"Maa - Kone "- Vaihtoehtoinen Näkymä

"Maa - Kone "- Vaihtoehtoinen Näkymä
"Maa - Kone "- Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: "Maa - Kone "- Vaihtoehtoinen Näkymä

Video:
Video: Saastuneen maan höyrysterilointi Strongalla 2024, Syyskuu
Anonim

Tarjoan käännökseni John Edward Quinlanin lyhyestä artikkelista, joka on nimetty Britannian Länsi-Intian St. Lucian ja St. Vincentin saarten täysivaltaiseksi edustajaksi topografiksi. Artikkeli ei ole päivätty, mutta päätellen siitä, että kirjoittaja mainitsee vuoden 1906 tapahtumat, mutta ei mainitse vuonna 1914 avatussa Panaman kanavaa koskevassa tilinpäätöksessään, on helppo olettaa, että sen julkaisu kuuluu tälle ajanjaksolle. Mielestäni artikkeli on mielenkiintoinen paitsi sen takia, kuinka kirjoittaja todistaa yksinkertaisesti ja loogisesti maan muodon ja Auringon etäisyyden virallisten "tieteellisten" näkemysten epäjohdonmukaisuuden, vaan myös väitteidensä olemuksen, josta seuraa, että 1900-luvun alussa väite kaiken pitämisestä ja koko painovoima ei ollut mitenkään hallitseva, eikä sitä edes mainita tässä vastaväitteenä. Niin…

Image
Image

Kiistaton tosiasia on se, että maa on venytetty taso, jolla on epätasainen pinta, eikä pallomainen tai pallomainen muoto, jolla on kaksi litteää raajaa, kuten tutkijat ja tähtitieteilijät vakuuttavat perusteluissaan, joihin useimmat ihmiset uskovat. Sillä ei myöskään ole päärynän muotoa, kuten professori V. D. Sollas kuninkaallisessa yhdistyksessä Albemarle Street, Lontoo.

Se tosiasia, että maa on tasainen, voidaan vahvistaa aisteillamme kaikesta näkökulmasta. Tämän muodon käytännön esittelyt tyydyttävät kaiken avoimen ja terveen mielen; Jumalan pyhästä sanasta - Raamatusta löytyy lukuisia merkkejä maan samanlaisesta muodosta.

Olen varma, että ensimmäinen kysymys, jonka jakajat kysyvät minulta, on seuraava: miten alukset purjehtivat ympäri maailmaa, jos maa ei ole pallo? Mieti vastauksena siihen, että alukset eivät voi taivuttaa maata ympäri samaa kurssia, olipa se sitten pallo tai kone. Tämä ei ole mahdollista paitsi Cape Hornista etelään. Kaikkialla tämän eteläisen leveysasteen ja arktisen alueen välillä maa on tiellä. Kuitenkin heti, kun ilmalaivat on täydennetty, matkustajat voivat seurata samaa reittiä vaihtamalla ajoneuvosta toiseen veden ja maan muuttuessa.

Magneettinen kompassi, joka auttaa matkustajaa määrittämään kurssin, osoittaa aina magneettiseen pohjoiseen, jos paikallisia painovoimia ei ole. Magneettinen pohjoinen on lähellä pohjoisnapaa. Pohjoisnapa on laajennetun tason - maan - keskipiste eikä yksikään pallomaisen maailman kahdesta tasoitetusta raajasta, kuten meille usein taataan.

Magneettista vetovoimaa pohjoisnavalle eivät havainneet valkoiset tutkijat ja tähtitieteilijät, vaan asiantuntevat kiinalaiset, jotka tiesivät silloin, kuten heidän jälkeläisensä tietävät tänään, että maa on tasainen.

Ota pala pahvia ja piirrä ympyrä siihen kompassin avulla. Ympyrän keskipiste edustaa pohjoisnavan sijaintia tasaisella maalla, ja pyöreä viiva edustaa sen eteläreunaa, mutta ei etelänapaa. Ei ole eikä voi olla sellaista paikkaa kuin etelänapa. Piirrä toinen ympyrä keskipisteen ja ulkokehän väliin, ja tämä keskiviiva edustaa päiväntasaajaa.

Mainosvideo:

Aseta magneetti lähellä ympyrän keskustaa ja vastaanottava neula jonnekin ulkokehän sisälle, jolloin neula pakotetaan osoittamaan keskikohtaan. Sen pitäisi olla. Neulan oikea puoli osoittaa itään, vasen puoli länteen ja vastakkainen puoli etelään.

Aseta kompassin toinen jalka ympyrän keskelle ja toinen neulan oikealle puolelle ja vedä ympyrä sen kanssa niin, että se koskettaa neulaa vasemmalla puolella. Tämä piirtää kurssin itään. Toista toimenpide vastakkaiseen suuntaan. Piirrä neulan vasemmalta puolelta ympyrä oikealle ja sinulla on länsireitti tasaisella pohjalla.

Siksi on mahdollista piirtää ja lopulta asettaa yleinen polku maapallon ympärille merialuksen ja ohjattavan ilma-aluksen avulla.

Kun bensiininlasku kelluu ympyröinä saarten ympärillä Lontoon County Council Park -järven rannalla, englantilaiset lapset saavat käytännön esityksen mahdollisuudesta kellua tasaisen maan - saarten edustaman - ympärillä vedellä, joka on aina luonnollisessa tilassaan - tiukasti vaakasuorassa.

Antakaa tutkijoiden ja tähtitieteilijöiden, luottaen siihen, että maa on pallo, annamme meille käytännön osoituksen tästä asettamalla magneetin lähellä keinotekoisen maapallon pohjoisnapaa ja neulan mihin tahansa sen kuperalle pinnalle. Jos tämä tehdään, neulastä on mahdotonta kääntyä kohti pohjoisnapaa, kuten luonnollisissa olosuhteissa ja pahvissani. Antavatko he tarjota meille myös käytännön kuvan pallomaisen valtameren yli purjehtivasta aluksesta, kuten minun valtamerii tasaisella pinnalla, esimerkissä bensiinin laukaisusta, joka purjehtii vaakatasossa hylkyjen ympärillä Lontoon County Council Park -puistossa.

Merilaivalla voitaisiin purjehtia ympäri maailmaa osana yhtä reittiä, sanoen, päiväntasaajaa pitkin seuraavasti. Se voisi matkustaa Afrikan itärannikolta päiväntasaajan tasolla ja jatkaa itään, kunnes saavuttaa monet itäiset Intiat. Se olisi kiertynyt jokaisen yli, kunnes se saavutti jälleen päiväntasaajan heidän itäpäähänsä. Lisäksi se jatkaisi matkaansa yhdellä reitillä Tyynen valtameren läpi Etelä-Amerikan länsirannikolle. Sitten purjehtii etelään Kap Horniin ja sen ympärille ja jälleen pohjoiseen kohti päiväntasaajaa Amazonin suulla, josta se siirtyisi edelleen Atlantin valtameren ja Guineanlahden yli (missä se ylittäisi Greenwichin meridianin) Afrikan länsirannikolle ja etelään, Hyvän toivon niemelle ja sen ympärille, jonka jälkeen pohjoinen kurssi palaa pisteeseenmistä se purjehti; Laiva kuitenkin liikkui koko tämän ajan valtameren tasaisella pinnalla eikä ole millään tavoin kupera tai pallomainen, ja sen kapteeni tarkistaa halutun kurssin tasaisella kartalla, ei maapallolla.

Aivan kuten kukaan järkevä ihminen ei voi kuvitella kuvausta ympyrän ulkopuolella olevasta silmukasta, on yhtä epätodennäköistä, että hän hyväksyy maapallon ympäri purjehtivan aluksen naurettavan dogman. Hän voi hyväksyä sen vain harhauttamalla.

Jos mainitsemani alus purjehti päiväntasaajaa pitkin pallomaisen maan ympärillä, se asettuu joka kuudes tunti seuraaviin eri asentoihin: keskipäivällä se olisi vaaka-asennossa, johon me kaikki alukset kuvittelemme; kuuden tunnin kuluttua hän olisi kohtisuorassa asennossa, nenä alas; keskiyöllä yksi olisi jo ylösalaisin; kello kuusi aamulla hän olisi jälleen kohtisuorassa asennossa, vain nenä näyttäisi nyt; keskipäivällä, päivää myöhemmin, se olisi alkuperäisessä vaakatilassaan.

Jos alus toisaalta purjehti päiväntasaajan pohjoispuolella meridiaania pitkin, kello kuusi illalla se olisi oikealla puolella horisontaalisesti sijoitettujen mastojen kanssa; keskiyöllä se olisi alhaalta ylös; kello kuusi aamulla - jälleen sivulle, nyt vasemmalle, jälleen vaakasuorilla mastoilla; ja vasta keskipäivällä, kuten edellisenä keskipäivänä, hän löytäisi olevansa tilanteessa, jossa olemme tottuneet näkemään aluksia. Lukijaa olisi varsin huvittava tämän matkan kuvaus, kun aluksen sijainti päivitetään joka tunti, mutta valitettavasti artikkelin rajallinen tila ei salli minun tehdä tätä.

Täysikuormituksella telakoituneessa aluksessa on vain muutama jalka vettä kölin alla. Jos keskipäivällä sen syväys on 18 jalkaa 3 tuumaa, tarkimmassa havainnossa ei löydy muutosta siinä, vaikka keskiyöllä, kun alus on alhaalta ylöspäin, syväyksen on muututtava. Aikooko tutkijat selittää tämän?

Mainitsemani Greenwichin meridianin on sanottava, että Lontoon kreivikunnan neuvoston Greenwichissä sijaitsevan sähköntuotantoaseman aiheuttamien häiriöiden vuoksi kuninkaallisen observatorion herkille laitteille on aiheellista poistaa observatorio, ei asema. Observatoriat olisi pystyttävä suuren vesialueen tasolle, joka toimisi luonnollisena horisontina. Iso-Britanniaa ympäröi sellainen vesi: Iso-Britannia ei kuitenkaan sovellu todelliseen observatorioon syistä, joita käsittelen seuraavassa kappaleessa, ja myös siitä syystä, että jokainen Ison-Britannian ylittävä meridiaani ylittää päiväntasaajan keskellä valtamerta, johon sisar observatoriaa ei voida rakentaa.

Kaikki ovat yhtä mieltä siitä, että kaksi kertaa vuodessa maan päällä asetetaan sama päivä ja yö ja aurinko on pystysuorassa maata kohti päiväntasaajalla, mutta kaikki eivät tiedä, että kun aurinko on tässä asennossa - nimeltään päiväntasaus -, tarkkailijat 45. päivänä pohjoisen asteen ja 45 astetta eteläisen leveysasteen tulisi merkitä 45 astetta korotuskulmana horisontista auringon keskustaan keskipäivällä, ja että päiväntasaajan pohjois- tai eteläpuolet, joista aurinko havaitaan keskikulmassa, merkitsevät tarkan etäisyyden päiväntasaajaan, koska Aurinko on hänen yläpuolellaan. Tällainen piste - päiväntasaajan pohjoispuolella - sijaitsee tarkalleen päiväntasaajan ja pohjoisnavan välissä. Tästä seuraa, että etäisyys auringosta päiväntasaajaan päiväntasauspäivänä on yhtä suuri kuin puolimatka päiväntasaajasta pohjoisnapaan.

Siksi tarvitaan kaksi observatorioa, yksi päiväntasaajan kohdalla ja toinen 45 astetta pohjoiseen tai etelään siitä. Tällaisia observatorioita ei ole, ja rohkenen ehdottaa ilman ristiriitoja pelkäämättä, että maapallolla on vain kaksi pistettä samalla meridiaanilla - yksi päiväntasaajan kohdalla ja toinen 45 astetta pohjoiseen tai etelään siitä -, missä kulma aurinkoon voi mitataan luonnollisesta horisontista. Astronomi Royalilla ja hänen tutkijoillaan on nyt mahdollisuus pelastaa kasvonsa ja nimetä näiden pisteiden sijainti ennen kuin julkistan ne.

Tarkkaillessasi näitä kahta pistettä, etäisyys auringosta maahan, joka on kaiken tähtitieteellisen tutkimuksen perusta, voidaan laskea tarkasti. Tutkijoiden ja tähtitieteilijöiden mukaan se on melkein 93 miljoonaa mailia. Kuinka he mittasivat sen?

Tässä on käytännöllinen esimerkki erehtymättömästä menetelmästä, jonka juuri osoitin tarkan etäisyyden määrittämiseksi aurinkoon. Ota neliöpaperi paperia; kukin neljästä sivusta muodostaa 90 asteen kulman, mikä antaa yhteensä 360 astetta - sama kuin ympyrä. Arkin neljä sivua ovat samanpituisia. Taita paperi neliö vinottain kolmion muodostamiseksi. Tämä kolmio ei ole vain tasasivuinen, vaan myös diagonaalinen 45 asteen kulmassa tai puolikkaassa 90. Koska neliön sivuilla oli sama pituus, kolmion molemmat sivut, jotka sijaitsevat kohtisuorassa toistensa suhteen, ovat myös yhtä pitkiä.

Ota paperikolmio niin, että suorakulman toinen puoli on taivasta kohti ja toinen on pohjoisnapaa kohti, ja kuvittele, että ylöspäin katsottava kulma on aurinko keskipäivän päiväntasauspisteellä ja toinen on piste maan päällä 45 astetta pohjoiseen päiväntasaajan; Kolmas kulma on päiväntasaajan kohta, kohtisuorassa aurinkoon päinpäivän keskipäivällä, ei enemmän tai vähemmän jalka. Ei ole väliä onko maa pallomainen vai litteä, tämä menetelmä määrittää tarkan etäisyyden Auringosta

Siksi tutkijoilla ja tähtitieteilijöillä, jotka noudattavat maapallon pallomaista teoriaa, ei ole oikeutta väittää, että aurinko sijaitsee suunnilleen niin etäisyydellä meistä, kun jopa pallomaisessa maailmassa on kaksi luonnollisen horisontin pistettä tarkan etäisyyden määrittämiseksi. Ja tällä lähestymisellä etäisyyteen aurinkoon, he mittaavat etäisyyden muihin taivaankappaleisiin. Kuinka paljon parempaa on olla tarkka ja luotettava perusta tällaisten mittausten tekemistä varten. Vai onko tämä menetelmä tuntematon tutkijoille ja tähtitieteilijöille?

Suositeltava: