Killer-aallot, Jättiläinen Kalmarit Ja Muukalaiset: Mikä On Avain Bermudan Kolmioon - Vaihtoehtoinen Näkymä

Sisällysluettelo:

Killer-aallot, Jättiläinen Kalmarit Ja Muukalaiset: Mikä On Avain Bermudan Kolmioon - Vaihtoehtoinen Näkymä
Killer-aallot, Jättiläinen Kalmarit Ja Muukalaiset: Mikä On Avain Bermudan Kolmioon - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Killer-aallot, Jättiläinen Kalmarit Ja Muukalaiset: Mikä On Avain Bermudan Kolmioon - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Killer-aallot, Jättiläinen Kalmarit Ja Muukalaiset: Mikä On Avain Bermudan Kolmioon - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Jonnet rikkoo nasan ikkunan. 2024, Huhtikuu
Anonim

Tätä "salaperäistä" aluetta on perinteisesti vaikea navigoida suuren joukon matalien ja säännöllisesti esiintyvien pyörremyrskyjen vuoksi. Meri myrskyi 60–100 päivää vuodessa.

Etsi tunnistetiedot

35 vuotta sitten, Floridan St. Augustinen rannikolta, löydettiin nimeämätön alus, joka upposi tuntemattomista syistä. Äskettäin ryhmä meriarkeologeja, tutkiessaan Lontoon vakuutusyhtiön Lloydin Lontoon arkistoasiakirjoja, löysi tietoja, joihin kukaan ei ollut kiinnittänyt huomiota aiemmin. Tutkijat ovat havainneet, että irtolastialus SS Cotopaxi, jonka väitettiin kadonneen vuonna 1925 ns. Bermudan kolmiossa purjehtiessaan 29. marraskuuta Charlestonista, Etelä-Carolinasta, lähetti 1. joulukuuta hätäsignaalin, joka vastaanotettiin Jacksonvillessa, Floridassa.

Ilmeisesti alus purjehti tällä hetkellä Bear Rivers -alueella Floridan rannikolla, lähellä St. Augustine -satamaa. Tutkijat tutkivat Bear Rek -alueen pohjassa makaavan aluksen hylkyä ja päättelivät, että se oli samankokoinen kuin SS Cotopaxi, joka nimettiin Ecuadorin tulivuoren Cotopaxi mukaan. "Keskustelujen ja kaikkien saatujen todisteiden pohdinnan jälkeen kävi selväksi, että olemme löytäneet SS Cotopaxin viimeisen turvapaikan", Science-kanava lainasi virallista lausuntoa.

"Cotopax" on jo "löytänyt"

Tähän laivaan liittyy melko tunnettu fake, päivätty 2015, joka on ostettu muun muassa venäläisen median toimesta. Raportoitiin, että Kuuban rannikkovartiosto löysi autio SS Cotopaxin Karibialta. Väitettiin, että aluksen kapteenin päiväkirja löytyi aluksesta. Siitä huolimatta siinä tehdyt muistiinpanot eivät auttaneet selittämään, kuinka alus upposi ja miksi se ilmestyi yhtäkkiä pinnalle. Jopa valokuva hänestä aalloilla annettiin, mutta juuri tämä osoitti heti, ettei uutinen Bermudan kolmion "uhrin" ilmestymisestä ollut totta.

Mainosvideo:

Kuva on otettu Steven Spielbergin elokuvasta "Kolmannen asteen läheiset kohtaamiset" paranormaalisesta, jossa alus esiintyi Gobin autiomaassa kuljettaen sinne maapallon ulkopuolisten voimien toimesta. Elokuvantekijät olivat aiemmin todenneet, että heidän aluksensa ei ole kopio puuttuvasta SS Cotopaxista. Kyllä, ja sen perustaminen on käytännössä mahdotonta, koska aluksesta ei ole todellisia valokuvia, ja se oli mahdollista navigoida vain samannimisen aluksen kuvien perusteella, jotka amerikkalainen varustamo Pacific Steam Navigation julkaisi paljon myöhemmin.

Pian kävi selväksi, että järkyttävien "uutisten" lähde SS Cotopaxin paluusta oli World News Daily -sivusto, jossa todetaan avoimesti, että resurssin tiedot ovat kevyet.

Paholaisen kolmio

Kiista Bermudan kolmion ja sen oletettavasti mystisen luonteen välillä on jatkunut noin viimeisen puolen vuosisadan ajan. Muista, että tämä on nimi yli miljoonan neliökilometrin ehdolliselle alueelle Sargassonmerellä (Atlantin valtameri), joka sijaitsee nurkassa olevan kolmion sisällä Miamissa, Bermudassa ja Puerto Rican kaupungissa San Juanissa.

Bermudan kolmio on ehdollinen alue, jonka pinta-ala on yli miljoona neliökilometriä Sargassonmerellä
Bermudan kolmio on ehdollinen alue, jonka pinta-ala on yli miljoona neliökilometriä Sargassonmerellä

Bermudan kolmio on ehdollinen alue, jonka pinta-ala on yli miljoona neliökilometriä Sargassonmerellä.

Kirjailija Vincent Gaddis käytti ensimmäistä kertaa suoraan ilmausta "Bermudan kolmio", johon oli lisätty sana "kohtalokas", vuonna 1964. Argosi-lehti julkaisi artikkelinsa viiden Avenger-luokan pommittajan Link 19 salaperäisestä katoamisesta.

Amerikkalainen kielitieteilijä Charles Berlitz kehitti tämän teeman, mikä teki siitä vieläkin suositumman. Hän keräsi kirjassaan "Bermudan kolmio" useita salaperäisiä katoamisia tähän valtameren osaan. Hän tuki innokkaasti alueen poikkeavuuksien teoriaa, ja hänen teoksestaan tuli bestselleri, joka avasi kiinnostuksen aallon Bermudan kolmion suhteen moniin taiteisiin kirjallisuudesta elokuvaan. Ei yllättävää, että edellä mainittu Spielberg-elokuva on kuvattu vuonna 1977.

Kiinnostus salaperäiseen alueeseen ei vähentynyt edes vuonna 1975 ilmestyneen skeptisen realistin Lawrence David Kouchet'n kirjan mukaan, jonka mukaan Bermudan kolmion alueella ei tapahdu mitään yliluonnollista. Hän mainitsi todistajien kertomuksia, jotka kumosivat monet Berlitzin kirjassa olevat tosiasiat. Hänen teoksensa eivät kuitenkaan saaneet yhtä suurta suosiota, ja ihmiset jatkavat tähän päivään mennessä Sargassonmeren salaperäisen alueen "ilmiön" tutkimista, jota kutsutaan myös "Paholaisen kolmioksi".

Linkin salaisuus 19

Link 19: n katoamisesta tässä puhutaan laivueesta, joka katosi, kuten Berlitz väitti, "aikataulun mukaisen lennon aikana pilvetömässä säässä rauhallisen meren yli". Radioliikenteessä maan kanssa lentäjät väittivät puhuvan selittämättömistä navigointilaitteiden toimintahäiriöistä ja epätavallisista visuaalisista tehosteista.

Radioliikenteessä maan kanssa lentäjät väittivät puhuvan selittämättömistä navigointilaitteiden toimintahäiriöistä ja epätavallisista visuaalisista tehosteista
Radioliikenteessä maan kanssa lentäjät väittivät puhuvan selittämättömistä navigointilaitteiden toimintahäiriöistä ja epätavallisista visuaalisista tehosteista

Radioliikenteessä maan kanssa lentäjät väittivät puhuvan selittämättömistä navigointilaitteiden toimintahäiriöistä ja epätavallisista visuaalisista tehosteista.

Jälkimmäinen johtui tosiasiasta, että "valtameri ei näytä samalta kuin tavallista". Lennon 19 katoamisen jälkeen muut lentokoneet lähetettiin etsimään pommittajia, mukaan lukien kaksi Martin Mariner -lentokonea - joista toinen myös katosi jäljettömästi.

USS Cyclops

Kuuluisin alus, joka kadosi jäljettä Bermudan kolmiossa, on ehkä maaliskuussa 1918 kadonneen Yhdysvaltain laivaston, USS Cyclopsin, suurin sotilaskuljetus. Matkan alussa melkein 170 metrin pituisessa aluksessa oli 11 000 tonnia mangaania ja laivalla oli yli 300 ihmistä. Suurin osa heistä on sotilaita, jotka ovat juuri saaneet lomaa tai ovat juuri eläkkeellä.

Pysäytyyään Argentiinassa "Cyclops" saapui Barbadoksen keskisatamaan, jonka kurssi kulki Baltimoressa. Alus ei antanut mitään hätäsignaaleja, ja viimeisessä viestissä todettiin, että ongelmia ei ollut. Aluksen miehistö ei ottanut enää yhteyttä, ja juuri tämä hetki on salaperäisin tässä tarinassa. Mitä tapahtui yhtäkkiä alukselle ja sen ihmisille, mikä esti radioviestin lähettämisen?

Haku epäonnistui. Lisäksi pelastajat eivät löytäneet roskia, polttoainejäämiä tai merimiesten kappaleita. Jonkin aikaa uskottiin, että syklopsit olisivat voineet tuhota aluksen torpedoimalla toimineen saksalaisen sukellusveneen, mutta myöhempi arkistotutkimus osoitti, että tällä versiolla ei ollut mitään tekemistä todellisuuden kanssa - tällä alueella ei voinut olla saksalaisia sukellusveneitä. Myös muita erittäin ristiriitaisia arvauksia esitettiin. Verisistä mellakoista ja alusten kaappauksista tappaja-aaltoihin ja mangaaniräjähdyksiin.

Yksi näistä versioista on kuitenkin syytä tarkastella tarkemmin. Elokuussa 2018 Southamptonin (Iso-Britannia) tutkijat ilmoittivat, että Bermudan kolmion alla uppoavat 30 metrin valtameren "tappaja-aallot". Niitä kutsutaan myös "vaeltavaksi aaltoksi". Tutkijat suorittivat tietokoneen simuloinnin käyttämällä sekä maantieteellistä että meteorologista tietoa. Lisäksi he käyttivät Yhdysvaltain syklopsimallia "marsuna". Tulokset osoittivat, että alus upposi odotetusti - valtava aalto.

Arvoitus "Atalanta"

Traagiset tapaukset, jotka myöhemmin liittyivät Bermudan kolmioon, tapahtuivat myös 1800-luvulla. Joten 31. tammikuuta 1880 brittiläinen koulutuspurjelaiva Atalanta lähti Bermudasta 290 upseerin ja kadetin kanssa. Sen piti purjehtia Englantiin, mutta se katosi jäljettä. Ja vaikka vain kuudesosa matkaltaan kulki pitkin valtamerta, jota pidetään tavanomaisesti Bermudan kolmiona, salaliitoteorioiden ja kaiken mystisen ystävät pitävät alusta "uhrina".

Kahden merimiehen, Atalanta, todistuksen mukaan vakaa alusta oli vaikea kutsua, ja siksi se yli 150 tonnin veden ja painolastin avulla pystyi helposti kaatumaan
Kahden merimiehen, Atalanta, todistuksen mukaan vakaa alusta oli vaikea kutsua, ja siksi se yli 150 tonnin veden ja painolastin avulla pystyi helposti kaatumaan

Kahden merimiehen, Atalanta, todistuksen mukaan vakaa alusta oli vaikea kutsua, ja siksi se yli 150 tonnin veden ja painolastin avulla pystyi helposti kaatumaan.

Mainitsemassamme kirjassa Kusche mainitsi otteita sanomalehtiartikkeleista ja Yhdistyneen kuningaskunnan admiraliteetin virallisista raporteista, joita hän tuki kahden merimiehen todistuksella, joiden mukaan Atalantaa ei tuskin voinut kutsua vakaaksi alukseksi, ja siksi se pystyi helposti kaatumaan yli 150 tonnin veden ja painolastin kanssa. Joidenkin raporttien mukaan kaksi kokenutta upseeria sairastui ja pysyi Barbadosissa, ja alus lähti 288 kokemattoman merimiehen kanssa. Meteorologisten tietojen analyysin perusteella vahvistettiin puolestaan, että tällä Atlantin valtameren alueella oli helmiä myrskyjä helmikuun alusta.

Oliko olemassa kolmio?

Tietenkin Bermudan kolmion mysteeri on edelleen yksi viime vuosisadan pääsalaisuuksista. Vuosien mittaan on esitetty erilaisia versioita selittämättömistä tapauksista, mukaan lukien ulkomaalaisten tai Atlantin asukkaiden sieppaukset, jättiläinen kalmarien hyökkäys, liikkuminen ajan ja tilan reikien läpi ja niin edelleen. On kuitenkin erittäin vaikea antaa yksiselitteinen vastaus siihen, mitä tällä Atlantin valtameren alueella todella tapahtuu. Heti kun ihmiskunta kiinnostui vakavasti aiheesta, alusten ja lentokoneiden omituiset katoamiset käytännössä pysähtyivät. Mutta mystiikan ystäville tämä tosiasia on vain uusi annos öljyä tulessa.

Samaan aikaan skeptikot väittävät, että tilastotietojen mukaan Bermudan kolmiossa ei tuhoutunut enempää aluksia ja lentokoneita kuin monissa muissa maapallon osissa, etenkin koska jotkut tapauksista johtuvat heidän mielestään siihen vahingossa. Tämän perusteella he päättelevät, että Bermudan kolmio ei ole muuta kuin saippuakupla, joka on täytetty tietystä hyödystä ja jota kiinnostavat ihmiset.

Kirjoittaja: Kurganov Dmitry