Mikään ei ollut tiedossa tämän sotilaallisen vedenalaisen ajoneuvon olemassaolosta vuosikymmenien ajan, viime aikoihin asti. Ja jopa nyt tietoa siitä tapahtuneesta tapahtumasta on hyvin vähän - tuli puhkesi, onnettomuuksia on ihmisiä. Tällä hetkellä jää vain spekuloida, mitä miehistön jäsenet todella suorittivat ja mihin AS-12 on yleensä tarkoitettu - Venäjän laivaston salaisimpaan sukellusveneeseen.
Venäjän laivaston salainen sukellusvene.
Ydinsukellusveneen AS-12 historia alkoi Neuvostoliiton aikoina osana tuolloin kehitettävää puolustushanketta 10831. Rakentaminen toteutettiin erityisen salassapito-olosuhteissa sen piilottamiseksi amerikkalaisilta. Neuvostoliiton johdon suunnitelmien mukaan AS-12 olisi siirrettävä Neuvostoliiton laivaston salaisimpiin rakenteisiin - syvänmeren tutkimuskeskukseen.
Novate.ru: n mukaan keskus harjoitti meriympäristön tutkimusta ja muuta vedenalaista tutkimusta etenkin topografisten pohjakarttojen laatimiseksi. Jatkuvan navigoinnin tarve sukellusveneillä oli seurausta maankuoren jatkuvista muutoksista. Tätä varten keskus aloitti operaation AS-12, jonka tehtäviin kuului myös: viestintäjärjestelmien ylläpito, potentiaalisen vihollisen vedenalaisten viestintäjärjestelmien ja hydroakustisten järjestelmien rikkominen. He käyttivät sitä myös uusien aseiden testaamiseen.
AS-12 merellä.
Sukellusveneen rakentaminen käytännössä kesti kuitenkin hyvin kauan. Neuvostoliiton romahtamisen aattona alkanut työ keskeytettiin useita kertoja 1990-luvulla rahoituksen lopettamisen vuoksi - silloinen heikko Venäjän talous ei kyennyt "vetämään" niin kallista hanketta.
Tämän seurauksena rakentaminen jatkui monien vuosien ajan, ja vasta vuonna 2010 sukellusvene siirrettiin Venäjän pohjoiseen laivastoon. Sen kantaja oli atomiohjusten sukellusvene. Muiden lähteiden mukaan AS-12 ei kuitenkaan kuulu pohjoiseen laivastoon ja sen salaisia operaatioita koordinoi suoraan Venäjän puolustusministeriö.
Sukellusvene on ollut rakenteilla monien vuosien ajan.
Mainosvideo:
AS-12 pysyi kuitenkin jonkin aikaa salassa suurimmassa osassa maailmaa. Se mainittiin ensimmäisen kerran vuonna 2012 Venäjän puolella julkisen lausunnon jälkeen pohjoisnavalla suoritetusta meritutkimuksesta. Sukellusvene osallistui pohjoisen kehitykseen - näytteiden saamiseksi pohjasta hän upposi 2-3 kilometrin syvyyteen.
Samaan aikaan alkoi ilmestyä tietoa itse sotilaslaitteesta, sen parametreista ja oletuksista tehtävistä, joita se pystyy suorittamaan. AS-12: n pituus on 70 metriä, leveys 7 metriä ja siirtymä 2000 tonnia. Miehistön lukumäärä aluksella on 25 henkilöä. Sukellusvene on siis yksi pienimmistä maailmassa.
AC-12: n mittojen vertailu muihin laitteisiin.
AC-12: ssä on atomimoottori ja se voi saavuttaa jopa 30 solmun nopeuden. Joidenkin lähteiden mukaan suurin upotussyvyys on 6000 metriä. Tämä on mahdollista etenkin sukellusveneen ainutlaatuisen sisäisen suunnittelun takia - pallo titaaniosastoja.
Mielenkiintoinen tosiasia: AC-12: n rakenne "antoi" laitteelle epävirallisen nimen - "Losharik": rungon epätavallinen muoto tekee siitä samanlaisen kuin saman nimen Neuvostoliiton sarjakuvahahmo.
Sisäisten pallojen malli AC-12.
Huolimatta siitä, että sukellusvene on ollut tiedossa useita vuosia, tarkat tiedot sen ulkonäöstä ja erityisestä luettelosta suoritetuista tehtävistä. Monet ovat yrittäneet löytää vastauksen tähän kysymykseen, mukaan lukien Nato ja Pentagon. Venäjän komento ei kuitenkaan vahvistanut tai kiistänyt mitään versioista. On myös vain muutama valokuva, jonka uskotaan saaneen AC-12: n, mutta suurin osa niistä on vain spekulatiivisia kuvia.
AS-12-miehistön solmittu barretti.
Uusi, mutta tällä kertaa traaginen käännös Venäjän salaisimman sukellusveneen historiassa tapahtui 2. heinäkuuta 2019. Sitten Venäjän federaation puolustusministeriön tiedotusyksikkö julkaisi viestin tapauksesta, joka tapahtui Barentsinmerellä 1. heinäkuuta aattona. Se kertoi, että yhtä Venäjän aluevesien rajoissa olleesta sukellusveneestä oli tulipalo. 14 miehistön jäsentä kuoli hiilimonoksidimyrkytyksen seurauksena.
Sukellusveneiden upseerit tappoivat 1. heinäkuuta 2019.
Katastrofi herätti uuden kiinnostuksen aallon AS-12: n suhteen. Nyt kotimaiset ja ulkomaiset rakenteet ja asiantuntijat yrittävät selvittää tragedian olosuhteet ja syyt, miksi sukellusvene päättyi siihen. Virallista tietoa on hyvin vähän, sen mukaan AS-12 oli mukana "suunnitellussa robotissa", mutta kaikki eivät ole tyytyväisiä tähän versioon.
As-12: lla kuolleiden muistopalvelu.
On olemassa ainakin kaksi muuta näkökulmaa tehtäviin, jotka Losharik voisi suorittaa: vedenalaisen topografisen selvityksen suorittaminen muiden ydinsukellusveneiden tukemiseksi tai valmistautuminen uuden sukupolven sonnereiden rakentamiseen Venäjän vedenalaisen puolustuksen tason nostamiseksi.