Amerikkalaisen uusimman superautikunnan CVN-78 Gerald Fordin testauksen aikana havaittiin monia ongelmia aluksessa. Kirjoittaa tästä Task and Puprose -julkaisusta.
Yhdysvaltain puolustusministerin aseiden testaamista ja diagnosointia käsittelevän neuvonantajan viraston raportin mukaan lentotukialuksella havaittiin olevan ongelmia sähkömagneettisissa katapultteissa, lentokoneiden viimeistelijöissä, aseiden ja tutkanostimissa. Tämä vaarantaa jopa perustoimintojen suorittamisen; CVN-78 ei sovellu taisteluoperaatioihin.
Tämän perusteella asiantuntijat kääntyivät Yhdysvaltain puolustusministerin James Mattisin puoleen vaatimalla lykkäämään lentoliikenteen harjoittajien lakkokeita vuoteen 2024 asti. Siihen mennessä sarjan toinen alus, lentotukialus CVN-79 "John F. Kennedy", toimitetaan.
Uuden lentokoneen rakennussopimus allekirjoitettiin vuonna 2004, virallinen lasku tapahtui vuonna 2009 ja laukaisu tapahtui vuonna 2013. Sen luomiseen käytettiin 12,9 miljardia dollaria. Alun perin oli tarkoitus siirtää se laivastoon vuonna 2014, mutta se toimitettiin vuonna 2017. Pentagon suunnittelee rakentavan 10–12 Ford-luokan lentokuljetusalusta.