypillinen painovoimainen betonipato, jolla on pintavirtaus; esimerkiksi Krasnojarskin voimalaitoksella on hyvin samanlainen rakenne. Padon korkeus on 185 m, pituus 2,3 km, patoan ja vesivoimalaan on sijoitettu 27,2 miljoonaa kuutiometriä betonia. Roiskeväylä sijaitsee padon keskellä ja on suunniteltu kulkemaan 116 000 m3 / s vettä (ajatelkaapa - yli 100 000 tonnia vettä putoaa yli 100 metrin korkeudesta sekunnissa!).
Tällaisen suuren mittakaavan rakentamiseen yksi vesivoimalan rakennus ei riittänyt, ja Kolmessa rotkossa niitä on kolme - vasen ranta (14 hydraulista yksikköä), oikea ranta (12 hydraulista yksikköä) ja maanalainen (6 hydraulista yksikköä). Asemalla on yhteensä 32 (!) Hydraulista yksikköä, joiden kapasiteetti on 700 MW, lukuun ottamatta kahta “pientä” (50 MW kukin) hydraulista yksikköä omiin tarpeisiinsa. Näin ollen aseman kokonaiskapasiteetti rakentamisen jälkeen on 22,5 GW ja keskimääräinen vuosituotanto on noin 100 miljardia kWh. Tällä hetkellä (marraskuussa 2011) kolmen vesivoimalaitoksen asennusta ja säätöä vesivoimalan maanalaiseen rakennukseen ei ole vielä saatu päätökseen, aseman kapasiteetti on 20,4 GW. Vertailun vuoksi Brasilian toiseksi suurimman vesivoimalan Itaipun kapasiteetti on 14 GW.
Vesivoimalaitoksen sähkö toimitetaan 500 kV: n voimansiirtoverkon kautta, sekä vaihto- että tasavirta. Vesivoimalan tulisi toimia Kiinan syntyvän yhtenäisen energiajärjestelmän keskuksena. Kun aseman rakentaminen oli vasta alkamassa, suunniteltiin, että Kolme rotko vastaa 10 prosentilla Kiinan sähköntarpeista; energiankulutus on kuitenkin kasvanut nopeudella, joka on nyt 2 prosenttia.
Vesivoimalaitoksen rakentamisen aikana kiinnitetään erityistä huomiota navigointiin. Jangtse-joen kuljetus on erittäin kehittynyttä (joki ei jäädy) ja sillä on suuri merkitys. Yleensä tällaisissa paineissa alukset kulkevat laivahissien läpi (esimerkiksi tämä asennetaan Krasnojarskin voimalaitokselle padonkorkeudella 121 m). Kolmessa rotkossa on myös laivahissi (tarkemmin sanottuna, sitä rakennetaan), mutta se on suunniteltu pääsääntöisesti matkustaja-alusten, joiden paino on enintään 3000 tonnia, kuljettamiseen. Rahtilaivat kuljetetaan ainutlaatuisten kaksirivisten viisivaiheisten lukkojen kautta, jotka on suunniteltu aluksille, joiden tilavuus on enintään 10 000 tonnia. parantuneet kuljetusolosuhteet, rahtiliikenne kasvoi 5-6 kertaa.
Aseman padolla syntyi suuri säiliö, jonka kokonaiskapasiteetti on 39 km3, josta käyttökapasiteetti on 22 km3. Tämä kapasiteetti mahdollistaa vesivoimalan säiliön tehokkaan käytön tulvasuojelussa; Laskelmien mukaan vakavien tulvien todennäköisyys padon käyttöönoton jälkeen on vähentynyt 10 prosentista 1 prosenttiin vuodessa. Vuonna 2010 pado läpäisi voimakkaimman tulvan testin - virtauksen ollessa 70 000 m3 / s (enimmäismäärä 130 vuodessa!), Melkein puolet niin paljon kaadettiin - 40 000 m3 / s, loput kertyivät säiliöön, jonka taso nousi 3 m päivässä. Tämä pelasti monia ihmishenkiä ja esti miljardien dollarien vahingot.
Kuivina vuodenaikoina säiliöön kertynyt vesi poistuu, mikä mahdollistaa sen käytön kasteluun.
Suuresta ja tilavasta säiliöstä jouduin kuitenkin maksamaan (kirjaimellisesti ja kuviollisesti) suuren hinnan. 1,24 miljoonaa (!) Ihmistä oli siirrettävä uusiin asuinpaikkoihin, mukaan lukien kahden melko suuren kaupungin väkiluku. Tulva-alueella oli 1 300 arkeologista esinettä (niitä kuitenkin tutkittiin perusteellisesti ja osittain johdettiin tulvamerkeihin). Tulva-alueen valmistelu kesti noin puolet projektin kokonaiskustannuksista, arviolta 22,5 miljardia dollaria. Kuitenkin vain sähköntuotannosta johtuen nämä valtavat kustannukset tulevat maksamaan 10 vuotta rakentamisen jälkeen.
Kolme rotko on suurin, mutta ei suinkaan viimeinen vesivoimalaitos Jangtse-joella. Ylävirtaan rakennetaan koko kaskadia erittäin vankkoja asemia, joista valmistuessaan tulee maailman suurin kapasiteetin suhteen. Mutta tämä on jo erillisen keskustelun aihe.
Kolme rotkoa ei ole suunniteltu tuottamaan "puhdasta" sähköä valtavassa mittakaavassa, vaan myös estämään suurten tulvien syntymistä Jangtse-altaalla.
Samanaikaisesti yhä useammat asiantuntijat myöntävät nyt, että tällaisen megakompleksin rakentaminen ja valtavat positiiviset saavutukset johtivat joukkoon kielteisiä sivuvaikutuksia. Kohteen uskotaan häirinneen alueen ekologista tasapainoa aiheuttaen geologisia katastrofeja, useampia kuivuuksia ja epänormaaleja luonnonilmiöitä.
Kolmen solan pato on grandioosinen rakenne, joka on 2309 m pitkä, 600 m leveä ja 185 m korkea. Vertailun vuoksi: maailman suurin pato tammikuuhun 2006 saakka - Yhdysvaltain Grand Coulee on vain 1592 m pitkä, 503 m leveä ja 168 m korkea. Ja jos Yhdysvaltain suurimman padon rakentaminen vaati 9,16 miljoonaa kuutiometriä betonia, niin Kolme rotko kesti jo 28 miljoonaa kuutiometriä.
Vesivoimalaitoksen rakentaminen aloitettiin vuonna 1992, ja sen on määrä valmistua vuonna 2010.
HPP-rakenteiden koostumus:
- painovoimainen betonipato 2309 m pitkä ja 185 m korkea;
- vesivoimalan vasemmalla rannalla sijaitseva padonrakennus, jossa on 14 hydraulista yksikköä;
- vesivoimalan oikeanpuoleinen padonrakennus, jossa on 12 hydraulista yksikköä;
- vesivoimalan oikeanpuoleinen maanalainen rakennus, jossa on 6 hydraulista yksikköä;
- kaksirivinen viisivaiheinen navigoitava lukko (tarkoitettu pääasiassa lastialuksille, lukkojen kulkuaika on noin 4 tuntia);
- laivahissi (suunniteltu pääasiassa matkustaja-aluksille, kantavuus 3000 tonnia, nostoaika 30 min.)
HPP: n suunnittelukapasiteetti on 22,4 GW, vuoden 2008 keskimääräinen tuotanto oli 80,8 miljardia kWh. Vesivoimalan kolmeen rakennukseen on sijoitettava 32 säteittäis-aksiaalista hydraulista yksikköä, joiden kapasiteetti on 700 megawattia. Suurimman pään ollessa 113 metriä. Maanalaisen turbiinisalin lisäämisen jälkeen vuodessa tuotetun sähkön määrä riippuu suuresti Jangtse-tulvan koosta, jonka on tarkoitus käsitellä.
ylimääräiset virrantuottajat.
Vesivoimalan paineistetut rakenteet muodostavat suuren säiliön, jonka luomisen aikana tulvii 27 820 hehtaaria viljeltyä maata, noin. 1,2 miljoonaa ihmistä. Wanxianin ja Wushanin kaupungit menivät veden alle.
Padon alavirtaan.
Yksi syy padon rakentamiselle Jangtse - Kiinan suurimmalle joelle - olivat jatkuvat tulvat, jotka johtivat todella katastrofaalisiin tulviin. Niitä on vuosituhannen ajan ollut 215. Viimeinen oli melko hiljattain - vuonna 1998, Kolmen rotkon hankkeen toteuttamisen keskellä. Tuolloin oli jo rakennettu väliaikainen pado, joka ohjasi Jangtse-sängyn päärakennuksesta. Hän ei kuitenkaan voinut millään tavalla häiritä luonnon mellakkaa. Seurauksena vuoden 1998 Jangtse-tulva vahingoitti 4000 viljelijää, jotka viljelevät maata joen alavirtaan ja menettivät 14 miljoonaa kotiaan. Maan taloudellisten tappioiden kokonaismääräksi arvioitiin sitten 24 miljoonaa dollaria.
Sekä Kolmen rotkon projektin kannattajat että vastustajat käyttävät kuitenkin vuoden 1998 tulvan surullisia seurauksia perusteena asemaansa. Kannattajien mukaan tulvan uhrit ovat nyt menneisyyteen padon tulvanhallinnan ansiosta. Päinvastoin, vastustajat ovat vakuuttuneita siitä, että tärkein tragedia on vielä edessä. Tosiasia on, että padon rakentamisen myötä Quitangin, Wuxian ja Xilingin rotkojen alueelle Hubein keskialueelle muodostettiin 1000 neliökilometrin säiliö ja 175 metrin syvyys. Siten padoa vastaan puristetaan 22 miljardia kuutiometriä vettä. Jos - jumalattomasti - pato romahtaa esimerkiksi maanjäristyksen seurauksena, tämän romahduksen seurauksia ei voida edes kuvitella,loppujen lopuksi 360 miljoonaa ihmistä asuu Jangtse-rannalla, ja suurin osa maatalousmaasta sijaitsee sen suistossa.
Ylivuoto voi maanjäristyksen lisäksi myös aiheuttaa padon romahtamisen, minkä seurauksena vesi voi ylittää padon reunan ja heikentää pohjaa sen pohjassa. Historia tietää esimerkkejä tällaisista tragedioista. Joten Yhdysvaltojen Pennsylvanian osavaltiossa 1900-luvun puolivälissä voimakas sade aiheutti tulvan, jonka seurauksena vesi yksinkertaisesti valui betonin padon reunan yli. Vesi putosi useiden kymmenien metrien korkeudelta padon juuressa joen pohjaan sellaisella voimalla, että sen perusta kellui, ja se romahti, purkaen tietä vangitulle Austina-joelle. Pieni Georgetown, joka sijaitsi alavirtaan, pestiin maan pinnasta 18 metrin korkealla vesiseinällä. Yli 2000 ihmistä on kadonnut. Toisin sanoen katastrofin laajuus oli sellainen, ettei edes kuolleiden ruumiita löydetty.
Rakenteen juuressa olleen saven ominaisuuksien virheellinen arviointi aiheutti Bezenin padon tuhoutumisen Vosgesissa Ranskassa. Neljä asutusta ja 150 ihmisen elämää ovat seurausta katastrofista. Ja sodanjälkeisen Euroopan suurin katastrofi tapahtui myös padon romahtamisen vuoksi. Ranskan Provencessa lähellä Fréjusonin kaupunkia vuonna 1959 sijaitseva Molpassen pato toisti täysin Pennsylvanian katastrofin skenaarion, vaatien yli tuhat ihmistä. Ja tästä huolimatta siitä, että Molpassen pato oli vain 65,5 metriä, ts. tarkalleen kolme kertaa Kolmen rotkon padon alapuolella.
Totta, että tämä tragedia sai insinöörit ympäri maailmaa harkitsemaan kaikkien tulevien patojen perustusten asettamista koskevia periaatteita. Siitä lähtien padon perustukset on sijoitettu erimuotoisiin betonipohjiin, joiden tarkoituksena on vahvistaa pohjaa ja ruiskuttaa putovan veden massaa niin, että se, menettäen suurimman osan tuhovoimastaan, ei pilaa maata.
Vesimassan suihkutusjärjestelmä on myös Kolmen rotkon padolla, mutta tämä ei tuo kauan odotettua rauhaa megaprojektin vastustajille. Ja kaikki siksi, että patojen toimintaan historiassa liittyvät tragediat ovat samassa järjestyksessä kuin perhekuvat Baskerville Hallin olohuoneessa. Ja jokainen heistä on teoreettisesti valmis toistamaan itsensä kolmella rotkalla.
Toinen ongelma tämänkaltaisilla patoilla on betoni ja sen ominaisuudet. Teoriassa jopa pieni murtuma padon vartaloon voi johtaa sen täydelliseen tuhoutumiseen, ja on melkein mahdotonta välttää näitä mikrohalkeamia käsitellessäsi niin paljon betonia. Syynä on tämän yhteisen rakennusmateriaalin ominaisuudet.
HPP-yksiköt.
Betoni koostuu sementistä, vedestä ja hiekasta, jotka kuumennetaan betoniseoksen muodostamiseksi. Samalla luonnollisissa olosuhteissa betoni kovettuu ulkopuolelta sisälle ja kun liikaa betonia jäähtyy, se pysyy kuumana sisäpuolella pitkään. Seurauksena on, että se jäähtyy ja vastaavasti kutistuu myöhemmin kuin ulkokuori, ja täytteen muodon muodonmuutoksen ja halkeamien esiintymisen todennäköisyys on erittäin suuri. Esimerkiksi Yhdysvaltojen Colorado-joella sijaitsevalle kuuluisalle Hoover-patolle tarvittavan betonimäärän luonnollinen jäähdytys vie 125 vuotta. Lyhentääksesi tätä prosessia 22 kuukauteen, amerikkalaiset insinöörit mursivat padon runkoon yli 950 km teräsbetoniputkia, joiden kautta he päästivät vettä jäähtymään erityisesti rakennetussa tehtaassa. Tästä huolimatta,vihdoinkin Hooverin pato vahvistuu edelleen tähän päivään asti. Ja tämä on "vain" 3,33 miljoonaa kuutiometriä betonia. Kyllä, kyllä,”vain”, koska Kolmen rotkon padon rakentaminen vaati 28 miljoonaa kuutiometriä tätä suosittua rakennusmateriaalia.
Huolimatta lähes kahdeksankertaisesta betonimäärästä, Kolmen rotkon pato on luopunut keinotekoisesta jäähdytyksestään. Sen sijaan päätettiin täyttää seos hyvin pieninä erinä. Mutta samalla, oli tarpeen peittää tulvat alueet jäällä ja antaa ajoittain keinotekoinen sumu patoon yli, jotta aurinko ei hidasta jähmettymisprosessia. Ja tietenkin, se vei enemmän aikaa: jos Hooverin pato rakennettiin viidessä vuodessa, padon rakentaminen Jangtse-joelle kesti kaikki yhdeksän. Toisin sanoen, rakentajat tekivät kaiken niin, että rakenne pystyi, kuten nyrkkeilijät sanovat, “ottamaan iskun” mistä tahansa voimasta.
Padon kehon lujuus ei kuitenkaan ole ehdoton tae vesionnettomuuksien estämiselle. Tarina on niin mielenkiintoinen, koska skeptikot voivat vahvan toiveen takia löytää paljon kauhutarinoita kokemattomalle maallikolle. Joten vuonna 1967 Lounais-Intiassa tapahtui maanjäristys, jonka amplitudi oli 6,3 pistettä Richterin asteikolla. Kuten seismologit myöhemmin päättelivät, sen aiheutti Coyne Damin vuonna 1962 perustama säiliö veden toimittamiseen Bombaylle. Tutkijoiden mukaan valtava vedenpaine maahan saattoi maan alla olevat kivet jännitteisiin, mikä johti niiden siirtymään viisi vuotta myöhemmin aiheuttaen maanjäristyksen. Tragedian surullinen tulos on 2300 haavoittunutta ja 177 kuollutta.
Kolmen rotkon aluetta ei ole koskaan pidetty seismisesti aktiivisena. Vuonna 2001 täällä havaittiin kuitenkin voimakkuuden 4 maanjäristys. Huolimatta siitä, ettei tuolloin ollut tarvetta puhua veden paineista maahan ja kiviin - rakennuksen aikana joki ohitettiin, tämä antoi projektin vastustajille uuden syyn ennustaa peruuttamaton. Oli epäselvää, olivatko vapina aiheuttaneet maapallonkuoren luonnollista liikettä (pado rakennettiin kolmen vuoriskorun risteykseen, josta sen nimi itse asiassa on peräisin) vai aiheuttivatko ne maanrakennustyöt. Mutta valtavat maanvyörymät myöhemmin muodostuneen säiliön rannoilla ovat itsestään selvä ja siksi kiistaton tosiasia, ja voivat sinällään johtaa katastrofiin, kuten esimerkiksi Italian Alpeilla.9. lokakuuta 1963 240 miljoonaa kuutiometriä maaperää liukastui Tok-vuoren rinteestä Vayontin padon säiliöön. 100 metriä korkea aalto pyyhkäisi seisovan padon harjanteen yli ja pesi Longaronen kylän ja sen kanssa 2500 ihmistä.
Roskakori säiliön sänkyä pitkin.
On aivan selvää, että jokien rantoja, joille padot on rakennettu, ei ole suunniteltu sisältämään vesimäärää kanavallaan. Tämä pätee myös kolmeen rotkoon: padon rakentamisen alusta lähtien pankit ovat romahtaneet lähes sataan paikkaan kokonaispituudella noin 40 km. Jopa Kolmen rotkon kampanjan aikana luodun geologisten katastrofien ehkäisyn pääkonttorin päällikön mukaan nämä maanvyörymät aiheuttavat useiden kymmenien metrien korkeita aaltoja, mikä johtaa pankkien edelleen eroosioon.
Taistelua tämän väistämättömän ilmiön kanssa padonrakennuksen aikana tehdään kuitenkin vakavasti: vuoteen 2006 mennessä Kiinan hallitus käytti yli 1,5 miljardia dollaria töihin maanvyörymien estämiseksi Kolmen rotkon alueella. Ja yleensä, jos analysoimme rakennusbudjettia, joka riippuu Niistä, jotka kattavat sen, vaihtelee 25–75 miljardiin dollariin, käy selväksi, että 2/3 enimmäismäärästä on suunniteltu liittyviin rakennuskustannuksiin. Niihin kuuluu torjunta maanvyörymien, ihmisten uudelleensijoittamisen ja historiallisten esineiden poistamisen tulvasta alueelta sekä monenlaisia aiemmin ennakoimattomia ilmiöitä. Esimerkiksi puhdistuslaitosten rakentamiseen kaupunkeihin, joiden jätevettä ei enää täytetä virtaavalla Jangtse-purolla, kuten aiemmin, vaan 600 km: n ylävirtaan ulottuvalla säiliöllä, ja tämä on täysin erilainen ekologia.
Joten rakentamisen alkaessa 40 patoista, jotka sijaitsevat padolle tarkoitetun alueen yläpuolella, vain kahdessa kaupungissa oli tilat jätevesien puhdistamiseksi, ja padon rakentajilla ei alun perin ollut hankkeita tai rahaa tämän tilanteen muuttamiseksi. Nykyään tilanne on oikaistu: 75 miljardia dollaria, jonka Kolme rotko on arvioitu viime vuosina.
Toinen kustannuserä, joka tekee Kolmen rotkon padosta maailman kalleimman padon, olivat tulva-alueella asuvien 1,3 miljoonan ihmisen uudelleensijoittamisen kustannukset. Ja on mahdollista, että 75 miljardia dollaria ei ole vielä raja maailman suurimmalle padolle. Ainoa aika näyttää taistelussa, mihin vaikutuksiin globaaliin luonnonpuutteeseen Kolmen rotkon projektin kirjoittajat joutuvat käyttämään. Ei ole vielä selvää, saavatko teollisuusyritykset ja kaivokset tulvaan autioiden siirtokuntien mukana. Mutta Jangtse-alavirtaan elävien talonpoikien elämäntapa on jo muuttunut.
Tosiasia on, että joki joen suistoissa sijaitseva maataloutta hoidetaan yleensä luonnollisimmalla tavalla (ei, ei sillä, mistä olet ajatellut). Jokivirtaan muodostettu mikroympäristö, joka koostuu luonnollisista ainesosista - eläinten, lintujen ja kalojen jätöksistä, kuolleista lehtiä ja kasveista, eläin- ja kalajäännöksistä ja muusta - on paras luonnon itse valmistama cocktail viljelymaan viljelyyn. Pato hillitsee tätä virtausta, joka seurauksena muuttuu padon juuressa vedenalaiseksi lieteksi. Sen sijaan talonpoikien on nyt ostettava lannoitteita puolella.
Paon suunnittelussa määrätään lietteen sedimentin poistosta, mutta suurin osa siitä kertyy edelleen padon toiselle puolelle. Talonpojat eivät vain menettäneet maansa luonnollista hedelmöittymistä, mutta edelleen kertyvä lietteen sedimentti voi ajan myötä vaikeuttaa vesivoimalan toimintaa.
Kolme rotko -hankkeen laatija on kuitenkin vakuuttunut siitä, että lietteenpoistojärjestelmä, tosin osittainen, takaa patojen jatkuvan toiminnan (ilman vesijohtojen ja sulkujen sulattamista) 100 vuotta etukäteen. Siitä huolimatta on mahdollista, että järjestelmien kehittäminen lieden nostamiseksi säiliön pohjasta ja laitoksen rakentaminen sen luonnollisiksi lannoitteiksi käsittelemiseksi eivät ole kaukana. Ja koska toistaiseksi kukaan ei ole kuullut raskaiden ja viskoosisten lietteiden nostamismenetelmästä jokien pohjasta, Kolmen rotkon hankkeen lopulliset potentiaaliset kustannukset kasvavat määräämättömällä, mutta erittäin merkittävällä määrällä.
Projektin kannattajat katsovat siitä edelleen hyötyä: älä unohda, että Kolmen rotkon pato rakennettiin paitsi Jangtse-ala-alueen asukkaiden pelastamiseksi tuhoisilta tulvilta, vaan myös kehittämisen varmistamiseksi. maan teollisuus sähköllä.
Taloustieteilijät olivat väärässä ennusteissaan. Rakennuksen aikana - vuodesta 1992 vuoteen 2010 - padon taloudellinen vaikutus on vähentynyt hieman. Joten vuonna 1993 vesivoimalan kapasiteetti oli riittävä vastaamaan Kiinan koko sähkön kysyntää 10 prosentilla. Tänä aikana maassa on kuitenkin tapahtunut sellainen teollinen läpimurto, että nykyään Kolmen rotkon voimalaitoksen suunnittelukapasiteetti on riittävä tuottamaan vain 3% koko maan kuluttamasta sähköstä.
Valmistuttuaan projekti maksaa 180 miljardia RMB, mikä on enemmän kuin 20 miljardia RMB vähemmän kuin alun perin suunnitellut 203,9 miljardin RMB (alle 30 miljardin USD) menot. Kiinan kansallisen kehitys- ja uudistuskomission mukaan yhden kWh sähkön tuottamiseksi Kiinassa kuluu 366 grammaa hiiltä. Siksi Kolmen solan pato (Sanxia) vähentää hiilen kulutusta 31 miljoonalla tonnilla vuodessa ja vähentää samalla ilmakehän päästöjä 100 miljoonalla tonnilla kasvihuonekaasua, miljoonilla tonneilla pölyä, rikkidioksidia, typpioksidia, hiilimonoksidia ja elohopeaa.
Kuluneen vuosituhannen aikana Jangtse-joella on tapahtunut 215 katastrofaalista tulvaa. Vuoden 1998 tulva aiheutti 4000 kuolemaa, 14 miljoonaa ihmistä menetti kotinsa, ja taloudelliset menetykset olivat yhteensä 24 miljoonaa dollaria. Padon rakentamisen jälkeen tulvia ei enää ole.
Kolmen rotkon rakentamisen aikana tulvii 13 kaupunkia, 140 kylää ja 1300 kylää. 1,3 miljoonaa ihmistä pakeni koteihinsa, 1 300 Kiinan arkeologista kohteita tuhoutui ja katosi ikuisesti veden alla.
Noin 265 gallonaa jätettä ja jätevettä johdetaan Jangtsean vuosittain. Aiemmin joki kantoi kaikki päästöt valtamereen, nyt ne laskeutuvat ja suodattavat Three Gorges Dam -projektin ansiosta.
Pato oli valmistettu useita tuhansia tehtaita ja hylättyjä miinoja. Ympäristönsuojelijat varoittavat, että tällä voi olla vakavia seurauksia jätteiden päästäessä veteen.
Jangtse-joen molemmilla rannoilla alavirtaan elää 360 miljoonaa ihmistä. Jos katastrofi iskee, kaikki nämä ihmiset ovat vakavassa uhassa.