Fake Petty Astronautit Vai Hollywood NASA: Sta? - Vaihtoehtoinen Näkymä

Fake Petty Astronautit Vai Hollywood NASA: Sta? - Vaihtoehtoinen Näkymä
Fake Petty Astronautit Vai Hollywood NASA: Sta? - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Fake Petty Astronautit Vai Hollywood NASA: Sta? - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Fake Petty Astronautit Vai Hollywood NASA: Sta? - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: КАК ЭТО РАБОТАЕТ: Международная космическая станция (1080p, 60fps) 2024, Saattaa
Anonim

… 14. marraskuuta 1969, Apollo-Saturn-12 -aluksen alus lasketaan Yhdysvaltoihin. Astronautit C. Conrad, A. Bean ja R. Gordon laskeutuvat Kuun päälle myrskyjen valtamerellä ja pysyvät maan satelliitilla 31 tuntia ja 31 minuuttia …

Olemme jo lukeneet kanssasi, että video Yhdysvaltain kuun laskeutumisesta kuvattiin Hollywoodissa, ja tässä on toinen aihe, jota usein nostetaan esiin.

Image
Image

Kaikissa amerikkalaisissa avaruusaluksissa - Mercury, Gemini ja Apollo - legendan mukaan astronautit hengittivät puhdasta happea noin 0,3 ilmakehän paineessa, joten heidän "avaruus" tölkit on helpompi valmistaa (normaalissa paineessa matkustamossa se räjähtää voimalla 1 kg per neliö senttimetriä kohti, mikä antaa monitonnisen murtumisvoiman koko kapselissa ja paineessa 0,3 ilmakehää voima putoaa yli 3 kertaa), ja ilmaan näyttää olevan jonkinlainen voitto ilmanvaihtojärjestelmässä. No, kaikki tietävät sen, eikö niin?

Otetaan huomioimatta materiaalien palamisen ja spontaanin palamisen ongelmat puhtaassa hapessa.

Image
Image

Mutta se ei ole vielä omituisin asia. Kiipeilijät kiipeävät vaiheittain, pysähtyen pohjaleireille mukautuakseen matalaan paineeseen. Matka maailman katolle ja (jos olet onnekas) takaisin kestää noin kaksi kuukautta. Vaikka itse huippuhuippu vie vain muutaman päivän. Suurimman osan ajasta - noin 40 päivää - turistit viettävät perusleirillä. Kun ohjaamossa paineistetaan 7000 metrin korkeudessa, ohjaaja menettää tajuntansa kahden minuutin kuluttua. Ja täällä sinun on kiivetä 8848 metriä!

Nyt huomio, tarkkaile käsiäsi - tässä ovat astronautit, jotka nauttivat runsasta aamiaista lihalla kaksi tuntia ennen lähtöä:

Mainosvideo:

Image
Image

NASA-arkistossa tämä valokuva S65-21093, päivätty 23. maaliskuuta 1965 ja allekirjoitettu - Astronautti Virgil I. Grissom (edessä oleva kamera oikealla), Gemini-Titan 3 -lennon komentaja, näytetään pihvi aamiaisen aikana, jota hänelle tarjoillaan noin kaksi tuntia ennen kello 9:24 (EST) GT-3: n laukaisua 23. maaliskuuta 1965

Sitten he tulevat raketille ja heiluttavat iloisesti kätensä niille, jotka näkevät heidät - avoimilla kypärillä. Lisäksi, jopa istuen Kaksosten hytissä, he eivät sulje kypäräänsä, he hengittävät tavallista ilmakehän ilmaa:

Image
Image

Tämä kuva S65-23489: stä 23. maaliskuuta 1965 NASA: n arkistossa ja allekirjoitettu - Astronautti Virgil Grissom Gemini-3-avaruusaluksessa ennen laukaisua. Eli ennen käynnistämistä.

165 sekuntia laukaisun jälkeen, Kaksoset ovat jo 65 km: n korkeudessa, missä paine on lähellä tyhjiötä - eli tällä hetkellä tähtitieteilijöiden tulisi jo hengittää happea paineessa 0,3 ilmakehän. Mutta alle kaksi tuntia sitten he hengittivät tavallista ilmaa normaalissa paineessa. Näetkö minne johdan?

Paineen jyrkkä lasku on täynnä "veren soodaa" (dekompressiosairaus, ilmaembolia). Alle kaksi tuntia paineen alentamiseksi 1 atm: sta 0,3 atm: iin siirtymällä puhtaaseen happea on liian vähän. Everestin kiipeilijöiden on 40 päivän ajan mukauduttava matalaan paineeseen ja happea syistä - ja loppujen lopuksi tähtitieteilijöiden on edelleen kestettävä valtavia lentoonlähtökuormituksia, joista he menettävät tajuntansa jopa normaalissa paineessa.

Jos Panaman happipitoisuus ja 0,3 atm olisivat totta, tähtitieteilijät sulkeutuisivat painekammioon etukäteen, vähintään kaksi päivää ennen lähtöä tai jopa aikaisemmin, missä paine laskettiin vähitellen ja happipitoisuutta nostettiin. Sitten ne tuodaan laivaan painekammiossa ja, painekammion ollessa hermeettisesti telakalla, siirrettiin alukseen, missä ne alkaisivat jo tutulla paineella 0,3 happea.

Mutta näemme jotain täysin erilaista.

Yleensä monet ovat kuulleet amerikkalaisten "lentojen kuuhun" väärentämisestä, mutta suurin osa heistä ei ymmärrä, että NASA: n koko miehitetty avaruusohjelma on väärennetty, ainakin ennen "sukkulalentoja". Lähtöpaineongelma on vain yksi löydetty todiste.

Mutta jos tähtitieteilijät eivät lentäneet avaruuteen, minne he menivät raketista? Loppujen lopuksi he istuivat raketissa yleisön edessä, ja tämä raketti laukaistiin samojen katsojien edessä? Missä amerikkalaiset tähtitieteilijät piiloutuivat?

Image
Image

Älä huoli, kaikki suunniteltiin saksankielisesti. Kyllä, kyllä - käynnistyspaikan pysyvä ja ainoa johtaja, joka "lähetti avaruuteen" kaikki Yhdysvaltain kosmonautit Mercurysta, Kaksosista ja Apollosta, oli saksalainen Guenter Wendt. Tässä hän on - ensimmäisen amerikkalaisen tähtitieteilijän käsissä.

Hänen vahvan saksalaisen aksenttinsa vuoksi amerikkalaiset kutsuivat häntä yksinkertaisesti "Fuehreriksi". Huolimatta saksalaisesta alkuperästään ja muuttaessaan natsi-Saksasta sen romahtamisen jälkeen, Wendt ei kuulunut von Braunin joukkueeseen. Hän työskenteli McDonnell Aircraftissa ja myöhemmin North American Aviationissa.

Miehistön kannalta hän oli aina viimeinen henkilö, jonka he näkivät ennen lentoa - hän valvoi loppuproseduurien kokonaisuutta heti ennen kaikkien elokuvien alkamista Mercury- ja Gemini-ohjelmissa (1961–1966) sekä Apollo-ohjelman miehitetyssä vaiheessa (1968). –1975), hän sulki luukun henkilökohtaisesti. Kenelläkään ei ollut oikeutta koskea mihinkään ilman hänen lupaa.

On yksi tarina, kun yksi itsepäinen NASA-insinööri päätti tehdä aloitteen. Wendt kutsui turvallisuutta pois. Turvallisuusmies sanoi insinöörille: "Haluatko minun minun käsirautoihin - vai menetkö sinä itse?" Insinöörin leuka putosi, mutta hän lähti työmaalta. Mielenkiintoinen suhde, eikö niin?

Itse asiassa tämä jakso selittää paljon. NASA-insinööri ei yksinkertaisesti ollut tiedossa, hän ajatteli, että tähtitieteilijät tosiasiallisesti lentävät avaruuteen - ja teki kaiken lennolle välttämättömän. Mutta Fuhrer oli tietoinen todellisesta tilanteesta ja näki, että insinöörin tekemä paljastaa jäljitelmän. On mahdotonta selittää tahattomalle totuudelle, se aiheuttaa tiedon vuotamisen, ja Fuhrer yksinkertaisesti poisti insinöörin sivustolta voimallaan.

Työskennellessään McDonnell Aircraft Corporationin kanssa Mercury- ja Gemini-ohjelmissa, Gunther simuloi onnistuneesti miehitettyjä laukaisuja, sulkemalla laivan luukut kameroiden alla ja sitten, kun kaikki lähti, palasi ja vapautti astronautit. Mutta "Apollon" on luonut pohjoisamerikkalainen Rockwell, ja siksi sen työntekijän olisi pitänyt sulkea ensimmäisen oletettavasti kiertävän "Apollon" ("Apollo 7") luukku. Entä hahmosi? Ja se tosiasia, että NASA: n johto päätti harjoittaa epätavallista toimenpidettä siirtämällä työntekijää yrityksestä toiseen. Wendt vastasi laukaisupaneelista ja muista Apollo-kuunlaskuista sekä Skylab- ja Soyuz-Apollo-ohjelmista. Hän työskenteli Kennedyn avaruuskeskuksessa ensimmäisiin sukkulalentoihin saakka.

Käytännössä tämä tarkoitti, että NASA ei halunnut kenenkään muun sulkevan luukkua.

Mutta mihin Wendt piilotti "astronautit" heidän varhaisen vapauttamisensa jälkeen? Todellakin, raketin laukaisun aikana koko laukaisutorni on verhottu liekkiin ja savuun. Otitko hissin alas, panit sinut bussiin ja vedit sen tuntemattomaan suuntaan? Mutta laukaisutorni on selvästi näkyvissä laukaisun tarkkailutornista, ja kymmenet NASA: n henkilökunnan jäsenet huomaavat ymmärrettämättömän linja-auton liikkeen ympyrässä lasitetussa havaintohuoneessa. Siellä on tietenkin kaukana - mutta loppujen lopuksi työntekijät voivat tarttua kiikareihin katsomaan raketin laukaisua. Ei, se ei sovi.

Image
Image

Joten - Apollon laukaisupisteessä oli hyvin suojattu suojaa heti laukaisupaneelin alla! Gunther itse kuvaa kirjassaan The Unbroken Chain kirjassaan tämän piilopaikan laukaisupaneelin alla:

”Koska Saturnus 5: n räjähdystä voidaan verrata pienen atomipommin räjähdykseen, henkilöstön evakuointi ja heidän suojaaminen olivat alusta alkaen ensisijaisen tärkeitä. Insinöörit ovat kehittäneet uuden nopean evakuointijärjestelmän, joka perustuu vanhaan järjestelmäämme. Uusi järjestelmä nojautui pieneen gondoliin, johon mahtui yhdeksän ihmistä, ja toi heidät maahan vahvistetulla portaalla 2300 jalkaa (700m) raketista. Yhdeksän ihmistä on miehistö ja 6 hengen ryhmäni.

Käynnistyslevyn alle rakennettiin betoniräjähdyssuojattu huone, jossa oli jousilattia. Se voisi pitää 20 ihmistä 3 päivän ajan ja selviytyä Saturn-5: n räjähdyksestä. Vaaratilanteessa voimme nopeasti laskeutua tornin pohjaan, liu'uttaa sitten 40-jalkaisen kouru liikkuvan tornin pohjan läpi ja suoraan itse betonikannen poikki. Vesikouru päättyi "kumihuoneeseen" - pieneen huoneeseen, joka oli vuorattu kumipuskureilla iskun vaimentamiseksi."

Itse asiassa raketin räjähtäminen laukaisualustalla tapahtuu aina odottamatta. Siksi puhua laivassa jo istuvien astronautien kiireellisestä evakuoinnista, koska raketti on räjähtämässä, on bluffi. Kukaan ei voi ennakoida tätä räjähdystä. Tämä on kuitenkin onnistunut oikeudellinen peruste sellaisen huoneen rakentamiselle, johon väärentämisen jälkeen karkotettujen rakettien paenneet astronautit piiloutuvat. Kaikki tahattomat ihmiset ajattelevat, että tämä on hätäsuoja.

Uskotaan, että Wendt puhui samasta huoneesta, jossa hän oli suunnitellut saattavansa "astronautit" luukun avaamisen jälkeen. Seuraan rauhallisesti, ilman paniikkia, hitaasti ja odottamatta räjähdystä, mutta täysin väärentämisaikataulun mukaisesti. Hänellä ja "astronauteilla" oli tarpeeksi aikaa tähän, koska minkä tahansa miehitetyn avaruuslennon aikataulun mukaan hetkestä, jona miehistö istuu avaruusaluksessa, kunnes komento "Käynnistä", se kestää noin tunnin.

Se ei ollut pelastushuone, vaan "vankila". Paikka, jossa turvalliset ja terveet "astronautit" poistuivat rauhallisesti ja etukäteen seuraavan väärennetyn aluksen kapselista, odottivat raketin laukaisua ja odottivat heidän kuljettavan salaisesti hyvin ansaittuun lepoon. Lepo keskeytyksen aikana ennen onnistuneen paluun järjestämistä "kiertoradalta" Maailman valtameren osoitetulle alueelle.

Bunkkerin kauaskantoinen tarkoitus astronautien pelastamiseksi vahvistetaan myös sillä, että Gemini-isäntäastronautit voidaan karkottaa vaaratilanteessa, ja Apollolle toimitettiin SAS (hätäpelastusjärjestelmä), joka pystyy repimään aluksen miehistön kanssa hätärakettista milloin tahansa ottaen sen sivuun ja tarjoamalla sen pehmeä lasku.

Mutta tavallisten amerikkalaisten joukossa hyvin harvat ihmiset ajattelivat sitä - ja jotka ajattelivat sitä, mieluummin vaiti, koska todisteita ei vielä ole.

1965 Kaksoset - 5, G. Cooper, C. Konrad, 8 päivää raketin laukaisusta "astronautien" paluuun

Image
Image

NASA: n mukaan "Kaksoset - 5" oli kiertoradalla 8 päivää. Ja on luonnollista odottaa, että heidän liikkeidensa psykomotoristen häiriöiden tulisi ilmetä silmiinpistävammin kuin Soyuz-7: n (5 päivää kiertoradalla) ja Soyuz-19: n (6 päivää kiertoradalla) kosmonauteille. Kuten he sanovat, valmista paarit valmiiksi! Mutta Gemini 5: n supermenit eivät ole sellaisia! Heistä 8 - päivittäinen painottomuus "lasi, kuten vesi ankan selältä". Vai eikö he "haistaneet" sitä ollenkaan? Ei psykomotorisia häiriöitä, ja vielä enemmän, ei paareita!

Katsotaanpa jaksoa "Kaksoset - 5". Valokuvan englanninkielisen allekirjoituksen lyhenne on seuraava:”29. elokuuta 1965. L. G. Cooper ja C. Conrad jättävät avaruusaluksensa laskeutumisen jälkeen. He pääsevät kevyeen lauttaan merivoimien sukeltajien avulla ".

Image
Image

20 - 30 minuutin kuluttua pelastushelikopteri toimittaa "astronautit" lentokoneen kannelle. Ja nyt "astronautit" kävelevät kannella. Ilman kenenkään tukea ja samalla varmasti askella kuin ympärillä olevat. Kuten tavalliset ihmiset, vain avaruuspukuissa. Ja he ovat tavallisia! Koska nämä "astronautit" eivät koskaan poistuneet Maasta missään. Heidän itsevarma kävely ja luonnolliset eleet puhuivat tästä kaunopuheisesti. Toisin sanoen "lento" ei vaikuttanut "astronauttien" psykomotorisiin taitoihin.

1965 Kaksoset 7, F. Borman, D. Lovell, 14 päivää raketin laukaisusta "astronauttien" paluuun

Image
Image

NASA: n mukaan Gemini-7 on ollut kiertoradalla 14 päivää, ja nyt sen miehistö on juuri lähtenyt pelastushelikopterista, joka laskeutui lentokoneen Wasp kannen päälle. Kuinka miehistö tuntuu kahden viikon painottomuuden jälkeen? Kuten psykomotrika? Kyllä, paras!

Lovell ja Bormann viettivät 14 päivää väitettynä kiertoradalla. Viisi vuotta on kulunut ja kaksi Neuvostoliiton kosmonauttia teki lennon 18 päivään painottomuutta. Molemmat palasivat infarktiota edeltäneeseen tilaan. Vaikka ne lentävät mittaamattomasti parempissa olosuhteissa kuin Kaksosissa. Lue uudelleen rivit "Union-9": n paluusta ja katso näiden kahden säännöllisen "astronautin" iloisia kasvoja, jotka keskustelevat niin luonnollisesti helikopterilla.

Image
Image

Luet tämän ja ajattelet! He keräsivät rohkeutta, rasittivat heikkoa vartaloaan 14 päivän ajan ja kävelivät iloisesti kannella. Ja Gorbatko 5 päivän lennon jälkeen ei voinut mennä yksin. Nikolaev 18-päivän lennon jälkeen kuoli melkein helikopterissa, kun taas Sevastyanov indeksoi vaikeuksia ennakoidessaan ystävänsä puoleen neljältä. Ei, kiristä tahtoasi, nouse ylös ja laske "yksi - kaksi", kävele seremoniaalista marssia. Ja sitten voit mennä nukkumaan.

21. joulukuuta 1968 Apollo 8 väitettiin suuntautuvan Kuuhun, kiertäneen sitä 10 kertaa ja palasi maan päälle 27. joulukuuta. Ja nyt miespuolinen trio poseeraa viehättävästi pelastushelikopterilla, joka on juuri laskeutunut lentokoneen Yorktownin kannelle. Kuuden päivän ajan nämä iloiset ihmiset olivat väitetysti täydessä painottomuudessa. NASA: n mukaan William Anders (oikealla) on avaruuden uusi tulokas. Mutta ulkonäöltään, olipa aloittelija vai ei aloittelija, ei ole eroa. Kaikki kolme ovat hyviä! Vapaat posit, vapaat eleet, vahva asema. Ei lääkäreitä, ei paarijoita, ei vain ihmisiä, jotka auttavat seisomaan! Mikä auttoi sekä "avaruusveteraaneja" että "aloittelijaa" näyttämään yhtä hyvältä ja tuntemaan olonsa niin upeaksi?

Image
Image

[1969 Apollo 9, D. McDivitt, D. Scott, R. Schweikart, 10 päivää raketin laukaisusta”astronautien” paluuseen (vasen kuva). 1969 Apollo 10, Y. Cernan, P. Stafford, D. Young, 6 päivää raketin laukaisusta "astronauttien" paluuun (oikea kuva)]

Image
Image

[1969 Apollo 11. N. Armstrong, E. Aldrin, M. Collins, 8 päivää raketin laukaisusta "astronautien" paluuseen (vasen kuva). Marraskuu 1969 Apollo 12. Ch. Konrad, A. Bean, R. Gordon, 10 päivää raketin laukaisusta "astronautien" paluuun (oikea kuva)]

Vasemmassa kuvassa on Apollo 11-miehistön, joka oletettavasti palaa kuuhun. Hän jättää pelastushelikopterin lentokoneen Hornetiin. Roiskumisen jälkeen on kulunut useita kymmeniä minuutteja.”Astronautit” jättävät helikopterin yllään kaasunaamarit ja eristävät haalarit. NASA pelkää maapallon tartuttamista myyttisillä ja tappavilla kuubakteereilla. Tekosyy on kaukaa haettu, eristäjää ei keksitty kuunmikrobien takia. Mutta olemme enemmän kiinnostuneita "lunonauteista". Yhden kolmesta täytyy olla Michael Collins. NASA: n mukaan hän ei laskeutunut kuuhun, mikä tarkoittaa, että hän vietti kaikki 8 lentopäivää jatkuvassa painottomuudessa, kun taas kaksi hänen toveristansa väitti laskeutuneen kuuhun ja levänneen yhden päivän painottomuudesta. On kuitenkin mahdotonta ymmärtää missä Collins on ja missä Collins ei ole ilman NASA: n apua. Kaikki "lunonautit" kävelevät melko varmasti ja luonnollisesti ilman kenenkään apua,kunnioittaen kunnioitettua yleisöä tien päällä. Ei psykomotorisia häiriöitä. Ei ole kantorahtia tai tuolia, jotka kantaisivat heidän oletettavasti heikentyneitä ruumiitaan.

Oikealla olevalla kuvalla Apollo 12-miehistö, jonka väitetään palaavan Kuusta, poistuu pelastushelikopterista, joka saapui samalle lentokoneen Hornetille. Yhden kolmesta täytyy olla Richard Gordon. NASA: n mukaan hän kiertää Kuun ympäri ja vietti kaikki 10 lennopäivää nollapainolla, kahdella muulla oli oletettavasti 32 tunnin tauko painettomuudesta Kuussa. Mutta kaikki näyttävät iloisilta. Ei psykomotorisia häiriöitä. Kirjailijan päätelmä on, että kumpikaan (A - 11) eikä muut (A - 12) ole perehtyneet painottomuuteen.

1970 Apollo 13. D. Lovell, D. Swidget, F. Hayes, 6 päivää raketin laukaisusta "astronauttien" paluuun

Image
Image

Ja nämä cheerleaderit väittivät lentää kuun ympäri …

17. huhtikuuta 1970 Lentokoneen kuljettaja Iwo Jima. Apollo 13-miehistön paluu. Kaikki NASA: n mukaan pysyivät nollapainolla 6 päivää. Kuvassa Apollo 13: n miehistö, jonka väitetään kiertäneen kuun ympäri. Hänet otettiin lentokoneen kuljettajan Iwo Jiman kyytiin. Kaikki väitetysti viettivät 6 päivää nollapainolla. Ei psykomotorisia häiriöitä. Tässä suhteessa ei ole eroa heidän ympärillään olevien ihmisten kanssa, jotka eivät ole koskaan olleet avaruudessa. Johtopäätös on sama - emme tunne painoa.

1971 Apollo 14, A. Shepard, E. Mitchell, S. Rusa, 10 päivää raketin laukaisusta "astronauttien" paluuun

Image
Image

Kolmas erä "Luna" -kukkailijajohtajia.

9. helmikuuta 1971. Ilma-alus New Orleans. Apollo 14-miehistön oletettavasti palanneen kuuhun. NASA: n mukaan S. Rusa vietti pisin aika nollapainolla - 10 päivää ilman taukoa. Mikään perustavanlaatuinen uusi verrattuna luokkiin A - 11 ja A - 12.

1971 Apollo 15, D. Scott, D. Irwin, A. Worden, 12 päivää raketin laukaisusta "astronautien" paluuseen.

Image
Image

Apollo 15 oli NASA: n mukaan neljäs avaruusalus, joka laskeutui kuuhun. Paluu näytti riittävän tavalliselta. Pelastushelikopteri lensi roiskekapseliin ja toi miehistön Okinawan lentokoneen kyytiin. Neljäs erä "kuun cheerleaddersia" kulki mattoa yhtä iloisesti ja arvokkaasti (kuva 15a), kuten kaikkien aikaisempien Apollon miehistöt (ja Kaksosien 5 ja 7 miehistön) tekivät. Kuunbakteereilta ja bakteereilta suojattua naamiointia ei enää käytetty. On syytä kiinnittää huomiota ruskeaan puvun ihmiseen. Tämä on Robert Gilruth - NASAn miehitetyn lentokeskuksen (Houston) johtaja, todellinen inspiroija ja järjestäjä kaikille NASA: n "miehitetyille lennoille" avaruusajan alusta asti.

Emme ole koskaan olleet kuuhun (Cornville, Az.: Desert Publications, 1981) B. Kaysing sivulla 75 sanoo:”Yhdessä puheohjelmassani sovitun lentokoneen ohjaaja soitti ja sanoi nähneensä kuinka Apollo-kapseli pudotettiin suurelta koneelta aikaan, jolloin astronautien (A-15) piti "palaavan" kuulta. Seitsemän matkustajaa - myös japanilainen havaitsi tapauksen … ".

Merkintä. Avaruusalusten kapselien (laskevien ajoneuvojen) pudottaminen oli noina vuosina melko rutiininomainen tekninen toimenpide. Sitä käytettiin laskuvarjojärjestelmän kehittämiseen kapselin laskeutumiseen, samoin kuin hätälasku- / roisketilanteiden kehittämiseen. Neuvostoliiton asiantuntijat ovat tehneet tämän monta kertaa. Niin ovat myös amerikkalaiset.

MITÄ AJATTELET TÄSTÄ?