Voimme kutsua joitain katastrofeja, joissa vain syyllinen on olosuhteiden yhdistelmä. On pahempaa, kun suru johtuu jonkun vääristä päätöksistä, epäammattimaisuudesta, huolimattomuudesta ja velvollisuuksien laiminlyönnistä.
Valikoimamme sisältää 10 järkyttävää katastrofia, jotka johtuivat naurettavien ihmisten virheistä.
Matkustajalentokoneen kaatuminen lentonäyttelyssä (Ranska)
Päätös vuokrata matkustajalentokone ilma-esitykseen on kuin heikkolaatuisen kauhuelokuvan juoni. Mutta tapahtuman järjestäjät pitivät ideaa loistavana.
Raskas, törmäävä Airbus A320, jota ei ole suunniteltu kokonaan ilmakääntöjä varten, kaatui metsään kiitotien lähellä Mulhouse-Habsheimin lentokentällä (Ranska) 26. kesäkuuta 1988. Järjestäjien suunnitteleman Habsheimin ilma-näyttelyn aikana hänen piti tehdä riskialtinen liikkuminen matkustajien mukana.
Tässä voidaan puhua kolmesta anteeksiantamattomasta virheestä kerralla: ensinnäkin matkustajien osallistumisesta temppuun; toiseksi yritys testata turvatoiminnot suorittamalla "tiedustelu voimassa"; ja kolmanneksi valmistelun puute. Palavassa jätteessä kuoli kolme ihmistä, monet loukkaantuivat.
Mainosvideo:
Vayont Valley -onnettomuus (Italia)
Patokatko on katastrofi, joka voi johtaa suuren määrän ihmisten kuolemaan. Klassinen esimerkki kohtalokkaasta väärin päätöksestä oli valtava maanvyörymä epävakaalta vuoristoalueelta uusiin vesisäiliöihin Vajontin pato (Erto Casso, Italia).
Maanvyöry vuonna 1963 johti vedenpinnan nousuun kriittiselle tasolle. Yli 1900 ihmistä tuli tsunamiin verrattavan katastrofin uhreiksi.
Rakentajien kohtalokas virhe oli, että padon projektia kehitettäessä jätettiin täysin huomiotta vuoristoisen maaston erityispiirteet, joissa lumivyöryt eivät ole niin harvinaisia. Tilannetta pahensi se, että sekä patoa palveleva yritys että maan hallitus olivat kuuroja meteorologien ja sääennustajien varoituksiin.
"Pohjoisen kuningatar" laski (Kanada)
Valtava matkustajalautta törmäsi kallioon 22. maaliskuuta 2006 Vancouverin rannikon edustalla. Saatuaan reikän, alus alkoi uppoaa nopeasti. Pelastajat onnistuivat vangitsemaan jäisestä vedestä 99 ihmistä. Kaksi ihmistä julistettiin kuolleeksi.
Aluksen navigaattori Karl Lilgert tunnusti syyllisyytensä rikoksesta huolimattomuuteen ja tuomittiin neljäksi vuodeksi vankeuteen. Tutkimuksen mukaan mies onnettomuuden aattona kokenut rakkaansa kanssa tuskallisen tauon, joka esti häntä tekemästä työtä hyvässä uskossa.
Tšernobyli (Ukrainan SSR)
Tšernobylin ydinvoimalaitoksen reaktorin katastrofaalinen räjähdys on suurin katastrofi ihmiskunnan historiassa. Atomi, joka lakkautti heti rauhallisena, ei vain vaatinut tuhansia ihmishenkiä, vaan myös tuhoi tuhansia ihmishenkiä. Nyt, kolme vuosikymmentä onnettomuuden jälkeen, maailma ei ole koskaan täysin toipunut kovista seurauksista.
Mikä aiheutti tämän katastrofin ja miksi se tapahtui? Vastaus on rikollinen huolimattomuus, turvallisuusstandardien noudattamatta jättäminen, johtajien ja insinöörien riittämätön ammattitaito. Toinen tekijä, joka järkyttää vain järkeviä ihmisiä, on yritykset vaientaa katastrofi ja sen laajuus. Evakuointi alkoi vain muutama päivä räjähdyksen jälkeen.
Japan Airlinesin lento-onnettomuus (Japani)
Japan Airlinesin lennon 123 kaatuminen oli ilmailuhistorian surkein onnettomuus vain yhdellä lentokoneella. Se oli jättiläinen Boing 747, joka menetti hallinnan ja kaatui Fuji-alueen vuorille.
Lähellä harjoituksia suorittanut Yhdysvaltain ilmavoimat saapui onnettomuuspaikalle 20 minuutissa, mutta käskettiin poistumaan Japanin ilmatilasta. 14 tunnin viiveen jälkeen japanilaiset joukot saavuttivat lopulta onnettomuuspaikan. He löysivät vain neljä selviytyjää. Useimmat ihmiset kuolivat epäonnistumisesta ajoissa annettaessa apua. Nämä uhrit olisi voitu välttää …
Rana Plazan ostoskeskuksen romahdus (Bangladesh)
Kahdeksan kerroksinen ostoskeskus romahti 24. huhtikuuta 2013 Savarissa, Bangladeshissa. Pelastustyöt jatkuivat yli kaksi viikkoa. Noin 2500 uhria pelastettiin raunioista. Yli 1100 ihmistä pidetään kuolleena. Jotkut tuntemattomat ruumiit haudattiin massahaudoihin.
Katastrofin syy oli rakentamisen aikana tapahtuneita vakavia rikkomuksia. Pahinta on, että katastrofi olisi voitu välttää: rakennuksen epävakauden merkit rakennuksessa alkoivat näkyä kauan ennen katastrofia. Heitä kiinnittäneet työntekijät käskettiin kuitenkin vaieta.
Sampoong-tavaratalon tuhoaminen (Etelä-Korea)
29. kesäkuuta 1995 yksi Soulin suurimmista ostoskeskuksista, Sampoong-tavaratalo, tappoi 502 ihmistä.
Valtava rakennus suunniteltiin alun perin asuinrakennukseksi. Mutta omistaja Lee Joon muutti suunnitelmiaan. Tämä johti siihen, että rakennuksen tukirakenteet kaapattiin hissien tilaa varten, sekä raskaan uima-altaan lisäys.
Kun rakentajat ilmaisivat paheksunsa vedoten riskeihin, heidät erotettiin ja heidät korvattiin uskollisemmalla joukkueella. Sitten he käyttivät halpaa betonia ja riittämättömiä määriä terästukitankoja säästääkseen rahaa. Korruptiolla oli myös kohtalokas rooli: lahjuksen avulla johto onnistui välttämään tarkastuksia.
Rakennuksessa kävi 40 000 ihmistä päivässä. Kun kaasuvuoto tapahtui, Lee Joon ei sulkenut myymälää. Kun epävakausanturit alkoivat toimia, hyödykearvot vietiin turvalliseen paikkaan. Johtajat lähtivät rakennuksesta, mutta kukaan ei vaivautunut evakuoimaan ostajia.
Räjähdys Halifaxissa (Kanada)
Ranskan laiva SS Mont Blanc, ladattu räjähtävällä lastilla, joka koostui TNT: stä, pikriinihaposta ja bentseenistä, lähti Halifaxin satamasta 6. joulukuuta 1917 ja kaatui norjalaiseen SS Imo -alukseen. Seuraava räjähdys on pahin ihmiskunnan edeltävässä historiassa. Sen seurauksena on yli 2000 kuolemaa.
Miksi törmäys tapahtui? Ranskan aluksella oli oikeus ohittaa, mutta norjalainen alus kiirehti ja huolimattomasti ohitti sen.
Lautan onnettomuus Ilmainen tiedote
Yrittäjyys "(Belgia)
Tämän katastrofin seurauksena 193 ihmistä kuoli. Sen syy on niin vähäinen, että on vaikea uskoa.
Alus kuoli ja vaati lähes kaksisataa henkeä johtuen siitä, että keulaosaston ovia ei ollut lyöty oikein kiireessä. Sillä, että painolastiksi otettua vettä ei päästetty takaisin mereen, oli myös synkkä rooli. Perä osoittautui ylikuormitetuksi huolimatta siitä, että aluksella oli jopa puoli lastausta kuin lautta pystyi käsittelemään. Tämä on kohtalokas tapaus, mutta jokainen niistä johtuu inhimillisistä virheistä.
Lähtiessä Kanaalista 6. maaliskuuta 1987 lautta lauttasi ensin ja alkoi sitten astua nopeasti.
Hyatt Regency Walkway Collapse (Yhdysvallat)
Yhdysvaltojen tekniset standardit ovat melko tiukat. Mutta yksi historian pahimmista onnettomuuksista tapahtui juuri niiden rikkomusten takia.
Heinäkuun 17. päivänä 1981 ihmiset kokoontuivat tanssiyöhön Hyatt Regency -hotelliin (Kansas City, USA).
Riippuvat galleriat näyttivät juhlallisilta ja pompoailta, mutta ne eivät kestäneet taakkaa ja romahtivat ihmisten mukana. Tapettiin 114 ihmistä.
Myöhemmin tutkimuksessa todettiin, että rakenteet rakennettiin noudattamatta standardeja.
Kirjoittaja: Natasha Ryseva