Tunnettu totuus sanoo, että menneisyyttä ei voida palauttaa. Kuitenkin on kirjattu tapauksia, joissa menneisyyden ihmiset ja aineelliset esineet ovat jotenkin käsittämättömästi siirtyneet aikamme. Vaikka ensi silmäyksellä tämä ilmiö näyttää ihmeeltä, sillä on oma selitys.
Mikä on ajan luonne ja mihin se kykenee, kukaan ei tiedä. Heille esitetyt arvoitukset eivät ole mielessä. Niihin kuuluvat niin kutsutut ajan pyörteet, kun sen sujuva kulku odottamattomasti keskeytyy ja näihin "pyörretuuliin" tarttuneet ihmiset ja aineelliset esineet ovat selittämättömästi siirretty menneisyydestä nykyisyyteen. Tällaisia poikkeavuuksia esiintyy paitsi maalla, merellä ja taivaalla, mutta myös avaruudessa.
Maassa
Tyrrhenianmeressä on Ischian saari, jota saksalaiset turistit käyttävät ympäri vuoden. Tämä paikka on hiljainen, aika virtaa sinne hitaasti, mutta ei tietenkään niin paljon, että henkilö voisi sekoittaa viimeiset tunnit vuosiin. Tämä tapahtuu vain muistin raukeamisen yhteydessä. Kurt Rainerin tapaus näytti tältä.
Elokuussa 1997 tämä 25-vuotias, likainen ja naarmuuntunut, lonkattu, käveli Poseidon Gardens -kylpylän sisäänkäynnille. Hän kertoi virkailijalle, että hän meni alamäkeen moottoripyörällä, kärsi ilmeisesti aivotärähdyksestä ja oli nyt huonosti tietoinen missä hän oli. Lääkäri tuli juoksemaan, antoi Reinerille pistoksen ja lähetti hänet sairaalaan. Seuraavana päivänä hän tunsi olonsa paremmaksi, hän antoi nimen, sukunimen ja hotellin, jossa hän oleskeli. Mutta kun he soittivat sinne, kävi ilmi, ettei Reiner ollut vierasluettelossa.
Poliisi pystyi toteamaan, että vuonna 1981 saksalainen turisti Rainer nimeltä oleskeli todella hotellissa, joka sitten katosi salaperäisesti. Sitten tutkimuksessa pääteltiin, että hän hukkui todennäköisesti uidessaan meressä rannan rannalla. Sittemmin hänen vanhempansa ovat kuolleet siitä lähtien. Hänen veljensä tuli Rainerille, joka tunnusti hänet Kurtiksi, jota pidettiin kuolleena, ja vei hänet kotiin. Missä hän oli koko tämän ajan, pysyi mysteeri.
Mainosvideo:
Taivaalla
Vuonna 1961 amerikkalainen lentäjä lensi Ohion yli. Sää oli inhottava. Kone sukelsi silloin tällöin pilviin ja niiden välisissä aukkoissa aurinko osui lentäjälle silmiin. Siksi nouseessa seuraavasta pilvistä "maidosta", lentäjä ei heti huomannut toista lentoa useita kymmeniä metriä edessään. Hän onnistui ihmeellisesti välttämään törmäyksen, mutta löi silti toisen auton sivua siipien kanssa.
Laskeutumisen jälkeen lentäjä teki tapahtumaraportin. Hän väitti, että kone, jonka kanssa hän melkein törmäsi, näytti ensimmäisen maailmansodan ilma-alukselta. Hänen kuvauksensa mukaan se oli yksipaikkainen kaksisuuntainen kaksitaso, kankaiden peittämien siipien ja johtimien välillä, ja avoimessa ohjaamossa oli lentäjä nahkakypärässä ja suuret lasit. Lentoturvallisuudesta vastaavat virkamiehet päättivät, että melkein onnettomuuden syy oli kopio vanhasta lentokoneesta, joka oli tehty historiallisen elokuvan kuvaamiseen.
Muutamaa kuukautta myöhemmin, yhden yksityisen lentokentän hylätystä angaarista löydettiin kuitenkin vahingossa kaksisuuntainen lentokone, joka on täsmälleen samanlainen kuin yhdysvaltalaisen lentäjän raportissa kuvattu. Asiantuntijat tulivat siihen johtopäätökseen, että sen päälle oli mahdotonta lentää - se murenee pilaantumisesta eikä siksi voinut olla lentotapaturman syy.
Tapahtuman hämmensi lopulta ohjaamosta löydetty lokikirja. Se sisälsi 1911 päivätyn merkinnän. Lentäjä kirjoitti, että viimeisen lennon aikana hän törmäsi melkein "hämmästyttävän tyyppiselle suurelle hopeiselle lentokoneelle", joka kiirehti suurella nopeudella ja iski autonsa sivulle sen siipien kärjellä.
Kaksitasoisella lentokoneella asiantuntijat tosiasiallisesti löysivät naarmua, jossa oli maalin ja alumiinin mikrohiukkasia, jotka koostumukseltaan täysin sopivat yhteen modernin lentokoneen materiaalin kanssa, joka melkein törmäsi "säveltä".
Se osoittautui jotain upeaa: kaksisuuntainen lentokone ei vain tehnyt 50-vuotista kroonista hyppyä, vaan myös palasi takaisin aikaansa!
Meressä
Vuonna 1962 Argentiinan laivaston partiovene huomasi sukellusveneen rannikkovesillä. Kun hän meni hänen luokseen, hän kuitenkin sukelsi heti eikä ilmestynyt uudestaan, vaikka merivartioston alukset olivat töillä tällä aukiolla useita päiviä. Tarkistuksen aikana todettiin, että sen ohjaushytissä oleva numero kuului yhteen natsi-Saksan sukellusveneistä, upotettu Atlanttiin toisen maailmansodan aikana.
Myrskyisten vuodenaikojen aikana kukaan kapteenista ei uskalla mennä Namibian Walvis Bayn satamaan, jonka lähestymistapoja riutat riuttavat. Lentäjä Chris Hilkom oli hyvin yllättynyt, kun häntä kutsuttiin kiireellisesti yöllä ja hänelle ilmoitettiin, että höyrylaiva antoi varoitusvaloja valonheittimen avulla lähellä Whale Bayn sisäänkäyntiä. Aluksen radioasema on hiljainen, mutta ilmeisesti alus on hätätilanteessa. Siksi luotsin on mentävä siihen ja tultava satamaan.
… Valonheittimen valossa he lukevat salaperäisen aluksen nimen - "Star of Dunedin"! Mutta se upposi juuri tässä paikassa Whale Bayn sisäänkäynnin edessä syksyllä 1942, eli 35 vuotta sitten!
Sodan aikana saksalaiset rynnäkijät ja sukellusveneet hyökkäsivät Hitlerin vastaisen koalition aluksiin koko maailman valtameren vesialueella. Siksi Luandasta Kapkaupunkiin purjehtiva brittiläinen linja "Star of Dunedin" piti mahdollisimman lähellä rannikkoa voidakseen suojautua jollain tavalla. Walvis Bayn lähellä, hän törmäsi vedenalaiseen kallioon ja upposi.
Jos lentävän veneen edessä oli pitkään upotettu linja, joka ihmeellisesti nousi pohjasta, niin siinä ei ollut mitään järkeä laskea, Khilkom katsoi. Se pysyy pinnalla aamuun asti, iltapäivällä he päättävät, mitä sen kanssa tehdä. Auringonvalon alkaessa Whale Bayn sisäänkäynnin edessä ei kuitenkaan ollut laivaa.
Mutta dramaattisin tapaus tapahtui vuonna 1992. Sitä todistivat norjalaiset kalastajat, jotka pyysivät silliä Pohjois-Atlantilla. Aluksen moottori meni huonoksi seinillä 14. joulukuuta ja alus ajautui korjaamaan ongelmaa. Yhtäkkiä meressä olevista merimiesten silmien edestä, niin kuin heille näytti, nousi valtava laiva. Monet matkustajat kiirehtivät pankeistaan sen kansien ympärille. Ihmiset huusivat, itkivät ja pyysivät apua. Jotkut heittivät itsensä yli laidan jäisiin aaltoihin. Norjalaiset kalastajat jäädyttivät kauhua, monet kastettiin: se oli Titanic, jonka tunsivat kaikki purjehtijat! Muutamaa minuuttia myöhemmin hän meni jälleen veden alle.
Rikkoutuneen moottorin takia norjalaiset eivät voineet lähestyä onnettomuuspaikkaa pelastaa jäisessä vedessä kelluvia ihmisiä. He antoivat vain radiogramman tästä uskomattomasta tapahtumasta. Hänet otettiin vastaan Yhdysvaltain laivaston päämajassa Pohjois-Atlantilla. Armeijan alus suuntasi kiireellisesti osoitettuun alueeseen. Hän onnistui nostamaan vedestä 13 ihmistä, jotka käyttivät pelastusliivejä, joissa oli merkintä "Titanic". Ja tässä on hämmästyttävää: he olivat kaikki elossa!
Ja sitten salaisuuden verho putosi tähän suorastaan fantastiseen tapaukseen. Pentagon kieltäytyi toimittamasta mitään tietoja. Norjan hallitus kielsi Yhdysvaltojen pyynnöstä kalastajiensa kertoa kenellekään tapahtumasta, mutta ajan mittaan vuoto tapahtui.
Meri-onnettomuuksien asiantuntija Fillin Starnes kertoi toimittajille:”Ehkä tässä tapauksessa linja-auto ja ihmiset liikkuivat ajoissa ja he siirtyivät toiseen avaruus-aika-ulottuvuuteen. Voin vain vahvistaa, että Titanic ilmestyi 14. joulukuuta 1992 pinnalle ja aluksella oli eläviä ihmisiä."
Avaruudessa
26. maaliskuuta 1991 kapseli amerikkalaisen astronautin Charles Gibsonin kanssa roiskui Atlantille. Se lanseerattiin avaruuteen jo vuonna 1963. Kun NASA: n radioyhteys hänen kanssaan keskeytettiin ja itse Gemeni-avaruusalus katosi kiertoradalta, Gibsonin uskottiin kuolleen salaperäisissä olosuhteissa. Kun kapseli kalattiin ulos ja avattiin, kävi ilmi, että astronautti oli elossa! Kuinka hän oli olemassa 28 vuotta laivalla, jolla oli happea ja ruokaa, vain kuusi kuukautta ja missä hän pääsi Geminin kiertoradalta, on edelleen mysteeri.
Palattuaan maan päälle, Gibson tehtiin karanteeniin ja lääketieteelliseen kuntoutukseen Edwardin ilmavoimien tukikohdassa Kaliforniassa. Eri profiilien asiantuntijat tutkivat hänen tilaansa tarkasti, mutta tämä ei selventänyt tapahtunutta.
NASA: n tiedottaja rajoittui vain epämääräiseen viestiin:
”Fyysisesti astronautti Charles Gibson menee hyvin, mutta täysin häiriintyneenä. Hän ei ole tietoinen pitkästä poissaolostaan Maapallolla. Astronautin mielentila jättää paljon toivomisen varaa, eikä hänen sanojaan voida yhdistää yhdeksi kokonaisuudeksi. Kysyttyään missä ph oli ollut niin monta vuotta, Gibson vastasi aina: "Älä koskaan enää, ei koskaan!"
V. Merkulov