Moderni tiede on yhä vakuuttuneempi siitä, että maailman kansojen myytit ja legendat ovat kaikuja antiikin todellisista tapahtumista. Esimerkiksi muutama vuosi sitten NASA julkaisi avaruudesta otettuja kuvia. Ne osoittavat selvästi, että Intian mantereen ja Sri Lankan saarta yhdistävät hiekkapankkien ja korallisaarten ketju. Paikalliset asukkaat ja monet tutkijat uskovat, että tämä on keinotekoinen rakenne, muinaisina aikoina rakennetun sillan jäännökset.
Aatamin matkalla
Yllättäen Intiasta Sri Lankan saarelle voi kävellä - meritse kuin kuiva maa. Venäläinen elokuvaohjaaja Alexander Volkov osoitti tämän esimerkillään, joka ampui dokumentin "Raman silta" vuonna 2009. Tosiasia on, että Hindustanin kaakkoisrannikon ja Sri Lankan luoteisrannikon välillä merenpohjassa tapahtuu outo ja geologisesti selittämätön nousu. Se jakaa Polkin salmen kahteen osaan, leikkaamalla Bengalin lahden hämärät harmaat vedet Mannar Bayn puhtaimmista smaragdin vesistä. Tämän matalan veden kaistaleen leveys on puolitoista neljään kilometriä, pituus noin viisikymmentä. Se taipuu kaarissa Intian Pamban-saarelta (Rameshwar) Sri Lankan Mannar-saarelle. Tämän nauhan sivuilla salmen syvyys on 15-20 metriä, ja 18 saarekkeen yhdistäviä hiekkarantoja pitkin voit kävellä vyötärön syvyydessä ja joskus polvisyvässä vedessä. Tällä polulla on vain yksi vakava este - Pambas-kulku Rameshvarin saaren ja Cape Ram nadin välillä. Täällä on erittäin voimakas virta, joka voi viedä daredevil avomerelle. Mutta kokenut uimari pystyy melko uimaan Pambassa.
Kerran siellä oli todellinen silta, joka yhdisti Intian ja Sri Lankan. Se on merkitty keskiaikaisiin arabialaisille karttoille. Manner-saaren ja kaupan välillä oli ollut muista ajoista vilkasta kauppaa, ja kauppa-asuntovaunut liikkuivat molempiin suuntiin siltaa pitkin. Mutta vuonna 1480 voimakas maanjäristys ja sen aiheuttama valtava tsunami tuhosi rakenteen maahan. He eivät edes yrittäneet palauttaa siltaa - se oli liian vaikea tehtävä …
Mutta kuka sen rakensi? Muslimit kutsuvat sitä Adam's Bridgeksi. Arabialaisten legendojen mukaan paratiisista karkotettu Adam laski maan päälle Sri Lankassa. Tällä saarella on Aadamin huippu, jonka yläosassa ensimmäisen miehen väitettiin seisoneen yhdellä jalallaan tuhat vuotta alkuperäisen synnin sovituksessa. Tässä paikassa oli hänen jalkansa jälki - kivin syvennys, jonka mitat olivat 1,62x0,76 metriä. Rangaistuksen suorittamisen jälkeen Adam ylitti sillan mantereelle.
Sinhaalaiset buddhalaiset kuitenkin pitävät tätä jälkeä Buddhan jalanjäljenä, joka saapui Intiasta Sri Lankaan sillan yli. He pystyivät sen päälle pienen avoimen temppelin. Uskotaan, että tähän masennukseen kertyvällä vedellä on parantavia voimia. Hindut puolestaan ovat varmoja, että tämä on Vishnu-jalanjälki, joka mainitaan toistuvasti Mahabharatassa. Shivan seuraajat uskovat, että tanssijumala jätti tämän polun maailman luomisen aikana. Kristityt eivät ole ala-arvoisempia väittäen, että tämä on St. Thomasin jalanjälki, toisin sanoen apostoli Thomas, joka saarnasi Intiassa, jossa hän myös ylitti sillan Sri Lankasta.
Mainosvideo:
Aadamin silta on siis pyhäkkö eri uskonnoille. Totta, etteivät kristityt, muslimit tai buddhalaiset tiedä kuka ja milloin tosiasiallisesti rakensi sen. Mutta hindut tietävät tämän.
Mistä "Ramayana" kertoi
Ramayanassa kuvatut tapahtumat tapahtuivat Treta-jugan aikakaudella, eli noin kaksi miljoonaa vuotta sitten. Demonherra Ravana, Sri Lankan paha ja julma hallitsija, sieppasi Sita, legendaarisen Ayodhyan kuninkaan Raman vaimon, Vishnu-jumalan maallisen inkarnaation. Rakshasasien hallitsija halusi tehdä Sita vaimonsa, mutta samalla hän ei voinut pakottaa häntä avioliittoon väkisin - Ravanan päälle kirottiin kirous, jonka mukaan häntä odotettiin välitön kuolema naisiin kohdistuvan väkivallan sattuessa. Hän yritti voittaa kauneuden suosion vakuuttamalla ja uhkaamalla, mutta hän oli määrätietoinen. Ja kuka suostuisi tulemaan tämän kymmenen pään ja kymmenen aseellisen hirviön vaimoksi ?!
Rama, tietysti, ei voinut sietää sellaista epärehellisyyttä. Hän kokosi miljoonien armeijan, jonka silmiinpistävä voima oli heidän kuninkaansa Hanumanin johtama apinojen armeija, ja muutti etelään. Saavuttuaan Hindustanin ja Sri Lankan erottavan salmen Rama ihmetteli: kuinka ylittää tämä vesieste? Tietysti hänellä oli käytettävissään lentolaivasto vimanoja (lentäviä koneita kuten lentokoneita tai jopa avaruuskuljetuksia). Lisäksi hänellä oli Brahman nuoli - valtava ase, joka on tuhovoiman perusteella samanlainen risteilyohjukseen, jolla on ydinvaraus. Ilmankäyttö ilman maapalloa ei kuitenkaan yleensä ole tehokasta. Siksi Rama määräsi rakentamaan laajan sillan salmen yli, jonka yli hänen suuri armeija voisi ylittää.
Raman armeijaan kuului kaksi päällikköä, Nala ja Nila. Nuoruudessaan he tekivät pyhimysten tekoa, varastaen pyhäjä pyhäinjäännöksiä hermitagesta ja heittäen ne jokeen. Sitten viisaat panivat kirouksen heille, ja siitä lähtien kaikki esineet, jotka johtajat heittivät veteen, eivät menneet pohjalle ja pysyivät paikoillaan riippumatta siitä kuinka nopea virta oli. Nalasta ja Nilasta tuli pääurakoitsijoita. Apinat ja mahtavat soturit toivat heille valtavia kiviä, vuosisatoja vanhoja puita, juurtensa revittyinä, ja kaikki tämä oli peitetty kokonaisilla maapallon kukkuloilla, murattu, mutta samalla pysynyt meren pinnalla. Suuri kaunis silta, jolla ei ole tasavertaisuutta koko maailmassa, rakennettiin vain viidessä päivässä.
Raman usean miljoonan armeija ylitti toiselle puolelle ja tapasi kuolevaisten taistelussa lukemattomien Rakshasan laumojen kanssa. Monet loistavat soturit putosivat molemmille puolille. Rama aloitti kaksintaistelun Ravanan kanssa. He taistelivat pitkään, heidän joukkonsa olivat tasa-arvoiset, ja silti Rama voitti vihollisen lyömällä hänet Brahman nuolella. Hän vapautti Sitan ja he palasivat kotiin.
Rama hallitsi Ayodhiaa 11 tuhatta vuotta, ja tuolloin koko planeetta oli täydellisen onnellisuuden, rauhan, vaurauden ja oikeudenmukaisuuden aikakausi, joka tunnetaan nimellä Rama-rajya. Ja Raman rakentama silta palveli ihmisiä melkein kahden miljoonan vuoden ajan.
Monumentti, jolla on maailmanlaajuinen merkitys
Useiden vuosien ajan tutkijat ovat keskustelleet siitä, onko Rama-silta luonnollinen muodostuma vai ihmisen rakentama rakenne. Mutta tämä keskustelu puhkesi erityisen jyrkästi vuonna 2001, kun Intian hallitus päätti tuhota osan sillasta rakentaakseen merenkulun kanavan. Tosiasia on, että vain pienet lasinaluset voivat kulkea Pambassa, ja valtamerellä kulkevat kuiva lastialukset, säiliöalukset ja linjat pakotetaan purjehtimaan Sri Lankan ympärillä. Tämä on ylimääräinen 400 km tai 30 tunnin matka. Ja vaikka papit ja uskovat hindut vastustivat jyrkästi kansallisen pyhäkön tuhoamista, Setus-Mudram -yhtiö kuitenkin aloitti rakennustyöt tulevan kanavan alueella. Mutta pian osa laitteista joutui palaamaan satamaan lukuisten vikojen vuoksi. Erityisesti kaivinkoneen kauhat rikkoivat hampaat sillan lohkareissa. Ja sitten väkivaltainen myrsky, joka puhkesi odottamattahajosi laivat, toisin kuin sääennustajat arvioivat. Hindut ilmoitti heti, että Rama vartioi hänen luomustaan.
Intian geologinen tutkimuslaitos (GSI) toteutti Rama-sillan aktivistien pyynnöstä, jota tuki merkittävä osa väestöstä, sillan rakennetta koskevia tutkimuksia. Täällä porattiin 100 kaivoa, joista maanäytteet tutkittiin huolellisesti. Suoritti magneettisen ja bathymetrisen skannauksen. Tutkimuksen tuloksena pääteltiin, että matala vedenalainen harjanne (silta), jonka leveys on 1,6–4 km, on poikkeavuus, koska se ilmaantuu yhtäkkiä Bengalinlahden puolelta. Harjanne on rypäleklusteri, jonka mitat ovat 1,5 × 2,5 metriä ja säännöllinen muoto. Nämä lohkarat sijaitsevat merihiekalla, jonka paksuus on 3–5 metriä, ja vasta sitten alkaa kiinteä maa. Tällaista rakennetta ei olisi voinut syntyä luonnostaan. On selvää, että kivet asetettiin hiekkatyynylle sillan rakentamisen aikana.
Tämän seurauksena Madrasin korkein oikeus päätti vuonna 2007, että Rama-silta oli ihmisen rakentama rakenne.
Mutta milloin se rakennettiin? Tutkijoiden mielipiteet eroavat toisistaan suuresti. Esimerkiksi intialainen professori Rama-sami Tiruchin Bharatidasan-yliopistosta uskoo, että Rama-silta on enintään 3500 vuotta vanha. Sri Lankan arkeologit myöntävät, että tämä rakenne oli olemassa jo 1-2 miljoonaa vuotta sitten. Ja jotkut tutkijat viittaavat siihen, että tämä esine on vielä vanhempi ja sen ikä on 17 miljoonaa vuotta.
Kaikki sillan keinotekoisen alkuperän kannattajat ovat kuitenkin yhtä mieltä siitä, että sen rakensi tuntematon korkeasti kehittynyt sivilisaatio. On mahdollista, että silta on todistaja Ramayanaan kuvatuille tapahtumille. On olemassa versio, että tämä kirjallinen muistomerkki on mytologisoitu kronikka muinaisesta sodasta, joka puhkesi Hindustanin pohjoispuolella kolonisoivien arjalaisten ja niemimaan eteläosassa asuvien lemurialaisten ja Sri Lankan välillä.
Lisäksi on olemassa hypoteesi, jonka mukaan Rama loi jumalien ohjeiden perusteella patoa säästämään planeettamme bioilmastoa. Loppujen lopuksi, jostain täältä on syntymässä maailman virtajärjestelmä, mukaan lukien Gulf Stream. On pelottavaa kuvitella, millaiset katastrofit odottavat meitä, jos tämä lämmön säätelyjärjestelmä häiriintyy. Ja paras tapa päästä pois tästä tilanteesta on julistaa Rama-silta UNESCOn maailmanperintökohdeksi.