1. helmikuuta 1947 päämiraali Richard Byrdin johtama retkikunta laskeutui Antarktioon kuningatar Maudin alueelle ja aloitti tutkimuksen valtameren viereisellä alueella. Tutkimukset suunniteltiin 6-8 kuukaudeksi. Mutta jo helmikuun lopussa kaikki työt lopetettiin yhtäkkiä, ja retkikunta palasi kiireellisesti Yhdysvaltoihin.
Ajatus sellaisesta merimatkailusta syntyi syksyllä 1945. Useiden Argentiinassa internoitujen saksalaisten sukellusveneiden miehistön sukellusveneet kertoivat amerikkalaisille erikoispalveluille, että he ennen toisen maailmansodan päättymistä väittivät suorittavan erityislentoja toimittaakseen tietyn natsien tukikohdan Antarktissa.
Amerikkalaiset ottivat nämä tiedot vakavasti. He päättivät lähettää koko laivueen, jota veti tuolloin kokenein polaaritutkija Admiral Bird etsimään salaperäistä perustaa.
Richard Byrd tunsi Antarktikan hyvin. Vuonna 1929 hänen johdollaan toiminut retkikunta perusti Pikku-Amerikan tukikohdan Kitovayan lahdelle.
Vuonna 1929 hän ja hänen kumppaninsa suorittivat ensimmäisen lennon etelänavan yli. Vuosina 1939-1941 hän suoritti retkikunnan Antarktiksesta länteen ja etelään: Rossin esteen alueelle, Mary Bird Landille, Graham Landille, Edward VII niemimaalle. Ja kun toinen maailmansota alkoi, Byrd komensi ns. Grönlannin partiota ja taisteli arktisen alueen natseja vastaan.
Admiral Bird on palannut Antarktille
Vuoden 1946 lopulla amiraali johdettiin uudelle sotilas- ja tiedematkalle Antarktille. Yhdysvaltain merivoimat ovat osoittaneet näihin tarkoituksiin vakavia joukkoja: lentokoneen, 13 risteilijää ja tuhoajaa, sukellusveneen, jäänmurtajan, yli 20 lentokoneita ja helikoptereita sekä yhteensä noin viisi tuhatta henkilöstöä.
Mainosvideo:
Kuukauden sisällä retkikunnan jäsenet onnistuivat ottamaan noin 50 tuhatta valokuvaa, kartoittamaan useita aiemmin tuntemattomia vuoren tasoja ja varustamaan uuden napa-aseman. Yksi tuhoajista suoritti harjoittelupommituksen torpedoilla jääpalajäätä. Ja yhtäkkiä amerikkalaisia hyökättiin laitteilla, jotka muistuttivat "lentäviä lautasia". Muuten, sellaista termiä ei ollut silloin.
Bird väitti radiossa ilmoittaneen, että lyhyen taistelun jälkeen tuntematon vihollinen oli karkannut lähettiläitä. He olivat kaksi nuorta miestä, pitkiä, vaaleita ja sinisilmäisiä, jotka vedettiin nahka- ja turkispukuihin. Yksi murtuneen englannin lähettiläistä vaati amerikkalaisia kiireellisesti, muutamassa tunnissa, poistumaan alueelta.
Traaginen törmäys
Byrd hylkäsi nämä vaatimukset. Sitten lähettiläät vetäytyivät kohti lumiharjaa ja näyttivät katoavan ohikseen ilmaan. Ja tunti tai kaksi myöhemmin vihollisen tykistö osui risteilijöihin ja tuhoajiin. 15 minuutin kuluttua ilmahyökkäys alkoi. Vihollisen lentokoneen nopeus oli niin suuri, että amerikkalaiset, jotka taistelivat lähestyvässä ilma-aluksen tulipaloissa, pystyivät vain pitämään vihollisen poissa alusten kohdealueelta.
Retkikunnan jäsen John Cyerson muisteli vuosia myöhemmin:”He hyppäsivät vedestä kuin hulluja ja liu'utuivat kirjaimellisesti alusten mastojen väliin sellaisella nopeudella, että häiriintyneet ilmavirrat revittivät radioantenneja. Useat "korsaarit" onnistuivat nousemaan "Casablancasta", mutta verrattuna näihin outoihin lentäviin koneisiin, ne näyttivät putouksellisilta.
Ennen kuin edes pystyin edes silmänräpähtämään, kaksi "korsaaria", joita iski tuntematon säteily, joka nousi näiden "lentävien lautasten" jousista, hautasi itsensä veteen lähellä laivoja … Nämä esineet eivät kuuluneet yhdestäkään äänestä, ne tikasivat hiljaa alusten välillä, kuin jonkinlainen saatanallinen, sinertävän mustan päärynän verenpunainen nokka, ja sylkynyt lakkaamatta tappavan tulen.
Yhtäkkiä "Murdoch", joka oli meiltä kymmenen kaapelia (noin kaksi kilometriä - noin aut.), Syttyi kirkkaalla liekillä ja alkoi uppoaa. Muilta aluksilta, vaarasta huolimatta, pelastusveneet ja veneet lähetettiin välittömästi onnettomuuspaikalle. Kun "pannukakut" lentäivät taistelualueelle, vähän ennen sitä heidät siirrettiin rannikkolentokenttään, he eivät myöskään voineet tehdä mitään. Koko painajainen kesti noin kaksikymmentä minuuttia. Kun “lentävät lautaset” sukelsivat uudelleen veden alle, aloimme laskea tappioita. He olivat kauhistuttavia …"
Tuon traagisen päivän loppuun mennessä noin 400 amerikkalaista oli kuollut, noin 20 lentokoneita ja helikoptereita ammuttiin alas ja yksi risteilijä ja kaksi tuhoajaa vaurioituivat. Tappiot olisivat olleet vielä suuremmat, mutta yö on tullut. Admiral Bird teki näissä olosuhteissa ainoan oikean päätöksen: rajoittaa operaatiota ja palata kotiin koko laivueella.
Ufologit ovat tänään vakuuttuneita siitä, että vieraiden tukikohtien sijainti oli tällä Etelämanner-alueella. Joka tapauksessa niiden perusta, jotka hallitsivat näitä "lentäviä lautasia". Ja muukalaiset reagoivat asianmukaisesti tunkeilijoiden saapumiseen. On epätodennäköistä, että saksalaisilla oli tuolloin lentokoneita, joissa oli tällaisia murskausaseita. Kyllä, ja saksalaiset sotilaat eivät itse jättäneet Saksan luovuttuaan toukokuussa 1945 Etelämantereen. He ovat hajallaan ympäri maailmaa, suurin osa heistä oli Argentiinassa.
Kun amerikkalainen laivue lopulta saavutti rantaansa ja komennolle ilmoitettiin retkikunnan kohtalosta, kaikki sen osallistujat - sekä upseerit että merimiehet - eristettiin. Vain Admiral Bird pysyi vapaana. Hänellä oli kuitenkin kielletty tapaaminen toimittajien kanssa.
Sitten hän alkoi kirjoittaa muistelmia tästä elämäkaudesta. Käsikirjoitusta ei ollut mahdollista julkaista, mutta se pääsi "korkeisiin palloihin". Byrd erotettiin, ja hänet julistettiin hulluksi. Viime vuosina amiraali asui käytännössä kotiarestissa, ei ollut yhteydessä toisiinsa, edes nähnyt entisiä kollegoitaan. Hän kuoli vuonna 1957. Kukaan ei silloin muistanut kuuluisaa napaista sankaria.
Uusi retkikunta
On oletettava, että Yhdysvaltojen ylin johto reagoi vuonna 1947 Admiral Byrdin raporttiin asianmukaisin huomioin, koska vuonna 1948 Yhdysvaltain laivaston 39. työryhmä lähetettiin tälle Antarktisen alueelle. Se oli varustettu uusimmalla tutkalaitteella ja vahvistettu merivoimien erikoisjoukkoilla. Epäilemättä amerikkalaiset odottivat kostoaan Linnun menettämästä taistelusta. Uutta tapaamista salaperäisten muukalaisten kanssa ei kuitenkaan tapahtunut, vaikka helikopterit tarkastivat tarkasti rannikkoa, ja jäljitetyt kuljettajat menivät syvälle mantereelle.
Uusi retkikunta onnistui tutkimaan vain joitain rannikon jääluolia. Tulokset olivat vaatimattomia. Rakennus- ja talousjätteet, rikki porauslaitteet, jotkut kaivoslaitteet, revitty kaivoshaalari. Siellä oli leimoja "Valmistettu Saksassa". Yllättäen ei löytynyt yhtään käytettyä patruunatapausta, joka liittyisi saksalaisiin aseisiin toisen maailmansodan aikana.
Ei ollut epäilystäkään siitä, että saksalaiset olivat viettäneet täällä yli vuoden. Mutta milloin ne katosivat jäiseltä mantereelta? Missä ovat myyttiset maanalaiset tehtaat, jotka tuottivat tämän oletettavasti superaseen? Amerikkalaiset tapasivat vain rappeutuneita kasarmeja. Admiral Gerald Ketchum, tavannut ketään muuta kuin pingviinejä, käski purjehtia kotiin …
Tähän saakka Admiral Byrdin retkikunnan 1946–1947 tiedetään vain vähän. Tiedot sotilaiden ja tutkijoiden läsnäolosta kuningatar Maud Landin alueella vuoden 1947 alkupuolella on pääosin turvaluokiteltua. Todennäköisesti retkikunnan jäsenet tapasivat muukalaisia siellä. Ja kaikki niihin liittyvät materiaalit ja nykyään Yhdysvalloissa luokitellaan luokitelluiksi.
Vasily MITSUROV, historiatieteiden kandidaatti