Elon Musk haluaa lähettää ihmiskunnan Marsiin. Hän ei myöskään halua työskennellä filantropistina tässä asiassa, joten niille, jotka haluavat mennä Punaiselle planeetalle, olisi jo oikeus valmistaa dollareitaan, satoja tuhansia dollareita, tarkemmin. SpaceX: n viimeinen onnistunut projekti on ensimmäinen rakettitieteen historiassa, jo kantorakettien jo työstetyn vaiheen laukaisu ja laskeutuminen, joten ei ole yllättävää, jos "avaruusharrastajat" - yleensä miljardöörit - voisivat aktivoitua tällaisten uutisten jälkeen ja ovat jo alkaneet säästää vaikeasti ansaittuja rahaa yksisuuntaiseen lippuun …
"Toivon, että ajattelet jo lippusi Marsiin?" - joko leikillään tai vakavasti sanoi SpaceX: n presidentti Gwynne Shotwell puhuessaan Colorado Springsissä pidettävässä 33. vuosittaisessa avaruussymposiumissa, käänteisen mukaan.
"Uudelleenkäytettävyys on todella hämmästyttävä ominaisuus, ja suosittelen, että kaikki mukautat tätä tekniikkaa", hän lisäsi.
Musk puhui ensimmäisen kerran lipuista Marsiin syyskuussa 2016 Meksikossa pidetyn kansainvälisen tähtitieteellisen kongressin 67. kokouksessa. SpaceX: n omistaja sanoi, että tällainen matka maksaa henkilölle 200 000 dollaria. Samassa kokouksessa hän keskusteli suunnitelmistaan siitä, kuinka hän aikoo muuttaa ihmiskunnan "planeettojenväliseksi lajeksi". Tämän suunnitelman toteuttaminen on hänen mielestään mahdollista vain käyttämällä uudelleenkäytettäviä ohjuksia. Tämä ei pelkästään vähennä tähän liiketoimintaan liittyvien hankkeiden kustannuksia, vaan myös niiden valmisteluun kuluvan ajan, jolla yhdessä pitäisi olla positiivinen vaikutus, mukaan lukien Marsin turistien lippujen kustannukset.
Mutta jopa uudelleen käytettävien rakettien läsnä ollessa, tällaisten lentojen kustannukset ovat todennäköisesti huomattavasti korkeammat kuin nämä samat 200 000 dollaria. Ja esimerkiksi Michiganin yliopiston ilmailu- ja avaruustekniikan laitoksen professori Ella Atkins on tämän kanssa samaa mieltä ja ilmaisee vakavaa skeptisyyttä tällaisista määristä, varsinkin kun on kyse ihmisten pelastamisesta. Lisäksi ei vain osana lentoa Marsiin, vaan myös laskeutuessaan siihen ja sitten palatessaan kotiin.
”Vain jos aloitamme aina ohjusten ja painovoiman erityispiirteiden perustutkimuksen ja yksinkertaisten laskelmien perusteella, kuinka paljon sinun on otettava mukanasi pelastaaksesi heidän ihmishenkensä … ja kaikki tämä vain 200 000 dollarilla? Liian kunnianhimoinen”, Atkins sanoo.
"Mutta politiikalla voi olla tässä merkittävä merkitys, samoin kuin ihmisten tuella yritykselle, vaikka se ilmoittaisi, että Marsiin suuntautuvien lentojen kustannukset ovat useita miljoonia dollareita."
Ilmoitettu 200 000 dollaria - vaikka se saattaa lopulta olla paljon korkeampi - jättää ihmiset tuntemaan toiveitaan. Atkinsin mukaan jotkut Marsiin suuntautuvien lentojen harrastajat voivat tässä tapauksessa uskoa pystyvänsä keräämään tarvittavat varat jopa 20 tai 30 vuodessa.
Mainosvideo:
”Uskon, että SpaceX tekee juuri sen, mitä sen on tehtävä juuri nyt, jos se haluaa amerikkalaisten tukea. Lisäksi he haluavat tällä tavoin painostaa kongressia tukemaan sellaisia yrityksiä kuten SpaceX, Blue Origin ja niin edelleen. Jos he menevät sinne ja sanovat: "Kyllä, lentoja Marsiin saavat vain miljardöörit", - tämä ei varmasti tue sekä kongressia että ei-miljardäärejä, jotka muuten olisivat valmiita antamaan rahansa ".
Silti Atkins toteaa, että matkalla Marsiin on paljon enemmän kuin vain 200 000 dollaria. Ihmisen elämä on paljon kalliimpi asia.
”Avaruusmatkoissa kuoleman riski on uskomattoman suuri. Luulen, että ihmiset vain eivät ymmärrä tarkalleen kuinka korkea se on”, hän sanoo.
Totta puhuen, Musk on jo varoittanut fanejaan, että heidän "on oltava valmiita kuolemaan hänen unelmansa puolesta", varsinkin kun kyse on ensimmäisestä tällaisesta tehtävästä.
”Kuoleman riski on erittäin korkea. Tilanne on sellainen, että joudut vastaamaan täällä ja nyt: oletko todella valmis kuolemaan? Jos hyväksyt tämän, voit ilmoittautua turvallisesti potentiaalisiksi ehdokkaiksi. Todennäköisyys kuolla ensimmäisessä sellaisessa operaatiossa on todella suuri”, Musk kertoi Meksikossa viime syyskuussa pitämässään puheessa.
Vaikka jättäisimmekin odottamattoman rikkoutumisen todennäköisyyden, kuten Apollo 13- tai Columbia-operaatioiden tapauksessa tapahtui, on monia tekijöitä, jotka uhkaavat paitsi ensimmäisen Marsin turistien terveyttä, myös elämää. Ja sinun on jotenkin sietävä näitä tekijöitä - sana selviytyä täältä ei ole sopivin - ei vain yhden vuoden lennon aikana planeetalle, vaan myös laskeutumisen ja siihen laskeutumisen jälkeen. "Astro-kaksosien" Mark ja Scott Kellyn (NASAn astronautit, jos kukaan ei tiedä - toim.) Lääketutkimuksen varhaiset tulokset osoittivat, että yhden vuoden ajan ollessa kansainvälisellä avaruusasemalla vaikutettiin vakavasti Scottin ruumiin muutoksiin jopa geneettiseen tasoon.
Toisessa, myös äskettäisessä tutkimuksessa havaittiin, että aivojen harmaan aineen määrä, joka vastaa aistihavainnoista, tunneista ja muista tärkeistä toiminnoista avaruudessa olleissa, pienenee eri suhteissa minkä tahansa avaruuslennon aikana, olipa se sitten lyhyt tai pitkä. Tutkijat yrittävät edelleen selvittää, mitä muita terveysvaikutuksia tällaisilla muutoksilla voi olla. Samanaikaisesti tiedetään jo, että pitkäaikainen altistuminen mikrogravitaatiolle (samoin kuin altistuminen kosmiselle säteilylle) johtaa luu- ja lihasmassan menetykseen sekä näköhäiriöihin.
Ei ole vielä selvää, kuinka SpaceX aikoo valmistaa (ja lainkaan) avaruusmatkailijoita ymmärtämään, että Marsiin suuntautuva lento on heille todennäköisesti yksisuuntainen lento tai ainakin erittäin vakavia terveysvaikutuksia. Mutta Musk on aiemmin myöntänyt, että hänen ajatuksensa oli alun perin "hullu", ja lisäsi samalla, että "pitkä oleskelu Maan kiertoradalla on paljon pahempaa kuin Marsilla olo".
”Astronautien ei tarvitse vain tehdä tämä. He haluavat tehdä tämän, koska he ovat todellisia tutkijoita, jotka uskovat, että riski on täysin perusteltu tässä tapauksessa”, Atkins sanoo.
"Mutta jos puhumme joukosta satunnaisia ihmisiä" kadulta ", jotka todennäköisesti odottavat paluunsa kotiin turvallisesti ja terveinä, minusta näyttää siltä, että tätä asiaa olisi lähestyttävä realismista. Koska paluuta kotiin on vähän mahdollisuuksia. Erittäin vähän".
Me kaikki ymmärrämme erinomaisesti, että avaruus on vaarallinen paikka. Jopa tavallisen rautapalan lanseeraaminen on suuri ongelma ja erittäin vaikea tehtävä, riippumatta siitä kuinka viileä se on suunniteltu. Jos joku on valmis kuluttamaan hullu rahaa lentoon Marsiin, bon bon matkaa. Sinun on vain ymmärrettävä, että tämän matkan hinta ei ole rahaasi. Elämäsi on vaakalaudalla.
”Aina on joku, joka todella, todella, todella haluaa lentää sinne. Mutta ihmisten tulisi olla rehellisiä itselleen ja ymmärtää, kuinka tämä kaikki todennäköisesti loppuu”, Atkins summaa.