Kuvaus Kulkuvälineistä Ajallaan - Vaihtoehtoinen Näkymä

Kuvaus Kulkuvälineistä Ajallaan - Vaihtoehtoinen Näkymä
Kuvaus Kulkuvälineistä Ajallaan - Vaihtoehtoinen Näkymä
Anonim

1. Aikamatkan tarkoitus on henkisen kokemuksen laajentaminen ja hienostuminen evoluutiopolulla hyperorgaanisen ylitajunnan alueelle. Näillä matkoilla saatu kokemus on korvaamaton.

2. Nämä ovat telepaattisen tekniikan päätavoitteet: henkilökohtaisen magneettisuuden ja elinvoiman palauttaminen; kaikenlaisen sosiaalisen epätasapainon poistaminen (mukaan lukien myrkyllisen jätteen hävittäminen); naparenkaiden luominen planeetta "putkilinjan" palauttamiseksi, samoin kuin yhden galaktisen elämän korkeampien ulottuvuuksien sekä ylitietoisuuden ja sublimoidun tietoisuuden henkisten ulottuvuuksien tutkiminen.

3. Tässä on luettelo aikamatkatyypeistä: henkilökohtaiset, historialliset (mukaan lukien biogeokemiallisen muuntelun alue), planeettojenvälinen ja galaktinen. Taivaallisten harmonisten toimintojen mukaisesti ne tulisi luoda tässä järjestyksessä.

4. Kaikki ajassa liikkumiskeinot ovat säteittäisten geometristen kappaleiden mielenprojekteja. He käyttävät sekä kide- että kasvirakenteita, jotka vastaavat aikavektoripotentiaalien joukkoja. Kaikki aikamatkat alkavat omistautuneella, keskittyneellä henkisellä tutkimuksella. Tämäntyyppinen aistillinen teleportaatio on suunniteltu määrittämään taivaallisia harmonisia menetelmiä käyttämällä valitun reitin aikavektoripotentiaalin koordinaatit.

5. Kiteiset liikkumistavat ajassa perustuvat säteittäisen projektiollisen geometrian ominaisuuksiin. Näitä kaksipäisiä kiteitä käytetään yleensä muiden ulottuvuuksien yksittäisiin tutkimuksiin. Kaksoiskokoonpanopisterakenteesta tulee yksittäisen aluksen luuranko.

6. "Ajoneuvon" holografinen visualisointi sallii mielen energian inkarnoitua itseensä kahdeksankulmaiseksi tilavuudeksi. Aika-vektoripotentiaalin "lähtöpiste" on kiteen yksi kärki, ja "saapumispiste" on toinen. Kristallin telepaattinen liike riippuu jatkuvasta henkisestä selkeydestä.

7. Aikaisten kollektiivisten liikkumismenetelmien perusta on kasvityypin säteittäinen geometria. Viiden terälehden ruusun spiraalirakennetta käytetään monimutkaisissa tutkimuksissa. Kuten yksittäisten "ajoneuvojen" tapauksessa, niiden visualisointi johtaa henkisten energioiden holografiseen suoritusmuotoon esineen rakenteessa. Sen viisi terälehteä on suunniteltu koordinoimaan aikavektoripotentiaalien viittä pistettä. "Lähtökohta" on kukan ydin, ja tutkimusalue on sen varsi ja juuristo. Kukka-säteittäinen projektio palvelee ihmisjoukon telepaattisen aikomuksen toteuttamista ja riippuu täysin heidän henkisestä selkeydestään ja keskinäisestä vuorovaikutuksestaan.

8. Nämä kaksi aikamatkalaitteiden perustyyppiä voivat olla ulkonäöltään ja rakenteeltaan hyvin erilaisia, riippuen projisoitujen muotojen monimutkaisuudesta. Sekä kiteisessä että kasviversiossa, telepaattisella liikkeellä tarkoitetaan kolmiulotteisen rungon selkärangan akselin tunnistamisen täydellisyyttä holonin kaksosen keskikoordinaattioakselin kanssa, mikä varmistaa ajoneuvon muodon vakauden.

Mainosvideo:

9. Yksittäisen kulkuneuvon perusta ajassa on syntymäajan aikavektoripotentiaali (galaktinen allekirjoitus), joka on koordinoitu joukon muita henkilöhistoriaan liittyviä allekirjoituksia (sukulaiset ja ystävät, ratkaisevat tapahtumat jne.). Se kuuluu kidetyyppiin ja sitä koordinoi holonin kaksois. Tämän alueen kokeilut ovat mahdollisia biosfääristä noosfääriin siirtymisen tietoisen vaiheen alkaessa (1996–2000).

10. Historiallista ja biogeokemiallista transduktioprosessia auttavat molemmat aikataulun mukaiset liiketyypit - sekä kiteinen että viiden terälehden "kasvi". Aistinvaraisen teleportaation lisäksi biogeokemiallisen muunnoksen harjoittelu sisältää referenssiasteikon telepaattisen pelkistyksen taiteen (atomien ja molekyylien rakenteiden geometrioiden mukaisesti). Tämän alan kokeilut ovat mahdollisia myös ajanjaksolla 1996–2000.

11. Planeettaväliset ajoneuvot ovat synteesi molemmista mainituista tyypeistä. Niiden perusta on aikavektoripotentiaalit, jotka toteutetaan pidennettynä ajanjaksona. Tässä tapauksessa palautettua sähkömagneettista putkistoa käytetään "kiskoina". Tämän alan kokeilut alkavat aikaisintaan aikalaivalla Maa-2013 ensimmäisessä navigointivaiheessa, vuosina 2000-2013.

12. Matkavälineet galaktisen yhtenäisen elämän alueella - kehitetään kukkakiteisiä rakenteita, joilla on monia keskiakseleita, joiden synteesi tulee mahdolliseksi aikaisintaan vuonna 2013.

13. Ajan navigointi on mahdotonta sokeasti. Luotettavat aikakartoitustyökalut - Ajan siivet ja Telektonon Galactic -työkalut. Ne auttavat järjestämään aikavektoripotentiaalit yhdeksi aikakappaleeksi (ajoneuvo tai niiden kompleksi, joka aloittaa aikamatkan), koordinoituna taivaan harmonisten kanssa. "Ajan siipien" Oracle Map -tarkoituksen tarkoituksena on yhdistää galaktisen "viidennen voiman" aikavektoripotentiaalit "sielun veneen" luomiseksi - väline järjestettyyn yhteyteen sublimoidun tietoisuuden alueen yksiköiden kanssa.