On vaikea kuvitella, että kuuluisien egyptiläisten pyramidien alueella oli aikoinaan tasainen kivinen tasangolla. Mutta niin se oli. Ja oli ihmisiä, jotka päättivät luoda keinotekoisia vuoria. Mitä he ajattelivat, haaveilivat, puhuivat, tunsivat? Miksi Muinaisen Egyptin suunnittelijat, rakentajat ja työntekijät kokoontuivat yhteen ja nostivat nämä upeat tekniset rakenteet? Vastaus näyttää olevan selvä koulukirjasta: Noin viisi tuhatta vuotta sitten faaraot Cheops, Chefren ja Mikerin, jotka ottivat käyttöön tuhansien ja tuhansien ihmisten työn, rakensivat sellaisia grandioosia hautoja miellyttääkseen jumalia ja saadakseen kuolemattomuuden. Kyllä, tämä on pääversio, jonka useimmat tutkijat jakavat. Mutta pyramidit olisivat voineet olla jotain muuta: sanoen, Niilin toisella puolella olevan padon kokoinen projekti. Tai tähtitieteellinen observatorio. Tai ehkä kirjoitettiin joukko tietoa pyramideihin,jonka muinainen maailma oli tuolloin saavuttanut? Kysymyksiä on monia, mutta pidetään tänään vain yhtä: kuinka muinaiset rakentajat nostivat valtavia kivitaloja ylöspäin? Toisin sanoen, mitä teknisen ratkaisun löysivät muinaiset arkkitehdit, jotka onnistuivat nostamaan ja asentamaan miljoonia lohkoja suhteellisen lyhyessä ajassa? Tämä ei ole liioittelua: pelkästään Cheopsin pyramidi sisältää niistä kaksi miljoonaa kolmesataatuhatta. Muistakaamme sen mitat: alkuperäinen korkeus oli 146,6 m, neliömäisen pohjan molemmat sivut olivat noin 230 m, peruspinta-ala oli 5 hehtaaria. Kalkkikiveä sisältävät kiviplokit, jotka painavat kaksi ja puoli tonnia (mutta jopa 15 tonnia), ovat niin tiukasti kiinnitettyjä toisiinsa, että veitsenterää ei voi asettaa niiden väliin. Koko pyramidi oli kiillotettu graniittilaatat. Hieman vähemmän Khafren pyramidi,ja vielä pienempi on Mikerinin pyramidi, mutta he myös hämmästyttävät mielikuvitusta kolosaalikokollaan ja todennetuilla mittasuhteillaan.
Muinaisista ajoista nykypäivään monet ovat etsineet vastausta kysymykseemme, koska pyramidien rakentajat eivät jätä meille selityksiä asiasta. Ensimmäinen tällaisten hakijoiden joukossa oli väsymätön kreikkalainen matkailija ja historioitsija Herodotus, joka oli 5. vuosisadan puolivälissä. BC e. vieraili Egyptissä ja ehdotti, että pyramidit rakennettaisiin puukoneilla, jotka nostivat lohkot reunalta reunalle. Miltä nämä autot näyttivät, hänelle ei ilmeisesti ollut tiedossa. 400 vuotta myöhemmin Siculusin Diodorus oletti kivipalojen nostamisen maapallon pengerrejä pitkin. Noin 1719 ranskalainen Paul Luca väitti, että pyramidit oli vuorattu sementillä, ei kivillä. Englantilainen R. Pocock ehdotti vuonna 1745 pyramideista vuorten kohdalle kivilaattojen kanssa. Jo meidän aikanamme, vain muutama vuosi sitten,kemian insinööri Joseph Davidowitz elvysi sementinvuorihypoteesin tieteellisillä todisteilla, jotka sitä tukevat. Mutta amerikkalainen insinööri Bush palasi jälleen kiven päälle, mutta ilmaisi mielipiteensä, että kivet olivat varustettu segmenteillä molemmilla puolilla ja muuttuivat siten suorakulmioista sylintereiksi. Bush kokeili menestyksekkäästi menetelmäänsä viettämällä melkein kolmen tonnin sylinterin alas kaltevalta koneelta neljän ihmisen ponnisteluilla. Vuonna 1978 ryhmä japanilaista harrastajaa yritti rakentaa niin pienen kuin 11-metrisen pyramidin käyttämällä kaltevaa penkerta ja jäämiä kiviplokien nostamiseksi, mutta epäonnistui. Penkeri osoittautui liian jyrkkään, jotta sitä vedettiin taakan mukana, ja nykyaikaisen tekniikan piti valmistaa pyramidi. Mutta amerikkalainen insinööri Bush palasi jälleen kiven päälle, mutta ilmaisi mielipiteensä, että kivet olivat varustettu segmenteillä molemmilla puolilla ja muuttuivat siten suorakulmioista sylintereiksi. Bush kokeili menestyksekkäästi menetelmäänsä viettämällä melkein kolmen tonnin sylinterin alas kaltevalta koneelta neljän ihmisen ponnisteluilla. Vuonna 1978 ryhmä japanilaista harrastajaa yritti rakentaa niin pienen kuin 11-metrisen pyramidin käyttämällä kaltevaa penkerta ja jäämiä kiviplokien nostamiseksi, mutta epäonnistui. Penkeri osoittautui liian jyrkkään, jotta sitä vedettiin taakan mukana, ja nykyaikaisen tekniikan piti valmistaa pyramidi. Mutta amerikkalainen insinööri Bush palasi jälleen kiven päälle, mutta ilmaisi mielipiteensä, että kivet olivat varustettu segmenteillä molemmilla puolilla ja muuttuivat siten suorakulmioista sylintereiksi. Bush testasi menetelmäänsä menestyksekkäästi kääntämällä melkein kolmen tonnin sylinterin alas kaltevalla koneella neljän ihmisen ponnisteluilla. Vuonna 1978 ryhmä japanilaista harrastajaa yritti rakentaa niin pienen kuin 11-metrisen pyramidin käyttämällä kaltevaa penkerta ja jäämiä kiviplokien nostamiseksi, mutta epäonnistui. Penkeri osoittautui liian jyrkkään, jotta sitä vedettiin taakan mukana, ja nykyaikaisen tekniikan piti valmistaa pyramidi.liikkua melkein kolmen tonnin sylinterissä kaltevaa tasoa pitkin neljän ihmisen ponnisteluilla. Vuonna 1978 ryhmä japanilaista harrastajaa yritti rakentaa niin pienen kuin 11-metrisen pyramidin käyttämällä kaltevaa penkerta ja jäämiä kiviplokien nostamiseksi, mutta epäonnistui. Penkeri osoittautui liian jyrkkään, jotta sitä vedettiin taakan mukana, ja nykyaikaisen tekniikan piti valmistaa pyramidi.liikkua melkein kolmen tonnin sylinterissä kaltevaa tasoa pitkin neljän ihmisen ponnisteluilla. Vuonna 1978 ryhmä japanilaista harrastajaa yritti rakentaa niin pienen kuin 11-metrisen pyramidin käyttämällä kaltevaa penkerta ja jäämiä kiviplokien nostamiseksi, mutta epäonnistui. Penkeri osoittautui liian jyrkkään, jotta sitä vedettiin taakan mukana, ja nykyaikaisen tekniikan piti valmistaa pyramidi.
Se on kaikki nykyään tunnetut menetelmät. Lisäksi mikä tahansa niistä on kyseenalainen muusta syystä. Herodotus kirjoittaa noin 100 tuhatta ihmistä, jotka työskentelivät 20 vuotta Cheops-pyramidissa. Kuinka ne sijaitsivat vain viiden hehtaarin alueella? Loppujen lopuksi penkerellä ja itse työmaalla olisi pitänyt olla monia ihmisiä samaan aikaan vetämällä lohkoja lohkoilla. Tämä ilmenee brittiläisten arkeologien vuonna 1954 tekemän toisen kokeen tiedoista. Tutkiessaan Englannin Stonehengen jättimäistä muinaista rakennetta, he toistivat puolentoista tonnin kivikappaleiden kuljetuksen. Sidottu yksinkertaiseen puiseen kelkkaan, 32 vahvan nuoren miehen lohkoa tuskin vedettiin kaltevaan tasoon, jonka kaltevuus oli 4 °.
Asiat paranivat, kun he alkoivat laittaa rullia kelkkojen alle ja tarvittiin vain 24 ihmistä. Tästä pääteltiin, että 16 tonnia tarvitaan yhdelle tonnille kappalepainoa. Tämän seurauksena egyptiläiset tarvitsivat 40 ihmistä kuljettamaan 2,5 tonnin painoisen lohkon kaltevalla koneella. Ja jos otamme huomioon myös asetettujen kappaleiden lukumäärä, vetolaitteiden oli seurattava toisiaan jatkuvasti. Lisäksi kuljetusten työvoima-intensiteettiin pitäisi lisätä työvoima-intensiteetti pengerrysten tekemisessä, joiden tilavuus voi olla neljäsosa itse pyramidin tilavuudesta!
On epätodennäköistä, että muut menetelmät olisivat olleet helpompaa: kymmenien tuhansien rakentajien oli joko murskattava kymmeniä tuhansia tonneja kalkkikiveä saadakseen sementtiä tai rullattava miljoonia valtavia kivisylintereitä kaltevaa tasoa pitkin vaarassa murskata joka toinen. Ja kaikki tämä kuuman egyptiläisen auringon alla.
Mainosvideo:
Mitä muuta he olisivat voineet keksiä? Ei ulkomaalaiset itse asiassa rakentaneet suuria pyramideja!
Vihje ilmestyi sinisestä. Luen sanomalehteä artikkelin merkittävän Neuvostoliiton Georgian kirjailijan Nodar Dumbadzen teoksesta. Ja kirjallisuuden salaisuuksia käsittelevien keskustelujen joukosta löydän yhtäkkiä seuraavan lauseen:”Kun katson - elokuvissa - Egyptin pyramideja, minusta tuntuu, että muinaisilla mestareilla oli maaginen kyky riistää esineet painostaan. Jonkin aikaa. Ja heti kun kivilaatta putosi paikalleen, sitä ei voitu nostaa tai siirtää uudestaan …”Nodar Dumbadze halusi luultavasti vain ilmaista muinaisten rakentajien suuruuden suuruuksin taikka kuvaavasti. Mutta ehkä hän lähestyi odottamatta vastausta?
Kosminen painottomuus tietysti katoaa. Sitten on jäljellä … hydraulinen painottomuus! Muistakaamme, että astronautit matkivat painottomuutta vesialtaissa. Muistakaamme myös, että vesivoimaa esiintyy, kun Archimedeksen kelluva voima tasapainotetaan itse ruumiin painolla. Tasapaino voi kuitenkin tapahtua joko silloin, kun ruumis on vettä kevyempi - se kelluu sen yläpuolella tai sen paino on yhtä suuri kuin veden paino - silloin se roikkuu vapaasti vesipatsaassa, nousematta pintaan eikä uppoutuen pohjaan. Tämä toinen tapaus on hydraulinen painottomuus. Ihmiskehon ominaispaino on suunnilleen yhtä suuri kuin veden ominaispaino, ja erityisvaatteiden avulla se voidaan tehdä ehdottoman tasaiseksi.
Kivin ominaispaino on kuitenkin paljon suurempi! Kuinka egyptiläiset voisivat käyttää hydraulista painottomuutta?
Otetaan nyt pääidea - Archimedesin myöhemmin muotoileman lain käyttö kivitalojen nostamiseen. Kysymme itseltämme lisäkysymys: mitä egyptiläiset pystyivät tekemään siihen aikaan, kun pyramidit alkoivat rakentaa?
He onnistuivat samaan aikaan rakentamaan kastelukanavien ja suojapatojen verkon. He käyttävät kasteltua maataloutta, ovat oppineet nostamaan vettä vedenottolaitteiden avulla, pumppaamaan sitä yhdeltä tasolta toiselle. He ovat jo pitkään käyttäneet shadufia - vivun veden nostolaitetta: kauha kiinnitetään vivun toiseen varteen pitkällä sauvalla ja kivi kiinnitetään toiseen hartiaan vastapainona. He tunsivat vedenjakelurakenteet, kuten suojat ja venttiilit. He kuljettivat rakennusmateriaaleja Niilin ja kanavien varrella airoilla ja purjealuksilla, jotka oli valmistettu papyruksesta tai puusta. He tiesivät kuinka laskea alusten kantokyky.
Joten voidaan olettaa, että muinaisten egyptiläisten ei tarvinnut kuljettaa monitonnisia kiviä, ne voitiin helposti tehdä vesilukkojärjestelmällä pyramidin jalasta jatkuvasti nousevalle rakennuspaikalle.
Kyllä, mutta entä kiven ominaispaino? Otetaan turva laskelmiin. Kun otetaan huomioon, että 2,5 tonnia kalkkikiveä vie hiukan yli 1 m3, ja yksinkertaisuuden vuoksi ottamalla kivenlohkon mitat Cheops-pyramidin muurauksessa 2x2x2 Egyptin kyynärää (eli 1,05x1,05x1,05 m), löydämme lohkon tilavuuden - se on yhtä suuri kuin 1,16m3. Täysin veteen upotettu lohko syrjäyttää 1,16 m3) vettä ja siten karkeasti sanottuna siitä tulee 1,16 tonnia kevyempi. Mitä tehdä jäljellä olevalle painolle? Kiinnitämme lohkoon hyvin tervatun suljetun puulaatikon, joka painaa noin 200 kg ja mittaa 1,05x1,05x1,4 m. Tämän koon kellu syrjäyttää 1,54 m3 vettä, joka on yhtä suuri kuin kappaleen jäännöspaino ja itse kelluksen paino. Kotelon ja uimurin yhdistämistä ja irrottamista voidaan helpottaa kuparikoukoilla, joita myös egyptiläiset käyttivät. Vesilukkoketju voidaan tehdä neliönmuotoisten kaivojen muodossa, joiden poikkileikkaus on 3x3 kyynärää (1,57x1,57 m) ja korkeus noin viisi metriä, tiukasti vierekkäin. Hyväksyttyään arkeologien 52 °: ssa määrittämän Cheops-pyramidin sivutason kaltevuuskulman, havaitsemme, että "kaivo-uiva" -järjestelmä liikkuu vaakatasossa 3 kyynärää (1,57 m) ja pystysuoraan 4 kyynärää jokaisella nostojaksolla, kun kaivo on niin leveä (). 2,10 m). Jotta "block-float" -järjestelmä kelluu kaivossa ja roikkuu pohjan yli 0,3 m korkeudessa (silloin koukut eivät osu pohjaan), siihen on kaadettava 3,3 m3 vettä. Mutta jotta "lohko-kelluva" kelluu vielä 2 metriä, kaivoon tulisi kaataa vielä 5 m3 vettä. Naapurimaiden vesitasot tasoittuvat, seinää on mahdollista nostaa ja "lohko-kellua" siirtää sulusta suulle. Seinämän laskemisen jälkeen sykli toistetaan.
Mikä on työntekijöiden työmäärä? Laskelmat osoittavat: Jotta voidaan rakentaa Cheops-pyramidi 19 vuodessa ja 252 päivässä, on tarpeen pumppaa 5 m3 vettä 15 minuutissa pysähtymättä kymmenen tuntia peräkkäin päivittäin. Yhdessä lastin kanssa nouseva vesi voidaan tyhjentää lähellä olevaa samaa lukkoketjua pitkin. Pyramidin molemmilla puolilla tulisi olla neljä kaksoislukkoketjua. Kolme tai neljä ihmistä tulisi työskennellä jokaisessa ilmakoloissa, kauempana kaivoista 2 - 4 metriä syvältä 20 litran kauhalla, ja työvauhti on yksi ämpäri 7,2 sekunnissa. Työntekijät voivat muuttua väsymyksen varalta, ja heidän kokonaismääränsä tuskin ylitti 4 000. Onko tosiasioissa vahvistettu arvauksillemme?
Tässä on tarina "Farao Cheops ja noidat". Yksi sen tarinoista kertoo ylimmästä papista, loitsuntekijästä, kirjuri Jajamankhista, joka nosti puolet järven vesistä ja asetti sen toiselle puolelle. Sitten hän palasi vedet alkuperäiseen paikkaansa. Miksi, tämä on kuvaus vesilukon toiminnasta!
Tässä on yksi Thebesin haudan maalauksista. Vene airoineen, outo askelmainen rakenne veneessä, jota kaikki tukevat vesipylväs. Mikä on kuvassa salattu, mikä on sen taustalla? Ehkä veneen nostaminen sulkujärjestelmän läpi? Joka tapauksessa tämä veneen rakenne on hyvin samanlainen kuin 1700-luvun piirustuksessa esitetty lukkojärjestelmä. ILMOITUS
Tässä on muinainen egyptiläinen piirustus "Sun-Ra siirtyy päiväveneestä yöveneeseen." Ja jälleen veneissä on outo rakenne, joka näyttää tikkaalta. Tai ehkä tämä ei ole portaikko, mutta kaavamainen esitys kaksinkertaisesta vesilukon linjasta?
Tässä on lainaus 1200-luvun lopun arabialaisen kirjailijan teoksista, jotka koskevat pyramidien ja niiden luojaiden rakentamisen historiaa. Ibrahim ibn Wazif Shah:
"… Sitten kuningas käski rakentaa pyramidit ja kaivaa ojiin niitä, joihin Niili tunkeutuu tiettyyn pisteeseen, kääntyy ja virtaa sitten joihinkin länsialueisiin ja kohti Saidia …"
Jotkut epämääräiset muistot ovat tietysti säilyneet, ja sinun on katsottava!
S. Artyukhov