”Se oli maailman suurin vuori, suurin ihmisen käsien luominen. Lähes kaikkia sivilisaatioiden tuntemia tieteen ja tekniikan saavutuksia käytettiin sen rakentamisessa. Aluksen komentosillalla olivat upseerit, jotka olivat parhaimmillaan kuninkaallisen laivaston parhaita ja edustivat kaikkia tietoalueita, jotka koskivat tuulia, virtauksia ja merimaantieteitä.
He eivät olleet vain merimiehiä, vaan tutkijoita. Samat vaatimukset asetettiin koko miehistölle - merimiehille, tankkereille konehuoneessa, kokkeille keittiössä, kansiomiehille, piikille ja muulle huoltohenkilöstölle. Laivapalvelu ei ollut millään tavoin huonompi kuin ensimmäisen luokan hotelli …
[…] Noin puoli minuuttia ja vain yhdellä vivun kierroksella kapteenin ohjaamossa, konehuoneessa ja kymmenellä lisäpaikalla kannella, yhdeksänkymmentäkaksi laipio-ovea voitiin nostaa jakamalla aluksen rungon alaosa yhdeksään suljettuun vesitiiviään osastoon.
Jos jokin osastoista alkoi täyttyä vedellä, nämä laipiot nousevat automaattisesti. Laiva pysyisi merellä, vaikka kaikki yhdeksän vesitiiviää osastoa olisikin täynnä, mutta yksikään tiedossa olevista onnettomuuksista ei voinut johtaa tällaisiin seurauksiin, joten höyrylaivaa Titania pidettiin käytännössä upottamattomana.
Näin alkaa vuonna 1898 julkaistun kuuluisan amerikkalaisen kirjailijan ja novellien kirjoittajan Morgan Robertsonin (1861-1915) tarina "Futility" tai "Titanin kaatuu".
Robertsonin tarinassa matkustajalaivalle Titan iski jäävuori huhtikuun yön matkalla New Yorkiin ja uppoaa. Koska aluksella ei ole riittävästi pelastusveneitä, laivan mukana melkein kaikki matkustajat menevät pohjaan.
"Turhuus" kirjoitettiin 14 vuotta ennen nykyisen Titanicin kohtalokasta lentoa. Mystiset sattumukset alusten kuvauksessa, niiden tekniset ominaisuudet ja kuoleman olosuhteet ovat uskomattomia.
Mainosvideo:
Kirja kertoi aluksesta "Titan", jota pidettiin uppoutumattomana, mutta upposi Atlantin valtamerellä törmäyksen jälkeen jäävuoreen. Kirjailija asutti kuvitteellisen linerinsa rikkailla matkustajilla - ja tässä Titan oli samankaltainen kuin todellinen Titanic. Romaani alkaa sanoilla "Tämä alus oli todella valtava" - sellainen oli Titanic.
Kuten Titanic, myös Titanilla oli kaikkea paitsi tärkeintä, nimittäin vaadittu määrä pelastusveneitä. Ei ollut jättiläislaivalla ja muita yksinkertaisia, mutta hyödyllisiä asioita, jotka auttoivat matkustajia pakenemaan.
Esimerkiksi kuvitteellisessa Titanissa venekannella ei ollut terävää esinettä - kirveä tai metsästysveistä - leikata veneitä ripustaneet köydet. Oikealla Titanicilla ei ollut punaisia soittoja varoittaakseen hädästä, ja etsinnöissä ei ollut kiikaria.
Romaanissa "Titan" ylitti kaikkien olemassa olevien alusten massan, ja törmäyksessä minkä tahansa aluksen kanssa se yksinkertaisesti katkaisi sen puoliksi, ja hän itsekin saisi, ehkä, vain pieniä vaurioita hierotun maalin muodossa. Itse asiassa Robertson kirjoitti kirjassaan ainoan kelluvan esineen, jonka kanssa Titan ei pystynyt kilpailemaan massassa, oli juuri jäävuori, joka seurauksena tuhosi linjan.
vertailu Taulukko
Kuvitteellinen "Titan" / Oikea "Titanic"
Siirtymä (tonneina)
70000/52310
Pituus (metreinä)
243,8 / 269,1
Törmäsi hallitus
oikea / oikea
Suurin nopeus (mph)
25 / 23-25
Aluksella olevien ihmisten lukumäärä
3000 / noin 2200
Kuolinsyy
Jäävuorivaikutukset / Jäävuorivaikutukset
Kuoleman kuukausi
Huhtikuu / huhtikuu
Varmistettu turvallisuus laivan rakenteessa
Vesitiivis osasto, automaattinen vesitiivis ovi / Vesitiivis osasto, automaattinen vesitiivis ovi
Veneiden lukumäärä
24/20
Kuten tästä taulukosta näet, Titanicilla on paljon otteluita kuvitteellisen Titanin kanssa.
Tietenkin oli joitain eroja. Titan-kirja kääntyi ympäri ja upposi melkein heti törmäyksen jälkeen jäävuoreen. Oikea "Titanic", saatuaan reikän, pysyi pinnassa 2 tuntia ja 40 minuuttia. Titan-kirja purjehti New Yorkista, ei New Yorkiin. Ja hänen matkansa oli kolmas eikä ensimmäinen, kuten todellinen "Titanic".
kaukokatseisuus
Morgan Robertsonin mystinen lahja kirjallisesta ennakoinnista on kiistaton. Hän ei tietenkään ylittänyt ranskalaista kirjailijaa Jules Gabriel Vernea (1828-1905), ja on epätodennäköistä, että kukaan onnistuu, joka ennusti teoksissaan tieteellisiä löytöjä ja keksintöjä eri tietoalueilla: sukellusveneestä ja sähkötuolista lentokoneeseen. helikopteri- ja avaruuslennot. Monet amerikkalaisten kirjallisista "oivalluksista" herättävät kuitenkin nykyään hänen työstään lähinnä huomiota.
Siksi vuonna 1905 julkaistiin M. Robertsonin kirja "Sukellusveneiden tuhoaja". Kirjoittaja kuvasi sotilaallista sukellusvenettä ja optisen laitteen, periskoopin, taistelukäyttöä. Robertson jopa haki patenttia sotilaallisen periskoopin prototyypin keksintölle, mutta hylättiin perustellusti.
Koska saksalainen Johannes Gutenberg (1398-1468) kokosi 1500-luvun alussa tämän tyyppisen yksinkertaisimman optisen laitteen, joka tunnetaan paremmin panostuksesta painotekniikan kehittämiseen, ja se oli tarkoitettu pyhiinvaeltajille seuraamaan uskonnollisia seremonioita Aachenissa väkijoukkojen päällä.
Keksijä ja insinööri Simon Lake (1866-1945), joka rakensi ensimmäisen sukellusveneen, Argonaut Juniorin, Yhdysvaltain laivastolle vuonna 1894, varusti sukellusveneen periskoopilla vuonna 1902, kolme vuotta ennen Robertsonin tarinan julkaisua. Tämä kehitys luokiteltiin kuitenkin erittäin salaisuudeksi eikä sitä tunneta suurelle yleisölle, joten voidaan puhua M. Robertsonin kirjallisen ennakoinnin nerokkuudesta ja mystisestä lahjasta myös tässä tapauksessa!
Vuonna 1914 M. Robertson julkaisee tarinan "Spektrin ulkopuolella", joka kuvaa tulevaa sotaa Amerikan ja Japanin välillä. Kuten Futilityssä, tässä tarinassa on paljon sattumia toisen maailmansodan todellisiin tapahtumiin: Japanin keisarillisen armeijan lentotukialuksen isku Yhdysvaltain merivoimien tukikohtiin ja Yhdysvaltain Tyynenmeren laivaston päävoimien toimintakyvyttömyyden vuoksi.
27 vuotta ennen todellisten tapahtumien alkua kirjoittaja kuvaa petollista hyökkäystä Japaniin ilman sodan julistamista. Vain japanilainen hyökkäyslaivasto ei hyökkää Pearl Harboriin, vaan San Franciscoon; ja japanilaiset pommittajat pommittavat amerikkalaisia aluksia ei Havaijilla, mutta Filippiineillä!
Tarinan päähenkilö pysäyttää hyökkäyksen käyttämällä hänen salaisuuteensa salaisinta japanilaista säde-asevaloa. Muuten, tämän sädepistoolin keksivät aikoinaan amerikkalaiset asekiväärit, mutta Japanin armeija varasti kaikki piirustukset!
Joukkotuhoaseet lähettivät tappavaa ultraviolettisäteilyä aiheuttaen sokeuden ja palovammoja. Monet nykyajan tarkkailijat, jotka tutkivat Morgan Robertsonin luovaa perintöä hänen seuraavaa kirjallista "esiintymistään" varten, näkivät tämän … ydinräjähdyksen vahingolliset tekijät.