Hyökkäys alkoi tyhjästä: kaksi tuntematonta aarteenmetsästäjää ilmoitti ennennäkemättömästä löydöstä. Heidän mukaansa maanalaisista tunneleista löytämä juna - yli sata metriä pitkä juna - on yksi kuuluisista kolmannen valtakunnan "kultaisista junista", johon natsit yrittivät piilottaa sodan aikana ryöstetyt aarteet.
Heti kun uutiset vuotivat lehdistölle, kirjaimellisesti sadat aarteenmetsästäjät ryntäsivät alueelle. Viranomaiset ympäröivät tunnelit välittömästi poliisin ja joukkojen kanssa vahvistaen kullankaivajien arvaukset. Mutta mistä natsijuna, joka oli täynnä kultaa ja jalokiviä, tuli, ja kuka loppujen lopuksi saa tällaisen rikkauden?
Piilotetut aarteet
Vuonna 1944 sodan lopputulos oli selvä myös Kolmannen valtakunnan uskollisimmille sotilaille. Liittoutuneet armeijat etenivät eteenpäin: jo ryöstetyt aarteet oli pelastettava. Ja kaatuneen imperiumin johto alkoi työntää kultaa ja koruja miehitettyjen maiden pimeimpiin nurkkiin yrittäen pelastaa heidät sateiseksi päiväksi. Vielä ei tiedetä, mihin natsit tarkasti piilottivat valtavan rikkautensa; tuhannet ihmiset ympäri maailmaa etsivät heitä vuosittain.
"Jättiläisen" historia
Mainosvideo:
Sudetenlandia pidettiin yhtenä Reichin sotaministereiden turvallisimmista paikoista. Täällä he aikoivat piilottaa paitsi tonnia kaapattua kultaa myös kokonaisia teollisuuslaitoksia. Aloitettiin salaisen "Giant" -projektin käynnistäminen, jossa kaikki tarvittava oli tarkoitus piilottaa valtaviin maanalaisiin tunneleihin. Projektin otti Hitlerin henkilökohtainen arkkitehti Albert Speer. Laajoja rakennuksia ei saatu päätökseen: rakennettiin vain muutamia kymmeniä kilometrejä maanalaisia rakenteita, joissa natsit kiiruhti Puna-armeijan hyökkäyksen alkaessa ajamaan useita ryöstettyjä rikkauksia sisältäviä junia.
Löysi aarteita
Aarteenetsivät ovat löytäneet "kultaisen sävellyksen" yhdestä "Giant" -projektin tunneleista. Heidän piti kuljettaa Wroclawista Berliiniin - mutta kun junat olivat valmiita lähtemään, puna-armeija oli jo miehittänyt Berliinin. Tunneli on peräisin paikallisesta maamerkistä: Ksi-linna toimi sodan aikana Saksan keisarillisen rautatien päämajana. Tästä paikasta oli legendoja jo sodan aikana. Paikalliset vakuuttivat, että arvokkaat junat ajettiin täällä. Kuten kävi ilmi, legendat osoittautuivat totta: menestyneiden kultahakijoiden tarjoamat kuvat georadarilta pakottivat Puolan viranomaiset ympäröimään alueen puolisotilaallisilla poliisiyksiköillä.
Viranomaisten lausunto
Ensinnäkin Puolan viranomaiset hyväksyivät täysin kullankaivajien vaatimukset kymmenesosasta tuotannosta. Maan varakulttuuriministeri Petr Zhukhovsky vakuuttaa, että yksi kolmannen valtakunnan suurimmista "kultaisista junista" on löydetty. Vaikeus on siinä, että alue on kaivettu perusteellisesti, ja junaan pääseminen vie paljon työvoimaa ja resursseja.
Kenelle se kaikki kuuluu
Ainakin muutama kuukausi kuluu ennen työn aloittamista, mutta useat maat ovat jo esittäneet vaatimuksia sävellyksen sisällöstä. Puola vakuuttaa varovaisesti, että kaikki henkilökohtaiset tavarat palautetaan uhrien perillisille - kukaan ei halua osallistua sodan tuhoamaan rikkauteen. Juutalaisten maailmankongressi väittää myös sisällöstä: sen edustajat vaativat kaiken löydetyn siirtämistä Puolan juutalaisille. Linnan johtajan Magdalena Vohin äskettäinen vakuutus lisää polttoainetta tuleen siitä, että Ksienzin alueella on piilossa useita samantyyppisiä junia.