Suurimman "Titanic" -nimisen meriliikennealuksen uppoaminen on tämän tyyppisin tunnetuin ja keskusteltu tragedia. Aiheesta on tutkittu ääretön määrä asiakirjoja, tuhansien todistajien muistelmat on mainittu, satoja teoksia ja kirjoja on kirjoitettu, dokumentteja ja elokuvia on kuvattu …
Siitä huolimatta, "upottamattoman laivan" uppoutumisen mysteeriä ei ole vielä täysin ratkaistu, ja lisäksi suurimman tragedian kaiku saavuttaa aikamme.
Tämän "upottamattoman" linjaliikenteen, joka upposi Atlantin kylmissä vesissä törmättyään jäävuoreen 15. huhtikuuta 1912, kuoleman paikka sijaitsee 41 ° 43'55 "pohjoisella leveysasteella 49 ° 56'45" länsipituudella, 600 kilometrin päässä Newfoundlandin saaresta. Katastrofin aikana hukkui 1 523 ihmistä 2224 matkustajasta ja miehistön jäsenestä.
Vain 711 onnettomuutta pelasti heidät noutanut Karpaattialus. Tällä hetkellä Titanic sijaitsee usean mailin päässä radio-operaattorin lähettämistä koordinaateista onnettomuuden aikaan, ja siksi se löydettiin vasta äskettäin.
Etsintää haittasi myös valtava syvyys, jossa melko ruostuneen ja levien peittämän aluksen hylky - 3 750 metriä. Tällaisilla syvyyksillä tapahtuvaa hakua varten ei yksinkertaisesti ollut olemassa tekniikkaa.
ENSIMMÄINEN KUTSU
Mainosvideo:
Sanotaan heti, että tämän tapahtuman mystinen esihistoria, joka liittyy laivan nimeen, alkoi 2000 vuotta sitten muinaisella myytillä, jonka mukaan Zeus heitti häntä kapinalliset titaani-jättiläiset Tartaruksen tummiin syvyyksiin …
Titanic-katastrofista on tullut legendaarinen, ja se liittyy moniin selittämättömiin tapahtumiin, sattumiin ja ennusteisiin. Valitettavasti he kiinnittivät huomiota heihin vasta aluksen kuoleman jälkeen.
Joten esimerkiksi jopa laivan rakennusvaiheessa Belfastin telakalla, telakoitsijoiden keskuudessa jatkuvasti levitettiin pelottavia huhuja siitä, että linjalaukku kohtaa pahan kohtalon, koska he kuulivat toistuvasti omituisia kolkutuksia aluksen osassa, jossa sillä on toinen pohja.
Heidät yhdistettiin siihen, että tässä ahtaassa tilassa oli koko telakkatyöntekijöiden joukko, jotka vahingossa mursivat sisälle eivätkä pysty pääsemään ulos. Vähitellen koputus muuttui hiljaisemmaksi ja hävisi sitten kokonaan, mutta puhuminen tästä ei vain pysähtynyt, vaan myös muuttui entistä aktiivisemmaksi, koska näiden muurilla olleiden telakkatyöläisten haamut alkoivat näkyä telakalla.
SIKKO PELJÄÄ
Noin sata matkustajaa, joilla oli vaikeuksia saada lippu tälle alukselle lähtöaattona, palasi liput yhtäkkiä. Kukaan heistä ei sitten pystynyt selvästi selittämään päätöksen syytä.
Lisäksi jopa laivan omistaja, miljonääri Pearson Morgan kieltäytyi purjehtimasta aluksella "terveydellisistä syistä". Huolimatta hänen "huonosta terveydestään", seuraavina päivinä hänet nähtiin hymyilevänä ja iloisena yhdessä ranskalaisessa lomakeskuksessa käsi kädessä emäntänsä kanssa.
Egyptin kosto
Oli myös ilmeisiä ennusteita. Esimerkiksi vuonna 1912 vastasyntyneet Ted ja Blanche Marshall viettivät kuherruskuukautensa Titanicin ohitsevalla Wight-saarella. Kun Blanche näki laivan, hän vapisi kokonaan ja huusi "Laiva ei saavuta Amerikkaa, se hukkuu, ja monet matkustajat kuolevat!", Hän menetti tajuntansa.
Myöhemmin hän kertoi lääkärille ja hänen aviomiehelleen, että syynä oli hänen visio. Aluksi he eivät kiinnittäneet huomiota tähän päättäen, että nainen oli yksinkertaisesti psyykkisissä vaikeuksissa.
Ja vielä aiemmin, vuonna 1874, eräs amerikkalainen runoilija kirjoitti kohtalokkaan kappaleen suuren laivan törmäyksestä jäävuoren kanssa. Kuuluisin tapaus on kuitenkin se, kun Morgan Robertson julkaisi 14 vuotta ennen Titanicin katastrofia romaanin Futility, jossa hän kuvasi aluksen sisäistä rakennetta uskomattoman tarkkuudella ennustaen jopa sen nimeä (Robertson kutsui sitä Titaniksi).
Jopa kuvitteellisten ja oikeiden alusten kaikki tieteelliset ja tekniset tiedot, matkustajien lukumäärä ja pelastusveneiden lukumäärä sekä monet muut yksityiskohdat olivat samat. Mutta mikä on vaikuttavinta on se, että kuvitteellinen Titan kuoli myös törmäyksessä jäävuoren kanssa.
Monet omistavat muinaisen egyptiläisen soothsayerin kirouksen yhdeksi mystiseksi syyksi laivan kuolemaan. Hänen äitinsä poistettiin haudasta ja lähetettiin Titanicilla näyttelyyn Los Angelesiin. Hän meni alaosaan hänen kanssaan.
TITANISET JOKAT
Uskotaan, että Titaniciin liittyvä muualla maailmassa tapahtuva toiminta on lisääntynyt meidän aikanamme, kun osia uppoantuneesta aluksesta ja matkustajien henkilökohtaisia tavaroita alettiin nostaa alhaalta. Monet näiden esineiden näyttelyn vierailijat kertoivat kauhulla, kuinka missään muualla tulleet haamut repivät valokuvia seiniltä tai pudottivat näytteitä lattialle, työnsivät turisteja ja tarttuivat hiuksiin …
Mutta aaveiden temppuja voidaan katsoa johtuvan vierailijoiden vaikuttavuudesta. Mutta tällä tarinalla on myös todellinen jatko, jota ei varmasti voida selittää millään muulla kuin mystiikalla. Esimerkiksi laiva, jolla on samanlainen nimi - "Titanian" - törmäsi jään lohkoon vuonna 1939, joka pelätti miehistön kuolemaan kuultuaan edellä mainitusta tragediasta.
Eräänlaisena transsendenttisena vitsinä voidaan pitää tyhjästä jääneen jään putoamista yhden talon katolle katsomalla elokuvaa "Titanicista" sekä elokuvan "Titanic" sankaritar "hukkumista" - näyttelijä Kate Winslet, joka näytti Shakespearen Ophelian roolissa elokuvassa "Hamlet". …
Tai toisen päähenkilön - näyttelijä DiCaprion "vesi" -teema elokuvassa "The Beach". Niinpä kaikki, mikä on jotenkin yhteydessä pahantahtoisen aluksen tai sen nimen tragediaan, on mystinen uhka …
SIGNAALI MAALISKUNTA
Kaikkein yllättävin asia tässä pitkässä historiassa on, että radiosignaalit uppoavalta Titanicilta vastaanotetaan edelleen. Yksi tällainen tapaus todettiin 15. huhtikuuta 1972, kun amerikkalaisen sotalaivan Theodore Rooseveltin radiooperaattori sai signaalin avusta kauan upotetulta valtamereltä.
Radiooperaattori päätti alun perin, että hän hallusinoi tai joku oli päättänyt keppoa hänet. Kadonnut arvailua, hän pyysi rantaa. Vastaus osoittautui yllättävän flegmaattiseksi: älä vastaa SOS-signaaliin, jatka samalla kurssilla. Tämän taistelulaivan komento selitettiin jo satamassa, että pitkään uppoantunut alus ei ilmeisistä syistä voinut antaa signaaleja.
SOS-signaalin saaneen laivan radiooperaattorin mielestä oli kuitenkin omituista, että FBI: n edustajat eivät hänen välittömiä esimiehiään selittäneet illuusioistaan tai tuntemattomasta pranksterista ilmassa. Hän ei uskonut sitä ja aloitti tutkimuksen. Kävi ilmi, että monien muiden radiooperaattorien kuuleman samanlaisia signaaleja uppuneesta "Titanicista" eri vuosina taajuudella kerran kuudessa vuodessa.
AIKA MATKUSTAJAT
Seuraava tarina näyttää myös täysin selittämättömältä. Elokuun alussa 1991 tutkimusaluksen "Larson Naper", joka oli Titanicin uppoavan paikassa, väitettiin hakeneen pelastusveneen.
Siinä oli parrakas mies, joka oli pukeutunut vuosisadan alusta lähtien merivoimien virkamiespukuun ja väitti olevansa Titanicin kapteeni. Koska mies vaati jatkuvasti, että se oli vuosi 1912, hänet sijoitettiin psykiatriseen klinikkaan. Mitä hänelle seuraavaksi tapahtui, on tuntematon …
Samassa 1991 syvänmeren robotti veti valtameren pohjasta "Titanicin" raunioista joitain asioita, joita ei voinut olla siellä, koska ne kuuluivat toiseen aikaan. Se oli ase, jonka päällikön uskottiin ampuneen paniikin lopettamiseksi, mutta se vapautettiin vuonna 1928, ja matkalaukku, jolla oli 10 000 dollaria, päivätty 1996!..
Vuonna 1992 norjalainen alus kalassi silliä Pohjois-Atlantilla. Yhtäkkiä hänen moottori epäonnistui, ja samaan aikaan kalastajat näkivät valtavan laivan nousevan meren syvyyksistä oikeanpuoleisella puolella näkölinjaansa. Ihmiset voitiin nähdä kiirehtivän sen kannella ja putoamassa veteen. Laivan sivussa oleva kirjoitus sanoi, että tämä on hyvin "Titanic"!
Mutta kahden minuutin kuluttua aavelaiva silmänräpäyksessä katosi Atlantin vesille. Veden pinnalla uppoutuneen laivan matkustajat nähtiin taistelemassa elementtejä vastaan. Troolarin kalastajat eivät kuitenkaan pystyneet uimaan heihin moottorin rikkoutumisen vuoksi, joten he antoivat ilmassa SOS-komennon, johon Yhdysvaltain sotalaukku vastasi.
Hän nosti kyytiin kymmenkunta ihmistä päällään takkeilla, jotka lukevat Titanicin. On huomionarvoista, että nämä olivat todellakin ihmisiä, eivät kuolleiden aaveita. Jatkossa kuitenkin kaikki tiedot tapahtuneesta luokiteltiin myös.
Vuonna 1994 tanskalaisen kalastusaluksen merimiehet näkivät jälleen Atlantin vesillä, missä Titanic upposi, pelastusrenkaassa noin kahden vuoden ikäinen tyttö, joka oli muuttunut siniseksi kylmästä. He ottivat hänet vedestä, lämmittivät häntä ja tarjosivat lääkärin apua.
On huomionarvoista, että ympyrässä oli myös kirjoitus: Titanic. He yrittivät tutkia tapausta, mutta turhaan. Tyttö oli liian nuori kertoakseen mitään. Ja kun hän kasvoi, hän ei enää muista mitään siitä, mitä hänelle tapahtui …
KUOLEMALLA
On selvää, että aiempien ihmisten esiintyminen haaksirikon kohdalla vaikuttaa ehdottoman mahdottomalta eikä vastaa mitään olemassa olevia tieteellisiä teorioita.
Ja niin parapsykologit aloittivat liiketoiminnan. Heidän mukaansa aika tässä paikassa on menettänyt merkityksensä muodostaen eräänlaisen silmukan. Seurauksena on, että jotkut Titanicin matkustajista päätyvät aikamme.
Toisin sanoen "Titanic" törmäsi niin paljon jäävuoreen kuin ajallisesti portaaliin, minkä seurauksena esineiden lisäksi myös ihmiset putoavat menneisyydestä tulevaisuuteen ja päinvastoin. Totta, ei ole tapauksia, joissa aikakautemme olisivat menneet menneisyyteen. Ja kuinka voit korjata ne? Ehkä he olivat tässä paikassa, mutta hukkuivat yhdessä muiden Titanic-matkustajien kanssa …
EI TIETO FORD …
Kuten tiedät, kaikki Titanicin uppoamista kuvaavat elokuvat kuvattiin turvallisissa olosuhteissa maalla, mallittiin malleihin ja tutteihin ja tietokonetekniikkaa käyttämällä. Tähän asti ei ole edes yritetty luoda täydellistä kopiaa Titanicista. Tuntui siltä, että idea ei löytänyt luojaansa - tämän aluksen nimestä peräisin oleva mystinen hyökkäys osoittautui liian kauheaksi …
Daredevil kuitenkin löydettiin. Se osoittautui australialainen miljonääri Clive Palmer, joka huhtikuussa 2012, kun juhlistettiin Titanicin uppoamisen 100-vuotisjuhlaa, ilmoitti yhtäkkiä koko maailmalle, että tilata kiinalaiselle yritykselle täydellisen kopion tästä vuorauksesta, mutta nykyaikaisella täyttöllä - moottorilla ja muilla navigointilaitteilla.
Tulevan laivan nimi on "Titanic II", joka hänen mielestään poistaa mystisen uhan linja-autolta. Arvioitu aluksen laukaisupäivä on 2016. Joidenkin raporttien mukaan "Titanic II: ta" ei kuitenkaan vielä rakenneta, ilmeisesti samojen mystisten pelkojen takia …
Arkadi Vyatkin