Ei niin kauan sitten Kuuban rajavartijat kertoivat toimittajilleen onnistuneensa löytämään Karibialta aluksen, joka upposi Bermudan kolmion vesiin noin sata vuotta sitten.
Kuuban hallitus ilmoitti 18. toukokuuta, että sen rannikkovartiosto oli löytänyt mereltä hyvin vanhan aluksen, jolla ei ollut miehistön jäseniä. Rajavartijoiden mukaan tämä alus näyttää kaikilta ulkoisilta ominaisuuksiltaan vanhalta amerikkalaiselta valmistajalta, joka katosi Bermudan kolmion vesillä 1. joulukuuta 1925. Rajavartijat yrittivät useita kertoja ottaa yhteyttä vanhan laivan miehistöyn radioviestinnän ja kaiuttimen avulla. Saatuaan vastausta alukselta rajavartijat lähettivät kolme Kuuban rannikkovartiostoalusta sieppaamaan sen. Kun alukset lähestyivät vanhaa alusta, rajavartijat olivat erittäin yllättyneitä siitä, mitä he pystyivät näkemään. Tämä alus oli selvästi hyvin vanha ja erittäin ruosteinen.
Vielä suurempi shokki odotti rajavartijoita sillä hetkellä, kun he nousivat alukseen - se oli täysin tyhjä, siinä ei ollut miehistön jäseniä. Ehdottomasti kaikissa vanhan laivan huoneissa vallitsi jonkinlainen autio. Kaikesta he näkemästään rajavartijat päättivät, että tämä alus rakennettiin melkein sata vuotta sitten. Sitten yksi rajavartijoista muisti tarinan samanlaisesta aluksesta, joka katosi tuolloin Bermudan kolmion vesille. Ja kyllä, kävi ilmi, että tämä on tarkalleen vanha amerikkalainen alus, jota pidettiin pitkään kadonneena. Hänen katoamisensa aikana kukaan ei pystynyt selittämään tapahtuman syytä. He etsivät häntä erittäin kauan, mutta sen seurauksena mitään ei löytynyt. Rajavartijat tarkastivat koko aluksen perusteellisesti. Tarkastuksen aikana he tapasivat vanhan kapteenin päiväkirjan, joka tuolloin hallitsi tätä alusta. He antoivat päiväkirjan tutkijoille, jotka päättivät heti tarkistaa sen aitouden.
Ja kaikki tutkimukset vahvistivat tosiasian, että päiväkirja on oikea. Tutkijoiden mukaan tämä päiväkirja sisältää paljon arvokasta tietoa kadonneen miehistön päivittäisestä rutiinista, mutta valitettavasti kapteeni ei kirjoittanut yhtä riviä aluksen katoamisesta ja miehistön katoamisesta. Tästä huolimatta. Tässä päiväkirjassa kirjoitettiin monista mielenkiintoisista yksityiskohdista ja tosiasioista, jotka kapteeni kirjasi jo ennen laivan katoamista. Päiväkirjan viimeinen merkintä tehtiin juuri ennen menetystä - 1. joulukuuta 1925. Juuri sinä päivänä tämä alus antoi ensin signaalin avusta, ja siitä lähtien ei ole ollut yhteyttä siihen. Niistä kaukaisista ajoista on kulunut melkein sata vuotta. Ja nyt tämä alus näkyy Kuuban rannikolla. Alukset etsivät melkein kuukauden, mutta nämä haut eivät tuottaneet yhtään tulosta. Sen jälkeen, 31. joulukuuta 1925, tämä alus julistettiin kadonneeksi ja lisättiin erityiseen luetteloon. Kapteenin päiväkirjassa kuitenkin sanotaan, että alus alkoi uppoaa. Se osoittautuu jotenkin outoa. Tämän laivan katoamisen jälkeen Bermudan kolmion vesillä on siitä kirjoitettu melko suuri määrä satuja ja tarinoita.
Mainosvideo:
Asiakirjojen mukaan laivan lähtöhetkellä Etelä-Carolinan satamasta oli siellä 32 merimiestä kapteeni Mayerin johdolla. Tämän aluksen tehtävänä oli toimittaa useita tonneja hiiltä Kuuballe. On tiedossa, että alus meni merelle 29. marraskuuta 1925. Ja vielä tuntemattomista syistä tämä alus katosi lähes sata vuotta. On hämmästyttävää, kuinka se voisi pysyä pinnalla niin kauan? Tällaisen tarinan jälkeen alat todella uskoa muukalaisiin tai jonkinlaisiin aikamatkoihin. Tällä hetkellä tutkijat ympäri maailmaa räkkivät aivojaan yrittäen löytää vastauksia niin moniin kysymyksiin tästä aluksesta. Maailmankuulu Bermudan kolmio kattaa alueen Bermudan, Miamin ja Puerto Ricon välillä. Alueesta tuli kuuluisa ympäri maailmaakuinka lukemattomat laivat ja lentokoneet katosivat sen vesille. Ja ne katoavat edelleen tähän päivään asti …