Kennedyn avaruusaluksen sivuilla on kaksi 5 jalkaa leveää moottoria. Aluksen suunnittelijat halusivat laajentaa näitä moottoreita entistä laajemmiksi, mutta he eivät pystyneet. Miksi?
Tosiasia, että nämä moottorit toimitettiin rautateitse, joka kulkee kapean tunnelin läpi. Kiskoväli on vakiona 4 jalkaa 8,5 tuumaa, joten suunnittelijat pystyivät tekemään moottoreista vain 5 jalkaa leveitä. Kysymys kuuluu, miksi kiskojen välinen etäisyys on 4 jalkaa 8,5 tuumaa?
Osoittautuu, että osavaltioiden rautatie tehtiin samoiksi kuin Englannissa, ja Englannissa he tekivät rautatievaunuja samalla periaatteella kuin raitiovaunut, ja ensimmäiset raitiovaunut valmistettiin Englannissa hevosvaunun imagoa ja kuvaa noudattaen. Ja hevosvaunulinjan akselin pituus oli tarkalleen 4 jalkaa 8,5 tuumaa! Mutta miksi? Koska hevosen raitiovaunut tehtiin niin, että niiden akselit putosivat ruteille Englannin teillä, niin että pyörät kuluivat vähemmän, ja rutien välinen etäisyys Englannissa on vain 4 jalkaa 8,5 tuumaa! Miksi tämä on niin?
Roomalaiset alkoivat vain tehdä teitä Isossa-Britanniassa, nostaen heidät sotavaunujensa kokoon, ja tavallisen roomalaisen sotavaunun akselin pituus oli … se on totta, 4 jalkaa 8,5 tuumaa! No, nyt pääsimme pohjaan, mistä tämä koko tuli, mutta miksi roomalaiset päättivät tehdä vaununsa aivan samanpituisilla akseleilla?
Ja miksi: yleensä kaksi hevosta valjastettiin tällaiseen vaunuun. Ja 4 jalkaa 8,5 tuumaa - se oli täsmälleen kahden hevosen aasin koko! Vaunun akselin pidentäminen oli hankalaa, koska se häiritsisi vaunun tasapainoa. Siksi tässä on vastaus ensimmäiseen kysymykseen: Jopa nyt, kun ihminen on mennyt avaruuteen, hänen korkeimmat tekniset saavutuksensa riippuvat suoraan hevosen pakaran koosta.
Anna Bolšova