Jatkuminen. Artikkelin alku on täällä.
Samoin kuin Länsi-Euroopan alueella, Ukrainan alueella valleilla ei ole yksi, vaan useita linjoja, jotka kulkevat yhdensuuntaisesti toisistaan ja sijaitsevat tietyllä etäisyydellä toisistaan ja kulkevat koko Ukrainan läpi lännestä itään. Tämä on Ukrainan vallien länsiosa:
Keskimmäisen Dneprin Zmievy-akselit.
Ja itäosuus (Kiinnitä huomiota tähtiiden lukumäärään? Niistä keskustellaan tarkemmin):
Ukrainan linja Ukrainan linja vuoden 1736 taistelukartalla, koottu vuonna 1745
Kaikki Ukrainan ja Venäjän alueen läpi kulkevat akselit keräsin tälle kartalle:
Venäjän kartta, johon on liitetty valleilla.
Ja nimikkeillä:
Mainosvideo:
Linnoituslinjat.
Lisätietoja:
Belgorodskaya Zasechnaya (suojaava) piirre.
Tula tai Big Zasechnaya Line.
Ishimskaya, Omskaya, Presno-Gorkovskaya ja Irtyshskaya linjat.
Koostuu Selenginskaya- ja Nerchinskaya-linjoista.
Tämä linja liittyy käytännössä Tšingis-khaan-akseliin Zabaikalskin alueella. Zabaikalskiä ei ole esitetty tässä kaaviossa, mutta se on todennäköisesti Abakhaytuevsky-uudistus, arvioiden maamerkkien perusteella: Dalai-Nor-järvi (nykyään nimeltään Dalainur) sekä Argun- ja Hailar-joet. Ja tämä on Tšingis-khaani-akseli:
Tšingis-khaanin val.
Akseli kartalla on esitetty vihreällä viivalla.
Suurin akseleiden tiheys on Venäjän Euroopassa. Siellä, samoin kuin Ukrainan alueella, ne kulkevat useilla yhdensuuntaisilla linjoilla. Uralin takana on käytännössä yksi linja, joka on katkaistu Sayan-vuorille. Mutta ehkä väkevöityjen linjojen suurin tiheys on Kaukasuksella. Stenin kiinalaiset "spagetti" ovat rentouttavia kaukasialaiseen "spagettiin" verrattuna.
Katkelma Venäjän rajattujen linjakarttojen kartasta 18-19-luvulla.
3 - Dnepri (uusi ukrainalainen) linja vuodelta 1770
4 - Tsaritsinskajan vahtolinja 1718-1723.
5 - Mustanmeren (rannikko) linja 1837-1839.
6 - Mustanmeren (kordoni) linja 1792
7 - Kuban-linja 1794
8 - Azov-Mozdok-linja 1777-1780
9 - Mozdokskaya linja 1763
10 - Sunzhenskaya linja 1817
11 - Lezginskaya linja 1830
12 - Labinskaya linja 1840
13 - Urupskaya linja 1850
14 - Belorechenskaya linja 1860
Ja jossain muualla on Iso-Kaukasian muuri, oletettavasti Aleksanteri Suuren rakentama. Ja mielenkiintoinen seikka: se on rakennettu suojelemaan tuolloin Kaukasiassa eläviä ihmisiä pohjoisilta villilajeilta - kauheilta ja kauheilta jumalat ja maagit (lisätietoja tästä). Ja nyt vain muutama vuosisata on kulunut, ja nämä "kauheat ja kauheat" rakentavat jo lukuisia puolustavia linnoituksia suojautuakseen etelästä tulevilta hyökkääjiltä ….
Tämän jättimäisen Euraasian muurin rakentamisessa on yksi selkeä suuntaus: jos Euroopan alueella sen rakentamisen ajoitus määritetään 1. vuosisadalla jKr. länsipisteeseen (Antoninuksen ja Andrianuksen akselit) ja sitten 3. vuosisadalla jKr. saksalaiselle linjalle (Ylä-Saksa-Retyan limet), 4. vuosisadalla - slovenialaiselle, 14. vuosisadalla - Puolalle (Sleesian valleilla, Romaniassa, Moldovassa, Länsi-Ukrainassa (Trajanovy valleilla)) - mikä huomattava hyppy 1000 vuodessa kerralla! Totta, että ne ovat tämän suuntauksen ulkopuolella Käärme-akselit, jotka rakennettiin oletettavasti 2. vuosisadalla eKr. Ja 7. vuosisadalla jKr (hiilidiagoinnin mukaan). Ja sitten Venäjän alueella akselit kasvavat nopeasti nuoremmiksi 1700-luvulle saakka. Ne saavuttavat nuoruutensa (1800-luku) jossain Uralin ja Siperian alueella, ja sitten alkavat jälleen vanheta, lähestyen Kiinaa. Joten Tšingis-khaanin akseli rakennettiin 10–11-luvulla (virallisen version mukaan), ja Kiinan suuri muuri aloitettiin rakentamisen vuosisadalla eKr. ja rakennettiin 2000 vuotta. Totta, aktiivisin rakennushuippu laski samassa 1500-luvulla, jolle suurin osa Venäjän suurista muureista katsotaan. Lue lisää Kiinan muurista täältä.
Kaikki nämä akselit näyttävät suunnilleen samalta aikamme, iästä huolimatta.
Val Antonina, 1. vuosisadalla jKr
Val Trajan, 14. vuosisadan A. D.
Zmievy-akselit lähellä Ivankovichi-kylää Kiovan alueella, 2. vuosisadalla eKr. - 7. vuosisadalla jKr
Käärmeen akselit.
Venäjän alueella puolustusvalleita kutsutaan loviin (rakennetut 13-17-luvulla) ja linnoitettuihin linjoihin (rakennettu 18-luvulla).
Belgorodin linja, 1700-luvun puoliväli.
Zakamskayan linja, 1736.
Zavolzhsky-akseli.
Kuuluisa Zavolzhsky-akseli on osa Zakamskyn puolustuslinjaa 1800-luvulla.
Simbirskin lovi, 1648.
Tsaritsinskajan vahtolinja, 1718-1723
Tšingis-Khan Val, oletettavasti 10-11-luvulla.
Ei ole kuitenkaan selvää, miksi hän kutsui Tšingis-khaania akseleksi, koska virallisen version mukaan akseli rakensi Mongolian khitanimperiumi Liao, joka oli olemassa vuosina 907–1125. Ja Tšingis-Khan syntyi saman virallisen version mukaan juuri vuonna 1155 tai 1162.
Seuraavaksi tulee Kiinan muuri, jonka rakentaminen virallisen version mukaan alkoi 1. vuosisadalla eKr.
Ja näin se näyttää tänään:
Mutta nämä ovat kunnostettuja sivustoja. Ja palauttamattomat näyttävät tältä:
Lue lisää Kiinan muurista täältä.
Koko mantereen Atlantin ja Tyynen valtameren läpi ulottuvan suuren Euraasian muurin nimitys on virallisen version mukaan puolustava. Hyökkäysten suunta sekä hyökkääjien ja puolustajien etninen kokoonpano eroavat toisistaan. Jos tämän muurin länsiosassa, joka läpäisee Länsi-Euroopan alueen, eteläpuolella olivat puolustavat roomalaiset, ei pohjoisessa - hyökkäävät germaaniset heimot - vandaalit (Wendels) ja barbaarit (Barbaras), niin tilanne muuttuu jo Ukrainan alueella 180 astetta: hyökkääjät ovat eteläpuolella ja puolustajat pohjoisessa. Ukrainan alueella hyökkääjät olivat Krimin tatarit ja Venäjän alueella tatari-mongolit (virallisen version mukaan). Alkaen Tšingis-khaanin vallitsevalta hyökkääjältä ja puolustajalta vaihtuu paikkoja uudelleen. He puolustavat jälleen etelästä (oletettavasti khitanilaisia (kiinalaisia)), pohjoisesta hyökkääjiä vastaan:Ugu-, Yujue-, Shiwei- ja Sev-heimoista. Zubu (mongolit). Itse asiassa jotkut nomadiset mongolit puolustivat itseään muita nomadisia mongoleja vastaan, ehkä villimpiä?
Kaikkien Zapichnye-linjojen ja linnoitettujen linjojen rinnalla, tietyin väliajoin, sijaittiin noin 20-30 versiota toisistaan, linnoituksia tai uudelleenlinnauksia. Jotkut heistä ovat selvinneet tähän päivään asti. Pikemminkin heidän jäänteensä on säilytetty. Ukrainan linjan säilyneimmät linnoitukset. Jotkut heistä:
Ukrainan linjan Oryolin linnoitus, 1731 Sijaitsee joen oikealla rannalla. Berestova.
Ukrainan linjan Paraskevskayan linnoitus, 1731 Tulva r. Berestova.
Ukrainan linjan Efremovin linnoitus, 1731
Sijaitsee joen lähteellä. Orel. Alkuperäinen nimi on Troitskaya (Tronchatskaya, Tronchatsky Buerak).
Ukrainan linjan Mikhailovskajan linnoitus, 1731
Sijaitsee Berekan ja sen sivujokien välissä. Alkuperäinen nimi on Kiselny (Kisel, Kizel).
Ukrainan linjan Slobodskayan linnoitus, 1731
Sijaitsee joen vasemmalla rannalla. Bereki. Alkuperäinen nimi on Lozovaya.
Ukrainan linjan Tambovin linnoitus, 1731. Alkuperäinen nimi on Buzovaya (Busovaya).
Ukrainan linjan Petrovskayan linnoitus, 1731 (Petrovskoen kylä, Krepostnaya-katu).
Ukrainan linjan Alekseevskajan linnoitus, 1731, joen lähde. Bereki.
Alkuperäinen nimi on Beretskaya (Beretskaya).
Joko saa vaikutelman, että linnoitukset rakennettiin suunnitelman tavoin. Ikään kuin 3D-tulostin toimisi. Tyypillinen 1700-luvun rakennus? Ja ajattelin, että se alkoi vasta 1900-luvun 60-luvulla.
Kauempaan itään:
Grachevskayan linnoitus, Tsaritsinskajan vahtolinja, 1720 - 1776
Kuva on muuten vanha ja siksi jo ainutlaatuinen. Siinä mielessä, että tällä linnoituksella ei juuri ole jälkiä, vain kaksi kulmaa on jäljellä. Tälle paikalle on rakennettu jotain:
Pyhän Annan linnoitus, Tsaritsinskajan linja, 1730
Linnoituksen ratkaisu Krasny Yar, Uusi Zakamskaya-linja 1732
Muuten, Zavolzhsky-akseli kulkee täällä hyvin lähellä. Hän lepää käytännössä linnoitusta tähteä vastaan:
Krasnojarskin linnoitus ja Zavolzhsky Val.
Linnoitus ja vallikko on esitetty punaisilla nuolilla.
Ishimin linjan Pokrovskajan linnoitus, 1752-1755
En löytänyt enää selviäviä tähtiä. Vaikka mielestäni niitä oli satoja, ellei jopa tuhansia. Ja kaikki rakennettiin erittäin lyhyessä ajassa. Esimerkiksi Ukrainan linja alkoi rakentaa vuonna 1730, ja vuonna 1731 tämän linjan 268 versiota 16 linnoituksella ja 142 uusinnolla olivat jo valmiina !!!
Mielenkiintoista, että joku harkitsi työn määrää ja työvoimakustannuksia, koska kaikki tämä oli rakennettava lapioilla ??? Ja kiinnitä huomiota rakentamisen laatuun, joka näkyy edelleen melkein 300 vuoden jälkeen. Mietin kuinka rakennukset näyttävät 300 vuodessa, pääosin teräsbetonista rakennetut, joiden käyttöikä (asuntorakentamiselle) on 50 vuotta (en puhu tarkoituksenmukaisuudesta, vaan laadusta)?
Suunnitelmat joillekin säilyneistä linnoituksista:
Omskin linnoitus (jotkut rakennukset ovat edelleen säilyneet).
Semipalatinskin linnoitus, Irtyshin ja Uuden Siperian linjojen risteys, 1745
Kiinnitin huomiota tämän valtavan Euraasian muurin toiseen taipumukseen: sen osien vanhetessa niiden säilyvyys heikkenee. Nuo. säilyneimmät olivat muinaisimmat kohteet Englannissa ja Kiinassa, ja nuorimmat Uralissa ja Siperiassa tuhoutuivat eniten.
Jatkuu: Osa 3
Kirjoittaja: i_mar_a