Emme tiedä, milloin ja miten ihmiskunta kohtasi ensin tuntemattomia lentäviä esineitä. Monet epämuodollisten ilmiöiden tutkijat uskovat, että kaukaiset esi-isämme olivat kosketuksissa muukalaisiin. Kallimaalaukset ja jopa Raamattu todistetaan väitetysti tästä. Jälkimmäisessä tapauksessa muistetaan yleensä Mooseksen ja palavan pensaan keskustelu
UFO: n ensimmäisistä törmäyksistä ja tieteellisen ja teknologisen kehityksen hedelmistä käy kuitenkin ilmi, että lentäjät, navigaattorit, radio-operaattorit ja muut lentämiseen liittyvät asiantuntijat havaitsivat ensimmäiset "epätavalliset taivaan ilmiöt". Ensimmäiset kohtaukset salaperäisten esineiden kanssa taivaalla alkoivat toisen maailmansodan aikana ja olivat vuodelta 1942. Sitten melkein kaikkien sotaa käyneiden maiden koneet tapasivat ja ampuivat tuntemattomien hehkuvien pallojen kohdalla ilmassa. Komin ilmailu on ollut yli seitsemänkymmentä vuotta. Luonnollisesti myös UFO: t eivät lentäneet ässämme ympärillä.
Jahtaa näkymättömyyttä
Yksi törmäyksistä outon taivaankappaleen kanssa tapahtui 9. kesäkuuta 1986. Vladimir Makarenkovin kirja "Pohjoisen taivaan ihmiset" kertoo lentäjän Eduard Masyutinin tarinan.”Lähdimme klo 19.30 helikopterilla harjoittelulentoon. Operaatio suoritettiin taivaalla lähellä Ukhtaa. Korkeus oli 1000 - 1500 metriä. Olimme jo viimeistelyssä, kun Uhtan dispetterista tuli viesti: “Katso tarkemmin! Ilma-alus lähestyy länteen. " Kysyimme, mikä etäisyys oli meidän välillämme. Lähettäjä kertoi, että se oli 20 km, eikä hänellä ollut mitään yhteyttä hänen kanssaan eikä tietoja myös hänen korkeudestaan. Olemme tehostaneet valvontaa ja päivittäneet säännöllisesti etäisyyttä. Pian dispetteri ilmoitti, että olimme vain 2 kilometrin päässä toisistaan ja ilma-alus (lentokone) kulki meistä pohjoiseen. Miehistö oli yllättynyt.
Erinomaisella näkyvyydellä kukaan ei havainnut mitään. Olimme kiinnostuneita tästä aiheesta ja päätimme kiinni siitä. Lähettäjän mukaan hän liikkui nopeudella 160 km / h, suuntautuen 60 astetta. Pyysimme viemään meidät tähän kohteeseen käyttämällä dispetterin paikanninta. Lisäsimme nopeuden 200 km / h: iin, aloimme kiinni häntä seuraten maasta tulevia ohjeita. Samanaikaisesti jokaiselle miehistön jäsenelle (neljä henkilöä) annettiin oma näköala. Kun esine oli 500 metrin päässä, kommunikaatio maan kanssa hävisi. Lähettäjä ei vastannut pyyntöihimme. Ja taivas oli selkeä, ja tarkkailijat yrittivät: he rasittivat silmiään kaikin mahdollisin voimin nähdä ainakin jotain …
Yhtäkkiä yhteys palautui, lähettäjän innostunut ääni ilmoitti esineen olevan takana 500 metrin päässä. Vastasimme, että emme nähneet mitään, pyysimme lähestymistapaa ja teimme sen turvallisesti. Saapuessaan ohjaushuoneeseen, saimme tietää, että kun esine oli 500 metrin päässä, jäljet katosivat paikannusnäytöltä, se oli puhdas. Emme vastanneet puheluihin, ja kaikki paikan päällä olivat peloissaan. "Osoittautuu, että sen sijaan, että sijoittaisimme lentokoneet, me koonnimme ne yhteen", dispetteri sanoi äänestyksessä vapisevana jännityksestä. "Ja yhtäkkiä näen: merkit ilmestyivät taas näytölle, mutta olit jo 500 metriä edellä tästä UFO: sta!"
Tulvii valoa
Entinen itse lentäjä Vladimir Makarenkov tapasi myös ihmeitä taivaalla: "Yöllä 30. elokuuta 1996", hän kertoi Punaiselle Bannerille, "lensimme Tu-134-koneella Krasnodar-Moskova 10 tuhannen metrin korkeudessa. Noin klo 22 kuulimme keskustelun Tu-154-miehistön maahan, joka lentää kaukana meistä. Lentäjä kysyi Penzan välittäjältä: "Näetkö" valoa "tutkalla? Lähettäjä vastasi: "Tutkassa, paitsi sinun, ei ole" valoa ".
Mainosvideo:
Jatkoimme lentoamme ja huomasimme yllättäen valon kaatavan ylhäältä. Sen kirkkaus kasvoi jokaisen minuutin kuluttua. Sitten näimme yläpuolella valaisevan esineen. Valonlähde, muodot oli todella vaikea määritellä. Korkeus on noin 50-70 km. Lensimme nopeudella 900 km / h ja tarkkailimme häntä noin viisi minuuttia. Oudon esineen liikesuunta osui täysin lentokoneemme kulkuun. Sen korkeus ei muuttunut. Valaistus levisi noin 120 - 140 asteen sektorille ja siellä oli erittäin suuri alue, noin 10 km akselin molemmin puolin. Se muistutti kirkkaudella loistelamppua.
Otin myös yhteyttä dispetteriin (tuolloin olimme lentämässä Nižni Novgorodin yli) ja kysyin, oliko hänen tutkalla "valoa". Ei ollut. Pyysin veneessä olevaa navigaattoria katsomaan laivalla sijaitsevaa paikanninta, mutta hän ei myöskään löytänyt mitään. Toinen lentäjä Anatoly Kabakov ja lentomekaniikka Misha Pozdeev väittivät, että se oli UFO-lentävä. Katson kuitenkin, että tämä on ihmiskäsien luominen. En kuitenkaan voinut selittää itselleni, kuinka on mahdollista valaista niin suuri tila, minkä energialähteen tulisi olla tämän tekemiseksi.
On utelias, että instrumentti- ja tutkalaitteiden lukemat eivät vääristyneet."
Onko Pera ensimmäinen astronautti?
Aivan ensimmäiset kokoukset taivaalla kirkkaalla valolla mainitaan kuitenkin komilaisten mytologiassa. Yksi ensimmäisen miehen myytin versioista kertoo, että Parma (taiga) synnytti nuoren miehen, jonka nimi oli Pera. Pera, tehnyt itselleen keulan ja nuolen, tuli maan ja metsän päälliköksi. Eräänä päivänä hän meni joelle ja näki sateenkaaren, joka joi vettä siitä. Pera pyysi nostamaan hänet pilvien takana luopua humalassa ollessa. Noustessaan ylös sateenkaaren avulla Pera näki "Herran taivaan" ja monia valoja, ja keskellä suurin tuli oli Shondi (aurinko).
Pera päätti ottaa osan tulesta ja laskea sen maan päälle, mutta lähestyessään Shondia hänet ukkos ja salama välästi häneltä. Sen jälkeen Pera löysi itsensä pilvien päältä kultaisesta reestä, jonka veti hopeahevonen, kauniin tytön vierestä. Tämä oli Shondin tytär nimeltä Zaran. Hän nousi aamulla ennen aurinkoa, ja illalla hän meni nukkumaan myöhemmin ja varmisti, että Shondi-tuli ei polttanut ketään. Pera ja Zaran rakastuivat ja menivät asumaan maan päälle.
Tämä on myytti paitsi taivaallisista paloista, myös siitä, kuinka maallinen ihminen tulee suhteeseen turmeltumattoman tytön kanssa. Eri kansakuntien myyttejä ja ihmisten tarinoita, joiden väitetään olleen tekemisissä ulkomaalaisten kanssa, on samanlaisia tarinoita.
Mutta tämä, kuten he sanovat, on täysin erilainen tarina.