Tässä artikkelissa käsitellään kehittyneiden maapallon ulkopuolisten sivilisaatioiden edistyneimpiä teknisiä luomuksia, jotka ovat teknisesti ylittäneet monet. Tiheässä maailmassa ollessaan ne ovat pohjimmiltaan kvalitatiivisesti lähellä maagisia sivilisaatioita, jotka ovat hylänneet avaruusalukset kuljetusvälineinä. Tällaiset subteknogeenisten vc-alusten alukset, jotka ovat kehitystyössään maagisten sivilisaatioiden vieressä, ovat meille erittäin kiinnostavia.
Aikaisemmin artikkeleissa todettiin, että suurin osa UFO-luokittelejista ottaa huomioon ja tallentaa puhtaasti ihmisen tekemiä muukalaisia lentokoneita, jotka kuuluvat pieniin ja keskisuuriin sivilisaatioihin. Luokittelijat sisältävät joskus erittäin kehittyneiden sivilisaatioiden aluksia.
Mitkä ovat korkeasti kehittyneiden sivilisaatioiden alukset? Pienten ja keskisuurten sivilisaatioiden tekniset laitteet ovat raskaita, valmistettu massiivisista metallirakenteista, täynnä yksityiskohtia ja jatkeita. Niitä löytyy ominaisista kaivoista, antenneista, laskeutumistuista, nousutikkaat ja -kaiteet, sisäänvedettävät lavat, taittuvat ovet (sisäänkäyntiluukut) jne. … Laitteen muoto on kulmainen ja vaivalloinen, joskus jopa näet rungossa saumat ja käyttövoimayksiköiden erilliset osat. Lennon aikana tällaisiin raskaisiin aluksiin liittyy usein käyvien moottorien melu.
Hyvin kehittyneiden sivilisaatioiden aluksilla (niitä kutsutaan hypershipiksi) on yleensä täydellinen muoto - tämä on geometristen muotojen muoto, joka on lähellä pallomaista muotoa. Näille aluksille on ominaista tasainen kokoonpano ja virtaviivainen ulkoinen muoto. Laivojen runko näyttää vankalta, ilman kokoonpanosaumoja. Täältä et löydä antenneja, luukkuja, reikiä ja vielä vähemmän portaita. Tätä ei yksinkertaisesti ole. Tällaisten alusten ulkoreunan väri on myös epätavallinen - matta valkoinen, helmi, mattahopea, kiiltävä metalli, harvemmin matta harmaa ei-kiiltävä.
Hypershipit lentävät rinnakkaisella kurssilla lentokoneen vieressä.
Aluksen sisällä ei ole ohjauspaneelia, koska alusta ohjataan ajatuksen voimalla. Alus lentää meluisasti, perinteisesti ei laskeudu maahan, vaan vain roikkuu liikkumattomana jopa 100 metrin korkeudessa (yleensä 20-30-50 metriä). Oviaukko aukeaa missä tahansa sopivassa paikassa ja sen jälkeen kaatuu jonkin ajan kuluttua jäljettä. Humanoidit laskeutuvat planeetan pinnalle pitkin energian säteenkorotusta, voidaan käyttää humanoidin yksilöllistä levitaatiota tai teleportointia rajoitetulle etäisyydelle.
Kahden hypershipin pyöristetty pyöreä muoto, todellinen laukaus.
Mantelinmuotoinen hypership, jälleenrakentaminen.
Mainosvideo:
Hypershipien ainutlaatuinen piirre on niiden monipuolisuus. Annan selityksen täällä. Keskimäärin keskikokoiset sivilisaatiot (SC) käyttävät kokonaista arsenaalia tai laivakokonaisuutta, jota ilman avaruuteen tehtävät lennot eivät ole mahdollisia.
Hypershipin elliptinen muoto, jälleenrakentaminen.
Hypershipin soikea pitkänomainen muoto, jälleenrakentaminen.
Aluksilla on eri tarkoitukset ja niiden käyttö on rajoitettua. Nämä rajoitukset johtuvat pääasiassa kapeasta käytetystä energialähteestä, rajoitetusta energiansaannista, vastaavasti tällaisilla aluksilla on tietty etäisyys. Nämä ovat seuraavia aluksia: avaruuspohja, emoalus (galaktinen välinen alus), keskipitkä ja pieni alus planeetta lähellä tapahtuvia liikkeitä varten, koettimet - pienoiskoossa miehittämättömät alukset tiedusteluun.
Kupera kiekon muoto, rekonstruointi.
Leipämuotoinen laite (ylhäältä kupera, pohjassa litteä), jälleenrakentaminen.
Tietyt erittäin kehittyneiden sivilisaatioiden tyypit, joiden kehitys on puhtaasti teknogeenistä, käyttävät edelleen tukikohtia ja emoaluksia. Toisin sanoen ne eivät eroa kovinkaan paljon valvontakomiteasta teknisellä tuellaan. Päinvastoin, muut subtechnomagicisen kehityssuunnan korkeasti kehittyneet sivilisaatiot käyttävät samoja aluksia pitkien tai lyhyiden matkojen lennoille, jotka käytännössä korvaavat emoaluksen (galaktisen aluksen) ja planeetta lähellä olevan moduulin.
Levynmuotoinen laite, jolla on joitain teknisiä elementtejä-laajennuksia, jälleenrakentaminen.
Pyöreä lentikulmainen alus pienillä jatkeilla ylä- ja alapuolella, jälleenrakentaminen.
Hypershipien käyttö antaa ulkomaalaisten luopua jättiläisistä emolaivoista ja muista pienemmistä aluksista. Tämä käy selväksi, kun hypership-ominaisuudet luetellaan. Ulkopuolisten kuorien erityisominaisuuksien vuoksi alus ei tarvitse liikkua polttoainetta tai erityistä energianlähdettä, eikä tilaa vieviä energiaakkuja tarvita.
Laiva on paksun pyöristetyn linssin muodossa, rekonstruointi.
Liikenteeseen tarvittava energia saadaan itse laivan rungolta mihin tahansa avaruuteen, missä se on. Tarvittaessa hypership pystyy vaihtamaan ja sieppaamaan muun tyyppisiä energioita, jos yksi tyyppinen energia ei riitä.
Lähellä on peilipallon muodossa oleva hypership, tutustumiskoetin.
Aluksen muoto on sellainen, että se on vuorovaikutuksessa maailman avaruusvoimien kanssa, ja aluksesta tulee osa tätä prosessia (kuten palapeli mosaiikissa). Jotkut hypershipit eivät muuta muotoaan, toisin sanoen ne näyttävät vakailta - kiinteiltä, tiheästä aineesta valmistettuina. Muiden hypership-alusten runko voi olla hankala ja muuttuva.
Toruksen muodossa oleva alus, jonka keskellä on pallomainen pullistuma, jälleenrakentaminen.
Laiva on kupolipallon muodossa, litteä pohja, jälleenrakennuksen yhteydessä.
Sellaisia aluksia kutsutaan polymorfisiksi, toisin sanoen niille on ominaista ulkoisen muodon epäjohdonmukaisuus, ne voivat muuttua nopeasti esimerkiksi pallosta ellipsiin, sitten levyksi ja torukseksi. Polymorfiset alukset voivat suurentaa tai pienentää kokoa, jakaa osiin ja päinvastoin sulautua yhteen.
Hypershipin polymorfiset muutokset. 2-3 asteen kontaktit, kontaktihenkilö A. Malyshev, Moskovan alue, 1975, 1979
Aluksen rungon paksuus on melko pieni. Aluksen seinät kykenevät pehmenemään, kuten se oli, ja muuttumaan juokseviksi. Tästä johtuen humanoidit tuottavat helposti muodonmuodostuksen, pieni osa on erotettu pehmeästä rungosta, joka on edelleen muodostettu tutkimusmoduuliksi tai pienoiskoettimeksi. Tutkimusmatkan suoritettuaan moduuli palaa takaisin ja sulautuu päälaivojen runkoon. Seinillä ei ole pysyvää oviaukkoa, se näkyy missä tahansa.
Muotoa siirtävä esine on ottanut tutkimuksen anturin. Dubna, Moskovan alue, kesä 1984
Hypershipin sisällä ei yleensä ole ohjauspaneelia, paikkoja voi olla vain ohjausryhmälle. Aluksen hallinnan ottanut humanoidi kohdistaa päänsä valvonnan keskeiseen painopisteeseen, synkronoi ajatusprosessin kyberneettisen ohjausprosessorin kanssa ja asettaa sitten mielenterveyskäskyt toteuttamista varten. Aluksen käsittelynopeus on yhtä suuri kuin aluksen päällikön ajatustenopeus. Tarvittaessa alus voi lentää automaattisessa tilassa ilman luotsia, luo automaattisesti suojakentän itsensä ympärille, estäen vaarallisen lähestymisen ei-toivottujen vieraiden kanssa.
Polymorfinen sininen UFO. Ufan kaupunki, huhtikuu 1990
Hypershipit liikkuvat myös epätavallisella tavalla. Ne voivat lentää hitaasti planeetan yli vaakasuunnassa, kuten monet maapallon ulkopuolisten sivilisaatioiden alukset. Supermotioiden aikana ne kutistuvat pisteeseen - ne käyvät läpi singulaation ja siirtyvät nolla-avaruuteen, missä ajan ja tilan käsitettä ei ole.
Sikarin muoto pyöristetyillä päillä, jälleenrakennus.
Erottelun jälkeen alukset pääsevät melkein heti maailman avaruuden tarvittavaan pisteeseen, etäisyyttä niille ei käytännössä ole. Poistuminen tuosta maailmasta tapahtuu käänteisessä järjestyksessä erotuspisteen kautta. Tarkkailijat näkevät, kuinka alus näyttää valopisteestä, kuinka sen koko kasvaa, kunnes se saavuttaa todelliset mitat ja fyysisten kuoriensa alkuperäiset ominaisuudet.
Tasoitettu elliptinen esine, johon liittyy ilmapallokoettimia, jälleenrakentaminen.
Jotkut hypershipit, joilla on kovat kuoret ja joilla on vakio muoto, liikkuvat usein teleportaation avulla. Teleportaatiolle on ominaista avaruudessa olevan rikki liikkumisen etenemissuunta. Laiva on käytännössä näkymätön lennon aikana, se voidaan nähdä vain suuntauksen kääntöpisteissä, koska polun mutkalla (käännöspisteessä) alus pysähtyy sekunnin ajaksi. Sivulta näyttää siltä, että alus "gallops" avaruudessa ylittäen heti suorat osat. Myös etäportaation etäisyyksillä ei ole merkitystä.
Kaksi laivojen muotoa: vasen - elliptinen kartiomaisella jatkeella oikealla - toroidinen, jälleenrakentaminen.
Arvioidessaan kaikkia näitä hypersuhteiden epätavallisia ominaisuuksia alat ymmärtää, että ne ovat kaikessa universaalia ja rajattomalla matkamatkalla korvaavat kaikki galaktiset alukset. Pohjimmiltaan nämä alukset eivät tarvitse mitään toimintaa, ne ovat täysin omavaraisia ja itsenäisiä virtalähteessä ja elämän tukemisessa.
Hyperkujuuden Saturnusmuotoinen muoto - pallo leveällä vanteella, jälleenrakentaminen.
Laiva on pystysuoran tammenterän muotoinen ja ohut vanne keskellä, jälleenrakentaminen.
Tässä artikkelissa esitän parhaat ja menestyvimmät piirustukset sekä harvinaiset valokuvat vieraista avaruusaluksista, jotka on valittu Internet-lähteistä. Nämä esineiden kuvat vastaavat käytännössä hyvin kehittyneiden maan ulkopuolisten sivilisaatioiden tunnettuja todellisia avaruushyperkuoppoja. Tällaisten esineiden valokuvaaminen tai kuvaaminen on erittäin vaikeaa, koska muukalaiset käyttävät omia ja erittäin tehokkaita naamiointimenetelmiään, kun he lentävät ajoneuvoja maan lähellä.
Hypershipin sisäinen rakenne, laskuasento - koskematta maahan:
a - pyöristettyjen soikeiden ääriviivojen keskeinen huone;
b - vastaanotto- ja käsittelykuori - savuinen, matta tai helmiäishopea ohut pinnoite, joka vastaa mielenterveyskäskyihin (kuten nestekiteiden tietokone);
c - muuttuva sisustus: esiin nousevat reiät (läpinäkyvät seinät), nojatuolit, pöydät ja muut henkilölle sopivat;
d - kodinhoitohuoneet;
d - muodostaa väliaikaisesti tilapäisesti aukon tai purkaa seinän "yli kasvaa" saapuakseen alukseen;
e - energiaa kuljettava ja energiaa muuttava kudos (universaali matriisimuuntaja), jolla on toimeenpaneva muotoilu;
g - aktiivinen energiakuori, sillä on "moottorin" (vuorovaikutuksessa ulkoisen ympäristön kanssa), erityyppisten energian ja tiedon toistimen universaaliset toiminnot sekä energian varastointitoiminto (ulkoisten energioiden kaappaaminen ja kerääminen avaruudesta).
Huomaa: supermieluissa hypershipit käyttävät singulaatiota pisteeseen ja eteenpäin liikkumista hyper- ja nollatilojen läpi.
Ufologi-tutkija Pavel Khailov