Pietari on yksi kauneimmista, mutta samalla pelottavimmista kaupungeista maailmassa. Pohjois-Palmyrassa on monia asioita, jotka pelkäävät ja aiheuttavat masennusta, kuten kapeat ja tummat kujet, joilla on odottamattomat käännökset ja umpikuja, synkät sisäpihat, kaivot, salaperäiset sfinksiet ja myyttiset palatsit ja muistomerkit. Ja jopa legendaariset vetosillat liittyvät moniin pelottaviin tarinoihin. Niinpä kuuluisa Liteiny-silta sai synkän maineen jopa rakennuskaudella.
EETTÄVÄ REUNA
Pietaria kutsutaan "luiksi rakennetuksi kaupungiksi". Legendan mukaan maaorjia käytettiin laajalti sen rakentamisen aikana, ja suuri joukko pakkotyöntekijöitä kuoli. Ankaralla ilmastolla, läpäisemättömillä metsillä, kylmillä jokilla ja soilla oli eniten haitallisia vaikutuksia rakentajien terveyteen. Sairaudesta ja korkeasta kuolleisuudesta tuli yleistä, ihmiset kuolivat kuin perhot. Saksalainen matkailija Gerkens ilmaisi sen näin:”Tämän alueen ilmasto on sekä talvella että kesällä erittäin ankara, kylmä, tuulen, sumussa, sateessa tai lumessa, ja lukuisien suojen vuoksi se on erittäin epäterveellinen. Jatkuva pakkasinen talvi kestää pääsääntöisesti yli kuusi kuukautta, ja loppuajan kesä- ja heinäkuun lisäksi suurin osa on kokonaan huhtikuun ja syksyn sää. " Pietari I oli kuitenkin päättäväinen ja päätti lujasti perustaa täältä linnoitetun kaupungin. Ja jotta hänen nimensä rakeet paranisivat mahdollisimman pian, hän käski moskovilaisia, novgorodilaisia, pihkovaisia asentaa tänne, he olivat hyvin haluttomia muuttamaan uuteen paikkaan, jota Itämeren kylmät lävistävät tuulet puhaltivat. Ja vaikka lukuisat joet ja niitit olivat kuninkaan määräyksestä ketjutettu rautakuoriin, rauhoitettuina ja tukahdutettuina, vesi osoitti toisinaan kapriisia ja häikäilemättömyyttä, täynnä rantoja ja tulvia kaduja ja taloja. Silloin pohjoisen pääkaupungin asukkaat muistivat, että kaupungin rakentamispaikkaa pidettiin muinaisista ajoista alkaen huonoina eikä sopeutuneina elämään. Muinaisista ajoista lähtien kovat suomalais-ugrilaiset asettuivat näille epäystävällisille maille, ja joskus pakanallisia slaavilaisia tuli tänne. Viimeksi mainitut rakensivat tänne vahvoja mökkejä ja palvoivat heidän valtavia epäjumaliaan temppeleissä uhraamalla eläimiä, viljaa ja erilaisia lahjoja. Kovasta ilmastosta huolimattapakanat asuivat täällä sopusoinnussa luonnon kanssa ja sopusoinnussa itsensä kanssa.
Legendan mukaan kuuluisa Liteiny-silta rakennettiin paikalle, jossa sama pakanallinen temppeli oli aikoinaan. Pääasia siinä oli valtava kivi - Atakan. Neevan suulla aikoinaan asuneet heimot pyhittivät kiven, palvoivat sitä ja tekivät uhrauksia, myös ihmisille. Jos uskot myytin, kansalaisriidan aikana vangitut vangit tapettiin ja heidän verensä siroteltiin tähän kiveen. Kerran kuolemaan tuomitut vangit rukoilivat Nevajokea ja pyysivät häntä pelastamaan heidät kauhealta kuolemalta. Joki kuuli heidän rukouksensa, muutti kurssiaan, ja rannalla oleva hirvittävä kivi päätyi pohjaan. Valitettavasti verikivi Atakan alkoi kostaa: joko vene kalastajien kanssa menisi pohjaan, tai kummallisesta sattumasta joku merimies olisi yli laidan tai tuntematon voima vetäisi lapsen pyörteeseen … Atakan oli verenhimoinen, hän halusi mahdollisimman paljon verta. Hänen tunti tuli 1800-luvun jälkipuoliskolla.
VEREN UHRAT
Kaupunginvaltuusto päätti rakentaa pysyvän Liteiny-sillan aiemman kelluvan tilan sijaan. Rakentamisen syy oli vahva jääajo, joka repi kelluvan lautan huhtikuussa 1865. 22. huhtikuuta 1871 virkamiehet ilmoittivat avaavansa kansainvälisen kilpailun Liteiny-sillan projektista. Kilpailijat jättivät 17 hakemusta. Kilpailun voitti englantilainen yritys, joka esitti projektin kaarevasta nelivetoisesta sillasta, jossa oli kaksi vetoa. Neevan molemmilla rannoilla. Mutta myöhemmin rautatieministeriön erityiskomissio esitti useita kommentteja tästä projektista ja pyysi insinööri AE Struvea kehittämään uuden version sillasta, minkä hän teki. Jo 30. elokuuta 1875 aloitettiin ensimmäinen työ uuden Nevan ylittävän rajan rakentamiseksi. Duuma allekirjoitti sopimuksen AE Struven kanssa sillan rakentamisesta neljässä vuodessa.
Mainosvideo:
Sillanrakentajilla oli valtavia vaikeuksia. Tässä paikassa joki on mahdollisimman syvä - 24 metriä, ja pohja koostuu mudasta savesta, johon on erittäin vaikea kiinnittää tukia. Insinöörit päättivät asentaa kesonit kaikkien jokisonnien tukien perustaksi. Kessonien kanssa työskentely on kuitenkin vaaraa. Kääntyneet metallilaatikot laskettiin veden alle maahan. Niihin pumpattiin ilmaa korkeassa paineessa. Tämä antoi työntekijöiden kaivaa valtavien laatikoiden sisällä joen sängyn ja rakentaa perustan siltatukeen.
Vaikeudet alkoivat jo yhden ensimmäisen kessonin uppoamisesta Nevan pohjalle. Jos projektin mukaan yhden tuista piti seisoa, siellä oli upotettu proomu kivellä. Yrittäessään syöksyä maahan, caisson törmässi jättiläiseen kivilohkoon. Alle kuukautta myöhemmin veden äkillinen nousu aiheutti caissonin tulvan. 16. syyskuuta 1876 tuen jyrkän laskeutumisen vuoksi puoliksi nestemäinen maaperä räjähti keisariin. Tuolloin keisarissa työskenteli 28 kaivinkonetta. 18 ihmistä pääsi heti ulos, viisi muuta ihmistä pelastettiin pelastustoimien aikana, viisi kuoli.
Vuotta myöhemmin tapahtui toinen kohtalokas katastrofi. 9. syyskuuta 1877 yksi kessoneista räjähti. Caissonin massiivinen katto heitettiin takaisin kymmeniä metrejä. Yhdeksän keisarin yläosassa olevaa työntekijää tapettiin. Mutainen maaperä nousi heti keisariin ja tulvi siinä työskenteleviä ihmisiä. Työ katastrofin seurausten poistamiseksi kesti noin vuoden. Kesällä 1878 20 ihmisen ruumis poistettiin, ja caisson-kammion täyttäminen muurilla aloitettiin.
Katastrofit viivästyttivät paitsi rakentamista myös aiheuttivat valtavia lisäkustannuksia. Sillan rakentamisen kustannukset nousivat taivaalle. Silta valmistui 30. syyskuuta 1879 (kuukauden myöhässä). Kukaan ei sitoutunut mainitsemaan rakennustöiden aikana kuolleiden tarkkaa määrää.
EI LEPOA
Jo sillan rakentamisen alussa kaupungin ympärillä levisi pahaenteisiä huhuja siitä, että Atakanin kivi kostaa ihmisiä hänen rauhansa häiritsemisestä. Onko se totta vai ei, ei tiedetä, mutta siitä lähtien Liteiny-silta ja sen viereinen alue ovat ansainneet huonon nimen. Kaupunkilaiset kutsuivat siltaa "vakavaksi jättiläiseksi". Sanotaan, että pimeinä, kuuttomina öinä sillan alle ilmestyi yhtäkkiä sellaisen voiman musta pyörre, joka vetosi joen lähellä oleviin onnettoihin. Ja sitten porealtaasta "kiipesi kaikenlaisia pahoja henkiä", joka "teki saastaisia kasvoja ja huusi häpeällisiä sanoja". Ja kuten magneetti, tämä kaikkien paikallisten itsemurhien pyörre houkutteli itseään. Huhuttiin, että Anna Ioannovnan hallituskaudella hänen käskynsä mukaan Bironin suosikki ja rakastajatar noidat elivät sillan seinään. Ja siitä lähtien, kun joku tekee itsemurhan siellä,kuulet köyhän tytön nauravan …
Vanhanaikaiset, jotka tietävät paljon Pietarin salaisuuksia, vakuuttavat, että tätä siltaa peittää joskus sumu silmänräpäyksessä, ja ihmiset, jotka löytävät sen huonoina hetkinä, yhtäkkiä katoavat jälkeäkään. Minne he menevät? Huhujen mukaan rinnakkaisessa maailmassa, josta ei ole paluuta. Pietarin oppaat, jotka ovat erikoistuneet retkiin pohjoisen Venetsian mystisiin paikkoihin, vakuuttavat, että tämä silta on siirtyminen toiseen ulottuvuuteen.
Liteiny-silta on paikka, jossa voit joskus nähdä kuuluisat Pietarin haamut. Joten täällä vuonna 1991 Vladimir Ilyich Leninin aave näytettiin useammin kuin kerran. Siitä lähtien, jos maailman proletariaatin johtaja vierailee sillalla, vain "merkittävinä" päivinä, esimerkiksi 7. marraskuuta, lokakuun vallankumouksen vuosipäivänä, tai 21. tammikuuta - hänen kuolemansa päivänä.
Joskus muutkin vallankumoukselliset sankarit "kävelevät" Liteiny-sillalla, ja toisinaan marssivat kokonaiset joukot sisällissodan sotilaita ja merimiehiä, jotka myös yhtäkkiä liukenevat yön pimeyteen.
Astrologien mukaan sillalla tapahtuvat mystiset tapahtumat liittyvät numeroiden taikuuteen. Silta on 396 metriä pitkä. Jos lisäät nämä numerot, saat luvun 9. Se vastaa Neptunuksen planeettaa, joka on vastuussa salaisuuksista, mystiikasta, kaikesta irrationaalisesta, maailmallisesta ja symboloi ihmissielun pimeää puolta. Lisäksi Neptunus on vesielementin suojeluspyhimys. Onko ihme, että Liteiny-silta on muuttunut yhdeksi mystisimmistä paikoista pohjoisen pääkaupungissa?
Ksenia SVETLOVA