Araratin Vetovoima - Vaihtoehtoinen Näkymä

Araratin Vetovoima - Vaihtoehtoinen Näkymä
Araratin Vetovoima - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Araratin Vetovoima - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Araratin Vetovoima - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: SATTUMASTA JA TOTEUTUMATTOMISTA VAIHTOEHDOISTA SUOMEN HISTORIASSA, Tieteen päivät 9.1.2015 klo 12-14 2024, Syyskuu
Anonim

Ei niin kauan sitten CIA ilmoitti julkaisevansa useita valokuvia, joista käy selväksi, että Nooan arkki on edelleen Turkin vuorilla. Kuvat on otettu amerikkalaisilta vakoojalentokoneilta, ja ne voivat toimia todisteena siitä, mitä jotkut historioitsijat ja arkeologit ovat jo uskoneet vuosikymmenien ajan: Ararat-vuoren jään alla piiloutuva puoliamystillinen alus (korkeus 5165 m) on juuri arkki, jonka Noa rakensi mukaan jumalallinen käsky.

Kylmän sodan aikana amerikkalaiset lentäjät ottivat monia valokuvia ns. Ararat-poikkeavuudesta. Nämä valokuvat vahvistavat salaperäisen ja jättimäisen esineen, joka piiloutuu jäätikön alle. Mutta onko kyse todella Noan arkista? Tämä on erilainen kysymys.

… 1950-1970-luvulla. amerikkalaisten salaisten palvelujen toiminta alueella oli todella kuumeista. U-2 ja SR-71 -luokan tiedustelulentokoneet suorittivat useita satoja lentotoimintoja, jotta Neuvostoliiton joukkojen epäilyttävät liikkeet eivät jäädä väliin. Ararat-vuori, joka sijaitsee Turkin ja Armenian välisellä rajalla, oli yksi erityispalvelujen huomion kohteena olevista "kuumista pisteistä". Tuhansia kuvia legendaarisesta vuoresta otettiin amerikkalaisilta lentokoneilta, mutta ei pelkästään sen edustaman strategisen kiinnostuksen takia.

Vuonna 1943 toisen maailmansodan aikana perustettiin lentoliikennepalvelu Yhdysvaltojen ja Neuvostoliiton välille ruoan toimittamiseksi. Tunisiassa sijaitsevan amerikkalaisen tukikohdan ja Jerevanissa sijaitsevan Neuvostoliiton tukikohdan väliin asennettiin lentosilta. Yhden tällaisen operaation aikana Ararat-vuoren läheisyydessä lentäneet kaksi amerikkalaista lentäjää huomasivat jollain rinteessä olevan jotain, joka muistuttaa suurta alusta. Kiinnostuneena niin epätavallisesta näkymästä, he lentävät seuraavan kerran lähemmäksi, ja tällä lennolla heidät seurasi yksi valokuvaaja tukikohdasta. Mutta valokuvia kehitettiin vasta useiden päivien kuluttua. Joidenkin näistä kuvista sanottiin julkaistavan Stripes and Stars -lehden eurooppalaisessa lehdessä, Yhdysvaltain puolustusvoimien tiedotteessa. Valitettavasti tämän lehden koko levikki sekä monet muut graafiset todisteet, jotka liittolaisten joukkojen lentäjät ovat saaneet,kadonnut toisen maailmansodan vanhoihin arkistoihin.

Kesäkuussa 1949 Pentagon toteutti peitetyn operaation Turkissa, muutaman kilometrin päässä Iranin ja Neuvostoliiton rajalta. Yhdysvaltain ilmavoimien lentokone lensi Araratin vuoren yli ja valokuvasi kummallista esinettä, joka sijaitsee sen rinteessä. Tämä valtava esine herätti heti lentäjien huomion. Mutta kun he yrittivät lähestyä häntä toisen kerran, he löysivät toisen esineen ensimmäisen vierestä. Tämä "naapurimaiden poikkeavuus", kuten armeijan virkamiehet puhusivat siitä, oli selvästi näkyvissä jäätyneen jäätikön keskellä. Jonkin verran todennäköisyyttä voidaan olettaa, että nämä ovat Araratin kimppuun joutuneen lentokoneen sirpaleita, vaikka Turkin hallitus kiisti, että tällä alueella olisi koskaan tapahtunut ilmakatastrofi.

Kaikkia kiinnostavia valokuvia purettiin vuonna 1982, mutta muutamaa vuotta myöhemmin tai pikemminkin lokakuussa 1995 CIA: n tiedottaja Tom Dougherty totesi, että”vuodesta 1949 lähtien CIA: n piireissä on liikkunut poikkeavuuteen liittyviä valokuvasarjoja. Ararat-vuorella.

Vuonna 1973 Richterin yliopiston kolmas professori Porcher Taylor kuuli ensin, että näiden valokuvien kohde oli Nooan arkki. Vaikka Taylor tajusi, että todennäköisyys arkin selviämisestä vahingoittumattomana 4500 vuoden kuluttua oli vähäinen, hän vietti neljä vuotta valokuvien saamiseksi arkistoista. Loppujen lopuksi DIA (Yhdysvaltain puolustusministeriö) antoi Taylorille kaksi ilmakuvaa vuonna 1949. Näissä mustavalkoisissa valokuvissa Araratin rinteessä nähtiin todellakin outo rakenne, selvästi erilainen kuin itse vuori.

Keväällä 1960 useat Yhdysvaltain ilmavoimien taktisten joukkojen 428. laivueen miehistö, joka sijaitsee Adanassa, Turkissa, näkivät myös suuren laivamaisen muodostelman yhdellä Araratin rinteellä. Lukuisat todistajanlausunnot vahvistavat, että U-2-lentäjät valokuvasivat tämän salaperäisen aluksen. On todennäköistä, että nämä valokuvat sisältyivät myös graafisiin arkistoihin, jotka CIA keräsi kylmän sodan aikana ja jotka alkavat avata tänään.

Mainosvideo:

Mutta lentäjät olivat nähneet arkin aiemmin. Yksi tällainen tapaus ilmeisesti tapahtui talvella 1916 jään sulaessa. Kaksi keisarillisen Venäjän ilmailijaa - navigaattori Roskovitsky ja hänen perämiehensä - lentävät Turkin asemien yli Armenian rajalla - lähestyivät Araratin vuorta luoteesta ja matkalla huomasivat yhden melkein kokonaan jäätyneen järven vuorenrinteellä. Kun kone lähestyi järveä, Roskovitsky huomasi, mikä näytti suuren aluksen rungolta, joka oli puolittain upotettu järveen. Toisella juoksulla järven yli venäläinen aviatori pystyi näkemään salaperäisen löytön yksityiskohtaisemmin. Se oli valtava pankkialus, joka oli jäätynyt jäähän. Kannella oli näkyvissä kaksi lyhyttä mastoa ja kävelytie, jotka kulkivat vaakatasossa koko pituudeltaan. Viesti löytöstä pääsi Pietariin, ja tsaari itse käski lähettää kaksi insinööriryhmää Araratiin,jotta he saavat selville löytön luonteesta. Noin kaksi kuukautta myöhemmin retkikunta saavutti määränpäähänsä ja aloitti työt. Kävi ilmi, että tämä on todellakin valtavan kokoinen alus, jossa on satoja mökkejä ja erilaisia hallia, ja joilla on epätavallisen korkeat katot. Armeija otti kuvia ja mittasi aluksen ja laati raportin, joka lähetettiin kuninkaalle. Mutta tiedonvaihto Armenian ja Pietarin välillä tuolloin keskeytyi, eikä Nikolai II koskaan saanut tätä raporttia …Mutta tiedonvaihto Armenian ja Pietarin välillä tuolloin keskeytyi, eikä Nikolai II koskaan saanut tätä raporttia …Mutta tiedonvaihto Armenian ja Pietarin välillä tuolloin keskeytyi, eikä Nikolai II koskaan saanut tätä raporttia …

Tulva on kuvattu myytteissä monista eri kulttuureista. Kreikasta Intiaan, Kuuban, Brasilian ja Oseanian maihin - melkein kaikissa muinaisissa sivilisaatioissa on legendoja suurista katastrofeista. He kertovat Nooasta, Nooasta, Nu Uasta ja vastaavasta sankarista, joka onnistui pakenemaan jälkeläistensä kanssa.

Esimerkiksi klassisesta Kreikasta on tullut meille legenda kuningas Deucalionista, joka selvisi tulvasta laivansa ansiosta. Kiinalaisessa mytologiassa on samanlainen juoni: Konfutse-aikainen perinne kertoo Nu Wa: sta, hahmosta, joka kokenut samanlaiset koettelemukset. Mutta löydämme mielenkiintoisimmat yksityiskohdat Lähi-idän alkuperäisten kansojen kulttuurien tulvista. XIX luvun lopulla. cuneiform-tabletit puristettiin, kertomalla sumerien, assyrien ja babylonialaisten perinteistä tunnetusta sankarista Gilgameshista. Mesopotamiassa sijaitsevien Ninevehin raunioista on löydetty tuhansia hienojakoisia tabletteja. George Smith, nuori, mutta erittäin lahjakas englantilainen filologi, yritti salata näiden tablettien sisällön, ja jossain vaiheessa hän yllättyi huomatessaan, että hän oli tavannut hyvin tutun juonen. Epäilemättä mitä hän törmäsioli toisto raamatun tulva-myytistä, vaikka tämän version kirjoittaja oli assyrialainen. Nimet eivät vastanneet juutalais-kristillistä perinnettä, mutta sisältö oli täsmälleen sama. Smith ei pystynyt suorittamaan käännöstä, koska osa tekstistä oli vaurioitunut, mutta onnellinen sattuma myöhemmin Mesopotamiaan tehdyn uuden retkikunnan aikana puuttuvat fragmentit löydettiin. Se, minkä brittiläinen filologi löysi, oli vain kopio siitä, mitä nykyään tunnetaan Gilgameshin eeppisenä. Se oli sankarin nimi, joka tarinan mukaan matkusti seuraavaan maailmaan etsimään iankaikkisen elämän salaisuutta. Siellä hän tapasi Utnapishtimin, "sumeri Noahin", joka kertoi hänelle kaikissa yksityiskohdissa, että ennen suurta katastrofia hän oli rakentanut valtavan laivan, jolle hän oli päässyt perheen, sukulaisten ja monien eläinten kanssa.vaikka tämän version kirjoittaja oli assyrialainen. Nimet eivät vastanneet juutalais-kristillistä perinnettä, mutta sisältö oli täsmälleen sama. Smith ei pystynyt suorittamaan käännöstä, koska osa tekstistä oli vaurioitunut, mutta onnellinen sattuma myöhemmin Mesopotamiaan tehdyn uuden tutkimusmatkan aikana puuttuvat fragmentit löydettiin. Se, minkä brittiläinen filologi löysi, oli vain kopio siitä, mitä nykyään tunnetaan Gilgameshin eeppisenä. Se oli sankarin nimi, joka tarinan mukaan matkusti seuraavaan maailmaan etsimään iankaikkisen elämän salaisuutta. Siellä hän tapasi Utnapishtimin, "sumeri Noahin", joka kertoi hänelle kaikissa yksityiskohdissa, että ennen suurta katastrofia hän oli rakentanut valtavan laivan, jolle hän oli päässyt perheen, sukulaisten ja monien eläinten kanssa.vaikka tämän version kirjoittaja oli assyrialainen. Nimet eivät vastanneet juutalais-kristillistä perinnettä, mutta sisältö oli täsmälleen sama. Smith ei pystynyt suorittamaan käännöstä, koska osa tekstistä oli vaurioitunut, mutta onnellinen sattuma myöhemmin Mesopotamiaan tehdyn uuden retkikunnan aikana puuttuvat fragmentit löydettiin. Se, minkä brittiläinen filologi löysi, oli vain kopio siitä, mitä nykyään tunnetaan Gilgameshin eeppisenä. Se oli sankarin nimi, joka tarinan mukaan matkusti seuraavaan maailmaan etsimään iankaikkisen elämän salaisuutta. Siellä hän tapasi Utnapishtimin, "sumeri Noahin", joka kertoi hänelle kaikissa yksityiskohdissa, että ennen suurta katastrofia hän oli rakentanut valtavan laivan, jolle hän oli päässyt perheen, sukulaisten ja monien eläinten kanssa. Nimet eivät vastanneet juutalais-kristillistä perinnettä, mutta sisältö oli täsmälleen sama. Smith ei pystynyt suorittamaan käännöstä, koska osa tekstistä oli vaurioitunut, mutta onnellinen sattuma myöhemmin Mesopotamiaan tehdyn uuden tutkimusmatkan aikana puuttuvat fragmentit löydettiin. Se, minkä brittiläinen filologi löysi, oli vain kopio siitä, mitä nykyään tunnetaan Gilgameshin eeppisenä. Se oli sankarin nimi, joka tarinan mukaan matkusti seuraavaan maailmaan etsimään iankaikkisen elämän salaisuutta. Siellä hän tapasi Utnapishtimin, "sumeri Noahin", joka kertoi hänelle kaikissa yksityiskohdissa, että ennen suurta katastrofia hän oli rakentanut valtavan laivan, jolle hän oli päässyt perheen, sukulaisten ja monien eläinten kanssa. Nimet eivät vastanneet juutalais-kristillistä perinnettä, mutta sisältö oli täsmälleen sama. Smith ei pystynyt suorittamaan käännöstä, koska osa tekstistä oli vaurioitunut, mutta onnellinen sattuma myöhemmin Mesopotamiaan tehdyn uuden tutkimusmatkan aikana puuttuvat fragmentit löydettiin. Se, minkä brittiläinen filologi löysi, oli vain kopio siitä, mitä nykyään tunnetaan Gilgameshin eeppisenä. Se oli sankarin nimi, joka tarinan mukaan matkusti seuraavaan maailmaan etsimään iankaikkisen elämän salaisuutta. Siellä hän tapasi Utnapishtimin, "sumeri Noahin", joka kertoi hänelle kaikissa yksityiskohdissa, että ennen suurta katastrofia hän oli rakentanut valtavan laivan, jolle hän oli päässyt perheen, sukulaisten ja monien eläinten kanssa.koska osa tekstistä oli vaurioitunut, mutta onnellinen sattuma myöhemmin Mesopotamiaan suuntautuneen uuden retkikunnan aikana puuttuvat fragmentit löydettiin. Se, minkä brittiläinen filologi löysi, oli vain kopio siitä, mitä nykyään tunnetaan Gilgameshin eeppisenä. Se oli sankarin nimi, joka tarinan mukaan matkusti seuraavaan maailmaan etsimään iankaikkisen elämän salaisuutta. Siellä hän tapasi Utnapishtimin, "sumeri Noahin", joka kertoi hänelle yksityiskohtaisesti, että ennen suurta katastrofia hän oli rakentanut valtavan aluksen, jolle hän oli päässyt perheen, sukulaisten ja monien eläinten kanssa.koska osa tekstistä oli vaurioitunut, mutta onnellinen sattuma myöhemmin Mesopotamiaan suuntautuneen uuden retkikunnan aikana puuttuvat fragmentit löydettiin. Se, minkä brittiläinen filologi löysi, oli vain kopio siitä, mitä nykyään tunnetaan Gilgameshin eeppisenä. Se oli sankarin nimi, joka tarinan mukaan matkusti seuraavaan maailmaan etsimään iankaikkisen elämän salaisuutta. Siellä hän tapasi Utnapishtimin, "sumeri Noahin", joka kertoi hänelle yksityiskohtaisesti, että ennen suurta katastrofia hän oli rakentanut valtavan aluksen, jolle hän oli päässyt perheen, sukulaisten ja monien eläinten kanssa.mikä tunnetaan nyt Gilgameshin eeppisenä. Se oli sankarin nimi, joka tarinan mukaan matkusti seuraavaan maailmaan etsimään iankaikkisen elämän salaisuutta. Siellä hän tapasi Utnapishtimin, "sumeri Noahin", joka kertoi hänelle kaikissa yksityiskohdissa, että hän oli ennen suurta katastrofia rakentanut valtavan laivan, jolle hän oli päässyt perheen, sukulaisten ja monien eläinten kanssa.mikä tunnetaan nyt Gilgameshin eeppisenä. Se oli sankarin nimi, joka tarinan mukaan matkusti seuraavaan maailmaan etsimään iankaikkisen elämän salaisuutta. Siellä hän tapasi Utnapishtimin, "sumeri Noahin", joka kertoi hänelle yksityiskohtaisesti, että ennen suurta katastrofia hän oli rakentanut valtavan aluksen, jolle hän oli päässyt perheen, sukulaisten ja monien eläinten kanssa.

Eivätkö juutalais-kristilliset ja islamilaiset versiot ole pelkästään babylonialaisen myytin käännöksiä? Ehkä yhtä suurella menestyksellä, sellaiset "käännökset" voisivat olla heijastus samasta tapahtumasta, joka sen suuren merkityksen vuoksi pääsi eri kulttuurien kroonikoihin. Mutta tiedetään, että Utnapishtimin aluksen koko on yllättäen samoin kuin Nooan arkin koko, ja lisäksi molemmat päättivät matkansa Araratin vuorelle.

Ararat-vuoren ja Nooan arkin viimeisen lepopaikan välillä on paljon todisteita. Berossus, kaldelainen historioitsija, joka asui siellä noin 280 jKr e., puhuu "Armeniassa telakoituneesta aluksesta". Hän kertoi myös, että alueen asukkaat repivät suuren aluksen paloja amuletteja varten. 1. vuosisadan juutalainen historioitsija Josephus Flavius n. e., vakuuttaa yhdessä kirjoituksessaan, että "osa laivan jäännöksistä löytyy edelleen Armeniasta".

Samalla 1. vuosisadalla. historioitsija Nikolai Damaskin mainitsi kuitenkin Ararat-vuoren nimellä Baris: "Armeniassa on yksi suuri vuori, nimeltään Baris, jonka päällä arkki on istunut maassa tulvan jälkeen".

Ennen vierailuaan tälle vuorelle vuonna 1316 franciskaani munkki Odoric kirjoitti: "Paikalliset kertoivat meille, ettei kukaan voi kiivetä tälle vuorelle, koska se ei ole miellyttävä korkeimmalle." Neljäkymmentä vuotta myöhemmin Sir John Mandeville havaitsi vuoren ja yritti laskea sen korkeuden ilmoittaen:”Nooan laiva lepää edelleen yläosassaan, ja selkeällä säällä ihmiset voivat nähdä sen kaukaa. Hänen itsensä on oltava hyvä seitsemän mailin korkeudella."

Marco Polo ei myöskään päässyt pyhän vuoren magnetismista. Hän kirjoittaa:”Tiedät, että tämä maa, Armenia, on juuri se paikka, jossa Noan arkki sijaitsee, valtavan vuoren huipulla. Sen huiput ovat jatkuvasti lumen peitossa, minkä vuoksi kukaan ei voi kiivetä siihen."

XVII vuosisadan alussa. Saksalainen matkustaja ja kirjailija Adam Olschlager mainitsi Ararat-vuoren teoksessaan "Suurlähettiläiden matkat ja vaeltelut": "Armenialaiset ja persialaiset uskovat, että arkin jäännöksiä löytyy edelleen tältä vuorelta, niin kiinteytyneitä viimeisen ajan kuluessa, että se näyttää olevan kivi."

Mutta ensimmäinen "virallinen retkikunta" Araratin huipulle, josta tiedämme, toteutettiin lokakuussa 1929. Sitä johti saksalainen Friedrich Parrot, luonnonfilosofian professori Derptin yliopistossa (nykyinen Tartto, Viro). Nousua edeltävinä päivinä Friedrich Parrot vieraili Ahoran luostarissa pienessä kylässä, joka sijaitsee yhdellä vuoren rinteistä. Luostarin apotti näytti Parrotille taululle kirjoitetun kuvakkeen, jonka puu otettiin arkista.

Turkin viranomaiset järjestivät vuonna 1840 varjolla tutkittaessa sekä Ahoran kylän että itse luostarin tuhoutuneen maanjäristyksen seurauksia. Poistamaan raunioista ja roskista palkatut kurdityöntekijät löysivät omituisia puukappaleita, jotka näyttivät kuuluvan suurelle alukselle. Eivätkö ne olleet arkin jäännöksiä?

Siitä huolimatta, kauan ennen näitä, enemmän tai vähemmän dokumentoituja retkiä, oli lukuisia huhuja kiipeilystä Araratin huipulle, kuinka monta pyhää löysivät arkin etsiessään muistion. He kertovat myös, kuinka jotkut paimenet yrittivät poistaa karjasta harhaantuneita karjaa, löysivät valtavan aluksen jäänteet vuorilta. Paikalliset perinteet tunteensa mukaan paimenet pakenivat heti pelossa pelkääen "jumalallista kirousta" jumalanpilkkauksen tunkeutumisesta kiellettyyn alueeseen. Aikoinaan asukkaat yleensä välttivät vuorten ylin alueita uskoen, että huiput ovat sairauden ja kuoleman paikkoja. Mutta epäilemättä joillekin ihmisille ja kotieläimille aiheutuvista vaivoista johtui "vuoristosairaus" eikä Jumalan viha.

Espanjalaisesta ranskalaisesta yrittäjästä Fernand Navarrasta on kiehtoutunut tarina Noan arkista lapsuudesta asti. Hän palveli armeijassa lähellä Damascusa Syyriassa. Siellä, juuri ennen toisen maailmansodan alkua, hän tapasi nuoren armenialaisen Alimin, joka kertoi isoisänsä toistuvasti sanoneen: arkki lepää Araratin iankaikkisen jään keskuudessa. Sodan päättymisen jälkeen Navarra onnistui toteuttamaan unelmansa. Hän järjesti useita retkiä Araratiin, mutta kaikki ne eivät onnistuneet. Lopuksi, vuonna 1955, olosuhteet olivat suotuisat. Se oli geodeettinen vuosi, mikä tarkoitti jäätiköiden maksimaalista sulamista. Fernand Navarra aloitti nousun Araratin vuorelle yksitoistavuotiaan poikansa Rafaelin kanssa. Vaikean kiipeilyn jälkeen, jota seurasi monia vaikeuksia, Navarra kiipesi luolaan odottamaan odottamatonta myrskyä. Kun myrsky kuoli, hän yhtäkkiä huomasi, että jäisen rinteen ja kallioiden välissä oli jonkinlainen muodostuminen, selvästi puusta tehty. Muutaman metrin kuluttua hän vakuuttui, että tämä esine on ihmiskäsien luominen. Ja lisäksi hän tajusi, että saamansa kappale oli osa jotain suurempaa, jäätyneen tiukasti jään päälle. Navarra rikkoi pienen, hiukan yli metrin mittaisen kappaleen ja palasi pojalleen Raphaelille, joka odotti kärsimättömästi häntä muutaman metrin alapuolella. Ennen paluutaan "aarreltaan" Ranskaan, Navarra vieraili Egyptissä ja osoitti löytönsä Kairon museossa. He vahvistivat, että puukauden ikä on 5 tuhatta vuotta.että tämä esine on ihmiskäsien luominen. Ja lisäksi hän tajusi, että saamansa kappale oli osa jotain suurempaa, jäätyneen tiukasti jään päälle. Navarra rikkoi pienen, hiukan yli metrin mittaisen kappaleen ja palasi pojalleen Raphaelille, joka odotti kärsimättömästi häntä muutaman metrin alapuolella. Ennen paluutaan "aarreltaan" Ranskaan, Navarra vieraili Egyptissä ja osoitti löytönsä Kairon museossa. He vahvistivat, että puukauden ikä on 5 tuhatta vuotta.että tämä esine on ihmiskäsien luominen. Ja lisäksi hän tajusi, että saamansa kappale oli osa jotain suurempaa, jäätyneen tiukasti jään päälle. Navarra rikkoi pienen, hiukan yli metrin mittaisen kappaleen ja palasi pojalleen Raphaelille, joka odotti kärsimättömästi häntä muutaman metrin alapuolella. Ennen paluutaan "aarreltaan" Ranskaan, Navarra vieraili Egyptissä ja osoitti löytönsä Kairon museossa. He vahvistivat, että puukauden ikä on 5 tuhatta vuotta. Navarra vieraili Egyptissä ja osoitti löytönsä Kairon museossa. He vahvistivat, että puukauden ikä on 5 tuhatta vuotta. Navarra vieraili Egyptissä ja osoitti löytönsä Kairon museossa. He vahvistivat, että puukauden ikä on 5 tuhatta vuotta.

Vaikka myöhemmät analyysit eivät kyenneet määrittämään Navarran löydettyjen jäännösten ikää tällaisella tarkkuudella, monet asiantuntijat uskovat, että ranskalaisen tutkijan Araratista tuoma puukappale on todellakin osa Nooan arkkia.

Ranskan harrastajan löytö oli vauhti muiden retkien järjestämiseen Araratiin. Perustiedot, jotka voivat auttaa tämän mysteerin ratkaisemisessa, tulivat taivaalta. Tämä ei ole vain edellä kuvailtujen amerikkalaisten U-2-lentäjien todistus, vaan myös valokuvia satelliiteista. Vuoden 1973 puolivälissä McDonell-Douglas Astronomy Company -yrityksen päällikkö Thomas B. Turner otti yhteyttä tohtori John Montgomeryyn saadakseen kuvan CIA-satelliitin ERTS: stä otetusta valokuvasta 720 km korkeudesta. Kuva osoitti Araratin salaperäisen poikkeavuuden. Se oli muodoltaan suorakaiteen muotoinen eikä selvästi liittynyt itse vuoreen.

Tämän suorakulmaisen muodon sijainti oli sitäkin tärkeämpi, koska se osui yhteen neliön koordinaattien kanssa, jotka osoitettiin monien havaintojen perusteella maasta.

Ilma-valokuvien ongelma "Ararat-poikkeavuudesta" on pohjimmiltaan tekninen ongelma. Jos kohteen koko on karkeasti määritettävissä, sen luonteen selvittäminen on paljon vaikeampaa.

Miami Gerald ilmoitti 25. helmikuuta 1995 erityiskokouksesta, johon myös Yhdysvaltain varapuheenjohtaja Al Gore osallistui. Joitakin CIA-satelliitista otettuja valokuvia esiteltiin tässä kokouksessa. Muutamaa kuukautta myöhemmin valokuvaaja ja toimittaja David Barak analysoi näitä valokuvia skannerilla. Yhden heistä hän löysi "joku sukellusvene" jääkapselin alla. Oliko Noan arkki todella kuvattu satelliitista vai onko se outo rock? Tällä kertaa voi toivoa, että CIA: n hallussa olevat valokuvat pystyvät paljastamaan tämän salaisuuden.

”Tee itsellesi arkki gopherpuusta; tee lokeroon osastoja ja päällystä se piikillä sisälle ja ulos … ja tee se tällä tavalla: arkin pituus on kolmesataa kyynärää; Sen leveys on viisikymmentä kyynärää ja korkeus kolmekymmentä kyynärää. " Genesiksesta (luvut 6-9) löytyy todellinen laivanrakennuksen käsikirja, vanhin ihmiskunnan historiassa. Tällä oppikirjalla Noah toteutti projektin, jota monet nykypäivän kriitikot pitävät hänen aikakautensa mahdottomana. Mutta eikö meille näytä mahdotonta rakentaa Egyptin pyramideja, Rhodoksen kolosseja ja muita maailman ihmeitä? Oletetaan, että Noalla oli erityinen kyky tämän monimutkaisuuden vuoksi. Joten hänellä oli käytettävissään tarpeeksi ihmisiä ja hänellä oli asianmukainen tekniikka. Mahdottomalta? Arkin mitat (135 m pitkä, 22,5 m leveä ja 13,5 m korkea) arvioivat asiantuntijat ovat todenneet, ettäettä ne ovat erittäin täydellisiä hydrodynamiikan kannalta. Aluksen pituus liittyy sen leveyteen suhteessa kuusi yhteen, mikä vastaa vaikkakin hidasta, mutta erittäin vakaata alusta, joka kykenee kestämään ankaraa ilmastoa, jolle se selvästi altistui matkan varrella - antiikin perinteiden mukaisesti. Nämä samat laivanrakennusalan asiantuntijat väittävät, että arkin sisäinen painopiste ja suorakulmainen muoto tekivät siitä käytännössä upotettavan. On jopa yksi hauska projekti, josta voit lukea Internetissä, nimeltään "Noahin arkki": Amerikkalaiset tutkijat ovat luoneet tämän aluksen tietokonemallin. Hankkeeseen osallistuneet laivanrakentajat päättelivät, että Nooan arkki oli todella erinomainen merikelpoisuus. Aluksen pituus liittyy sen leveyteen suhteessa kuusi yhteen, mikä vastaa vaikkakin hidasta, mutta erittäin vakaata alusta, joka kykenee kestämään ankaraa ilmastoa, jolle se selvästi altistui matkan varrella - antiikin perinteiden mukaisesti. Nämä samat laivanrakennusalan asiantuntijat väittävät, että arkin sisäinen painopiste ja suorakulmainen muoto tekivät siitä käytännössä upotettavan. On jopa yksi hauska projekti, josta voit lukea Internetissä, nimeltään "Noahin arkki": Amerikkalaiset tutkijat ovat luoneet tämän aluksen tietokonemallin. Hankkeeseen osallistuneet laivanrakentajat päättelivät, että Nooan arkki oli todella erinomainen merikelpoisuus. Aluksen pituus liittyy sen leveyteen suhteessa kuusi yhteen, mikä vastaa vaikkakin hidasta, mutta erittäin vakaata alusta, joka kykenee kestämään ankaraa ilmastoa, jolle se selvästi altistui matkan varrella - antiikin perinteiden mukaisesti. Nämä samat laivanrakennusalan asiantuntijat väittävät, että arkin sisäinen painopiste ja suorakulmainen muoto tekivät siitä käytännössä upotettavan. On jopa yksi hauska projekti, josta voit lukea Internetissä, nimeltään "Noahin arkki": Amerikkalaiset tutkijat ovat luoneet tämän aluksen tietokonemallin. Hankkeeseen osallistuneet laivanrakentajat päättelivät, että Nooan arkki oli todella erinomainen merikelpoisuus.mutta erittäin vakaa alus, joka kykenee kestämään ankaraa ilmastoa, jolle se selvästi altistui matkan varrella - antiikin perinteiden mukaan. Nämä samat laivanrakennusalan asiantuntijat väittävät, että arkin sisäinen painopiste ja suorakulmainen muoto tekivät siitä käytännössä upotettavan. On jopa yksi hauska projekti, josta voit lukea Internetissä, nimeltään "Noahin arkki": Amerikkalaiset tutkijat ovat luoneet tämän aluksen tietokonemallin. Hankkeeseen osallistuneet laivanrakentajat päättelivät, että Nooan arkki oli todella erinomainen merikelpoisuus.mutta erittäin vakaa alus, joka kykenee kestämään ankaraa ilmastoa, jolle se selvästi altistui matkan varrella - antiikin perinteiden mukaan. Nämä samat laivanrakennusalan asiantuntijat väittävät, että arkin sisäinen painopiste ja suorakulmainen muoto tekivät siitä käytännössä upotettavan. On jopa yksi hauska projekti, josta voit lukea Internetissä, nimeltään "Noahin arkki": Amerikkalaiset tutkijat ovat luoneet tämän aluksen tietokonemallin. Hankkeeseen osallistuneet laivanrakentajat päättelivät, että Nooan arkki oli todella erinomainen merikelpoisuus.että arkin sisäinen painopiste ja sen suorakulmainen muoto tekivät siitä käytännössä uppoamattoman. On jopa yksi hauska projekti, josta voit lukea Internetissä, nimeltään "Noahin arkki": Amerikkalaiset tutkijat ovat luoneet tämän aluksen tietokonemallin. Hankkeeseen osallistuneet laivanrakentajat päättelivät, että Nooan arkki oli todella erinomainen merikelpoisuus.että arkin sisäinen painopiste ja sen suorakulmainen muoto tekivät siitä käytännössä uppoamattoman. On jopa yksi hauska projekti, josta voit lukea Internetissä, nimeltään "Noahin arkki": Amerikkalaiset tutkijat ovat luoneet tämän aluksen tietokonemallin. Hankkeeseen osallistuneet laivanrakentajat päättelivät, että Nooan arkki oli todella erinomainen merikelpoisuus.

Kuinka alus kulki maihin kolmen kilometrin korkeudessa? Jotta vastaamme tähän kysymykseen, meidän on käännyttävä "tulva-teoriaan". Hän väittää, että valtavat vesimäärät ovat peittäneet todella jättimäisiä maa-alueita. Vuonna 1929 brittiläinen arkeologi Leonard Woolley teki sensaatiomaisen löytön. Mesopotamian muinaisen Ur-kaupungin kaivausten aikana hänelle oli tapana kaivaa reikä kaikkien kaupungin kerrosten läpi määrittääkseen tarkalleen, milloin sumerien sivilisaatio alkoi kehittyä tässä paikassa. Useiden roskikerrosten läpi käymisen jälkeen arkeologit kompastuivat kerros lietettä. Kaikesta huolimatta Woolley päätti, että hänen oli myös mentävä hänen läpi. Noin vielä neljän metrin kuluttua kaivettiin uusia esineitä, jotka todistivat toisen tason sivilisaation olemassaolosta, joka edelsi liemekerroksen muodostumista. Mitä tämä tarkoittaa? Kenelläkään arkeologista ei ollut epäilyksiä:soinen kerros on seurausta paikallisen maaperän valtavasta tulvista. Todettiin, että vesi oli 8 m maanpinnan yläpuolella. Huolimatta siitä, kuinka hauska se on, löydämme täsmälleen saman luvun perinteessä - kun se lasketaan uudelleen kyynärään:”Ja maan veden määrä kasvoi valtavasti, niin että kaikki korkeat vuoret, jotka ovat koko taivaan alla, peittivät; vesi nousi viisitoista kyynärää niiden yläpuolelle, ja kaikki korkeat vuoret olivat peitettyinä”(1. Moos. 6. 19-20). Araratin alueella tapaamme merikuoria yli 3 km: n korkeudessa. Jos vedet nousivat tänne, voimme hyvinkin luottaa "tulvateoriaan" ja ymmärtää kuinka Noa todella pystyi laskeutumaan arkkiaan Araratin huipulle. Ja maan vedet vahvistuivat erittäin suuresti, niin että kaikki korkeat vuoret, jotka ovat kaiken taivaan alla, peitettiin; vesi nousi viisitoista kyynärää niiden yläpuolelle, ja kaikki korkeat vuoret olivat peitettyinä”(1. Moos. 6. 19-20). Araratin alueella tapaamme merikuoria yli 3 km: n korkeudessa. Jos vedet nousivat tänne, voimme hyvinkin luottaa "tulvateoriaan" ja ymmärtää kuinka Noa todella pystyi laskeutumaan arkkiaan Araratin huipulle. Ja maan vedet vahvistuivat erittäin suuresti, niin että kaikki korkeat vuoret, jotka ovat kaiken taivaan alla, peitettiin; vesi nousi viisitoista kyynärää niiden yläpuolelle, ja kaikki korkeat vuoret olivat peitettyinä”(1. Moos. 6. 19-20). Araratin alueella tapaamme merikuoria yli 3 km: n korkeudessa. Jos vedet nousivat tänne, voimme hyvinkin luottaa "tulvan teoriaan" ja ymmärtää kuinka Noa todella pystyi laskeutumaan arkkiaan Araratin huipulle.

Vaikka suurin osa tutkijoista hylkää Raamatun tarinan Suurista tulvista ja Nooasta yksinkertaisesti siksi, että mainitut eläimet eivät mahtuneet arkkiin, jotkut raamatulliset fundamentalistit ja arkeologit väittävät, että Raamatun numeroihin perustuvat laskelmat osoittavat mahdollisuuden Tämä. Amerikkalaisessa fundamentalistisessa lehdessä Pure Truth sanotaan, että”Raamatun kritiikki kukoistaa yleensä vilpillisesti vilpillisellä ja väärinkäsityksillä varustetulla maaperällä. Perinteisten näkemysten ja suositun kirjallisuuden mukaan arkki oli hiukan suurempi kuin tavallinen kalastusvene, joka ei kyennyt kestämään pienintäkään kaatumista."

Tietysti he väittävät oikein, että Raamatussa kuvattu arkki oli millä tahansa tavalla suuri alus. Sen uskotaan olevan 300 kyynärää pitkä, 50 kyynärän leveä ja 30 kyynärää korkea. Jopa kyynärin vähimmäisarvolla tämä antaa siirtymän 43 000 tonnia. Suuremmalla kyynärllä jälkimmäinen luku voi olla 66 000 tonnia. Ja Babylonian myytistä peräisin oleva arkki oli vielä suurempi - siinä oli seitsemän kerroksinen kansi, toisin kuin Nooan rakentama, ja tilavuus 228 000. t. Edes olettaen, että muinaisten saavutukset laivanrakennuksessa olivat suuremmat kuin yleisesti uskotaan, vaikuttaa uskomattomalta, että tämän kokoinen alus olisi voitu valmistaa esihistoriallisina aikoina.

Ohittaakseen kysymyksen siitä, kuinka Noa olisi voinut rakentaa sen, amerikkalaiset fundamentalistit väittävät, että Noah otti alukseen kaksi paria "epäpuhtaita" eläimiä "rotu" ja seitsemän paria "puhtaita" eläimiä: kaikki olennot, joissa oli " elämän henki ". Seitsemänkymmentä prosenttia maan eläinmaailmasta koostuu niveljalkaisista, ja jos osoitat 40 kuutiometriä kaikille heidän nykyisin tunnetuista lajikkeistaan, vaaditaan huone, jonka tilavuus on 18 900 kuutiometriä. Reesusapinan, jota voidaan helposti pitää 4,5 kuutiometrin häkissä, kokoksi otetaan muun maan asukkaiden - nisäkkäiden, lintujen ja matelijoiden - keskimääräinen koko, joista lajeja on noin 18 000. Ottaen huomioon sen, että "puhtaita" eläimiä (joita ei ole paljon) lastattiin hyönteisten lisäksi seitsemään pariin arkin päälle,eläinlajeja olisi pitänyt olla noin 40 000, mikä vaatii noin 180 000 m3 enemmän majoitusta varten. Siksi, jos otamme Raamatussa annetut luvut uskosta, kaikkien "olentojen" kuljettamiseen tarvittavan kokonaispinta-alan olisi pitänyt olla 198 900 m3, ts. Vain 45 prosenttia koko arkin tilavuudesta, kun laskelmat perustuvat vähimmäismäärään kyynärää ja vain hieman yli 20 prosenttia, jos ne perustuvat tämän pituusmitan suureen arvoon. Fundamentalistien kommentti tästä tuloksesta voisi olla seuraava:”… viimeinen kysymys. Miksi Noa tarvitsi niin paljon tilaa? "Toisin sanoen vain 45 prosenttia koko arkin tilavuudesta laskelmissa, jotka perustuvat kyynärin minimiarvoon, ja vain hiukan yli 20 prosenttia, jos ne perustuvat tämän pituusmitan suureen arvoon. Fundamentalistien kommentti tästä tuloksesta voisi olla seuraava:”… viimeinen kysymys. Miksi Noa tarvitsi niin paljon tilaa? "Toisin sanoen vain 45 prosenttia koko arkin tilavuudesta laskelmissa, jotka perustuvat kyynärin minimiarvoon, ja vain hiukan yli 20 prosenttia, jos ne perustuvat tämän pituusmitan suureen arvoon. Fundamentalistien kommentti tästä tuloksesta voisi olla seuraava:”… viimeinen kysymys. Miksi Noa tarvitsi niin paljon tilaa?"

Nikolai Nepomniachtchi