7 Astronautiikan Historian Suurinta Katastrofia - Vaihtoehtoinen Näkymä

Sisällysluettelo:

7 Astronautiikan Historian Suurinta Katastrofia - Vaihtoehtoinen Näkymä
7 Astronautiikan Historian Suurinta Katastrofia - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: 7 Astronautiikan Historian Suurinta Katastrofia - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: 7 Astronautiikan Historian Suurinta Katastrofia - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: SATTUMASTA JA TOTEUTUMATTOMISTA VAIHTOEHDOISTA SUOMEN HISTORIASSA, Tieteen päivät 9.1.2015 klo 12-14 2024, Syyskuu
Anonim

Astronautian suhteellisen lyhyen historian aikana avaruusalusten onnettomuuksia ja onnettomuuksia on tapahtunut sekä kiertoradalla että kaukana maapallosta. Avaruuden laajuudessa oli painetta ja jopa törmäyksiä.

Juno. 50/50

Joka toinen amerikkalaisten yritys käynnistää kantoraketti Juno-sarjasta päättyi epäonnistumiseen. Joten 16. heinäkuuta 1959 "Juno-2" piti toimittaa "Explorer S-1" -satelliitti maapallon läheiselle kiertoradalle. Missio "Juno" kesti useita sekunteja: laukaisun jälkeen se kääntyi heti 180 astetta ja alkoi liikkua vastakkaiseen suuntaan siirtyen tarkalleen laukaisupisteelle. Rakettin räjähti onnistuneesti ilmassa, estäen siten lukuisia ihmisuhreja. Oikeudenmukaisuudessa huomaamme: "Juno-1": n avulla amerikkalaiset onnistuivat käynnistämään maan ensimmäisen keinotekoisen satelliitin.

Musta päiväys

30. kesäkuuta on "musta" päivä avaruustutkimuksen historiassa. Tänä päivänä vuonna 1971 Sojuz-11-miehistö palasi maan päälle ajoissa 23 päivän avaruustyön jälkeen. Laivan komentajan Georgy Dobrovolskyn, lentoinsinööri Vladislav Volkovin ja testiinsinööri Viktor Patsaevin ruumiit löydettiin aluksen hytistä, joka oli laskenut hitaasti laskuvarjolla ja laskeutui maahan.

Silminnäkijöiden mukaan miehistön jäsenten ruhot olivat edelleen lämpimiä, mutta lääkäreiden yritykset elvyttää astronautit olivat epäonnistuneet. Myöhemmin havaittiin, että tragedia tapahtui matkustamon paineen alentamisen seurauksena. Paineen lasku 168 kilometrin korkeudessa ilman erityisiä avaruusasemia, joita laivan suunnittelussa ei säädetä, tuomitsi miehistön kauhistuttavaan kuolemaan. Ainoastaan tällainen murhenäyte joutui radikaalisti harkitsemaan lähestymistapaa, jolla varmistetaan Neuvostoliiton kosmonautien turvallisuus lennon aikana.

Mainosvideo:

"Upsnikin" kaatuminen

Satelliittikilpailun alkamista pidetään 4. lokakuuta 1957, jolloin Neuvostoliitto käynnisti ensimmäisenä keinotekoisen maan satelliitin. Yhdysvallat suunnitteli voittavansa takaisin Avangard TV3 -roketilla.

Suurimpien joukkotiedotusvälineiden toimittajat kutsuttiin käynnistyslevylle 6. joulukuuta. Heidän oli kirjattava "saavutukset" ja tiedotettava niistä yleisölle, joka oli hylätyssä tilassa neuvostoliittojen osavaltion voittojen jälkeen. Lähdön jälkeen Avangard saavutti hieman yli metrin korkeuden ja … putosi maahan. Voimakas räjähdys tuhosi ohjuksen ja vaurioitti vakavasti laukaisintyynyä. Seuraavana päivänä sanomalehtien etusivut olivat täynnä otsikoita "upsnikin" romahtamisesta - kuten toimittajat kutsuivat "Avangardiksi". Luonnollisesti epäonnistumisen osoittaminen vain lisäsi paniikkia yhteiskunnassa.

Satelliittien törmäys

Keinotekoisten satelliittien - venäläisen "Cosmos-2251" ja amerikkalaisen "Iridium-33" - ensimmäinen törmäys tapahtui 10. helmikuuta 2009. Molempien satelliittien täydellisen tuhoamisen seurauksena noin 600 roskaa alkoi muodostaa uhan muille avaruudessa toimiville ajoneuvoille, erityisesti ISS: lle. Onneksi uusi tragedia vältettiin - vuonna 2012 Venäjän Zvezda-moduulin liikkuminen auttoi ISS: ää välttämään Iridium-33: n roskat.

Ei uhreja

Kyyniset päättelyt räjähdyksen "näyttävyydestä" ovat mahdollisia vain niissä tapauksissa, joissa emme puhu ihmisuhreista. Yksi "onnistunut" esimerkki yrityksestä laukaista Delta-2-kantoraketti sotilaallisella GPS-satelliitilla Cape Canaveraliin.

16. tammikuuta 1997 suunniteltua laukaisua oli lykättävä yhdellä päivällä, ja huolimatta siitä, että sääolosuhteet eivät parantuneet 17. päivä, raketti kuitenkin käynnistettiin. Se pysyi ilmassa vain 13 sekuntia, jonka jälkeen se räjähti. Tulisia kipinöitä, jotka muistuttivat ilotulitusjälkeistä, satoi ympäristöön jonkin aikaa. Onneksi ihmisten uhrit vältettiin. Suurin osa raketin sirpaleista putosi mereen, toiset vaurioittivat laukaisun ohjauskeskuksen bunkkerin ja noin 20 autoa pysäköintialueella.

"Titanin" tragedia

Kysymys siitä, mikä maa koko avaruustutkimuksen historiassa on kärsinyt suuria taloudellisia menetyksiä, on edelleen avoin. Tosiasia, että vuosi 1986 oli NASA: lle musta vuosi. Koko maailmalla ei ole vielä ollut aikaa toipua Challenger-sukkulan traagisesta kuolemasta 28. tammikuuta, kun Titan 34D-9 -raketti räjähti laukaisun yhteydessä 18. huhtikuuta.

Sen tehtävänä oli tulla osaksi monen miljardin dollarin ohjelman toteuttamista tiedustelusatelliittien verkoston luomiseksi. Lisämäärärahoja vaadittiin myös myrkyllisten itsesyttyvien polttoainekomponenttien leviämisen aiheuttaman onnettomuuden poistamiseen. Mutta Venäjä menetti juuri viime vuonna noin 90 miljoonaa dollaria Proton-M-raketin epäonnistuneen laukaisun vuoksi Baikonurin kosmodromissa.

Katastrofi Brasilian mittakaavassa

VLS-3-raketin laukaisu saattoi miehittää johtavat asemat kolmella luokituksella kerralla: "Suurin määrä uhreja", "perusteettomat toiveet" ja "salaperäiset syyt". 25. elokuuta 2003 nimitetty se voi muuttaa Brasiliasta avaruusvoiman ykkönen Latinalaisessa Amerikassa.

Viimeisen testauksen vaiheessa 22. elokuuta kuitenkin yksi moottorista käynnistettiin tahattomasti, mikä johti tulipaloon ja polttoainesäiliöiden räjähdykseen. Katastrofi ei vain tuhonnut rakettiä ja mahtavaa laukaisukompleksia, vaan myös surmasi 21 ihmisen hengen, mikä melkein halvasi maan avaruusohjelman. Täydellisen tutkimuksen tuloksena räjähdyksen tarkkoja syitä ei koskaan selvitetty. Virallisen version mukaan tragedia tapahtui "haihtuvien kaasujen vaarallisesta pitoisuudesta, vaurioituneista antureista ja sähkömagneettisista häiriöistä".