Uskomattomia asioita tapahtuu joskus niin kaukana meistä, kuin jolle saattaa tuntua. Jotta nähdäksesi jotain todella mielenkiintoista, sinun ei tarvitse mennä etsimään salaperäistä Shambhalaa tai mennä Stonehengen kiville. Joskus vain tunti junalla riittää
Moskovan lähellä, Moskovan alueen luoteisosassa sijaitsevan Yadrovon kylän asukkaat sanovat, että kylän yläpuolella olevassa taivaassa voit säännöllisesti nähdä toisen maailmansodan jälkeen tulevia saksalaisia lentokoneita. Auto nousee pilvistä, kuuluu "Messerin" ominainen hummi, jota ei voida sekoittaa mihinkään, ja lentäjä ohjaa koneen alas, ikään kuin laskeutuisi. Mutta muutama metri ennen maata, lentokone liukenee aina ilmaan …
PILOTI EI OLE PALAUTTU PERUSTAAN
Tämän kronomyrage-historian historia (näin ilmiötä kutsutaan, kun voidaan tarkkailla mitä tahansa tapahtumia tai kuvia menneisyydestä) palaa kaukaiseen vuoteen 1941. Sitten tulen! Moskovaan lähetetyt saksalaiset tarttuivat tuolloin Yadrovon nykyisen kylän lähellä sijaitsevaan maatalouden lentokenttään ja muuttivat sen sotilaallisiin tarpeisiin. Sieltä tehtiin ratsioita sekä Moskovaan että muihin suuntiin. Lensimme sekä tiedusteluautoilla että hävittäjillä. Yksi lajista päättyi traagisesti, tiedustelupalvelun tehnyt lentäjä palasi tukikohtaan. Kaatumiseen ei ollut näkyviä syitä - auto ei osunut, lentäjä ei loukkaantunut. Yhtäkkiä, muutaman kymmenen metrin päässä maasta, kone törmäsi voimakkaasti ja räjähti liekkeihin. Muutamaa sekuntia myöhemmin hän kaatui maahan lähellä kaukana siitä, missä hänen piti laskeutua. Pedanttiset saksalaisetYleensä sillä, joka hautasi sotilaat, tällä kertaa ei ollut aikaa antaa kuolleista maahan - joukkomme olivat hyökkääviä, ja koko henkilöstö oli kiireinen taisteluihin ja sitten perääntymään. Taistelut tällä alueella olivat kuumia, jokainen kylä kulki useita kertoja kädestä käteen. Nyt usean neliökilometrin alueella on jopa viisi muistomerkkiä ja muistomerkkiä! Ja sitten … Sitten lentäjän vartaloa ja hänen autoaan ei lopulta löydetty.samoin kuin hänen autoaan lopulta ei löydy.samoin kuin hänen autoaan lopulta ei löydy.
KESKINEN LENTO
Ensimmäisen sodanjälkeisen vuoden aikana asukkaat eivät olleet poikkeavia, joten kukaan ei muista tarkalleen milloin ihmiset alkoivat nähdä lentokoneen lähestymässä laskua. Mutta jo seitsemänkymmenenluvulla ne, jotka pitivät yhtä "porvarillisista pseudotieteistä" - ufologiasta, tulivat tänne Neuvostoliittoon. Siitä lähtien ufologia on kauan karannut maanalaisesta, mutta ihmisvirto, joka haluaa nähdä aavetason omin silmin, ei kuivaa. Paikalliset asukkaat ovat jo pitkään tottuneet sekä itse koneeseen että niihin, jotka tulevat tänne etsimään tuntematonta.
Kun paikallisia ihmisiä pyydetään näyttämään, missä voi nähdä toisen maailmansodan aikakauden haamukoneen, paikalliset antavat helposti yksityiskohtaisen vastauksen, ja jos he ovat matkalla, he myös auttavat heitä autolla (lähimmästä rautatieasemalta paikkaan, missä haamukone ilmestyy, sinun täytyy silti kävellä 10–12 km).
On parempi saapua suoraan paikkaan illalla ja viettää yö pellolla, jonka päälle kone ilmestyy. Yleensä se näkyy kesällä illalla tai aamunkoitteessa. Lisäksi joskus erityisen kuumina päivinä voit nähdä sen keskipäivän sameudessa. Jos sää ei lentä (pilviä, liian voimakas tuuli), et voi edes toivoa nähdä haamukas pilottia hänen aina laskeutuvassa autossa. Hän, kuten seitsemänkymmentä vuotta sitten, lentää vain hyvällä säällä.
SEEING ON MAHDOLLINEN, KIINNITYS EI OLE MAHDOLLINEN
Monet ovat yrittäneet ampua haamupilottiä valokuva- tai videokameralla. Suurennuksella, joka moderneilla digitaalisilla videokameroilla on, esikatselunäytössä voit nähdä selvästi jopa lentäjän kasvot keskittyen koneen laskeutumiseen. Mutta - valitettavasti! - se voidaan nähdä vain. Ei amatöörit eivätkä ammattilaiset onnistu tekemään nauhoitusta. Kuvauksesta riippumatta - digitaalista mediaa tai perinteisiä elokuva- ja videokameroita - mitään ei voi koskaan tallentaa. Elokuva syttyy, digitaalikamera ei toimi, kamera lopettaa kirjoittamisen oikeaan aikaan …
Mitä siellä tavalliset ihmiset ovat! Jopa armeija ei onnistunut tallentamaan tietoja haamukoneelle, vaikka hälytykseen nostetun lentokoneen ohjaaja katsoi ohjaamoonsa, näki kojelaudan ja jopa näki joitain lukemia. Tietoja ei kuitenkaan säilynyt - ei kamerakamerat eikä tutka tallentaneet tietoja.
Ja niin se oli. Lentokoneelle annettiin hälytys läheisestä lentokentästä, koska lentokone näkyi ohitse kulkevan Su: n tutkaaissa, minkä teoriassa ei pitäisi olla missään eklonissa. Lisäksi "ei-lakisääteinen" kone ei vastannut puheluihin. Aluksella olevilla kameroilla varustettu sieppaaja nostettiin hälytykseen. Lentäjä yritti ensin ottaa yhteyttä vanhan lentokoneen ohjaajaan (hän otti sen uudenaikaiseksi jäljennökseksi, koska lentää tämä olisi melko hulluutta, vaikka sitä edelleenkin olisi jossain), ampui sitten häneen, mutta turhaan. Lopulta käsky purkaa annettiin maasta.
Ohjaaja lähestyi lentokoneita, ja jo, kuten edellä mainittiin, oli aika tutkia itsepäisesti hiljaisen lentäjän ohjaamossa, hän tajusi, että … hän oli lentänyt tämän lentokoneen läpi! Kääntäessään auton ympäri, hän onnistui silti näkemään, kuinka hänen aavemainen vihollisensa ikään kuin mitään ei olisi tapahtunut, jatkoi laskeutumistaan, mutta noin kaksikymmentä tai kolmekymmentä metriä maanpinnan yläpuolella, hän alkoi liueta ilmaan, kunnes hävisi kokonaan.
Sittemmin samanlaiset tapaukset on toistettu useita kertoja, he lensivat sieppaamaan yksi kerrallaan, pareittain ja neljänä, monet lentäjät puhuivat jo vakavasti ja melko rauhallisesti siitä, että he lentävät tapaamiseen haamun kanssa, eikä mitään tietoja siitä ollut tallennettu. hallitaan. Lopulta päätettiin hyväksyä tämä tosiasia muuttumattomana, jonkinlaisena luonnollisena "kataklysmina", ja he yksinkertaisesti alkoivat ottaa sen huomioon (jos sanon niin) lentäessään. Loppujen lopuksi haamutaso näytetään tutkaissa! Tämä tarkoittaa, että valmistelematon lentäjä voi olla hyvin hämmentynyt.
TEE TEEN Hopeasiipi …
Yadrovon asukkaat kertovat monia tarinoita haamukoneesta ja sen nähneistä, mutta mielenkiintoisin liittyy reenaattoreiden ryhmän poistumiseen menneiden taistelujen paikoille. Sotahistorian seuran kaverit tulivat taistelujen paikoihin1 "toistamaan" yhden täällä käydyistä taisteluista. Kuulluksi. haamukoneen suhteen he tietysti halusivat nähdä sen, mutta sää, kuten onnea saisi, ei lentänyt, kukaan ei toivonut …
Mutta yhtäkkiä, keskellä "taistelua", haamukas lentäjä nousi suoraan alhaisista roikkuvista pilvistä! Hän ei vain laskeutunut, vaan lensi menneen taistelun reenaattoreiden yli tekemällä kunniapiirin ikään kuin haluaisi kiittää heitä siitä, etteivät unohtaneet mitään. Ja sen sijaan, että kuten aina laskeutui, hän katosi jälleen mataliin kumpupilviin. Ne, jotka seisoivat maassa, pakkasivat eivätkä voineet tulla mieleensä pitkään. "Taistelun" jatkumisesta ei voida puhua. Loppujen lopuksi reaktorit eivät vain nähneet haamutasoa, joka suoritti yleensä samoja liikkeitä. Tällä kertaa hän käyttäytyi epätyypillisesti ilmaistaen kiitollisuutensa kunniapiirissä. Osoittautuu, että tämä ei ole pelkästään aika-ajatus? Ja lentäjä, joka jostain syystä ei pystynyt poistumaan kuolemansa paikasta ikuisesti, saapuu joka kerta maahan syystä … Ehkä,Onko tämä ainoa käytettävissä oleva keino muistuttaa häntä itsestään, että jokainen kuollut henkilö on haudattava? Ja hänen sielunsa etsii rauhaa ja lepoa, aivan kuten ne, joiden taistelupaikalla olevat ruumiit ovat jo onnistuneet antamaan maan kaikille säännöille ja rituaaleille.