Kolyma-alue on yksi planeettamme ainutlaatuisimmista teistä. Sitä kutsutaan virallisesti Kolyman liittovaltatieksi. Maailman epätavallisin kappale alkaa Magadanista ja päättyy Jakutskiin. Se kulkee ns. Kylmänavan kautta, joka sijaitsee lähellä Tomtorin kylää. Kolyma-radan pituus on melkein kaksi tuhatta kilometriä.
Tie on hiekkatie, joka kulkee tasankoa ja vuoria pitkin. Kolyma-rata liikennöi pienimmällä liikenteellä toisin kuin Venäjän keskiosan kaupungeissa. Tätä reittiä pitkin törmäät poikkeukselliseen, melkein upeaan luonnon puhtauteen ja jokien ja järvien läpinäkyvyyteen.
Radalla on kaksi paikkaa, joissa polkua voidaan jatkaa vain lautalla. Jakutskissa, Lenajoen yli ja Khandygassa, Aldanjoen yli. Kesällä he ylittävät joet lautalla ja talvella suoraan jäällä. Lautat eivät toimi keväällä ja syksyllä ollenkaan. Viime vuosina polkua on pidennetty hieman Ust-Ierun läpi kulkevan uuden osan rakentamisen vuoksi.
Paikallisissa paikoissa on epätavallisen ankara ilmasto, ja paikallisissa asemissa, joiden on asuttava niin vaikeissa olosuhteissa, on suuri sydämellisyys ja vieraanvaraisuus. Ne tulevat ehdottomasti avuksi kaikille vaikeuksissa oleville matkailijoille. Jos sinulla on ongelmia matkalla, kaikki ohitse kulkevat autot pysähtyvät aina ja antavat sinulle tarvittavan avun, vaikka autot kulkevatkin tätä tietä erittäin harvoin. Olet aina tervetullut mihin tahansa kylään, he tarjoavat sinulle yön yli ja eivät koskaan kysy sinulta rahaa. Paikallisille asukkaille jokainen uusi henkilö on uuden tiedon lähde.
Kolyma-taudin alku on Jakutskin kaupungin pohjoisosa. Reitti jatkuu Lenan oikealla rannalla, joten joen on ylitettävä joki lautalla kesällä ja talvella ylitettävä ns. Jääsilta joen yli. On hämmästyttävää, että tällä yli 12 kilometrin pituisella jääsillalla on poikkeuksellinen "kantavuus" kolmekymmentä tonnia!
Lennen ylittämisen jälkeen löydät itsesi Nižni Bestyagin kylästä, josta polkusi jo on tukevalla pohjalla. Siellä kanta kulkee ensin mäntymetsän ja sitten lehtimetsien läpi. Pelloilla tapaat rasvoja ja karvaisia laiduntavia hevosia, jotka käyttäytyvät kuin peurot, kaivaavat vanhaa ruohoa jalkoineen ja syövät sen, koska siellä on erittäin ohut lumipeite. Paimenet käyvät harvoin heidän luonaan, kolmen tai neljän päivän välein tarkistaakseen, onko kaikki normaalia.
Kappale hämmästyttää ja jopa pelottaa rappeutumistaan. Yksi auto voi kulkea täällä viikossa, eikä silloinkaan aina, etenkin talvella. Yhtäältä kaupunkien liikenneruuhkien taustalla tämä on tietysti vain upea, mutta toisaalta se on erittäin vaarallinen. Jos autosi hajoaa tyhjällä tiellä ja jopa 50–60 asteen pakkasella, apua odottaessasi voit kuolla kylmästä.
Paikallinen väestö rakastaa kertoa kauheita tarinoita siitä, kuinka kaukana metsästä vaikeuksissa olevia kuljettajia ei aina pelasteta edes tulipaloilla, joita he polttavat renkaista, sivuilta ja autoistaan, jos he eivät löydä kuivia polttopuita.
Mainosvideo:
Tien varrella on pohjalle poltettu autoja kaikkialla, ja joskus palaneet autot voidaan nähdä useammin kuin kokonaisia ohikulkijoita. Ja ei ole tiedossa, saako apua ajoissa omistajilleen vai ei.
Kolyma-alueen tyhjyyden lisäksi yllättää matkustajat, mutta myös valtavan määrän pölyä. Lisäksi, jos kesällä pölykolonni voidaan jollain tavalla selittää, niin on täysin käsittämätöntä, mistä se tulee talvella 40 asteen pakkasella. Et voi vain hengittää pölystä, ja sinun on mentävä, keskittymällä laitteisiin jopa päivällä.
Seuraava suuri siirtokunta Kolyma-moottoritiellä on Khandyga. Stalinin aikoina Kolyma-alue alkoi täsmälleen tästä paikasta. Kaikki kuljetukset Magadanin ja Kolyman kaivoksista saavuttivat Khandygan ja ladattiin sitten lautoille, jotka purjehtivat Ust-Kutiin.
Khandygan jälkeen tie tulee paljon pahemmaksi ja autioksi, mutta sitten seuraa näiden paikkojen sivilisaation raja - tämä on Teply Klyuchin kylä.
Razvilkan kylän jälkeisen reitin vuoristoinen osa on mielenkiintoinen. Tässä vaiheessa vuoret näyttävät puristavan polkua keskenään. Yksi nähtävyyksistä tässä on Paholaisen portti. Näissä porteissa raita näyttää yrittävän puristua kahden terävän kivet välillä. Onnettomuuksia tapahtuu hyvin usein Paholaisen portin alueella. Ja tällaista vaarallista paikkaa on enemmän kuin yksi. Heillä on jopa omat nimensä. Esimerkiksi musta, keltainen, jäniksilmukka on vaarallinen vuoren käärme ja jopa Pääsypesä, jossa kansantarinojen mukaan konekivääri istui ja ampui leireiltä pakenevia vankeja.
Edelleen vesistöalueen jälkeen alkaa Oymyakonskoen ylämaan kylmänapa, eikä tämä napa ole piste, vaan koko alue. Tomtorin kylän sisäänkäyntiä pidetään tämän navan keskuksena. He jopa asensivat tähän tilaan kaksi metalliterästä, jotka osoittavat pohjoisen pallonpuoliskon matalien lämpötilojen ennätysten tässä paikassa. Toinen, uudempi säkki sanoo -71 astetta!
Kolymsky-alue on kuuluisa upeista paikoistaan. 140 kilometrin päässä Khandygan jälkeen löydät itsesi taianomaisesta metsästä. Tahaton ihminen luulee olevansa sadussa. Tämän metsän puut ripustetaan kymmenillä tuhansilla amuleteilla ja monivärisillä rievulla. Tätä paikkaa pidetään jakkutien pyhänä ja sitä kutsutaan shamaanipuuksi. Jokaisen ohikulkijan on pysähdyttävä puun läheisyyteen ja osoitettava kunnioitusta paikallisille jumalille jättäen rakas asia sen oksille. Jopa kaikkein räjähtävä materialisti, joka ajaa yhtä maailman vaarallisimmista teistä, vaatii todennäköisesti suojaa muulta maailmalta. Shamaanipuun lisäksi tällä metsällä on vielä yksi vetovoima - virta, joka ei koskaan jäädy, jopa pahimmassa pakkasessa. He sanovat, että tämän puron vesi on erittäin maukasta ja kestää yli kuukauden. Mistä tämä lähde on peräisin,miksi se ei jäädy? Toistaiseksi kukaan ei voi vastata tähän kysymykseen.
Kolyma-traktista löydät monia järviä, mutta jotkut niistä erottuvat omituudeltaan ja salaisuuksiltaan. He esimerkiksi sanovat, että Krasnoen, Labynkyrin ja Vorotan järvet ovat joidenkin saalistushirviöiden elinympäristö.
Ensimmäisenä matkalla Jakutskista tapaat Krasnoe-järven, jota et voi sivuuttaa, koska se sijaitsee kahden tai kolmen metrin päässä moottoritieltä. Järvi on noin kolme kilometriä pitkä, noin kilometrin leveä ja sata metriä syvä, mutta paikalliset asukkaat väittävät, että joissain paikoissa järvi on pohjaton. He sanovat, että monet todistajat havaitsivat tuntemattoman saalistavan eläimen järvellä, joka ehkä piiloutuu joihinkin muihin vesistöihin, ja Krasnoyessa se ui kolojen ja maanalaisten käytävien läpi.
Punaisen järven pohjassa olevan veden koostumus on myös outo. Jos metalliesine lasketaan järveen ja vedetään sitten lyhyen ajan kuluttua, osoittautuu, että se on peitetty luonnottoman paksuilla ruostekerroksilla.
Tien varrella törmäät Labynkyr-järvelle, jota pidetään Kolymsky-radan suurimpana ja tunnetuimpana, ja käytännössä sen vieressä on Vorota-järvi. Nämä järvet sijaitsevat kilometrin korkeudella merenpinnasta ja niiden syvyys on noin 60 metriä. He ovat kuuluisia arvoituksistaan. He sanovat, että Labynkyrissä asuu valtava jäänneeläin. Lisäksi viime vuosisadan lopulla täällä tehtiin kaikuäänitutkimuksia, jotka osoittivat, että kalastajien tarinat eivät missään nimessä ole satuja ja legendoja ja että valtava elävä olento todellakin elää Labynkyr-järven vesipylväässä. Tutkijat eivät kuitenkaan ole vielä kyenneet vastaamaan kysymykseen siitä, millainen olento se on, onko Loch Nessin kaltainen hirviö vai jonkinlainen petokalakala, jolla on tapahtunut mutaatio, vai jotain muuta. Vastausta odotetaan seuraavasta suunnitellusta retkikunnasta.
Ei kaukana Magadanista, törmäät toiseen outoon järveen, jota kutsutaan kuolleeksi. Järven omituisuus johtuu siitä, että paikallisen väestön mukaan järvi on eloton. Täällä ei ole kaloja tai lintuja. Ja jopa läsnäolo järven lähellä herättää kaikille käsittämätöntä pelkoa ja halua päästä pois mahdollisimman pian. Tutkijat eivät ole löytäneet syitä tähän käsittämättömään ilmiöön.
Joillakin Kolyma-alueen alueilla tuntemattomia lentäviä esineitä on havaittu useammin kuin kerran.
Lähde: Mielenkiintoinen sanomalehti. Uskomaton nro 17