Tämän vuoden toukokuussa, monien tiedotusvälineiden mukaan, salaperäinen alus toteutui Karibian vesillä. Se syntyi Havannasta länteen, ei-navigointivyöhykkeellä. Kuuban viranomaiset yrittivät ottaa yhteyttä alukseen, mutta turhaan. Minun piti lähettää kolme partiolaivaa sieppaamaan.
Heidän miehistönsä näkivät valtavan 100-vuotisen lastin höyrylaivan, joka purjehti Yhdysvaltojen lipun alla. Ja kun armeija nousi sisään, he eivät löytäneet yhtä henkilöä. Lokikirja osoitti, että löydetty alus oli SS Cotopaxi -höyrylaiva, joka jätti Charlestonin rahtihiilellä … 29. marraskuuta 1925. Ja kalastuspäiväkirjan viimeinen merkintä on päivätty 1. joulukuuta 1925. SS Cotopaxin on ilmoitettu kadonneen lähes 90 vuoden ajan Bermudan kolmion vesiltä. Ja niin alus palasi.
Tämän tarinan julkaisivat monet maailman tiedotusvälineet, myös venäläiset. No, tietysti - Bermuda, salaperäinen kolmio, johon alukset katoavat! Ja vain kaikkein utelias ovat havainneet, että ensimmäisen viestin lähetti amerikkalainen portaali World News Daily Report, joka on erikoistunut hauskojen uutisten muodostamiseen. Toinen yritys leikata Bermudan kolmio epäonnistui.
Huolimattomuus on legendan äiti
Amerikkalainen tutkija Lawrence Kusche suoritti kokonaisen tutkimuksen ja havaitsi, että lähes 90 prosenttia kaikista tämän alueen mystisistä tapauksista on joko kuvitteellisia tai niillä on rationaalinen selitys. Ainakin ne, joista tapahtuman vuosi ja aluksen nimi ovat tiedossa. Muut järjestettiin Bermudan ulkopuolella.
Yksi kuuluisimmista tarinoista liittyy viiden Avenger-torpedopommittajan katoamiseen joulukuussa 1945. Legendan mukaan lentokoneita lentäsi 14 kokenutta lentäjää, ja ne katosivat tutusta selkeällä säällä. Mutta Kushen mukaan kadetit menivät lentoon, myrsky puhkesi merellä, ja ainoa kokenut lentäjä ei ollut perehtynyt alueen maantieteeseen. Hän vain eksyi. Kun Kättelijät yrittivät hänen tilauksestaan laskeutua veteen, heidät peitettiin myrskyn nousulla.
Mainosvideo:
Toinen silmiinpistävä esimerkki on haamulaiva "Rosalie", joka löydettiin elokuussa 1840 lähellä Bahaman pääkaupunkia Nassaua. Kusche tutki päivämääriä, reittejä, tutustui Lloydin vakuutusyhtiön tiedotteeseen. Vastaus löytyi siitä! 3. elokuuta 1840 alus purjehti maihin Bahama-alueella. Matkustajat ja miehistö evakuoitiin, ja laskuveden aikana alus laski maahan ja kannettiin merelle.
"Bermudan kolmion legenda on valmistettu huijaus", totesi Lawrence Kouche. - Se syntyi huolimattomasti suoritettujen tutkimusten tuloksena, ja sitä muuttivat sitten tekijät, jotka käyttivät tarkoituksella tai ilman aikomuksia vääriä teorioita, virheellisiä dokumentaatioita ja kaikenlaisia sensaatiomaisia "ilmoituksia". Tämä legenda toistettiin niin usein, että sitä alettiin nähdä jotain aitoja.
Virtaukset ovat syyllisiä myrskyihin
Epämuodollisten versioiden kannattajat lukevat melkein 140 salaperäistä alusten ja lentokoneiden katoamista Bermudan alueella. Ja ensimmäinen niistä tapahtui jo vuonna 1502! Sitten "paholaisen kolmio" väitti nieleneen 27 karaverta kerralla. Ja he sanovat, että Bermuda muuttuu joka vuosi äänekkäämmäksi.
Jos otamme nämä sanat uskossa, niin yli 500 vuoden ajan Bermudan kolmiossa hyvän kolmasosan koko maailman laivastosta olisi pitänyt kadota. Mutta vuoteen 1964 asti kukaan epäili mustan aukon syntymistä Karibialla. Tästä paikasta tuli mysteeri kirjailijan Vincent Gaddisin kevyellä kädellä, joka julkaisi artikkelin "The Deadly Bermuda Triangle" yhdessä amerikkalaisista spiritismiä käsittelevistä lehdistä.
Sittemmin kolmio on tutkittu sisälle ja ulos. Ja kävi ilmi, että laivat ja lentokoneet katoavat siihen enempää kuin missään muussa valtameren pisteessä. Vaikka sää on täällä erittäin ilkeä ja se ei sovellu navigointiin: myrskyt ovat jatkuvasti raivostuneita ja sumuja roikkua. Mutta syynä eivät ole pohjassa olevien ulkomaalaisten pesäkkeet (kuten jotkut tutkijat vakuuttavat), vaan vahvat virrat.
Tällä alueella jopa kuusi suurta virtaa törmää yhteen - Gulf Stream, Pohjois-Atlantti, Florida, Pohjoinen ja etelä Passat sekä Mezhpassatnoe. Ja myös useita kymmeniä pieniä virtauksia. Lämpötilaeron takia syntyy sumuja ja painehäviöitä, jotka johtavat myrskyihin.
Hirviöt alareunassa
Monet ovat vakuuttuneita siitä, että Bermudan kolmiossa on portaalit muihin maailmoihin tai ulottuvuuksiin.
Tutkijat vahvistivat melkein täysin toisen Bermuda-myytin: merihirviöt asuvat todella kolmion alaosassa. Mutta ei jättiläisiä kraken-tappajia, vaan "vain" neljän metrin haita ja valtavia morayankeriaita.
Jacques-Yves Cousteau tutki Bermudan merielämää melkein 30 vuotta sitten. Hänen retkikunta löysi Karibianmeren pohjalta monia syvänmerenluolia, jotka valitsivat monenlaiset asukkaat.
”Kun silmäsi tottuvat pimeyteen, alkaa vähitellen huomata, että luola on täynnä liikettä”, englantilainen biologi Charles Shepard, Warwickin yliopiston biologisten tieteiden professori, kuvaa sukellusta yhteen näistä luolista. - Hait voivat nukkua siellä, etenkin sairaanhoitajat. Se on suhteellisen vaaraton hai, jolla on pieni suu, joka ruokkii äyriäisiä. Mutta hän on herättänyt helposti ja riittävän suuri, että hän voi palkita sinut kohtuullisella määrä mustelmilla, jos häiritset häntä ja hän kovaa yhtäkkiä luolasta.
Ehkä jossain luolien syvyydessä piilevät myös tiedelle tuntemattomat eläimet. Mutta tuskin vakava biologi syyttää heitä alusten katoamisesta.
KUORMITTUJEN ALUSTEN KRONIKA
Kuuluisin puuttuva
Ne, jotka uskovat Bermudan mystiikkaan, esittävät väitteensä. Tässä on vain muutama tapaus, jolle ei ole löytynyt rationaalista selitystä. Toistaiseksi joka tapauksessa.
- 1872: "Mary Celesten" mysteeri. Tyhjän brigantiinin löysivät "Dea Gratia" -aluksen merimiehet. Heidän tarinansa mukaan laivalla ei ollut sielua, vaikka jonkinlaista ruokaa oli vielä keitettävä liesillä ja kuppien kahvilla ei edes ollut aikaa jäähtyä.
- Maaliskuu 1978: Amerikkalaisen KA-6 -pommittajan katoaminen harjoituslennon aikana. Kone oli yhteydessä lentokoneen "John F. Kennedy": hen, mutta heti kun se saapui kolmiovyöhykkeelle, yhteys katkesi. Koneen haku oli epäonnistunut.
- 13. huhtikuuta 1925: SOS-signaali japanilaiselta höyrylaitteelta Raifuku Marulta. Kaikkien lähistöllä olevien alusten radio-operaattorit kuulivat apukutsun:”Se on kuin tikarin isku! Apua, kiire! Pikemminkin meitä ei pelasteta! Mutta Raifuku Marun radiooperaattorilla ei ollut aikaa selittää tapahtuvaa. Yhteyttä katkaistiin, alusta ei löydy.
- 5. joulukuuta 1946: kuunarin City Bellin mysteeri. Aivan ehjä alus löydettiin lähellä Bahamaa. Kukaan miehistö ei ollut aluksella, mutta kaikki pelastusveneet roikkuivat paikoissaan.
