Amerikkalaiset tutkijat kokeili 59 vapaaehtoista kuljettajaa kokeessa vaarallisimmat olosuhteet ajon aikana. Kävi ilmi, että kun kuljettaja on stressissä ja jopa "sammutettaessa", ajonsa virheet korjataan kuudennella merkillä, joka ei toimi, jos autoharrastaja on kiireinen kirjoittamalla tekstiviestejä.
Phys.orgin mukaan Ioannis Pavlidisin ja Robert Wunderlichin johtama tutkimusryhmä Houstonin yliopistosta perusti kokeilun, johon osallistui 59 vapaaehtoista autoharrastajaa. Tutkijat ovat havainneet, miten ihmiset käyttäytyvät ajon aikana, kun he ovat kiinnittyneitä tärkeisiin asioihin, kokeneet emotionaalisen stressin ja kirjoittaessaan tekstiviestejä. Osallistujia pyydettiin ajamaan samaa polun osaa neljä kertaa: "normaaleissa olosuhteissa", kun he keskittyivät ajoon, kun heidät kiinnitettiin "kognitiivisesti vaikeisiin" kysymyksiin, kun heidän huomionsa keskitettiin emotionaalisesti latautuneisiin kysymyksiin ja kun he olivat kuluttaa tekstiviestit.
Tutkijat havaitsivat, että jos kuljettajat häiritsivät jotain, ajaminen muuttui hermostuneemmaksi. Tämä johti huomattaviin poikkeamiin kaistalta, mutta ajo tuli vaaralliseksi vasta, kun kuljettajat olivat kiireisiä kirjoittamalla tekstiviestejä.
Tutkijoiden mukaan kuudes aisti suojaa kuljettajia aina, paitsi kun valitset tekstiviestejä. Kun kuljettajat häiritsevät tärkeitä asioita tai tunnevaikeuksia, he hallitsevat alitajuisesti edelleen ajoneuvon kulkua.
Mahdollinen selitys paradoksille on etupinta-aivokuoren suorittama toiminto. Kuten tiedät, tämä aivo-osa puuttuu automaattisesti virhekorjaajaksi, kun syntyy konflikti. Tässä tapauksessa konflikti syntyy kognitiivisten, emotionaalisten ja sensorimotoristen - SMS-sarjojen - aiheuttamien stressien takia. Kaikki yhdessä lisää merkittävästi kuljettajan kokonaisstressiä , tutkijat ehdottavat.