Kansainvälisen soveltuvien järjestelmien analyysin instituutin asiantuntijat havaitsivat, että noin 10 tuhatta asukasta EU-maissa
kuolee vuosittain diesel-ajoneuvojen päästöjen vuoksi.
Tämä johtuu siitä, että typen oksidien päästöt ovat paljon korkeammat kuin vahvistetut standardit.
Asiantuntijoiden mukaan ilmaan muodostuu valtava määrä kiinteitä hiukkasia, jotka pääsevät hengitysteihin ja aiheuttavat erilaisia sairauksia. Niillä on myös negatiivinen vaikutus keuhkoihin ja sydän- ja verisuonijärjestelmään.
Kuten yksi tutkimuksen kirjoittajista, Jens Borken-Klefeld, toteaa, että jos dieselautojen päästöt olisivat niin alhaiset kuin bensiiniautojen päästöt, voitaisiin välttää 7500 ennenaikaista kuolemaa.
Huomaa, että asiantuntijat ovat laatineet eräänlaisen luokituksen maista, joissa eniten ihmisiä kuolee tästä syystä. Kolme parasta ovat Italia, Saksa ja Ranska. Norjan, Suomen ja Kyproksen asukkaiden riskit ovat alhaisimmat.
On syytä tehdä pettymys johtopäätökseen: Euroopan maat ovat joutuneet omien ympäristörakkauksiensa uhreiksi. Tosiasia, että saksalaisten autovalmistajien huijauksista johtuvat dieselautot eivät osoittautuneet niin turvallisiksi ihmisten terveydelle kuin aiemmin ajateltiin.