"Parhaista Parhain". Ensimmäinen Amerikkalainen Säiliö - Paras 75 - Vaihtoehtoinen Näkymä

"Parhaista Parhain". Ensimmäinen Amerikkalainen Säiliö - Paras 75 - Vaihtoehtoinen Näkymä
"Parhaista Parhain". Ensimmäinen Amerikkalainen Säiliö - Paras 75 - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: "Parhaista Parhain". Ensimmäinen Amerikkalainen Säiliö - Paras 75 - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video:
Video: Testissä Samsung 75" 4K TV! 2024, Saattaa
Anonim

Kun amerikkalaisilla suunnittelijoilla ja kehittäjillä oli tarve luoda "oma amerikkalainen" säiliö, aluksi tehtävä ei vaikuttanut vaikealta tai erittäin vaikealta. Loppujen lopuksi suurin osa maailmassa käytetyistä eurooppalaisista (paitsi saksalaisista) tankeista on rakennettu Benjamin Holtin amerikkalaisten traktoreiden perusteella. Totta, Holt osti traktoripatentin Hornsby-yhtiön englantilaiselta David Robertsilta.

Benjamin Holt Traktori - Holt 75
Benjamin Holt Traktori - Holt 75

Benjamin Holt Traktori - Holt 75.

Kun vuoden 1917 vallankumous oli täydessä vauhdissa Venäjällä, amerikkalaisella CLBest-yrityksellä, jolla oli lupa valmistaa Holt-traktoreita, oli ajatus: päästä uuteen käyttämättä jääneeseen armeijan panssaroitujen ajoneuvojen markkinoille. Lisäksi valmistettava Holt 75 -kiskokerros on jo saanut hyviä arvosteluja (malli on muuten niin menestyvä, että se toimi joissain paikoissa vuoteen 1945 saakka).

Image
Image

Totta, että tapa toteuttaa tämä idea valittiin yksinkertaisimmalle - suoraan perustraktoriin ripustamaan "panssari" arkkiraudasta ja varustamaan tuloksena oleva yksikkö aseella ja konekivääreillä. Tämä johtui kiireestä kehityksestä ja halusta olla ensimmäinen. Siitä huolimatta, että niittäjät kiireellisesti niittivät "tankkinsa", kehittäjät tarjosivat sen armeijalle. Ja tietysti heistä evättiin. Mutta tämä ei pysäyttänyt CLBest-insinöörejä, ja muutoksen jälkeen esiteltiin parannettu versio, Tracklayer Best 75. Ilmeisesti sitä pitäisi pitää ensimmäisellä amerikkalaisella tankkilla.

Image
Image

Ne eivät muuttaneet kiskokerroksen rakennetta. Alusvaunun asettelu jätettiin muuttumattomaksi: takana olevat telat ja ohjauspyörä edessä, panssari tehtiin käännetyn veneen muodossa. Suunnittelulla tämän muodon piti auttaa murtamaan piikkilankaesteet. Tankki sai myös tornin, jossa oli reikiä ja tykkejä, jotka tarttuivat eri suuntiin. Näkymä panssaroidusta ajoneuvosta pysyi kriittisesti heikkona, ja armeija hylkäsi prototyypin jälleen.

Tracklayer Best 75 suurkaupungin kaduilla
Tracklayer Best 75 suurkaupungin kaduilla

Tracklayer Best 75 suurkaupungin kaduilla.

Mainosvideo:

75 parasta ominaisuutta: paino 13 - 15 tonnia, aseistus koostui parista 37 mm: n tykeistä, lisäksi 7,62 mm: n konekiväärit voitiin asentaa. Voimalaitos koostui seitsemänkymmentäviisi vahvasta bensiinimoottorista. Totta, paino salli auton kiihtyä vain viiteen km / h. Miehistö koostui viidestä henkilöstä. Kaksi Best 75 -tuotetta tuotettiin yhteensä.

Paras 75 osallistuu Kalifornian kansalliskaartin liikkeisiin
Paras 75 osallistuu Kalifornian kansalliskaartin liikkeisiin

Paras 75 osallistuu Kalifornian kansalliskaartin liikkeisiin.

Tankkeja ei saatu puhtaasti sotilaalliseen tarkoitukseen, silti niitä käytettiin propagandassa ja julisteiden ja julkaisujen mainonnassa, ja tarjosi toisinaan ehdottoman fantastista tietoa, joka vakuutti lukijat amerikkalaisten pyörien linnoitusten luotettavuudesta, läpäisevyydestä ja turvallisuudesta.

* Läpimurto * piikkilangan läpi
* Läpimurto * piikkilangan läpi

* Läpimurto * piikkilangan läpi.

Suositeltava: