Epäilemättä ihmisten, jotka ovat rikkoneet lakia, pitäisi saada ansaitsemansa rangaistus. Samaan aikaan fantastiset teokset kuvaavat tulevaisuuden vankiloita siten, että ne eroavat suuresti pidätyspaikoista, joihin olemme tottuneet. "Mutta miksi ei tuoda pari ideaa elämään?" ajatteli ryhmää ranskalaisia arkkitehtejä ja esitteli vankila-konseptin.
Pariisin arkkitehtuurikoulun arkkitehdit Axel de Stampa, Sylvain Macot ja Guillaume Deveaux ovat vastuussa epätavallisesta projektista. Uuden projektin nimi kuulostaa Panama Papers Jaililta, joka heijastaa kahta tosiasiaa kerralla: ensimmäinen on, että kelluva vankila ajautuu kansainvälisille vesille Panaman lähellä, ja toinen paljastaa meille ensimmäiset väitetyt vangit - osallisina "Panama Papers" -tapauksessa, jonka aikana Panaman lakiasiaintoimiston Mossack Fonseca & Co: n luottamuksellisia asiakirjoja vuodettiin koskien tietoja Panaman poliitikkojen yksityisomaisuudesta ja toiminnasta. Lisäksi yritys oli alansa johtava yritys, mutta se kärsi valtavia tappioita vuodon jälkeen.
Vankilaivan osalta käytettävissä olevien tietojen mukaan solut yhdessä vankien kanssa sijaitsevat erityisillä kaapeleilla kannen yläpuolella, ja sellit ovat "puoliksi avoimia".
Eli toisella puolella on ristikot ja toisella - valtameri. Hankkeessa on tarkoitus rakentaa yhteensä 3 300 suojakennoa, joista jokaisen pinta-ala on noin 9 neliömetriä. Lisäksi siellä on hallintorakennuksia: ohjauskeskus, ruokasali, työpaja.
Aluksen keulaan sijoitetaan urheilukenttä, ja keskiosaan kasvihuone kasvien viljelyyn. Henkilöstöhytit sijoitetaan takaosaan, vedenpoistolaitteeseen.
Mainosvideo:
Tietenkin kirjoittajien on vielä viimeisteltävä monia yksityiskohtia, mutta projekti näyttääkin ainakin ainakin uteliaalta. Ja tietysti ihmettelen, kuinka kaukana rannikosta laivan pitäisi ajaa niin, että vangeilla ei ole mahdollisuutta paeta puoliksi avoimista kennoista ja uida laskeutuakseen?
Vladimir Kuznetsov