Tämä tapaus phantom-haamu-ilmiöstä oli omalla tavallaan ainutlaatuinen. Se oli ensinnäkin eloton esineen haamu. Toiseksi se oli nykyaikainen analogi kerran levinneistä aavevaunuista. Kolmanneksi, sadat silminnäkijät, joista suurin osa osoittautui kuljettajiksi (ja kuten tiedätte, ovat miehityksensä perusteella suuria tarkkailijoita), todistivat tapaamisista tämän kummituksellisen kaksikerroksisen punaisen bussin kanssa.
Tällaisista kokouksista on erityisen paljon raportteja 1930-luvun puolivälissä. Ne kaikki tapahtuivat samassa paikassa - St. Marks Roadin ja Cambridge Gardenin kulmassa, lähellä Lontoon Ladbroke Groven metroasemaa.
Tässä paikassa on jo jyrkkä käännös, ja seitsemännen reitin linja-auto, joka tekee u-käännöksen näiden kadujen nurkkaan, monimutkaisti huomattavasti liikennettä, mikä johti moniin liikenneonnettomuuksiin. Mutta kävi ilmi, että tämä ei ole ainoa ongelma.
Ei ollut turhaa, että risteys oli tunnetusti pahamaineinen kuljettajien, jalankulkijoiden ja alueen ympäröivien asukkaiden keskuudessa. Monet yöajurit väittivät, että heidät pakotettiin usein kääntämään jalkakäytävälle punaisella kaksikerroksisella bussilla, joka nopeutti kohti St. Marks Roadia. Yksi uhreista, jotka vietiin poliisiasemalle, sanoi:
- Käännyn nurkkaan ja kohti linja-autoa! Ajovalot loistavat, molemmat lattiat ovat valaistuja, eikä sisällä ole ketään - ei kuljettajaa tai matkustajia! Kieroin tietenkin ohjauspyörän, ajoin ulos jalkakäytävälle ja kiinnitin hieman aitaan. Ja bussi katosi heti.
Kuljettaja, joka antoi tällaisen lausunnon Lontoon Pohjois-Kensingtonin paikallisille viranomaisille, voi tietysti olla humalassa tai hallusinoitu, tai nukahtaa pyörässä, ja myöhemmin asemalla yrittäessään siirtää syytänsä englantilaiseen rumpaliin. Mutta onko mahdollista sanoa niin sadoista kuljettajista, jotka selittivät, että heidän oli sammutettava äkillisesti, jotta ne eivät törmäisi kohti punaista kaksikerroksista bussia, joka ryntää kohti?
Kymmenien näiden liikenneonnettomuuksien joukossa oli useita kuolemantapauksia. Yhtä heistä kehotettiin tutkimaan poliisitarkastaja, ja hän alkoi tutkia kuoleman olosuhteita kyseisen ajoneuvon kuljettajan risteyksessä. Hän, "kääntämällä ohjauspyörää" ja ajaessaan jalkakäytävälle, ei vain tuonut aidan, vaan myös törmäsi suoraan talon seinämään. Yksi haastatelluista tragedian todistajista kertoi, että muutama sekunti ennen kohtalokasta liikettä sama kummitusbussi ilmestyi tielle hänen edessään.
Luonnollisesti tarkastaja ei aluksi ottanut vakavasti tällaista mielikuvituksen tragedian todistajan ja todistajan lausuntoa, mutta hän ajatteli sitä. Sitten hän alkoi kerätä kaikkia tuolloin käytettävissä olevia todisteita tapaamisista tuon omituisen bussin kanssa. Erilaiset ihmiset kirjoittivat selvästi sanoihinsa sanomatta sanomatta.
Mainosvideo:
Kymmenet paikalliset asukkaat itse tapasivat enemmän kuin kerran omituisen haamun. Lisäksi linja-autoaseman työntekijä kertoi, kuinka eräänä päivänä aamunkoitteessa punainen kaksikerroksinen linja-auto kiersi portilleen ja näytti heti katoavan ohuelle ilmalle!
Tarkastaja teki ainoan oikean päätöksen: hän kääntyi viranomaisten puoleen ehdotuksella suorittaa tämä salakavala käännös. Paikalliset kunnallisviranomaiset ottivat tämän askeleen. Risteyksen jälleenrakentamisen jälkeen tieliikenneonnettomuuksien määrä laski jyrkästi. Ja kummitusbussista ei ollut ilmoitusta.