Kun kohtaavat UFO: ta, ihmiset usein "sammuvat", minkä jälkeen enlonautit vangitsevat heidät ja siirtävät heidät ajoneuvojensa sisään (sieppaukset), joskus suoraan autossa, jossa nämä ihmiset matkoivat. Kaappajien kanssa suoritettujen manipulaatioiden päättymisen jälkeen ympäristökunnat yleensä vapauttavat heidät omaisuuden mukana, mutta toisinaan he palauttavat heidät sieppauksen paikkaan, mutta satojen ja tuhansien kilometrien päähän siitä (teleportaatio).
Siirto 8000 kilometriin
Uskomattomimpiin, mutta myös luotettavimpiin tällaisiin tapauksiin kuuluu Vidal-puolisot.
Argentiinalaisen lakimiehen tohtori Gerardo Vidal ja hänen vaimonsa ajoivat 3. kesäkuuta 1968 aamulla Maipusta läheiseen Chascomuksen kaupunkiin vieraillakseen Gerardon vanhempiin. Yhdessä heidän kanssaan, autossa, lähtivät heidän läheiset ystävänsä, myös aviomies ja vaimo. Saman päivän illalla kaksi paria palasi kotiin yhdessä. Mutta saapuessaan Maipaan Vidalen ystävät menettivät näkönsä taakse ajavaan autoonsa.
He kääntyivät ja kävelivät taaksepäin pelkääessään, että Vidal-parille olisi tapahtunut ongelmia. He eivät kuitenkaan löytäneet puuttuvaa autoa. Puhelut poliisiasemille ja sairaaloihin eivät antaneet mitään tietoa. Hälytyksessä olleet Gerardon vanhemmat eivät voineet sanoa mitään kadonneista.
Kaksi päivää myöhemmin heidän talostaan soitettiin puhelu. Heidän poikansa soitti, joka oli … Meksikossa, melkein 8000 kilometrin päässä kotoa. Hän sanoi, että hänen ja hänen vaimonsa kanssa oli kaikki hyvin ja että he lentävät nyt Buenos Airesiin.
Lentokentällä Vidaley tapasi sukulaisia ja ystäviä. Lentokoneesta poistuvilla puolisoilla ei ollut mitään asioita, ja vaatteet, joita he käyttivät, olivat samat kuin heidän perheenjäsentensä vierailun päivänä Chakaskomuksessa. Gerardo oli iloinen, mutta hänen vaimonsa vietiin heti sairaalaan vakavan hermoston kaatumisen vuoksi. Gerardo meni tapaamaan vaimoaan.
Mainosvideo:
Samaan aikaan suurin osa terveyttäjistä meni Gerardon vanhempien luo ja odotti hänen esiintymää siellä. Palattuaan Gerardo kertoi heille seuraavan.
Palattuaan kotiin vanhemmiltaan, pari ajoi yhtäkkiä hyvin paksuun sumuon, ympärillä muuttui täysin pimeäksi ja he näyttivät pudonneen jonnekin. Mutta seuraavassa hetkessä sumu hävisi, aurinko paistoi pilvetömässä taivaassa, vain jostain syystä, myöhäisillasta huolimatta, se oli melkein sen zeniitissä. He istuivat Peugeot 403: ssa, joka oli pysäköity tien puolelle moottorin ollessa pois päältä.
Jostain tuntemattomasta syystä sekä hänellä että hänen vaimonsa oli niskakipu. Kun Gerardo pääsi ulos autosta, hän näki, että kaikki rungon maali oli palanut, kuin se olisi palanut puhaltimen kautta. Moottori kuitenkin käynnistyi heti, ja kaikki auton järjestelmät näyttivät toimivan normaalisti. Vain kojelaudan kellot samoin kuin ne, jotka molemmat puolisot olivat pysähtyneet.
Tie ja ympäröivä alue olivat täysin vieraita, ja huolellisen kuulustelun jälkeen Vidal-pari sai selville, että he eivät olleet kaukana Meksikon pääkaupungista. Saapuessaan Meksikoon he seurasivat Argentiinan konsulaattia, jossa he saivat tietää, että kaksi päivää oli kulunut sumun tulosta.
Tämä tapaus teki todellisen sensaation Argentiinassa, lehdistö kommentoi sitä laajasti. Tässä on erityisesti sanomalehti La Razon (”Argumentit”), joka kirjoitti noina aikoina:”Huolimatta fantastisen aurasta, joka ympäröi tapahtuman Vidal-parin kanssa, siinä on hetkiä, jotka todistavat vakuuttavasti mielestämme sen aitouden. Tämä on ensinnäkin Vidalin auton katoamista jäljettä Maipu-Chaskomuksen välisellä moottoritieosuudella.
Sitten puolisoiden virallisesti vahvistettu vetoomus Argentiinan konsulaattiin, missä he saapuivat autoonsa. Heidän puhelunsa Mexico Citystä vanhempiensa kotiin ja myöhemmin saapumisen Buenos Airesin lentokentälle suoralla suoralla lennolla Mexico Citystä. Kaikki nämä olosuhteet saavat meidät ottamaan tapauksen vakavasti ja luottavaisesti yrittämään löytää kohtuullinen selitys siihen.
Valitsivatko ulkomaalaiset Meksikon kaupungin?
Vaikuttaa siltä, että Meksikon pääkaupungista on tullut yksi suosituimmista kohteista autoilijoiden teleportoimiseksi Etelä-Amerikan mantereella. Ufologian”vuosikirjoissa” on rekisteröity useita tapauksia, joissa ihmiset päätyivät autojensa kanssa kaappauksen jälkeen Mexico Cityyn.
Joten samassa 1968 pari vastasyntynyttä, joka matkusti Volkswagenissa Brasiliassa, pysähtyi lepäämään Rio Grande do Sulin osavaltioon. Yhtäkkiä he tunsivat hyvin uninen. Pariskunta "heräsi" autoonsa, pysäköityyn Meksikon kaupungin laitamille.
Jälleen vuonna 1968, Brasilia, jälleen Rio Grande do Sulin osavaltio. Kaksi nuorta miestä, jotka matkustavat jeepissä, putosivat yhtäkkiä paksuun valkoiseen sumuon lähellä Porto Alegren kaupunkia ja pyörtyivät. He heräsivät Meksikossa.
Vuonna 1969 Etelä-Brasiliassa, lähellä Uruguayn rajaa, enlonautit pyörtyivät ja sieppasivat autolla matkustaneet São Paulon asukkaat Marsilio Ferrazin ja hänen vaimonsa. Heidän mielestään he huomasivat, että he olivat kaikki samassa Meksikossa.
31. toukokuuta 1974 matkalla Salisburystä Etelä-Rhodesiasta (nykyinen Zimbabwen tasavalta) Durbaniin, Etelä-Afrikkaan, Pietari, 24, ja hänen 20-vuotias vaimonsa Francis näki kaksi UFO: ta alhaalla maanpinnan yläpuolella. Seuraavana hetkellä oudon tyypin ilmestyi eteenpäin tielle, sitten auton moottori pysähtyi, siitä tuli yhtäkkiä erittäin kylmä matkustamossa, ja pari joko nukahti tai menetti tajuntansa.
Kun Pietari ja Francis tuli mieliin, heidän terveytensä oli täysin normaalia, auto oli jälleen lämmin, moottori käynnistyi "puoli kierrosta" ja he ajoivat eteenpäin. Bytebridgessä, Rhodesian ja Etelä-Afrikan välisellä rajalla, he olivat kuitenkin tuntia odotettua aikaisemmin. Kävi ilmi, että he pitivät 270 kilometrin matkan 1 tunnissa 45 minuutissa, toisin sanoen he liikkuivat keskimääräisellä nopeudella yli 150 kilometriä tunnissa! Tietysti tämä ei voisi olla.
Lisäksi bensa-asemalla kävi ilmi, että he käyttivät näillä 270 kilometrillä alle kaksi litraa bensiiniä, mikä tarkoittaa, että heidän autonsa moottorin taloudellisuus kasvoi yhtäkkiä lähes kymmenkertaiseksi. Ja kaiken kaiken lisäksi, nopeusmittarilla ajettu matka osoitti, että ne olivat suorittaneet vain 15 kilometriä eikä ollenkaan 270. Peter ja Francis eivätkä kukaan muu kyenneet selittämään mitä tapahtui "järkevästä" sijainnista.
"Auttoi" rallin osallistujia
Vuonna 1978 pidettiin Etelä-Amerikan ralli. Yöllä 22.-23. Syyskuuta kaksi osallistujaa, Carlos Acevedo ja Miguel Angel Moya, kilpailivat Citroen GS-1220 -sarjassa argentiinalaisen kaupungin Salina de Pedron länsipuolella, kun he näkivät kirkkaan valon takana. He ajattelivat, että tämä toinen kilpailun osanottaja aikoi ohittaa heidät, ja vaikka ajo-ohjaaja Carlos piti nopeuden noin 100 kilometriä tunnissa, hän päätti olla häiritsemättä vastustajaa ja vei hiukan oikealle.
Yhtäkkiä heidän koko auto näytti olevan täynnä valoa, pysähtyi tottelemaan Carlosta, veti pois tieltä, hyppäsi kaksi metriä ja jatkoi kiipeilyä. "Sen jälkeen", Miguel sanoi myöhemmin, "keltainen sumu alkoi peittää kaiken ympärilläni, ja aloin nähdä ympäristön ikään kuin sivulta, kaukaa kaukaa. Samaan aikaan oli täydellinen hiljaisuus, en kuullut enää ääntä. Katsoin Carlosta. Hän istui liikkumattomana, jäädytettynä, ikään kuin kivettynyt. Yhtäkkiä valo muuttui vielä kirkkaammaksi, terävämmäksi, enkä enää nähnyt mitään tässä sokaisevassa säteilyssä, en edes omat käteni.
Sitten ilmeisesti molemmat ratsastajat menettivät ajatuksen ajasta ja lakkaavat havaitsemasta mitä tapahtui. He tulivat mieleensä, kun he tunsivat voimakasta iskua ja ymmärsivät, että auto oli jälleen tiellä.
"Keltainen sumu alkoi hajota, valo himmeni ja näytti virtavan ulos autosta", Carlos muistelee. - Ikkunan läpi näin oikealla puolella olevan keltaisen valopylvään käänteisen typistetyn kartion muodossa, joka näytti hiipvän taivaalle. Lisäksi sillä oli selkeästi määritelty pää, leikkaus meitä kohti, jonka alapuolella ei enää ollut valoa.
Tämän pään halkaisija oli 2-2,5 metriä, kartion pohjan halkaisija oli 4-5 metriä ja koko pylvään pituus oli 6-7 metriä, mutta se lyheni joka hetki. Muutaman sekunnin kuluttua valopylväs vedettiin kokonaan sisään ja hävisi, kun teatterin verho ylöspäin katoaa näkymästä. Ja nyt voimme nähdä, mihin valopylväs vedettiin. Taivaan yläpuolelle ripustettiin soikea muotoinen esine, hehkuva heikosti kellertävänvalkoisella valolla. Kohde alkoi liikkua länteen yhä kasvavalla nopeudella ja hävisi vähitellen näkymästä."
Tapauksen järkytyksestä huolimatta Miguel ja Carlos päättivät jatkaa kilpailua ja saapuivat pian Pedro Luron kaupunkiin. Mutta kävi ilmi, että he ajoivat tänne Carmen de Patagononen kaupungista tunti suunniteltua pidempään, ja samalla matkan laskuri osoitti, että he olivat matkustaneet 70 kilometriä vähemmän kuin näiden pisteiden välinen etäisyys. Osoittautuu, että tämä oli tyypillinen kaappauksen tapaus teleportaation kanssa. On hyvä, että ainakin värjäykset teleportoivat oikeaan suuntaan eivätkä purkaneet esimerkiksi Citroenia, jota he rakastavat.
He sieppaavat myös jalankulkijoita …
Jo mainitussa argentiinalaisessa sanomalehdessä La Razon kuvattiin tällainen tapaus. Bahia Blancan asukas, 28-vuotias Carlos Albert Diaz, 5. tammikuuta 1975 varhain aamuna, meni töihin "taivaalta tulevan kirkkaan valonsäteen sovittamana". Sen jälkeen hän”ei pystynyt liikuttamaan yhtä lihasta, ja sitten jotain voimakkaan ilmapyörän kaltaista repi hänet maasta, nosti hänet ilmaan ja kansi pallomaiseen huoneeseen, jonka seinät oli tehty läpikuultavaa muovia muistuttavasta materiaalista ja jossa ei ollut ei huonekaluja."
Diaz paljasti, että kolme lyhyttä humanoidia kiipesi hänen päällään ja veti hiuksia pois päätään. Hän ei tuntenut kipua samanaikaisesti, mutta tunsi pian olleensa anestesiassa ja menettänyt tajuntansa.
Diaz heräsi iltapäivällä. Hän sijaitsi Buenos Airesin keskustassa, noin 500 km päässä kotikaupungistaan. Pysäytetty rannekello näytti kello 3:30. Poliisiasemalla puhuessaan tapauksesta Diaz näytti työvaatteitaan reppussaan ja tuoreen sanomalehden, jonka hän oli ostanut Bahia Blancasta.
Vadim Ilyin