Nykyaikaisen litosfäärilevyjen teorian mukaan koko litosfääri kapeilla ja aktiivisilla alueilla - syvälle asettuvat viat - on jaettu erillisiin lohkoihin, jotka liikkuvat ylemmän vaipan muovikerroksessa toistensa suhteen nopeudella 2-3 cm vuodessa. Näitä lohkoja kutsutaan litosfäärisiksi levyiksi.
Ensimmäisen kerran Alfred Wegener teki 1920-luvulla oletuskuoren lohkojen horisontaalisen liikkeen hypoteesin "mannermaisen ajele" -hypoteesin puitteissa, mutta tämä hypoteesi ei tuolloin tukenut.
Vasta 1960-luvulla merenpohjan tutkimukset tuottivat vakuuttavia todisteita vaakalevyjen liikkumisesta ja valtameren laajenemisprosesseista, jotka johtuivat valtameren kuoren muodostumisesta (leviämisestä). Horisontaalisten liikkeiden hallitsevaa roolia koskevien ideoiden herättäminen tapahtui "mobilistisen" suunnan puitteissa, jonka kehitys johti nykyaikaisen levytektonisen teorian kehittämiseen. Levytektonian pääperiaatteet muotoili vuosina 1967–68 amerikkalaisten geofysiikkojen ryhmä - W. J. Morgan, K. Le Pichon, J. Oliver, J. Isaacs, L. Sykes kehittäessään amerikkalaisten tutkijoiden G. Hessin aikaisempia (1961-62) ideoita. ja R. Digz valtamerenpohjan laajenemisesta (leviämisestä).
Väitetään, että tutkijat eivät ole täysin varmoja, mikä aiheuttaa nämä muutokset ja miten tektonisten levyjen rajat osoitettiin. On olemassa lukemattomia erilaisia teorioita, mutta yksikään niistä ei selitä täysin tektonisen toiminnan kaikkia näkökohtia.
Otetaan ainakin selville, kuinka he kuvittelevat sen nyt.
Wegener kirjoitti: "Vuonna 1910 ajatus mantereiden siirtämisestä tapahtui minulle ensin … kun minua iski rannikkoalueiden samankaltaisuus Atlantin valtameren molemmin puolin." Hän ehdotti, että varhaisessa paleozojassa maapallolla oli kaksi suurta maanosaa - Laurasia ja Gondwana.
Laurasia oli pohjoinen manner, joka sisälsi modernin Euroopan alueet, Aasian ilman Intiaa ja Pohjois-Amerikan. Manner eteläosa - Gondwana yhdisti Etelä-Amerikan, Afrikan, Antarktikan, Australian ja Hindustanin nykyaikaiset alueet.
Mainosvideo:
Gondwanan ja Laurasian välillä oli ensimmäinen mereneläviä - Tethys, kuin valtava lahti. Loput maapallosta miehitti Panthalassa valtameri.
Noin 200 miljoonaa vuotta sitten Gondwana ja Laurasia yhdistyivät yhdeksi mantereeksi - Pangeaksi (Pan - universaali, Ge - Earth).
Noin 180 miljoonaa vuotta sitten Pangean maanosa alkoi jälleen erottua sen komponentteihin, jotka olivat sekoittuneet planeettamme pintaan. Jako tapahtui seuraavasti: ensin Laurasia ja Gondwana ilmestyivät uudelleen, sitten Laurasia jakoi ja sitten Gondwana jakoi. Pangean osien jakautumisen ja erimielisyyden vuoksi muodostui valtameriä. Atlantin ja Intian valtameriä voidaan pitää nuorena; vanha - Hiljainen. Jäämeri on eristynyt pohjoisen pallonpuoliskon pinta-alan lisääntyessä.
A. Wegener löysi monia vahvistuksia yhden maanosan olemassaolosta. Muinaisten eläinten jäänteiden olemassaolo Afrikassa ja Etelä-Amerikassa - Listosaurus näytti hänelle erityisen vakuuttavasti. He olivat matelijoita, samanlaisia kuin pienet virtahevoset, jotka asuivat vain makean veden runkoissa. Tämä tarkoittaa, että he eivät voineet uida valtavia matkoja suolaisessa merivedessä. Hän löysi samanlaisia todisteita kasvikunnasta.
Kiinnostus maanosien liikkumista koskevaan hypoteesiin XX luvun 30-luvulla. laski hieman, mutta 60-luvulla se elpyi jälleen, kun valtamerenpohjan helpotusta ja geologiaa koskevien tutkimusten tuloksena saatiin tietoja, jotka osoittivat valtameren kuoren laajentumis- (leviämisprosessit) ja kuoren joidenkin osien "sukeltamisen" toisiin (subduktio).
Mannerraon rakenne.
Planeetan ylempi kivinen osa on jaettu kahteen kuoreen, jotka eroavat merkittävästi reologisista ominaisuuksista: jäykkä ja herkkä litosfääri ja alla oleva muovi ja liikkuva astenosfääri.
Litosfäärin pohja on noin 1300 ° C: n isotermi, joka vastaa vaippamateriaalin sulamislämpötilaa (solidus) litostaattisessa paineessa, joka on olemassa ensimmäisten satojen kilometrien syvyydessä. Tämän isotermin yläpuolella maassa olevat kivet ovat tarpeeksi kylmiä ja käyttäytyvät kuin kova materiaali, kun taas saman koostumuksen taustalla olevat kivet ovat riittävän kuumenevia ja suhteellisen helposti deformoituvia.
Litosfääri on jaettu levyihin, jotka liikkuvat jatkuvasti muovisen astenosfäärin pintaa pitkin. Litosfääri on jaettu 8 suureen levyyn, kymmeniin keskilevyihin ja moniin pieniin. Suurten ja keskikokoisten laattojen välissä on vyöt, jotka koostuvat pienten kuorilaattojen mosaiikista.
Levyrajat ovat seismisen, tektonisen ja magmaattisen toiminnan alueita; levyjen sisäalueet ovat heikosti seismisiä ja niille on ominaista endogeenisten prosessien heikko ilmeneminen.
Yli 90% maan pinnasta putoaa kahdeksalle suurelle litosfääriselle levylle:
Jotkut litosfääriset levyt koostuvat yksinomaan valtameren kuoresta (esimerkiksi Tyynenmeren taso), toiset sisältävät fragmentteja sekä valtameren että mantereen kuoresta.
Raonmuodostuskaavio.
Levyjen suhteellisia liikkeitä on kolme tyyppiä: divergenssi (divergenssi), konvergenssi (konvergenssi) ja leikkausliikkeet.
Erilaiset rajat ovat rajoja, joita pitkin levyt liikkuvat toisistaan. Geodynaamista asetusta, jossa maankuoren vaakasuora venytys tapahtuu ja johon liittyy pitkittyneiden lineaarisesti pitkänomaisten uramaisten tai ojamaisten syvennysten muodostuminen, kutsutaan riftingiksi. Nämä rajat rajoittuvat mannerjakoihin ja merimetsojen keskivälkeen harjanteisiin merialueilla. Termiä "rift" (englanniksi rift - repeämä, halkeama, rako) käytetään suuriin syvän alkuperän lineaarisiin rakenteisiin, jotka muodostuvat maankuoren venytyksen aikana. Rakenteen suhteen ne ovat grabeenin kaltaisia rakenteita. Raot voidaan asettaa sekä mantereen että merenkuorelle muodostaen yhden globaalin järjestelmän, joka on suunnattu geoidiakseliin nähden. Mannerhalkeamien evoluutio voi tässä tapauksessa johtaa mantereen kuoren jatkuvuuden murtumiseen ja tämän murtuman muuttumiseen merimaiseksi uraksi (jos jyrän laajeneminen pysähtyy ennen mantereen kuoren murtumisvaihetta, se täytetään sedimenteillä, muuttuen aulakogeeniksi).
Levyjen liu'uttamisprosessia valtameren reunojen (keskimeren valtameren harjujen) vyöhykkeillä seuraa uuden valtameren kuoren muodostuminen astenosfääristä tulevan magmaattisen basalttisulan seurauksena. Tätä vaippamateriaalin virtauksesta johtuvan uuden valtameren kuoren muodostumisprosessia kutsutaan levitykseksi (englanninkielisestä levityksestä - levittämään, laajentamaan).
Keskimmäisen valtameren harjanteen rakenne. 1 - astenosfääri, 2 - ultrapohjaiset kivet, 3 - peruskivi (gabbroidit), 4 - rinnakkaisten patojen kompleksi, 5 - valtameren pohjan basaalit, 6 - eri aikoina muodostuneet valtameren kuoren segmentit (IV ikääntymisen myötä), 7 - pinnan lähellä oleva magmaattinen kammio (alaosassa ultrabaasin magman kanssa ja ylemmässä pääosa), 8 - valtameren pohjan sedimentit (1–3 niiden kertyessä).
Levityksen aikana jokaiseen pidennyspulssiin liittyy uuden vaipan sulan virtaus, joka jähmettyessään muodostaa MOR-akselista poikkeavien levyjen reunat. Juuri näillä alueilla muodostuu nuori valtamerenkuori
Manner- ja valtameren litosfäärin levyjen törmäys.
Subduktio on prosessi, jolla valtamerilaatta siirretään mantereen tai muun valtamerilaatan alle. Subduktiovyöhykkeet rajoittuvat syvänmeren kaivojen aksiaalisiin osiin, jotka on konjugoitu saarikaarilla (jotka ovat aktiivisten marginaalien elementtejä). Subduktiorajojen osuus on noin 80% kaikkien lähentyvien rajojen pituudesta.
Kun manner- ja valtameren lattiat törmäävät, luonnollinen ilmiö on merenpohjaisen (raskaamman) lautasen alaosa mantereen reunan alla; Kun kaksi valtamerta törmäävät, vanhempi (ts. viileämpi ja tiheämpi) yksi uppoaa.
Subduktiovyöhykkeillä on ominainen rakenne: niiden tyypilliset elementit ovat syvänmeren kaivo - tulivuoren saaren kaari - takakaarialue. Syvänmeren pohja muodostuu mutkan ja alimoottorin subduktiolevyyn. Upotettaessaan tämä levy alkaa menettää vettä (jota on runsaasti sedimenteissä ja mineraaleissa), jälkimmäinen, kuten tiedetään, vähentää merkittävästi kivien sulamispistettä, mikä johtaa sulamiskeskusten muodostumiseen, jotka ruokkivat saarenkaarien tulivuoria. Tulivuoren kaarin takana tapahtuu yleensä jonkin verran venytystä, joka määrää takakaarialtaan muodostumisen. Takakaari-altaan vyöhykkeellä jännitys voi olla niin merkittävä, että se johtaa levykuoren murtumiseen ja altaan avautumiseen valtamerenkuorella (ns. Takakaarihajoamisprosessi).
Subduktiovyöhykkeillä absorboituneen valtameren kuoren tilavuus on yhtä suuri kuin leviämisvyöhykkeillä esiintyvän kuoren tilavuus. Tämä kanta korostaa mielipidettä maapallon tilavuuden pysyvyydestä. Mutta tämä mielipide ei ole ainoa ja lopullisesti todistettu. On mahdollista, että suunnitelmien tilavuus muuttuu sykkivästi, tai jäähdytyksestä johtuen sen lasku vähenee.
Subduktiivilevyn upottaminen vaippaan jäljitetään maanjäristyspolttimilla, jotka syntyvät levyjen kosketuksessa ja subduktiivilevyn sisällä (kylmempi ja siksi hauraampi kuin ympäröivät vaippakivet). Tätä seismisttä fokusvyöhykettä kutsuttiin Benioff-Zavaritsky-vyöhykkeeksi. Subduktiovyöhykkeillä alkaa uuden mantereen kuoren muodostumisprosessi. Manner- ja valtamerenlevyjen vuorovaikutuksen huomattavasti harvempi prosessi on tukkeutumisprosessi - osan merenpohjaisen litosfäärin työntövoima mantereellisen levyn reunaan. On korostettava, että tämän prosessin aikana valtamerenlevy eristyy ja vain sen yläosa - kuori ja useita kilometrejä ylempää vaippaa - etenee.
Manner-lithosfääristen levyjen törmäys.
Kun mannerlevyt törmäävät, jonka kuori on kevyempi kuin vaipan materiaali, ja sen seurauksena ei pysty upota siihen, törmäysprosessi tapahtuu. Törmäyksen aikana törmäävien mantereenlevyjen reunat murskataan, rypistetään ja muodostetaan suurten työntövoimien järjestelmät, mikä johtaa vuoristorakenteiden kasvuun, jolla on monimutkainen taite-työntörakenne. Klassinen esimerkki tällaisesta prosessista on Hindustan-levyn törmäys Euraasian malliin, jota seuraa Himalajan ja Tiibetin grandioosien vuoristojärjestelmien kasvu. Törmäysprosessi korvaa subduktioprosessin loppuun saakka valtameren altaan sulkemisen. Samanaikaisesti törmäysprosessin alussa, kun mantereiden reunat ovat jo lähestyneet, törmäys yhdistetään subduktioprosessiin (valtameren kuoren vajoaminen jatkuu maanosan reunan alla). Laajamittainen alueellinen metamorfismi ja häiritsevä granitoidimamatismi ovat tyypillisiä törmäysprosesseille. Nämä prosessit johtavat uuden mantereen kuoren luomiseen (tyypillisellä graniitti-gneissikerroksella).
Tärkein syy levyn liikkeelle on vaipan lämpövoimavirtojen aiheuttama vaipan konvektio.
Näiden virtojen energialähde on lämpötilan ero maan keskipisteiden ja sen pinnan lähellä olevien osien lämpötilan välillä. Tässä tapauksessa pääosa endogeenisestä lämmöstä vapautuu ytimen ja vaipan rajalla syvän erotteluprosessin aikana, mikä määrittelee primaarisen chondrite-aineen rappeutumisen, jonka aikana metalliosa ryntää keskustaan lisäämällä planeetan ydintä ja silikaattiosa keskittyy vaippaan, missä se edelleen erottuu.
Maan keskusvyöhykkeillä lämmitetyt kivet laajenevat, niiden tiheys pienenee ja ne nousevat, jolloin tie uppoaa kylmempään ja siksi raskaampaan massaan, joka on jo lähettänyt osan lämmöstä melkein pinta-alueilla. Tämä lämmönsiirtoprosessi jatkuu jatkuvasti, mikä johtaa tilattujen suljettujen konvektiivisten kennojen muodostumiseen. Tässä tapauksessa solun yläosassa ainevirtaus tapahtuu melkein vaakatasossa, ja juuri tämä virtauksen osa määrittää astenosfäärin ja siihen sijoitettujen levyjen aineen vaakasuoran liikkeen. Yleensä konvektiivisten kennojen nousevat haarat sijaitsevat erilaisten rajojen vyöhykkeiden (MOR ja mannerjaot) ja laskevien haarojen - lähentyvien rajojen vyöhykkeiden alla. Siten litosfääristen levyjen liikkeen pääasiallinen syy on "vetäminen" konvektiivisten virtojen avulla. Sitä paitsi,monet muut tekijät vaikuttavat levyihin. Erityisesti astenosfäärin pinta osoittautuu olevan jonkin verran nostettu nousevien haaravyöhykkeiden yläpuolelle ja laskeutunut laskuvyöhykkeiden yläpuolelle, mikä määrittää kaltevalle muovipinnalle sijaitsevan litosfäärilevyn painovoiman "liukuvan". Lisäksi on olemassa prosesseja, joilla vedetään subduktiovyöhykkeillä oleva raskas kylmä valtameren litosfääri kuumaan, ja sen seurauksena vähemmän tiheään astenosfääriin, samoin kuin basaalien suorittama hydraulinen kiilaaminen MOR-vyöhykkeillä. Lisäksi on olemassa prosesseja, joilla vedetään subduktiovyöhykkeillä raskas kylmä valtameren litosfääri kuumiin, ja sen seurauksena vähemmän tiheään astenosfääriin, samoin kuin basaalien suorittamat hydrauliset kiilautumiset MOR-vyöhykkeillä. Lisäksi on olemassa prosesseja, joilla vedetään subduktiovyöhykkeillä raskas kylmä valtameren litosfääri kuumiin, ja sen seurauksena vähemmän tiheään astenosfääriin, samoin kuin basaalien suorittamat hydrauliset kiilautumiset MOR-vyöhykkeillä.
Levytektonian päävetovoimat kohdistuvat litosfäärin levyn sisäisten osien pohjaan - valtameren alla olevien FDO-vaippavoimien voimat ja mantereiden alla oleva FDC-voimat, joiden suuruus riippuu ensisijaisesti astenosfäärivirran nopeudesta, ja jälkimmäinen määräytyy astenosfäärin kerroksen viskositeetin ja paksuuden perusteella. Koska astenosfäärin paksuus maanosien alla on paljon pienempi ja viskositeetti on paljon suurempi kuin valtamerten alla, voiman FDC voimakkuus on melkein luokkaa pienempi kuin FDO: n. Mantereiden, etenkin niiden muinaisten osien (mantereen kilvet) alla, astenosfääri melkein kiilautuu, joten maanosat näyttävät olevan "hukassa". Koska suurin osa nykyajan maan litosfäärisistä levyistä sisältää sekä valtameren että mannerosan, pitäisi odottaaettä mantereen läsnäolon levyssä tulisi yleensä "hidastaa" koko levyn liikettä. Näin se todella tapahtuu (Tyynenmeren, Kookossapitojen ja Nazcan nopeimmin liikkuvat melkein puhtaasti meressä olevat levyt; hitaimmin - Euraasian, Pohjois-Amerikan, Etelä-Amerikan, Etelämantereen ja Afrikan, joista merkittävän osan mantereet miehittävät). Lopuksi, konvergenssisilla levyrajoilla, joissa litosfääristen levyjen (laattojen) raskas ja kylmä reuna uppoavat vaippaan, niiden negatiivinen kelluvuus luo voiman FNB (voiman nimityksen indeksi - englanninkielisestä negatiivisesta kelluvuudesta). Jälkimmäisen toiminta johtaa siihen, että levyn subduktioosa uppoaa astenosfäärissä ja vetää koko levyn sen mukanaan lisääen siten sen liikkumisen nopeutta. Ilmeisesti FNB-voima vaikuttaa satunnaisesti ja vain tietyissä geodynaamisissa olosuhteissa,Esimerkiksi edellä kuvatuissa laattojen romahdustapauksissa 670 km: n osan läpi.
Siten mekanismit, jotka liettävät litosfäärin levyt liikkeelle, voidaan jakaa ehdollisesti seuraaviin kahteen ryhmään: 1) liittyvät vaipan vetomekanismiin, jota käytetään levyn pohjan mihin tahansa kohtaan, kuvassa - FDO- ja FDC-voimat; 2) liittyy levyjen reunoihin kohdistuviin voimiin (reunavoimamekanismi), kuvassa - FRP: n ja FNB: n voimat. Yhden tai toisen käyttömekanismin, samoin kuin näiden tai muiden voimien, rooli arvioidaan erikseen jokaiselle litosfäärilevylle.
Näiden prosessien yhdistelmä heijastaa yleistä geodynaamista prosessia, joka kattaa alueet maan pinnasta syviin vyöhykkeisiin. Tällä hetkellä maan vaipassa on kehittymässä kaksisoluinen vaipan konvektio suljettujen kennojen kanssa (läpi vaipan konvektiomallin mukaan) tai erillinen konvektio ylä- ja alavaipeessa, jossa laattoja kerääntyy subduktiovyöhykkeiden alle (kaksikerroksisen mallin mukaan). Vaippa-aineen nousun todennäköiset pylväät sijaitsevat Koillis-Afrikassa (suunnilleen Afrikan, Somalian ja Arabian levyjen liitosvyöhykkeen alla) ja Pääsiäisaaren alueella (Tyynen valtameren keskimmäisen harjanteen alla - Itä-Tyynenmeren nousu). Vaippamateriaalin vajoamisen päiväntasaaja seuraa suunnilleen jatkuvaa lähentyvien levyjen rajaketjua Tyynenmeren ja Intian itäisten valtamerten reuna-alueilla. Pangean hajoaminen, joka alkoi noin 200 miljoonaa vuotta sitten ja aiheutti nykyaikaisia valtameriä, korvataan tulevaisuudessa yksisoluisella järjestelmällä (vaipan konvektiomallin mukaan) tai (vaihtoehtoisen mallin mukaan) konvektioon tulee vaipan läpi, koska laattojen romahtaminen tapahtuu 670 km: n osan läpi. Tämä mahdollisesti johtaa mantereiden törmäykseen ja uuden superosaajan muodostumiseen, joka on viides maapallon historiassa.
Levyjen siirtymät noudattavat pallogeometrian lakeja, ja niitä voidaan kuvata Eulerin lauseen perusteella. Eulerin kiertolause väittää, että millä tahansa kolmiulotteisen tilan kiertymisellä on akseli. Siksi kierto voidaan kuvata kolmella parametralla: pyörimisakselin koordinaatit (esimerkiksi sen leveys- ja pituusaste) ja kiertokulma. Tämän kannan perusteella maanosien sijainti aiemmissa geologisissa aikakausissa voidaan rekonstruoida. Mantereiden liikkeiden analysointi johti siihen johtopäätökseen, että 400-600 miljoonan vuoden välein ne yhdistyvät yhdeksi superkontinenteiksi, joka hajoaa edelleen. Tällaisen super mannermaisen Pangean jakautumisen seurauksena, joka tapahtui 200-150 miljoonaa vuotta sitten, muodostettiin nykyaikaiset maanosat.
Levytektoniikka on ensimmäinen yleinen geologinen käsite, joka voitiin testata. Tämä tarkistus suoritettiin. 70-luvulla. organisoitiin syvän veden porausohjelma. Tämän ohjelman puitteissa porausalusta "Glomar Challenger" porattiin useita satoja kaivoja, jotka osoittivat magneettien poikkeavuuksien perusteella arvioitujen ikien hyvää konvergenssia basalttien tai sedimentaalisten horisonttien perusteella määritettyjen ikien kanssa. Valtameren kuoren ikäisten alueiden jakautumiskaavio on esitetty kuvassa:
Magneettisen anomaliaan perustuvan valtamerenkuoren ikä (Kenneth, 1987): 1 - tiedot ja maa-alueet puuttuvat; 2-8 - ikä: 2 - Holoseeni, pleistoseeni, plioseeni (0-5 Ma); 3 - miokeeni (5–23 ma); 4 - Oligoseeni (23–38 ma); 5 & mdash; Eoseeni (38-53 Ma); 6 - Paleoseeni (53-65 Ma) 7 - liitu (65 - 135 Ma) 8 - Jurassic (135 - 190 Ma).
80-luvun lopulla. toinen koe litosfääristen levyjen liikkeen testaamiseksi saatiin päätökseen. Se perustui perusviivojen mittaamiseen etäisten kvaasarien suhteen. Kahdelle levylle valittiin kohdat, joissa moderneilla radioteleskoopeilla määritettiin etäisyys kvasaareihin ja niiden laskukulma, ja vastaavasti laskettiin kahden levyn pisteiden väliset etäisyydet, ts. Perusviiva määritettiin. Määrityksen tarkkuus oli ensimmäiset sentit. Useita vuosia myöhemmin mittaukset toistettiin. Magneettisista poikkeavuuksista laskettujen tulosten ja perusviivoista määritettyjen tietojen välillä saatiin erittäin hyvä yhteys.
Kaavio, joka kuvaa litosfääristen levyjen keskinäisen siirtymisen mittaustuloksia, jotka on saatu interferometriamenetelmällä ultrapitkän perusviivan - ISDB: n kanssa (Carter ja Robertson, 1987). Levyjen liike muuttaa lähtöviivan pituutta eri levyillä sijaitsevien radioteleskooppien välillä. Pohjoisen pallonpuoliskon kartta näyttää lähtökohdat, jotka on mitattu ISDB-menetelmällä, ja niillä on tarpeeksi tietoa luotettavan arvioinnin tekemiseksi niiden pituuden muutosnopeudesta (senttimetreinä vuodessa). Suluissa olevat numerot ilmaisevat levyn siirtymän määrän laskettuna teoreettisesta mallista. Lähes kaikissa tapauksissa lasketut ja mitatut arvot ovat hyvin lähellä.
Siksi levytektoniikka on vuosien varrella testattu useilla riippumattomilla menetelmillä. Maailman tiedeyhteisö tunnustaa sen geologian mallina tällä hetkellä.
Tietäen napojen sijainnin ja litosfäärilevyjen nykyaikaisen liikkeen nopeuden, merenpohjan laajenemis- ja imeytymisnopeuden, on mahdollista hahmotella maanosien liikkumistapoja tulevaisuudessa ja kuvitella niiden sijainti tietyn ajanjakson ajan.
Tämän ennusteen tekivät amerikkalaiset geologit R. Dietz ja J. Holden. 50 miljoonan vuoden kuluessa Atlantin ja Intian valtameret kasvavat heidän oletuksiensa mukaan Tyynenmeren kustannuksella, Afrikka siirtyy pohjoiseen ja tämän ansiosta Välimeri puretaan asteittain. Gibraltarin salmi katoaa, ja "kääntynyt" Espanja sulkee Biskajanlahden. Afrikkaa jakaa suuret afrikkalaiset erot ja sen itäosa siirtyy koilliseen. Punainen meri laajenee niin paljon, että se erottaa Sinain niemimaan Afrikasta, Arabia siirtyy koilliseen ja sulkee Persianlahden. Intia siirtyy yhä enemmän Aasiaan, mikä tarkoittaa, että Himalajan vuoret kasvavat. Kalifornia San Andreas -vian varrella erottuu Pohjois-Amerikasta, ja uusi paikka merialueelle alkaa muodostua. Eteläisellä pallonpuoliskolla tapahtuu merkittäviä muutoksia. Australia ylittää päiväntasaajan ja on yhteydessä Euraasiaan. Tämä ennuste vaatii merkittävää parannusta. Paljon täällä on edelleen kiistanalaista ja epäselvää.