Lin Pengin Uskomaton Ennätys: Kuinka Selviytyä Lautalla Avomerellä - Vaihtoehtoinen Näkymä

Lin Pengin Uskomaton Ennätys: Kuinka Selviytyä Lautalla Avomerellä - Vaihtoehtoinen Näkymä
Lin Pengin Uskomaton Ennätys: Kuinka Selviytyä Lautalla Avomerellä - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Lin Pengin Uskomaton Ennätys: Kuinka Selviytyä Lautalla Avomerellä - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Lin Pengin Uskomaton Ennätys: Kuinka Selviytyä Lautalla Avomerellä - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Keulimisen Suomen ennätys? 20 km 2024, Saattaa
Anonim

5. huhtikuuta 1943 brasilialaiset kalastajat löysivät lautan rannikkovesiltä. Siellä oli Lin Peng, brittiläisen laivaston kiinalainen merimies. Hän vietti 133 päivää avomerellä ja teki ennätyksen ihmisolosuhteista äärimmäisissä olosuhteissa.

Sanoa, että mikään ei ennakoinut ongelmia, on tietysti mahdotonta. Se oli 42. vuosi. Britannia oli sodassa Saksan kanssa, joten saksalaisen U-172: n torpedotointi Benlomondissa ei ollut onnettomuus. Vain yksi 49 miehistön jäsenestä selviytyi aluksen uppoamisesta. Hänen nimensä oli Lin Peng.

Lin Peng ei sekoittunut, yli laidan oleminen ei sekoittunut, yli laidan. Hän ei ollut tottunut epätoivoon ollenkaan. Monin tavoin juuri tämä määräsi tosiasian, että hän päätyi elämään. Kahden tunnin purjehduksen jälkeen hän onnistui löytämään pelastuslautan hylyn joukosta. Löytö oli todella onnellinen, varsinkin kun otetaan huomioon, että saksalaiset torpedoamisen jälkeen tarkasivat myös meren elossa olevien brittien varalta.

Image
Image

Lautalla oli pieni määrä varusteita. Tämä pelasti Lin Pengin vain hyvin lyhyeksi ajaksi. Meidän on osoitettava kunnioitusta merimiehelle - hän ei lyönyt ruokaa ja vettä eikä nauttinut rauhallisesta sybarismista. Hän laski ruoan ja veden ja jakoi ateriat. Ruoka ja vesi, vaikka kulutus olisikin taloudellisin, kesti vain kuukauden.

Image
Image

Lin Peng ymmärsi, että ruoka ja vesi loppuvat ennemmin tai myöhemmin, joten Robinsonaden ensimmäisestä päivästä lähtien hän alkoi valmistaa laitteita sadeveden keräämiseen ja kalastukseen. Hän venytti markiisin lautan yli, teki viivan laudalta löytyneiden köyden langoista; naulasta ja johdot taskulampusta - koukut; valmistettu metallista tölkistä - veitsi, jolla hän leikkasi kiinni olevan kalan. Mielenkiintoinen tosiasia: Lin Peng ei osannut uida, joten hänet oli aina sidottu lautaan.

Lin Peng sai kalaa hyvin vähän, mutta huolehti sen turvallisuudesta - hän kuivasi sen köysien päällä, jotka oli venytetty "aluksensa" kannelle. Sadan päivän ajan hänen ruokavalionsa koostui yhdestä kalasta ja vedestä. Toisinaan merilevä oli yli laidan, jonka kulutus esti Lin Pengiä supistumasta.

Mainosvideo:

Image
Image

Lin Pengin ennätysmatkan katkera ironia on, että hänet olisi voitu pelastaa useita kertoja. Kerran häntä ei otettu rahtilaivalle vain siksi, että hän on kiinalainen. Sitten Yhdysvaltain laivasto huomasi hänet ja heitti jopa pelastuspoijan häneen, mutta puhkesi myrsky esti amerikkalaisia suorittamasta pelastusoperaatiota. Lisäksi Lin Peng näki useita saksalaisia sukellusveneitä, mutta ilmeisistä syistä ei kääntynyt heidän puoleensa apua.

Image
Image

Huhtikuussa 1943 Lin Peng huomasi, että veden väri oli muuttunut ja linnut alkoivat ilmestyä taivaalla silloin tällöin. Hän tajusi olevansa rannikkoalueella, mikä tarkoittaa, että hänen onnistumismahdollisuutensa kasvoivat moninkertaisesti. Brasilian kalastajat löysivät hänet 5. huhtikuuta ja veivät hänet välittömästi sairaalaan.

Yllättäen Lin Peng pystyi kävelemään yksin matkansa jälkeen. Hän menetti vain 9 kiloa pakotetun "Robinsonaden" aikana. Vertailun vuoksi: Alan Bombar, joka vietti 65 päivää meressä kokeessa ihmisen selviytymismahdollisuuksia, menetti 25 kg tänä aikana, hänen punasolu- ja hemoglobiinipitoisuutensa rajoittuivat kuolemaan, hänelle diagnosoitiin vakava näkövamma, varpaankynnet putosivat, koko iho on peitetty ihottumalla. Lin Peng nousi vaikeimmasta retkikunnastaan vähemmillä tappioilla.

Image
Image

Matkansa jälkeen Lin Pengistä tuli julkkis ja hänelle myönnettiin Britannian imperiumin hallituksen palkinto. Toisen maailmansodan päätyttyä hän saavutti Yhdysvaltain kansalaisuuden ja palveli Yhdysvaltain laivastossa melkein seitsemänkymmenen vuoden ikään asti eläkkeelle pääluottamusmiehenä. Lin Pengin suositukset sisältyivät Britannian laivaston selviytymiskäsikirjaan. Lin Pengin tarinaa käytettiin osittain elokuvan Life of Pi tuotannossa.