Pahat Henget Ja Liikenneonnettomuudet - Vaihtoehtoinen Näkymä

Pahat Henget Ja Liikenneonnettomuudet - Vaihtoehtoinen Näkymä
Pahat Henget Ja Liikenneonnettomuudet - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Pahat Henget Ja Liikenneonnettomuudet - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Pahat Henget Ja Liikenneonnettomuudet - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Дтп и происшествия #39! Full HD! 2024, Syyskuu
Anonim

Tammikuussa 1929 avattiin uusi moottoritie Bremenin ja Bremerhavenin välillä Saksassa. Kaksi ajorataa molemmilla puolilla, uusi moottoritie oli paljon edeltäjäänsä leveämpi ja katsottiin siksi kuljettajille turvallisemmaksi.

Tie kuitenkin sai lyhyessä ajassa "omituisen" maineen, koska siitä tuli lukuisten onnettomuuksien paikka, jota ei joskus voitu selittää millään tavoin. Kahdentoista kuukauden aikana moottoritien avaamisesta kaatui yli sata autoa, kaikki tragediat tapahtuivat samassa paikassa - lähellä tienviitan osoittavaa 239 km.

Jos tämä olisi ainoa omituisuus, se ei kiinnostaisi parapsykologeja ympäri maailmaa. Kaatuneiden autojen eloon jääneet kuljettajat kertoivat vastatessaan poliisin kysymyksiin, että lähestyessäsi merkkiä he yhtäkkiä alkoivat tuntea, että autoa ajaa jokin näkymätön voima.

7. syyskuuta 1930 yhdeksän autoa kääntyi kerralla huonoon merkkiin. Tie oli kuiva, eikä mikään selittänyt tällaista traagista tapahtumien käännöstä.

Saksalaiset tutkijat päättelivät Bremen-Bremerhaven-moottoritien salaperäisyydestä, että tragedioiden lähde oli maanalaisen maan sähkömagneettinen voima, mutta heidän versiossaan ei ollut näyttöä. Ja vasta kun liikennemerkki "239 km" poistettiin ja tien paikkaan ripotettiin pyhää vettä, onnettomuudet pysähtyivät.

Ajatus siitä, että tietystä paikasta tien päällä voi olla onneton pahan voiman keskittymisen vuoksi tällä sivustolla, saattaa tuntua naurettavalta monille, mutta ei englantilaiselle exorcistille tohtori Donald Omandille. Vuonna 1960 hän esitti useita todisteita selittämään tämän tyyppisen liikenneonnettomuuden.

Hänen teoksensa, joka on kuvattu The Experience of Today Exorcist -julkaisussa, on, että tietyillä demonisilla voimilla on kyky ottaa valta kuljettajaan, ohjaten hänet välittömään onnettomuuteen, esimerkiksi pakottaen hänet kääntymään tarkoituksella kohti tulevaa kaistaa, aivan tulevan liikenteen pyörien alle. Vaikka monet tutkijat laskivat Omandin teoriaan, johtava itävaltalainen psykiatri tuki häntä yllättäen.

Useita vuosia sitten Donald Omand päätyi ensin siihen johtopäätökseen, että vannottujen paikkojen ilmiö on todella olemassa. Tyttö sanoi kerran hänelle tarinan kuljettajasta, joka pääsi auto-onnettomuuteen ja kuoli aseissaan. Tämän miehen mukaan kävi ilmi, että kun hän ajoi moottoritietä, siellä oli hyvä näkyvyys, mutta tyhjiltä ilmestyneitä valkoisia pisteitä alkoi löytää.

Mainosvideo:

Image
Image

Hän tunsi täysin selittämättömän tarpeen kääntää auto kohti tulevaa kuorma-autoa. Kummaltaista kyllä, kuorma-auton kuljettaja, joka pääsi pienillä mustelmilla, sanoi saman, kuin jos joku ylhäältä käski häntä törmäämään tulevalle autolle. Donald Omand kiinnostui tästä ja on sittemmin tutkinut noin sata liikenneonnettomuustapausta, vieraillut kaupungin sairaaloissa, puhunut uhreille ja tarkastanut poliisin haastatteluja.

Joissakin tapauksissa kuljettajat kokivat kuin heidät pakotettiin ohjaamaan autoa kohti omaa kuolemaansa. Kaikissa näissä tapauksissa Omand selitti pahojen henkien ruiskauttamisen ihmisiin. Paikoissa, joissa onnettomuudet olivat erityisen yleisiä, Omand järjesti seremonioita pahan hengen surkeuttamiseksi.

Vuonna 1971 BBC-televisio tuotti dokumentin Donald Omandin tutkimuksesta. Televisiohenkilökunta vieraili yhdessä hänen kanssaan myös Charmouth- ja Morcombileake-moottoriteillä Somersetissa, Englannissa.

Tämä paikka on saanut synkkän maineen, koska täysin selittämättömistä syistä tämän reitin osan aikana tapahtui suuri määrä onnettomuuksia. Televisiossa näytetyssä elokuvassa todettiin, että ennen kuolemantapahtumaa, tiellä tapahtui vuodessa seitsemäntoista onnettomuutta, vuoden aikana sen jälkeen - ei yhtään.

Paavali Donald Omandin näkökulmasta tutkijat nauroivat, mutta he eivät voineet selittää, miksi yhdessä paikassa on enemmän onnettomuuksia ja toisessa vähemmän. Yhdessä radan osassa tapahtui kuitenkin enemmän onnettomuuksia ja toisella vähemmän.

Pian uutta, tällä kertaa Davoniin rakennettua tietä, joka johtaa pieneen Postbridge -kylään, kutsuttiin "outoksi" sen jälkeen, kun useita autoja kaatui peräkkäin hyvällä säällä ilman näkyvää syytä.

Oli vuosi 1921. Maaliskuussa läheisen Dartmoorin vankilan lääkäri herra Helby putosi moottoripyörälleen ja mursi kaulaansa; muutamaa viikkoa myöhemmin pieni bussi putosi tien reunalta samassa paikassa ja tappoi seitsemän matkustajaa. Bussikuljettaja kertoi menettäneensä äkillisesti ohjauksen hallinnan, ikään kuin näkymättömät kädet tarttuisivat ohjauspyörään.

Heinäkuussa vain ihmeellisesti selviytynyt moottoripyöräkuljettaja koki saman tunteen matkan varrella. Nuori upseeri kääntyi 26. elokuuta moottoripyörän päälle täällä. Selviytyneensä hän väitti näkeneensä selvästi, kuinka toinen pari mustissa nahkahansikkaissa tarttui ohjauspyörään, ja tunsi, ettei enää pystynyt hallitsemaan ja moottoripyörä lentäi tien puolelle.

Hän piti itsensä onnelliseksi selviytyäkseen ja uskoi, että jotkut pahat henget olivat päättäneet tappaa hänet. Ehkä hänellä oli oikeus.