Huolimatta siitä, että Dubain historia on yli 5 tuhatta vuotta vanha, viimeisen puolen vuosisadan aikana köyhästä asutuksesta, siitä on tullut erittäin moderni metropoli. Ne, jotka ajattelevat, että kerran pieni kalastajakylä saavutti taloudellisen tilanteensa löydetyn öljyn ansiosta, ovat erehtyneet syvästi. Jos mustasta kullasta tuli hyvä potku kehityksen aloittamiselle, niin nopean taloudellisen ihmeen salaisuudet sijaitsevat aivan erilaisessa.
1. Dubain historia
Dubain vanha kartta 1822
Määräpaikkana Dubai aloitti toimintansa vuonna 1833.
Viisi tuhatta vuotta on kulunut ajasta, jolloin ensimmäiset heimot asettuivat nykyaikaisen Dubain alueelle, mutta vasta viimeiset vuosikymmenet ovat korottaneet sen ennennäkemättömään korkeuteen. Jo viimeisen vuosisadan alussa se oli pieni kylä, jonka asukkaat metsästivät helmiä ja tekivät jotenkin päät yhteen.
Tällaisissa olosuhteissa ihmiset asuivat Dubaissa viime vuosisadan puoliväliin saakka.
Sen jälkeen kun Japani keksi keinon lisätä helmiä keinotekoisesti, tämä toimeentulolähde katosi. Sitten Sheikh Said (1878-1958) päätti perustaa sataman, josta tuli säästöpala, joka johti ennennäkemättömään talouskasvuun, mikä auttoi muuttamaan tämän alueen yhdeksi rikkaimmista sheikoista Omanin sopimuksessa. Ajan myötä Dubain satamasta tuli suurin kaupallinen satama Arabian niemimaan Persianlahdella.
Mainosvideo:
Yksi Dubain markkinoiden aukioista 1950-luvulla. ja kultamarkkinat vuonna 2018
Viite: Trucial Oman - XIX-XX vuosisatoilla. oli Ison-Britannian protektoraatin alla olevan Persianlahden etelärannikon sheikien liitto. Hän oli Yhdistyneiden arabiemiirikuntien yhdistymisen edelläkävijä.
2. Dubain uusi historia
Dubain veneet ja kaupunkikuva 1960 ja 2018
Huolimatta loputtomasta vastakkainasettelusta naapurimaiden Abu Dhabin emiraatin kanssa (vihollisuudet kestivat vuosina 1947–1979), viisaan hallituksen ja jälleenviennin kehittämisen ansiosta Dubai alkoi nousta. Mutta uskomaton harppaus saavutettiin melkein yön yli. Näin tapahtui, kun väestön elämän parantamiseksi aluetta rakennettiin keräilijöitä ja löydettiin öljyä.
Öljykenttä Dubaissa (valokuvat 1966 ja 2018).
Vuotta 1966 voidaan perustellusti pitää uutena nopeana virstanpylvänä Dubain historiassa. Kirjaimellisesti seitsemän vuoden ajan Sheikh Rashid ibn Said al-Maktoumin hallituksen taitavan johdon jälkeen mustan kullan louhinta aloitti paitsi myös investointien, työvoiman ja vastaavasti väestön määrän ja rahan aloittamisen.
3. Edistyksen alku
Kuiva telakka Dubaissa (Dubai drydocks) - vain 20 vuotta on kulunut.
Kuten kävi ilmi, Dubain alueella ei ole niin paljon öljyä - vain 5% kaikista Emiraattien varannoista, eikä siellä ole mahdollista menestyä pitkään aikaan. Silloin hallitus alkoi kehittää rinnakkaisia polkuja tulojen tuottamiseksi.
Maailman kauppakeskuksen vapaa talousalue 1986 ja 2012 (Dubai, Arabiemiirikunnat).
Aluksi he perustivat Jebel Alin keinotekoisen syvänmeren sataman, jota pidetään edelleen maailman suurimpana, ja varustettiin Rashidin satama, josta on tullut valtava liikenteen solmupiste. Samaan aikaan rakennettiin vapaa talousvyöhykkeen suurin kuivalaituri ja World Trade Center. Kaikki nämä komponentit kuten magneetti houkuttelivat merkittäviä ulkomaisia investointeja ja antoivat mahdolliseksi kehittää taloutta entisestään.
4. Lentoliikenne
Dubain kansainvälinen lentokenttä vuonna 1971 ja yksi sen terminaaleista vuonna 2019
Emiraatin hallitus ei pysähtynyt suurimman merisataman perustamiseen, lentokenttää rakennettiin samanaikaisesti, ja jo vuonna 1985 lentoyhtiö Emirates tuli maailman areenalle, joka ei vieläkään luopu asemastaan. Itse Al-Garhudin alueella sijaitseva lentokenttä ansaitsee termin "mega" syystä.
Dubain kansainvälisen lentokentän ulkonäön muutokset viimeisen 50 vuoden aikana.
Sitä laajennettiin useita kertoja, ja jokaista terminaalia parannettiin niin, että ajan kuluessa ei vain sisustettu mukavaa kauttakulkualuetta, vaan myös yrityskeskusta, kokoushuoneita, baareja, ravintoloita, oleskelutiloja, viiden tähden hotelli, tullittomia ostoskeskuksia, kuntoklubi, leikkipaikka lapsille ja jopa lääkärikeskus ja rukoushuoneet. Ja kun otetaan huomioon, että tällä hetkellä matkustajaliikenne on 88 miljoonaa ihmistä vuodessa, on helppo kuvitella, kuinka paljon rahaa kuluu kassaan.
5. Matkailu ja vapaa-aika
Clock Tower 1964 ja 2015 (Dubai).
Emiraatin sijainti huomioon ottaen yritteliäs hallitus päätti käyttää merenpintaa paitsi lastinkuljetuksiin myös lomakohteiden järjestämiseen ja turismiyrityksen kehittämiseen.
Jos 50-60 vuotta sitten oli mahdollista navigoida merellä vain veneillä, nyt jopa metrolla.
Viime vuosisadan 90-luvun alun ranta ja modernit virkistysalueet Dubaissa.
Kukaan ei ohittanut korkeatasoisten lomakohteiden, ravintoloiden ja viihdekeskusten perustamista, koska kaikki tämä loisto oli suunniteltu varakkaille turisteille, jotka tulivat uusille kokemuksille ja rentoutumiseen. Siihen mennessä, kun varakkaat ihmiset kiirehtivät lomakeskuksiin ja ostoksille niin muodikasta eliitin keskuudessa, viranomaiset ottivat kiellon alkoholin käytöstä julkisissa paikoissa. Laki ohjasi alkoholin ystävät ravintoloihin ja Duty Free -tuotteisiin, ja sieltä rahat virtaavat kuin joki kassaan, mikä mahdollistaa muiden hankkeiden toteuttamisen.
Dubain ranta-alue viime vuosisadan puolivälissä ja nyt.
Esimerkiksi 7 tähden Burj Al-Arab -hotelli luotiin dhow-purjeen (arabialus) muodossa, joka avattiin vuonna 1999. Koska rannikolla ei ole vapaata aluetta, tämän hankkeen toteuttamiseksi luotiin keinotekoinen saari Persianlahden vesialueiden keskelle ja yhdistettiin 280 metrin siltaan, joka on suora yhteys maahan.
Näin näytti yksi Dubain lahdeista 1960-luvulla, nyt jopa vedessä on ainutlaatuinen 10 tähden Hydropolis Undersea Resort.
Tutustu ylelliseen Hydropolis Undersea Resort -hotelliin, jossa on upeat huoneet, ravintolat, baarit, kokoushuoneet, taidegalleria, plastiikkakirurgian klinikka ja paljon muuta. Tai rakentamalla jättiläinen huvipuisto lapsille ja ammattilaisten koulutuskeskus urheilijoille Dubailand, joka valmistuessaan miehittää alueen, joka on yhtä suuri kuin … Monacon ruhtinaskunta.
Rakentaminen aloitettiin joulukuussa 2005, ja näin se näytti jo vuonna 2010 (Dubai).
Kunnianhimoisin on kuitenkin Burj Khalifa -tornin rakentaminen, jonka korkeus on 818 metriä ja jota pidetään tällä hetkellä maailman korkeimpana rakennuksena.
6. Urheilun kehittäminen
Viime vuosisadan 50-luvulla koko kaupunki näytti tältä ja nyt vain Meydan Racecourse (Dubai).
Dubaista on tullut viime vuosien eliittiurheilukeskus.
Sijoittamalla urheilun kehittämiseen voit myös ansaita rahaa, Dubai on osoitus tästä. Emiraatin hallitus ei räpyttellyt, ja seurauksena on, että täällä pidetään maailman Dubain maailmancupin kalleimmat kisat, joiden palkintoraha on 4 miljoonaa dollaria, Abu Dhabi Formula 1 Grand Prix, rugbykilpailujen maailmansarja, kansainvälinen triatlonikilpailu Sand Sand Pit., golf-mestaruus, kamelin kilpa, falconry ja muut yhtä tähtitapahtumat.
Muuttuva maailma sanelee omat säännöt ja muodin, joten joitain maapallon paikkoja on vaikea tunnistaa parin kolmen vuosikymmenen jälkeen. Metamorfoosit ovat erityisen havaittavissa ikonisimmissa ja suosituimmissa ihmisen tekemissä maamerkeissä. Suurin osa heistä oli täysin tavallista ja eivät eronnut millään tavalla, mutta joidenkin kaupunkien ja jopa maiden viranomaisten viranomaisten tavoitteet ja titaanit pyrkivät siirtämään jälkeläisensä parhaimpien luokkaan.