Uusia aseita kehitettiin jatkuvasti Neuvostoliitossa. Kun Yhdysvallat alkoi kiinnittää yhä enemmän huomiota lentokuljettajiin, Neuvostoliitto yritti tehdä sitä, josta tulisi heidän yrittäjänsä mahdollisessa kolmannessa maailmansodassa. Projekti nimettiin "Lun", ja suunnittelijoiden kaikista tavoitteista huolimatta se ei pystynyt vastaamaan luojien odotuksiin.
Ekranoplanin pääominaisuus oli, kuinka sitä pidettiin ilmassa. Tämä tapahtuu niin kutsutun "näyttötehosteen" vuoksi. Ajon aikana syntyy dynaaminen ilmatyyny alla olevan pinnan yli. Tämä puolestaan lisää hissin, joka vaikuttaa lentokoneen siipiin. Mielenkiintoista on, että ihmiset kohtasivat tämän ilmiön vasta 1920-luvulla. Sitten siitä tuli lukuisten lentokoneiden onnettomuuksia. Kukaan ei silloin voi ajatella, että tätä ilmiötä voidaan käyttää hyväksi.
Neuvostoliitto ajatteli "näytön tehosteen" käyttämistä auton liikkeeseen jo 1930-luvulla. Alueen edelläkävijä oli Rostislav Alekseev, joka vietti suurimman osan elämästään kantosiipien luomiseen. Nykyisestä kehityksestä huolimatta ensimmäinen operatiivinen ekranoplani ilmestyi Neuvostoliittoon vasta 1960-luvulla. Laivasto kiinnostui heti näytteestä. Ensimmäinen asia, jota amiraalit arvostivat uudessa autossa, oli sen varkauden tutka. Tämä ominaisuus avasi suuren taktisen potentiaalin.
Neuvostoliiton ensimmäinen sotilaallinen ekranoplaani oli alus nimeltä "Lun". Se kehitettiin Niisnyny Novgorodissa sijaitsevalla Central Hydrofoil Design Bureau -yrityksellä. Laiva rakennettiin kolmeksi vuodeksi. Aluksen paino oli 544 tonnia. Siipien väli oli 44 metriä. Aluksen piti kantaa 8 hyttysten vastaista ohjuksia ja saavuttaa nopeus täydellä kuormalla 463 km / h. Tämä on noin 10 kertaa enemmän kuin sota-aluksissa. Lun teki ensimmäisen lennon vuonna 1987.
Mainosvideo:
Oletetaan, että projekti 903 "Lun" antaa Neuvostoliitolle tehokkaan aseen vihollisen lentokoneita vastaan. Tätä ei kuitenkaan koskaan tapahtunut. Ekranoplan luotiin yhtenä kappaleena. Neuvostoliitto romahti, eikä rahaa ollut jäljellä hankkeen kehittämiseen. Aluksi he halusivat muuttaa Lunin 900 ihmisen lääketieteelliseksi pelastusalukseksi, mutta tätä ajatusta ei kehitetty edelleen varojen puutteen vuoksi.