Viime aikoina venäläisessä lehdistössä, eikä vain venäläisessä lehdessä, on tullut yhä enemmän julkaisuja, joissa on täysin vakavasti, että joidenkin maiden ilmapuolustussotilaiden oli käytävä taisteluita tuntemattomien lentävien esineiden kanssa muukalaisten kanssa muusta maailmasta. … Ovatko tällaiset lausunnot perusteltuja?
Joten, mielenkiintoisimmasta asiasta - tosiseikoista, kun "ulkomaalaiset muilta planeetoilta" avasivat tulen maanpäällisiin. Tässä on Hanoin tarina.
60-luvun loppu. Pohjois-Vietnamin pääkaupunki on suojattu amerikkalaisen ilmailun hyökkäyksiltä ilmansuojelulaitokselta - yhdeksältä Cub-ohjusjärjestelmällä varustetulta ilma-aluksen ohjusprikaatilta. Korpuksessa on komentajista sotilaisiin Neuvostoliiton sotilaita. Divisioonat sijaitsevat 25-30 kilometrin päässä kaupungista. Heinäkuun illalla valtava kiekon muotoinen alus leijui yhden yksikön sijainnin päällä. Sen halkaisija oli yli 300 metriä, ainakin niin ohjusmiehet määrittivät sen.
Lentävä lautanen ilmestyi yhtäkkiä ja täysin hiljaa noin 10 kilometrin korkeudessa. Tunnistamisjärjestelmässä "ystävä tai vihollinen" lähetettiin välittömästi pyyntö. Kohde ei kuitenkaan reagoinut siihen. Prikaatin komentaja otti välittömästi yhteyttä joukkueen komentopisteeseen ja ilmoitti epätavallisesta lentokohteesta - amerikkalaisilla ei ollut tällaista taistelukonetta. Sieltä muutama minuutti myöhemmin (ilmeisesti pidettiin lyhyt kokous upseerien keskuudessa) tuli käsky: avotuli tappaa. Niistä prikaatin viidestä pataljoonasta, joiden sieppausalueella avaruus ulkomaalainen oli, kolme avasi tulen ja ampui kymmenen ohjusta. Sotilasasiantuntijoiden suureksi valitukseksi ja hämmästykseksi he kaikki kuitenkin räjähtivät suurella alapainolla. Raketereita tarttui ahdistuksen, ahdistuksen tunteeseen. Tällöin hopeanhohtoinen levy levitti sinisen palkin, ohut kuin neula, yhteen ampumisosastoon. Ja koko jako - kolme kantorakettia, seurantatutkat, ohjusohjausasemat - muutettiin sulan metallin kasaksi. Lähes koko henkilöstö kuoli - noin kaksisataa ihmistä. Enää ohjuksia ei luonnollisesti ammuttu pelottavaan muukalaiseen. Ja hän hiljaa ja nopeasti, kun hän ilmestyi, katosi avaruuteen.
Joten, tai jotain tällaista, kuvataan ohjusmiehen taistelu UFO: n kanssa Hanoin lähellä. Tätä tarinaa pidetään luotettavimpana monista muista kuvauksista taisteluista rakettien ja hävittäjien välillä tunnistamattomien lentävien esineiden kanssa.
Tämä tarina syntyi useita vuosia sitten. Sen ensisijainen lähde oli New Yorkin sanomalehti Novoye Russkoe Slovo. Hän antoi sivunsa "Yhdysvaltoihin muuttaneelle entiselle Neuvostoliiton upseerille Mark Steinbergille, jolla oli pitkään ollut pääsy luokiteltuihin ilmapuolustusasiakirjoihin".
Mark Steinberg toteaa, että Hanoin lähellä tapahtunut on kuvattu yksityiskohtaisesti Neuvostoliiton asevoimien entisen pääesikunnan päällikkö marsalkka Matvey Zakharovin kolmiosaisessa teoksessa "Kaakkois-Aasian sota". Sanotaan, että kirja, joka on varustettu korkealla salaisuusluokituksella, kattaa yksityiskohtaisesti kaikki Vietnamin taistelujen näkökohdat. Samassa paikassa, Steinbergin mukaan, mainitaan maan ilmapuolustusvoimien komentajan erityisdirektiivi, joka kategorisesti kieltää vihollisuuksien suorittamisen tunnistamattomille avaruusaluksille Hanoin hätätilanteen jälkeen.
Ylivalotus on paljon. Mutta ensin kirjoittajasta. Steinberg erosi vuonna 1945 280. ilmatorjunnan tykistöpataljoonan joukkueen komentajasta. On selvää: hänellä ei ollut käytössään mitään luottamuksellisia asiakirjoja sodan jälkeen. Voitko kuulla jotain? Kyllä, se on mahdollista, mutta ei muuta. Hänen oli vielä vaikeampaa tutustua pääesikunnan päällikön työhön. Mikään niistä ei sisällä edes pienintäkään vihjeitä ilmatorjunnasta UFO: iden kanssa.
Mainosvideo:
Keskustelin kymmenkunnan ohjusmiehen kanssa, jotka olivat osa Vietnamin Neuvostoliiton armeijan asiantuntijaryhmää vuosina 1965–1970. Steinbergin tarina huvitti heitä lievästi sanottuna. Eläkkeellä oleva kenraaliluutnantti Boris Stolnikov, joka palveli Neuvostoliiton armeijan asiantuntijaryhmänä joulukuusta 1968 joulukuuhun 1970, sanoi minulle haastattelussa:
- Mikään tällainen ei tapahtunut läsnäollessani, taistelu UFOn kanssa muistettaisiin eliniän ajan ja yksityiskohtaisesti. Jos tarina olisi tapahtunut aiemmin, niin tiedän siitä myös, koska se on epätavallista. Ja sitten ihmisten, noin kaksisataa ihmistä, kuolema … Vietnamissa Neuvostoliiton sotilaiden ja upseerien määrä ei kuollut. Taistelu UFO: n kanssa on puhdas keksintö.
Stolnikovin sanat vahvistetaan kirjassa”Salaisuustarra on poistettu. Armeijan menetyksiä sodissa, vihamielisyydessä ja sotilaallisissa konflikteissa”, julkaissut Voenizdat vuonna 1993. Vietnamissa heinäkuusta 1965 joulukuuhun 1974 kuoli 16 ihmistä Neuvostoliiton sotilaiden määrästä, suorat taistelutappiot olivat 13 ihmistä.
Mutta kuinka tarina UFO: sta lähellä Hanoia syntyi? Uskon, että Mark Steinbergin jossakin kuulema tarina näytti luotettavalta, ja hän päätti julkistaa "Neuvostoliiton armeijan toiminnasta planeettojen välisellä rintamalla" "Neuvostoliiton salaisista arkistoista".
Sensaatiotarinoiden syntymän perusta oli esimerkkejä lukuisista taisteluista Yhdysvaltain ilmailun ja ilmapuolustuksen välillä. Kuten tiedät, Vietnamissa amerikkalaiset käyttivät aktiivisesti tutkan häirintää. Oli usein tapauksia, joissa tutkan osoittimien käyttäjät ottivat merkin kohteen kohdehäiriöistä, ja ohjusmiehet ampuivat. "Väärien" kuoret heitä kutsuttiin "lentäviksi lautasiksi".
Esimerkiksi huhtikuussa 1967 yksi pataljoona Haiphongin alueella ampui kahdesti houkuttelukohteeseen. Ohjusohjausaseman ilmaisimen näytöllä havaittiin vain merkki häiriöistä, mutta ei kohdasta. 24. huhtikuuta divisioona ampui yhden ohjuksen 15 km: n etäisyydellä. Tavattuaan "kohteen" hän hävisi itsensä. Tällä hetkellä ryhmä lentokoneita lähestyi kohdetta ja iski siihen.
Ehkä Mark Steinberg on lähellä totuutta vain siinä osassa tarinaa, jonka hän julkisti ja jossa mainitaan maan ilmapuolustusvoimien ylipäällikön erityisdirektiivi, joka kieltää kategorisesti vihamielisyyden tuntemattomia avaruusaluksia vastaan. Mitään erityisdirektiiviä ei ole annettu. Mutta kaikki Neuvostoliiton ilmapuolustusvoimien direktiiviasiakirjat kieltivät yksiselitteisesti tulen avaamisen kohteeseen, jos sitä ei tunnistettu. Ja tämä on loogista: yhtäkkiä ilmassa on siviilikone. Tavoite, muodosta riippumatta, vaadittiin ensin tunnistamaan, määrittämään sen kuuluvuus, aikomukset ja vasta sitten tekemään sopiva päätös.
Ja nyt taistelutaistelujen analyysi - todellinen. Monien "muukalaisten" kanssa käymien taistelujen "kiistämättömien tosiseikkojen" ilmaantuminen liittyy mielestäni kahden suurimman valtion - Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen - toisen maailmansodan jälkeen käymään sotilaalliseen kilpailuun. Amerikkalaiset uskoivat, että ufot olivat venäläisten salainen ase; Neuvostoliitossa herätettiin samanlaisia epäilyjä amerikkalaisia vastaan. Ja tämä johtopäätös on hyvin vakava.
7. tammikuuta 1948 Yhdysvaltain ilmavoimien maa-ilmapuolustus sai epätavallisen ilmoituksen kapteeni Thomas Mantellilta, joka lensi Kentuckyn lentokentältä sieppaamaan tuntemattoman kohteen.”Näen kohteen. Näyttää siltä, että se on valmistettu metallista, se on valtava, se alkaa liikkua ylöspäin. Hän on minun yläpuolellani. Kiipeily kuuden ja puolen tuhannen korkeuteen. Jos en pääse lähemmäksi häntä, lopetan etsinnän …”Pian yhteys katkesi. Hävittäjä, joka hyökkäsi tuntemattomaan lentävään esineeseen, meni hännän kehään, lentäjä tapettiin.
Tuolloin Neuvostoliiton korkealla käyttämät lentokoneet eivät kuitenkaan aiheuttaneet kapteeni Mantellin kuolemaa. Asia on erilainen. Noina vuosina yksi amerikkalaisista tiedustelupalveluista - "Mobi-dick" - järjesti korkean tason ilmapallot, jotka oli varustettu automaattikameroilla ja muilla vakoojalaitteilla. Myöhemmin kymmenet näistä sylintereistä lensi Neuvostoliiton ilmatilaan. Joten 7. tammikuuta 1948 Yhdysvaltain erikoispalvelut testasivat tiukassa salaisuudessa korkeisiin ilmapalloihin, jotka on suunniteltu lähetettäväksi kaukaiselle Venäjälle. Mantell tapasi yhden näistä "lahjoista" Venäjälle. Ilmavoimien kapteeni ei tietenkään tiennyt mitään operaatiosta Mobi-Dick ja sekoitti ilmapallon tunnistamattomaksi esineeksi. Pyrkiessään häneen hän nousi korkealle ja menetti tajuntansa ilman happinaamaria.
Neuvostoliiton hävittäjälentäjät tekivät useita vastaavia hyökkäyksiä 50-luvulla. Ilmatorjunta-ammuskelijat avasivat tulen, kuten se tapahtui heinäkuussa 1957 Kuril-saarilla. Tulos? Kohteet menivät ehjinä. Neuvostoliiton armeijan asiantuntijat uskoivat myös tekevänsä tunnistamattomia lentäviä esineitä. Mutta vasta siihen saakka, kun tiedotusvälineille vuotaa tietoa siitä, että amerikkalaiset erikoispalvelut olivat tehneet "haamukoneen" ja suorittaneet tiedustelua ympäri maailmaa. Kyllä, puhumme U-2: n "Lockheedistä". Vasta viimeisten kahden tai kolmen vuoden aikana Venäjän yleisö sai tietää, että tämä lentokone, jolla oli pieni heijastava pinta korkeudessa, johon lentotorjunta tykistö ja hävittäjät eivät pääse, lensi rankaisematta Neuvostoliiton yli. Hän kyntöi yhtä menestyksekkäästi sekä Baltian, Siperian että Kaukoidän taivaan. Mustaa yksitasoa pidettiin "haamuna" vuoteen 0853 asti 1. toukokuuta 1960, jolloin Neuvostoliiton S-75-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä ampui sen alas Sverdlovskin lähellä.
Lukijalla voi olla kysymys: eikö U-2: n "visuaalinen kuva" sanonut, että ilmapuolustussotilaat olivat edessään lentokoneella ennen toukokuuta 1960? Hän teki, mutta ei aina. Muuten, uusimman tekniikan testeihin, ilmatiedustelutoimintaan liittyi usein UFO-taudinpurkauksia. Joten se tapahtui U-2: n "Lockheed" -operaation ja käytön yhteydessä. Ne toteutettiin tiukimmalla luottamuksella.
Annetaan puheenvuoro eläkkeellä olevalle kenraalipäällikölle Juri Votintseville:
- Vuonna 1955 valmistuttuani pääesikunnan sotilaallisesta akatemiasta minut nimitettiin ilmapuolustusarmeijan komentajaksi. Osa siitä oli varustettu ilmatorjuntaohjusjärjestelmällä S-25, joka on nyt poistettu käytöstä. Sen lisäksi yhdistykseen kuului varhaisvaroitustutka, joka oli täydellinen siihen aikaan. He olivat sitten 200 kilometrin päässä pääkaupungista. Ja elokuussa 1957 yksi varhaisvaroitus solmuista Minskistä itään noin 20 tuhannen metrin korkeudessa antoi merkin kohteesta. Kohde siirtyi Minskin läpi Moskovaan. Useita kymmeniä kilometrejä ennen ilma-aluksen ohjusjärjestelmien tuhoamisaluetta se kääntyi ympäri ja meni länteen.
Asiantuntijoilla oli vaikea tehtävä - tunnistaa kohde. Hämmästyttävää on, että se eräänlainen "kaatui" - se katosi silloin, kun sen ei pitäisi kadota, kuten sanotaan, sinisestä taivaasta. Hämmentynyt ja nopeus, joka eräillä alueilla erosi jyrkästi risteilijöistä ja saavutti linnun nopeuden. Asiantuntijat uskoivat: jos kone, niin sen pitäisi pudota tuolloin. Samanaikaisesti kohde ei voinut olla lintuparvi - linnut eivät lentä sillä korkeudella. Luonnollinen ilmiö? Ilmapallokoetin, jonka tuolloin usein länsimaiset tiedustelupalvelut käynnistivät? Mutta kuinka sitten ymmärtää, että merkki on saavuttanut tietyn pisteen ja sitten alkanut liikkua vastakkaiseen suuntaan - länteen? Kysymyksiä on enemmän kuin vastauksia. Sanalla sanoen tavoitteena on "näkymättömyys". Ilmavoimissa tai laivastossa ei ollut ilmailua, joka kykenisi toimimaan 20 tuhannen metrin korkeudessa;
Minun oli kuitenkin vielä tavattava "näkymätön". Toukokuussa 1959 johdin erillistä Turkestanin ilmansuojelulaitosta - myöhemmin Turkin VO: n ilmapuolustusjoukkoja. Ja niinpä kun hän tutustui joukkojen yksiköihin, yhdessä ilmailurykmentissä komentaja everstiluutnantti Goryunov kertoi salaperäisen tarinan. 3-4 kuukautta ennen nimittämistäni tuolloin moderni P-30-asema, muuten, yksikössä, muuten havaitsi lentokohteen noin 20 tuhannen korkeudessa. metriä. Laivueen komentaja, kokenut lentäjä, nostettiin sieppaamaan se MiG-19-koneella - tämän koneen katto oli 15, 5 tuhatta metriä. Hän onnistui hajottamaan MiG-19: n ja saavutti dynaamisen liukastumisen vuoksi noin 17,5 tuhannen metrin korkeuden. Hän kertoi nähneensä lentokoneen yläpuolellaan 3-4 tuhatta korkeammalla. Mutta 17,5 tuhannen metrin korkeudessa hän ojensi useita sekunteja ja alkoi pudota. On selvää, kadonnut kohde. Kadonnut pian ja paikannin. Kun lentäjä laskeutui, ilmoitti havainnonsa tuloksista. Hän piirsi lentokoneen, jonka hän näki: ristinmuotoisen, suuret siivet, pienet läpät. He raportoivat Moskovaan, maan ilmapuolustusvoimien päämajaan. Sieltä hävittäjälentokomentaja, ilmailupäällikäs Evgeny Savitsky saapui pian asiantuntijaryhmän kanssa. Saapuneet keskustelivat lentäjän kanssa pitkään, analysoivat saatuja tietoja. Komission työn tulos hämmentää koko rykmenttiä - "näkymättömän" kohteen sieppaamiseen nousevan lentäjän havainnot kyseenalaistettiin. Savitsky sanoi: ohjaaja keksi, että hän tarkkaili kohdetta, he sanovat, että hän halusi erottaa itsensä, ansaita palkinnon. Vaikuttaa siltä, että komissio oli vakaasti vakuuttunut siitä, ettei sellaisia lentokoneita ollut vielä luotu, jotka voisivat pysyä 20 tuhannen metrin korkeudessa useita tunteja. Kun lentäjä laskeutui, ilmoitti havainnonsa tuloksista. Hän piirsi lentokoneen, jonka hän näki: ristinmuotoisen, suuret siivet, pienet läpät. He raportoivat Moskovaan, maan ilmapuolustusvoimien päämajaan. Sieltä hävittäjälentokomentaja, ilmailupäällikäs Evgeny Savitsky saapui pian asiantuntijaryhmän kanssa. Saapuneet keskustelivat lentäjän kanssa pitkään, analysoivat saatuja tietoja. Komission työn tulos hämmentää koko rykmenttiä - "näkymättömän" kohteen sieppaamiseen nousevan lentäjän havainnot kyseenalaistettiin. Savitsky sanoi: ohjaaja keksi, että hän tarkkaili kohdetta, he sanovat, että hän halusi erottaa itsensä, ansaita palkinnon. Vaikuttaa siltä, että komissio oli vakaasti vakuuttunut siitä, ettei sellaisia lentokoneita ollut vielä luotu, jotka voisivat pysyä 20 tuhannen metrin korkeudessa useita tunteja. Kun lentäjä laskeutui, ilmoitti havainnonsa tuloksista. Hän piirsi lentokoneen, jonka hän näki: ristinmuotoisen, suuret siivet, pienet läpät. He raportoivat Moskovaan, maan ilmapuolustusvoimien päämajaan. Sieltä hävittäjälentokomentaja, ilmailupäällikäs Evgeny Savitsky saapui pian asiantuntijaryhmän kanssa. Saapuneet keskustelivat lentäjän kanssa pitkään, analysoivat saatuja tietoja. Komission työn tulos hämmentää koko rykmenttiä - "näkymättömän" kohteen sieppaamiseen nousevan lentäjän havainnot kyseenalaistettiin. Savitsky sanoi: ohjaaja keksi, että hän tarkkaili kohdetta, he sanovat, että hän halusi erottaa itsensä, ansaita palkinnon. Vaikuttaa siltä, että komissio oli vakaasti vakuuttunut siitä, ettei sellaisia lentokoneita ollut vielä luotu, jotka voisivat pysyä 20 tuhannen metrin korkeudessa useita tunteja. Hän piirsi lentokoneen, jonka hän näki: ristinmuotoisen, suuret siivet, pienet läpät. He raportoivat Moskovaan, maan ilmapuolustusvoimien päämajaan. Sieltä hävittäjälentokomentaja, ilmailupäällikäs Evgeny Savitsky saapui pian asiantuntijaryhmän kanssa. Saapuneet keskustelivat lentäjän kanssa pitkään, analysoivat saatuja tietoja. Komission työn tulos hämmentää koko rykmenttiä - "näkymättömän" kohteen sieppaamiseen nousevan lentäjän havainnot kyseenalaistettiin. Savitsky sanoi: ohjaaja keksi, että hän tarkkaili kohdetta, he sanovat, että hän halusi erottaa itsensä, ansaita palkinnon. Vaikuttaa siltä, että komissio oli vakaasti vakuuttunut siitä, ettei sellaisia lentokoneita ollut vielä luotu, jotka voisivat pysyä 20 tuhannen metrin korkeudessa useita tunteja. Hän piirsi lentokoneen, jonka hän näki: ristinmuotoisen, suuret siivet, pienet läpät. He raportoivat Moskovaan, maan ilmapuolustusvoimien päämajaan. Sieltä hävittäjälentokomentaja, ilmailupäällikäs Evgeny Savitsky saapui pian asiantuntijaryhmän kanssa. Saapuneet keskustelivat lentäjän kanssa pitkään, analysoivat saatuja tietoja. Komission työn tulos hämmentää koko rykmenttiä - "näkymättömän" kohteen sieppaamiseen nousevan lentäjän havainnot kyseenalaistettiin. Savitsky sanoi: ohjaaja keksi, että hän tarkkaili kohdetta, he sanovat, että hän halusi erottaa itsensä, ansaita palkinnon. Vaikuttaa siltä, että komissio oli vakaasti vakuuttunut siitä, ettei sellaisia lentokoneita ollut vielä luotu, jotka voisivat pysyä 20 tuhannen metrin korkeudessa useita tunteja.maan ilmapuolustusvoimien päämajaan. Sieltä hävittäjälentokomentaja, ilmailupäällikäs Evgeny Savitsky saapui pian asiantuntijaryhmän kanssa. Saapuneet keskustelivat lentäjän kanssa pitkään, analysoivat saatuja tietoja. Komission työn tulos hämmentää koko rykmenttiä - "näkymättömän" kohteen sieppaamiseen nousevan lentäjän havainnot kyseenalaistettiin. Savitsky sanoi: ohjaaja keksi, että hän tarkkaili kohdetta, he sanovat, että hän halusi erottaa itsensä, ansaita palkinnon. Vaikuttaa siltä, että komissio oli vakaasti vakuuttunut siitä, ettei sellaisia lentokoneita ollut vielä luotu, jotka voisivat pysyä 20 tuhannen metrin korkeudessa useita tunteja.maan ilmapuolustusvoimien päämajaan. Sieltä hävittäjälentokomentaja, ilmailupäällikäs Evgeny Savitsky saapui pian asiantuntijaryhmän kanssa. Saapuneet keskustelivat lentäjän kanssa pitkään, analysoivat saatuja tietoja. Komission työn tulos hämmentää koko rykmenttiä - "näkymättömän" kohteen sieppaamiseen nousevan lentäjän havainnot kyseenalaistettiin. Savitsky sanoi: ohjaaja keksi, että hän tarkkaili kohdetta, he sanovat, että hän halusi erottaa itsensä, ansaita palkinnon. Vaikuttaa siltä, että komissio oli vakaasti vakuuttunut siitä, ettei sellaisia lentokoneita ollut vielä luotu, jotka voisivat pysyä 20 tuhannen metrin korkeudessa useita tunteja. Komission työn tulos hämmentää koko rykmenttiä - "näkymättömän" kohteen sieppaamiseen nousevan lentäjän havainnot kyseenalaistettiin. Savitsky sanoi: ohjaaja keksi, että hän tarkkaili kohdetta, he sanovat, että hän halusi erottaa itsensä, ansaita palkinnon. Vaikuttaa siltä, että komissio oli vakaasti vakuuttunut siitä, ettei sellaisia lentokoneita ollut vielä luotu, jotka voisivat pysyä 20 tuhannen metrin korkeudessa useita tunteja. Komission työn tulos hämmentää koko rykmenttiä - "näkymättömän" kohteen sieppaamiseen nousevan lentäjän havainnot kyseenalaistettiin. Savitsky sanoi: ohjaaja keksi, että hän tarkkaili kohdetta, he sanovat, että hän halusi erottaa itsensä, ansaita palkinnon. Vaikuttaa siltä, että komissio oli vakaasti vakuuttunut siitä, ettei sellaisia lentokoneita ollut vielä luotu, jotka voisivat pysyä 20 tuhannen metrin korkeudessa useita tunteja.
Joten, onko TurkVO: n taivaalla "aave"? Ei, ihmekone, Lockheed-yrityksen ihminen ja käsityö. U-2 alkoi lentää Neuvostoliiton yli vuonna 1956. Ensimmäinen suoritettiin tuotantosarjan 56-6680 lentokoneella. Dasbadenissa (FRG) 4. heinäkuuta 1956 laukaistu lentäjä ohitti Moskovan ja Leningradin, "yli kahden vakavasti puolustetun maailman alueen", ja palasi lentokentälle Baltian maiden kautta. Lentäjä kertoi, että osa Neuvostoliiton ilmapuolustusjärjestelmistä ei avannut tulta. neljän vuoden ajan (vuosina 1956–1960) tehtiin noin 30 lentoa Neuvostoliiton yli.
Joten miksi käytännössä 1. toukokuuta 1960 asti, kun se ammuttiin Sverdlovskin lähellä, U-2 oli "näkymätön"? Syitä on useita, mutta tärkein niistä on lentokoneen korkeat taktiset ja tekniset ominaisuudet ennen aikaansa.
Ensinnäkin sotilasasiantuntijoita iski korkeus. Jo ensimmäisen lennon tunnin aikana U-2 nousi korkeuteen 68 tuhatta jalkaa (noin 20 tuhatta metriä) ja seitsemännessä tunnissa - 74 tuhatta jalkaa (25 tuhatta metriä). Jos sellaisilla korkeuksilla olevat paikannuslaitteet pystyivät vielä havaitsemaan sen, niin tasaisesti seuranneet eivät voineet. Mutta vain vakaalla seurannalla on mahdollista määrittää kohteen ominaisuudet ja määrittää, että kyseessä on lentokone eikä jokin luonnonilmiö, ei ilmapallo-koetin. Sanalla sanoen, se ei tullut johtopäätökseen, että lentokoneita lentää reilusti yli 20 kilometriä.
9. huhtikuuta 1960 amerikkalaiset erikoispalvelut suorittavat toisen tiedustelutoiminnan. Kuuden tunnin 48 minuutin kohdalla U-2 oli Neuvostoliiton ilmatilassa, 20 tuhannen metrin korkeudesta se "katsoi" erittäin salaisia esineitä - Semipalatinskin ydinkokeita, ilma-alusten ohjusten testauspaikkaa Sary-Shaganin lähellä, Tyura-Tam-ohjustestauspaikkaa (Baikonurin kosmodromi). Ilmapuolustuksen paikannusvälineet havaitsivat sen, tunnistivat kohteen lentokoneeksi (sitä ei voitu ampua alas). Ja silloinkin asiantuntijoillamme oli monia epäselviä kysymyksiä.
YKP: n keskuskomitean politbyroon kokouksessa huhtikuussa 1960, käyttäen johdotustietoja, valtion ilmailukomitean puheenjohtaja, Neuvostoliiton ministeri Pyotr Dementyev ja yleissuunnittelija Artem Mikoyan sanoivat: maailmassa ei ole lentokoneita, jotka voisivat lentää 6 tuntia ja 48 minuuttia 20 tuhannen metrin korkeudessa. … He eivät sulkeneet pois, että tämä kone nousi säännöllisesti, mutta sitten se laskeutuisi varmasti. Tämä tarkoittaa, että maan eteläosassa käytettävissä olevien ilmapuolustusjärjestelmien kanssa se olisi pitänyt tuhota.
Missä Dementyev ja Mikoyan etenivät tehdessään tällaista lausuntoa? Voit tehdä vain oletuksen. Viitaten esimerkiksi U-2: een asennetun Pratt Whitney -moottorimoottorin erityispiirteisiin, jotka voisivat toimia matalalla yksitasoisella nopeudella stratosfäärissä, jossa happea ei käytännössä ole. Siihen mennessä myös Pavel Sukhoi -koneemme nousivat yli 20 tuhannen metrin päähän, mutta niiden moottorit toimivat suuren nopeuden kustannuksella syötetyn happivirtauksen ansiosta. U-2: n moottori ei voinut toimia paitsi alhaisella nopeudella, myös erittäin alhaisella nopeudella - jopa 150 km tunnissa (ilmoitettu nopeus), kun taas lentokoneen uskottiin, että lentokoneen vähimmäismatkanopeuden ei tulisi olla alle 400 km tunnissa. Ei vain Pratt Whitney -moottorin erinomaiset suorituskykyominaisuudet, vaan myös se, ettäettä suunnittelija Clarence Johnson suunnitteli koneen purjelentokoneeksi, jonka siipien kärkiväli oli 30 metriä ja lentokoneen pituus 15 metriä. Vaikuttavat ihon erinomainen laatu, rungon liukas muoto.
Kaikki tämä yhdessä mahdollisti U-2: n kulkemisen Neuvostoliiton taivaalla melkein "näkymättömästi" lentäen erittäin salaisia esineitä. Kuten analyysi osoittaa, hän hyökkäsi Neuvostoliittoon alueilla, joilla ei ollut jatkuvaa tutkakenttää, ja missä se oli muiden lentokoneiden peitossa. Siksi tulevaisuudessa, jos tutkat havaitsivat sen, sitä ei enää luokiteltu rajan rikkojaksi, vaan tunnistamattomaksi kohteeksi (tätä kokemusta muuten käytti Rust). Lisäksi laskeutuessaan ilmakehässä U-2 voisi lentää moottorin ollessa sammutettuna kuin purjelentokone. Tuolloin sitä ei pidetty lainkaan lentokoneena - matala merkki, joka lentää spiraalilintuparven nopeudella, nopea nousu.
Myötävaikuttanut "taisteluihin ulkomaalaisten kanssa" ja siihen liittyvään vastakkainasalaisuuteen. Olisiko sama kapteeni Mantell aloittanut hyökkäyksen tammikuussa 1948, jos hän olisi tiennyt salaisesta ohjelmasta Mobi-Dick-ilmapallojen kanssa? Tai tässä on toinen tyypillinen esimerkki. Lehdistö on toistuvasti ilmoittanut, että heidän mukaansa Neuvostoliiton hävittäjät hyökkäsivät ufoihin. Ne perustuivat huhuihin, ja maaperä heille oli. Lentäjien täytyi ajoittain siepata amerikkalaisten erikoispalvelujen laukaisemat ilmapallot, jotka on jo mainittu. Tietoja tästä ei aina saatettu tiedotusvälineiden tietoon, ja "ankat" lentivät ulos. Heti kun oletetut salaisuudet hylättiin, sensaatiomainen aalto sanomalehtien sivuilla lakkasi muuttumasta myrskyiksi.
Palataan nyt tosiseikkoihin, joita ei voida selittää, kuten he sanovat, yksiselitteisesti. Yksi heistä juontaa juurensa Suureen isänmaalliseen sotaan, ja ufologit pitivät sitä ensimmäisenä kohtaamisena ufojen kanssa.
25. helmikuuta 1942 amerikkalaisten kaupunkien asukkaat Los Angelesin lähellä vapisivat ilmatorjunta-aseiden salvoista. Paniikki alkoi. Johtopäätös oli varsin selvä - sota oli tullut Pohjois-Amerikan mantereelle. Vasta seuraavana päivänä radio ja sanomalehdet kertoivat: aseiden möly ei tarkoittanut japanilaisten tai saksalaisten joukkojen hyökkäystä Yhdysvaltoihin, se oli julistamaton muukalaissota. Lentävien lautojen armada ilmestyi 120 kilometrin päässä kaupungista. Tarkkailijat nauhoittivat 20-25 kummallisen muotoista lentokonetta. Kaliforniassa sijaitsevat ilma-aluksen tykistöyksiköt avasivat tulen kutsumattomia vieraita kohtaan. Levyn muotoinen laite meni kuitenkin ehjänä.
Mitä se voisi olla? Jotkut asiantuntijat uskovat, että amerikkalaiset ilmapuolustusjärjestelmät kohtaavat tällaisen ilmiön, kuten tutkan mirage. Tässä on tarkoituksenmukaista viitata amerikkalaisen astrofyysikon Menzelin tekemiin tutkimuksiin. Noin 80 prosenttia lentäviä lautasia koskevista raporteista liittyy lentokoneiden, ilmapallojen, leijojen, kirkkaiden tulipallojen havaitsemiseen. Loput havainnot selitetään erilaisilla ilmakehän optiikan ilmiöillä.
Joten, tutka-huijaus? Mutta tällaisia versioita oli: lentävien lautasien hyökkäys johtuu vastustajien - esimerkiksi Japanin - fantastisista, toistaiseksi tuntemattomista projekteista. Sitten Saksaa ei suljettu pois. He viittasivat siihen, että V-1- ja V-2-ohjusten "isä" Wernher von Braun tarjosi Fuehrerille uuden ohjusjärjestelmän (modifikaatio A9 / A10) New Yorkin ampumiseen.
Jotkut päivän tosiasiat ovat myös epäselvät. Kyseisiä tapauksia esiintyi melkein samanaikaisesti, mutta eri puolilla maailmaa - lähellä Moskovaa, lähellä Jaroslavlin moottoritietä ja Belgiassa. Ensinnäkin UFO: ta vastaan kohdistuneesta "hyökkäyksestä", jonka Neuvostoliiton hävittäjä-sieppaaja toteutti.
21. maaliskuuta 1990 iltana ilmapuolustusyksiköiden tarkkailupisteistä alkoi tulla signaaleja UFO: n ulkonäöstä, tarkemmin sanottuna esine, jonka valkoiset valot liikkuvat nopeudella, joka ylittää paljon lentokoneen nopeuden. Sieppaushävittäjä nostettiin. Everstiluutnantti A. Semenchenkon perusteluista:
”Klo 21.38 sain käskyn lentoonlähtöön. Ilmassa sain tehtävän: Pereslavl-Zalessky-alueella havaita ja tunnistaa kohde 2 tuhannen metrin korkeudessa. Klo 22.05 … havaitsi visuaalisesti kohteen, jonka osoitti kaksi valkoista vilkkuvaa valoa. Kohde muutti korkeutta 1000 metrin sisällä ja lentosuuntaa. Kytkin KP: n luvalla säteilynähteen päälle tarkistaen, että ase oli kytketty pois päältä. Tarkkaili kohdetta näytöllä. Kohde ei vastannut pyyntöön "minä olen minun". Komennolla KP teki käännöksen. Havaittu pohjoisessa ja luoteeseen länsi-ilmiö, joka muistuttaa heikon voimakkuuden revontulia. Suoritettu tapaaminen kohteen kanssa noin 500-600 metrin kantamaan asti. Menin tavoitteen yläpuolelle yrittäen määrittää sen luonteen. Havaitsi vain kaksi kirkkaan valkoista vilkkuvaa valoa. Valaistun kaupungin taustalla näin hetken kohteen siluetin. Luonnon ja kuuluvuuden määrittäminen on vaikeaa rajoitetun valaistuksen vuoksi. KP pysäytti tehtävän KP: n käskystä.
Miksi lentäjä ei lähentynyt lähentymistä, kysyy toinen lukija? Ilmapuolustusvoimien päämajassa virkamiehet vastasivat toimittajien, mukaan lukien näiden muistiinpanojen kirjoittajan, kysymyksiin seuraavasti: lentoturvallisuussäännöt eivät salli lähestyä toista kohdetta lähempänä kuin puoli kilometriä.
Joten, everstiluutnantti Semenchenko havaitsi "kohteen" näytöllä, mutta samalla laivalla olevat valvontalaitteet eivät tallentaneet kohteen läsnäoloa. Kuinka muut tekniset keinot reagoivat ufoihin? Kohde havaittiin useiden tutka-asemien näytöillä, mutta yksi paikannin ei kiinnittänyt kohdetta, vaikka laskelma ilmoitettiin numero yksi kohteen havaitsemiseksi ja tunnistamiseksi.
Analysoimalla kohteen käyttäytymistä hävittäjään lähestyessä, ilmatorjuntavoimien pääesikunnan asiantuntijat tulivat seuraaviin johtopäätöksiin, jotka saatiin maanpäällisten tutkien laskelmista, visuaalisista havainnoista (kymmeniä silminnäkijöiden todistuksia kerättiin Moskovan ilmapuolustusalueen armeijan joukosta). UFO oli levy, jonka halkaisija oli 100-200 metriä ja jossa oli kaksi sykkivää valoa. Lennon nopeus riippui sivuvalojen välkkymisestä: mitä useammin valot välkkyivät, sitä suurempi nopeus oli. Lisäksi se oli useita kertoja nopeampi kuin modernin hävittäjän nopeus. UFO-liikkeeseen ei liittynyt ääniä. Ja johtopäätös: maailmassa tunnetuilla lentokoneilla ei vielä ole tällaisia ominaisuuksia, mikä tarkoittaa, että se oli luonnollinen ilmiö. Ilmapuolustusyksiköt eivät aio siepata luonnonilmiöitä.
Ja nyt siitä, mitä Belgiassa tapahtui. Marraskuusta 1989 lähtien maan ilmapuolustuksesta vastaavat ilmavoimat ovat kokeneet epämukavuutta tuntemattomien lentävien esineiden yksityisraporttien yhteydessä. Yöllä 30. maaliskuuta 1990 armeija päätti tarkistaa saapuvat signaalit huolellisesti. Naton paikannin Glonsissa (kaakkoon Brysselistä) ja paikannin Semerzakbessa (pääkaupungista lounaaseen), jotka seuraavat siviili- ja sotilaslentoliikennettä kaikkialla Belgiassa, "saivat" heijastuneen UFO-signaalin.
Tilaukset vaativat ilmavoimien päivitysjoukkoja sieppaamaan kaikki tunnistamattomat lentävät esineet maan sisällä. Siksi klo 00.05 kaksi F-16-konetta käskettiin nousemaan ja etsimään "muukalaista". Lentäjät eivät ottaneet katseensa paikantimiltaan. Yhtäkkiä kummankin lentokoneen tutkanäytöissä ilmestyi tuntematon esine liikkuvan pisteen muodossa. Hänet otettiin välittömästi auto-saattajalle. Paikantajat pitivät kohdetta 6 sekunnin ajan.
Objektiivisen hallinnan keinot paljastivat seuraavat: 280 km / h nopeudella liikkuva esine saavutti 1800 km / h yhdessä sekunnissa ja siirtyi 3000 metrin korkeudesta 1700 metriin. Yksikään hävittäjälentäjä ei kestänyt niin upeaa kiihtyvyyttä. Mikä muuta hämmästytti asiantuntijoita? Kohde laski nopeasti 1700 metrin korkeudesta ja alle 200 metrin korkeudessa katosi F-16-paikannimista.
Vaikutus oli, että UFO-miehistö tiesi F-16: n taistelutoiminnot ja pelasi esitystä taivaalla. Joten hän laskeutui äkillisesti korkeuteen, jossa F-16 ei voi ilman tiheyden vuoksi lentää suurimmalla nopeudella, minkä jälkeen se nousi jyrkästi. Sitten hän meni kohti Brysselin esikaupunkien kimaltelevia valoja sulautuessaan niihin.
On selvää, että kysymykset alkoivat nousta esiin: ovatko ufot amerikkalaisia varkainlentokoneita, ovatko he koelennot? Yhdysvaltain suurlähetystö Brysselissä teki kuitenkin heti Belgian viranomaisille selväksi, että "sinun ufosi eivät ole meidän koneitamme".
Asiantuntijat kääntyivät amerikkalaisen varkainlentokoneen F-117A ("Stealth") ominaisuuksiin. Sen vähimmäisnopeus on 287 km / h, kun taas UFO: n nopeus putosi 40 km / h: iin. F-117A: lla ei ole potkurisuihkua, joka antaisi sen lentää niin hitaasti. Mikään lentokone ei myöskään pysty lentämään nopeudella 1800 km / h niin matalalla maanpinnan yläpuolella ilman äänipuomia.
Tietenkin tehtiin oletus: sähkömagneettinen häiriö on mahdollista (aaltojen vahvistuminen joissakin avaruuspisteissä ja vaimennus muissa ja riippuen häiritsevien aaltojen vaihe-erosta). Mutta se on mahdollista yhden lentävän lentokoneen tutkalla, ei kahden. Lisäksi F-16: t olivat useiden kilometrien päässä toisistaan. Lisätään, että samaan aikaan Naton kenttätutka reagoi suunnilleen samalla tavalla. Uskotaan, että kolme tutkaa eivät voi välittömästi joutua saman häiriön uhriksi. Joten loppujen lopuksi ilmassa oli todellinen maanpäällinen esine?
Seuraavat olosuhteet eivät antaneet belgialaisten ja Neuvostoliiton asiantuntijoiden olla samaa mieltä tämän johtopäätöksen kanssa. Esineen kuvatut ominaisuudet eivät millään tavoin vastanneet maallisia ajatuksia liikkeistä, nostovoimasta. Esineellä (näillä objektiivisen valvonnan keinoilla ja silminnäkijöiden todistuksilla) ei ole siipiä - kuten lentokoneita, ei ole suuttimia, potkureita, ne ovat hiljaisia tai melkein hiljaa, liikkuvat suurella nopeudella.
Vaikka belgialaiset ja Neuvostoliiton asiantuntijat olettivat, ettei maanpäällisiä lentokoneita ollut vielä tällaisilla ominaisuuksilla, tiedot uuden sukupolven lentokonetekniikasta alkoivat tunkeutua lehdistöön. Näyttää siltä, että F-1 17A ("Stealth") -lentokoneet ovat eilen.
Vuoden 1990 lopussa tietyissä silminnäkijöissä viitaten, arvovaltainen Aviation Week and Space Technology -lehti kertoi, että epätavallisen kokoonpanon omaavia lentokoneita ilmestyi Nevadan ja Mojaven autiomaassa useiden Yhdysvaltojen salaisen sotilaslaitoksen läheisyyteen. On ehdotettu, että ilmassa uuden sukupolven sotilaslentokoneiden prototyypit kykenevät vähintään 10-kertaiseen äänenopeuteen. Taktisilta ja teknisiltä tiedoiltaan ne ovat huomattavasti parempia kuin viimeisimmällä Stealth-tekniikalla luotu varkain F-117A.
Kuinka silminnäkijät kuvasivat outoja ja salaperäisiä lentokoneita? Ne ovat tasaisen kolmion muotoisia ja näyttävät enemmän "lentäviltä lautasilta". Kaikkia kiehtoo se, että ensinnäkin he "liikkuvat melkein äänettömästi ilmassa", ja toiseksi heillä on "erittäin suuri lentokatto". Lehti toimitti myös muita todisteita kokonaisen sarjan autoista, joilla on epätavalliset moottorit ja aerodynaamiset muodot, joita ei tällä hetkellä ole täysin ymmärretty. Ja tämä tunnustus pakotettiin tekemään aikakauslehti, joka ei ilmeisesti yllättäisi lentokoneiden ja rakettien epätavallisuutta. Lehden mukaan silminnäkijöiden todistukset saattavat viitata salaisen, Aurora-nimisen ilmailuhankkeen toteuttamiseen - se mainittiin lukuisissa Pentagonin budjettivaroista.
Sanalla sanoen sekä venäläiset että belgialaiset tapaukset voidaan ilmeisesti selittää myös "ihmiskäsien" teoilla. Vuodet kuluvat, ja voimme oppia, että on ollut toimintoja, kuten Mobi-dick. Sillä välin on monia salaisuuksia, myös asiantuntijoille. Esimerkiksi OSV-1-sopimusten valmistelun aikana ei ole sattumaa, että länsimaisten lehdistötiedotteiden mukaan amerikkalaiset ehdottivat sisällyttämään siihen lausekkeen ufoja koskevien tietojen vaihdosta. Asiantuntijoiden toive on ymmärrettävää. Lukuisat UFO-havainnot ilmassa voivat johtaa korjaamattomiin seurauksiin myrskyisässä maailmassa. On hyvä, kun päivystävät ilmapuolustusjärjestelmät otetaan käyttöön. Entä jos tunnistamattomat kohteet havaitsevat ohjushyökkäysvaroitusjärjestelmien tutkajärjestelmät?