Moskovan länsipuolella ei ole melkein vanhoja kyliä, teitä ja asukkaita
Toinen maailmansota oli tuhoisinta Venäjälle koko historiansa aikana.”Koko maata ei ollut auran takana auramies, vaan vain varikset leikkivät kaatuneiden ruumiissa” - Igor-kampanjan vakaa lause kuvaa riittävän hyvin sodanjälkeistä tilannetta Moskovan länsipuolella sijaitsevissa venäläisissä kylissä. Maata rakennettiin uudelleen, kyliä ja kolhoosia rakennettiin uudelleen - mutta nämä olivat jo muita kyliä muiden ihmisten kanssa, jotka yhdistettiin uusilla teillä.
Vanhojen kylien - siirtokuntien - ja muinaisten teiden rauniot unohdetaan, eivätkä houkuttele ketään muuta kuin jeeperit ja jäljittäjät. Kuten kaatuneet sotilaat, myös sodassa tapetut venäläiset kylät ovat haudattomia.
”Neuvostoliitto oli 1930-luvulla ylpeä siitä, että maamme oli ensimmäinen maailmassa, joka tarjosi alueen jatkuvan topografisten karttojen mittakaavassa 1: 25000. Sodan jälkeen kävi ilmi, että nämä kartat olivat vanhentuneita heti - ne piti ampua uudelleen. Ja sotaa edeltäviä karttoja käskettiin usein yksinkertaisesti heittämään pois”, - kertoi luennoissa Moskovan valtion pedagogisen yliopiston fysikaalisen maantieteen laitoksen apulaisprofessori. Lenin, topograaf Evgeny Arzhanov.
Kukaan ei lähtenyt sieltä sodan jälkeen
Kamenkan kylä, Kholmskyn alue, Novgorodin alue. Lähellä on valtava, halkaisijaltaan 50 km: n Rdeisky-sammaliota, jonka keskellä saarella on hylätty luostari. Nyt yksinäinen erakko asuu siellä ympäri vuoden, ja vuoteen 2005 asti kukaan ei asunut sodan jälkeen. Vain pääkaupunkiseudun matkustajat menevät Rdeyskojeen - talvella moottorikelkoilla ja valmistetuilla mönkijöillä. paikallinen
- he pelkäävät:”Kukaan ei ole matkustanut tänne sodan jälkeen. Ja älä, siinä ei ole mitään hyvää."
Mainosvideo:
Tie Rdeysky-luostariin on pelottava. Se on kauan kasvanut. Kuten esimerkiksi vanha Gzhatsky-alue, joka oli rakennettu viljan kuljettamiseen jopa Äiti Katariina-alla, ja toimi sotavuosina eturintamassa rokadana niin saksalaisille kuin meidänkin. Ensimmäistä kertaa aikanamme maastomatkamatka järjestettiin tällä reitillä vuonna 2007. Sen osanottajat kertoivat, että kyläläiset toivottivat taikauskoisella pelolla ihmisiä, jotka olivat saapuneet pitkälle kasvaneelle tielle.
Neuvostoliiton länsiosan tiekartta muuttui dramaattisesti sodan jälkeen - hiekkatiet palautettiin asfaltilla ottaen huomioon uudet todellisuudet ja uudet prioriteetit. Siellä missä vanhoilla moottoriteillä ja moottoriteillä ei ollut hyötyä kenellekään, ne hylättiin ja 60-luvulta lähtien ne olivat yksinkertaisesti kasvaneet nurmikolla.
Vain metsissä olevat laajat lahtit, jotka eivät ole vielä täysin kasvussa nuoria puita, mutta joissain paikoissa pengerryksen pelloilla, muistuttavat vanhoja teitä. Muutaman vuosikymmenen kuluttua - ja näillä mailla asuvat pitävät suuren isänmaallisen sodan jälkeen hylättyjä teitä yhtä upeaa antiikkiaikaa kuin legendaariset "käärmekuilut".
Tiilet ja nokkoset
Ei enää muinaisten kylien ja kylien jäännöksiä. Monille heistä sota oli 200–300-vuotisen historian viimeinen kohta: kun rintama kulki kahdesti Valkovenäjän, Smolenskin, Oryolin ja muiden alueiden kylissä, suurin osa asutuksista muutettiin raunioiksi.
”Kesällä 1941 pakeniimme Smolenskista - vihannespuutarhoilta, tiet oli jo katkaistu - ja kuljimme monien kylien läpi. Olimme kaikkialla - naiset, joilla oli lapsia - vastaanottaa ja ruokkia, vaikka kaikki pelkäsivät hulluasti saksalaisten lähestymistapaa ja aikoivat lähteä. Nyt mikään näistä kylistä ei ole poissa. Olen kerran matkustanut, mutta en löytänyt mitään. Jotkut uunista ovat kiinni”, sotaa löytänyt lapsi Smolenskin asukas Vitaly Russak kertoi SP: n kirjeenvaihtajalle.
Kaikkien siirtokuntien palauttaminen tyhjästä ei ollut suositeltavaa - siksi alueviranomaiset päättivät, mikä kylä palauttaa ja kumpi luopua. Kyllä, suurin osa niistä on kunnostettu - mutta monista kyistä "avaimesta" tärkeimmistä on tullut syrjäisiä kyliä, ja 1960-luvulta lähtien ne ovat kuolleet kokonaan.
Nykyään siirtokunta - eli entinen kylä tai kylä - voidaan joskus tunnistaa vain nokkosen tiukkoilla (kasvi, joka kasvaa asuntojen lähellä) vanhan tien varrella. Joissain paikoissa uunien luuranko nousee tihnistä ja kohtaa toisinaan yksinäisen ja pääsääntöisesti sodan tuhoaman kivikirkon. Loppuosa on poissa - se on rappeutunut, palanut, vienyt polttopuuksi.
Orlovtsy Siperiasta
Ja ihmiset, jotka asuvat paikoissa, joissa sota oli käynnissä, ovat suurimmaksi osaksi erilaisia. Ei sellaisten saksalaisten polttamien ja murskaamien jälkeläisiä, jotka ovat joutuneet miehityksen alaisuuteen ja vietiin Saksaan töihin, jotka polttivat ja kuolivat jo kylän vapauttamisen aikana
Neuvostoliiton armeija. Vain vähemmistö vanhoista Oryolista, Smolyanista, valkovenäläisistä selvisi sodasta paikoillaan ja tervehti lopulta voittajia kukilla.
Ja sodan jälkeen nämä maat - hedelmälliset, asutut - asutettiin uudelleen, mutta täysin erilaisten ihmisten kanssa. Ihmisiä saapui Minskiin Moskovasta, Leningradista, Siperiasta ja Kazakstanista; Volgan alueen asukkaat palauttivat Smolenskin. Mustan maan kolhoosien keskeiset maatilat, uudet maaseudun kaupungit asettuivat uusien tulokkaiden toimesta. Sitten nämä ihmiset parvivat tämän maan hyville omistajille, mutta kaikki - he olivat muita ihmisiä.
Neuvostoliiton länsialueiden kartat ennen sotaa ja muutama vuosi sen jälkeen ovat kahden eri maan kartat. Itse asiassa sodan jälkeen monilla alueilla maata ei vain rakennettu uudelleen, vaan se rakennettiin uudelleen. Rakennettiin kyliä, järjestettiin kolhoositila, ihmisiä tuotiin sisään.
Projektin laajuutta on nyt mahdoton edes kuvitella. Sekä sen laatijoiden pätevyys: omaksua tällainen määrä vierailijoita muilta alueilta niin, että sukupolven jälkeen he saavat uuden maansa identiteetin - Smolenskin, Orelin, Valkovenäjän … Mieti uudelleen kaikki logistiikka koko alueiden tasolla ja rakentaa muutamassa vuodessa ensimmäisen luokan, mutta melko kunnollinen tieverkko … Lopuksi järjestä rakentaminen tällaisessa mittakaavassa! Nykyiselle Venäjän valtiolle, joka rakentaa yhden olympiakaupungin, yhden liittovaltion moottoritien ja yhden innovaatiokeskuksen koko maailman kanssa, aina aikataulun jälkeen, tämä on mahdotonta kuvitella. Ja kaksi tai kolme sukupolvea sitten Venäjällä he tiesivät kuinka.
Muuten joukkotalojen rakentamisen salaisuus oli melko yksinkertainen. Viranomaiset eivät rakentaneet kyliä keskitetysti: rakenteilla olevien kylien asukkaille annettiin yksinkertaisesti oikeus leikata puutavaraa, ja kartellien artelit saivat työskennellä. Alkeisyö, eikö niin?
Anton Razmakhnin