Tuossa kauheassa sodassa Venäjän kansa osoitti ennennäkemätöntä joukkosankarisuutta ja omistautumista kuolevaisten taistelussa loistaudin vitsausta vastaan, joka yritti jälleen valloittaa ja tuhota Suuren Venäjän. Ja tänään näiden loisten jälkeläiset yrittävät valehteliaan poskevasti venäläisten voittamalle voitolle miljoonien parhaimpien poikiensa ja tyttäreidensä verellä ja elämällä.
Todennäköisesti aiemmin huolellisesti piilotettu tieto on vihdoin alkanut vuotaa ihmisille, mikä voi paljastaa meille tuon kauhean sodan todelliset järjestäjät, todelliset tavoitteet, jotka he asettavat itselleen, ja todelliset tapahtumat, jotka tapahtuivat tuona kauheana ja julmana ajankohtana.
Meille näyttää siltä, että tiedämme melkein kaiken suuresta isänmaallisesta sodasta, koska siitä on kirjoitettu tuhansia kirjoja, luotu satoja dokumentteja ja elokuvia sekä kirjoitettu monia maalauksia ja runoja. Mutta todellisuudessa me tiedämme vain sen, mikä on kauan hävitetty ja asetettu julkiselle näytölle. Siellä voi olla myös osa totuudesta, mutta ei kaikkia.
Nyt olemme vakuuttuneita siitä, että tiedämme hyvin vähän edes tärkeimmistä tuon sodan tapahtumista, kuten meitä piti uskomaan. Haluan kiinnittää huomionne Tšeljabinskin Aleksei Kungurovin artikkeliin "Matematiikasta ja historiallisesta todellisuudesta", jonka kaikki maailman tiedotusvälineet olivat yhtä aikaa huomaamatta jättäneet huomiotta.
Tässä lyhyessä artikkelissa hän mainitsi useita tosiasioita, jotka puristavat nykyisen legendan Leningradin saartoista. Ei, hän ei kiistä pitkittyneiden ja raskaiden taistelujen kärsimystä ja paljon siviiliuhreja.
Mutta hän väittää, että Leningradia (kaupungin täydellistä ympäröimistä) ei ollut saartoa, ja hän antaa vakuuttavat todisteet tästä väitteestä.
Hän tekee päätelmänsä analysoimalla julkisesti saatavilla olevaa, laajalti tunnettua tietoa logiikan ja aritmeettisen menetelmän avulla. Lisätietoja tästä voi katsoa ja kuunnella hänen Internet-konferenssinsa "Historin hallinta tietojärjestelmänä" …
Tuolloin Leningradissa oli monia outoja ja käsittämättömiä asioita, joista puhumme nyt, käyttämällä monia katkelmia Aleksei Kungurovin nimetystä artikkelista.
Mainosvideo:
Valitettavasti Leningradissa tuolloin tapahtuneelle ei ole vielä löydetty kohtuullisia ja perusteltuja selityksiä. Siksi meidän on toivottava, että oikein muotoillut kysymykset auttavat meitä löytämään tai laskemaan oikeat vastaukset.
Lisäyksissä Aleksei Kungurovin materiaaleihin käytämme myös vain julkisesti saatavilla olevia ja laajalti tunnettuja tietoja, jotka on toistuvasti ilmaistu ja vahvistettu valokuvamateriaaleilla, karttoilla ja muilla asiakirjoilla.
Joten mennään järjestyksessä.
ENSIMMÄINEN RIDDLE
Mistä tämä termi tuli?
Leningradin kaupunkia ei tosiasiassa estetty. Tämä kuulostava termi luotiin todennäköisesti siirtämään saksalaisille kaupunkiväestön joukkomurhien syy. Mutta Leningradin kaupungin ympäröiminen ei ollut siinä sodassa!
Kesällä 1941 saksalaiset joukot katkaisivat käytettävissä olevan julkisesti saatavilla olevan tiedon mukaan tietyn melko suuren, tuhansien neliökilometrien alueen, jolla Leningradin kaupunki oli ja sijaitsee nyt, muusta maasta. Se tapahtui elokuun lopussa 1941:
”Vaikeiden taistelujen jälkeen vihollisen 39. moottoroitu joukko valtasi suuren rautatieaseman Mga 30. elokuuta. Viimeinen Leningradin ja maan välinen rautatie katkaistiin …"
RIDDLE KAIKKI
Miksi kuoria oli niin vähän?
A. Kungurovin artikkeli alkaa analyysillä kirjallisesta lausunnosta, jonka mukaan 148 478 kuorta putosi kaupunkiin saarron aikana. Historialaiset kuvaavat näitä tapahtumia seuraavasti:
”Leningraderit elivät jatkuvassa hermostuneessa jännitteessä, kuoret seurasivat peräkkäin. Kaupunki kuorittiin 4. syyskuuta - 30. marraskuuta 1941 1941 272 kertaa, kokonaiskesto 430 tuntia. Joskus väestö pysyi pommiturvapaikoissa melkein päivän. Kuoriminen kesti 15. syyskuuta 1941 18 tuntia 32 metriä, 17. syyskuuta - 18 tuntia 33 minuuttia. Saarron aikana ampui Leningradissa noin 150 tuhatta kuorta …"
Kungurov osoittaa yksinkertaisilla aritmeettisilla laskelmilla, että tämä luku otetaan katosta ja voi erota todellisuudesta useilla suuruusluokilla! Yksi 18 suurten kaliiperi-aseiden tykistö pataljoona pystyy ampumaan 232 000 laukausta mainitun 430 tunnin sulkimisen aikana!
Mutta loppujen lopuksi, saarto, juuttuneiden tietojen mukaan, kesti paljon kauemmin kuin kolme viikkoa, ja vihollisella oli useita satoja kertoja enemmän aseita. Siksi putoavien kuorien lukumäärän, jonka tuon ajan sanomalehdet kirjoittivat ja jokaisen kirjoittivat meille sitten uudelleen saarmasta, olisi pitänyt olla useita kertaluokkaa suurempi, jos saarto tapahtuisi muodossa, johon me kaikki olemme tottuneet.
Toisaalta monet piiritetyn Leningradin valokuvat osoittavat, että tuhoaminen kaupungin keskustassa oli minimaalista! Tämä on mahdollista vain, jos vihollisen ei annettu hyökätä kaupunkiin tykistöllä ja ilma-aluksella.
Karttojen perusteella vihollinen oli kuitenkin vain muutaman kilometrin päässä kaupungista, ja kohtuullinen kysymys siitä, miksi kaupunkia ja armeijan tehtaita ei muutettu kokonaan raunioiksi muutamassa viikossa, on edelleen avoin.
RIDDLE KOLME
Miksi tilausta ei ollut?
Saksalaisilla ei ollut käskyä miehittää Leningrad. Kungurov kirjoittaa siitä erittäin selvästi seuraavasti:
Armeijan pohjoisen komentaja Von Leib oli pätevä ja kokenut komentaja. Hänellä oli komennossaan jopa 40 divisioonaa (mukaan lukien tankkidivisioonat). Edessä Leningradin edessä oli 70 km pitkä. Joukkojen tiheys saavutti tason 2-5 km jakoa kohti päähyökkäyksen suuntaan. Tässä tilanteessa vain historioitsijat, jotka eivät ymmärrä mitään sotilasasioista, sanovat, että näissä olosuhteissa hän ei voinut viedä kaupunkia.
Olemme toistuvasti nähneet elokuvissa Leningradin puolustamisesta, kuinka saksalaiset säiliöalukset ajavat lähiöihin, murskaavat ja ammuvat raitiovaunuja. Etuosa oli murtunut, eikä niitä edessään ollut ketään. Muistelmissaan von Leib ja monet muut Saksan armeijan komentajat väittivät, että heitä kiellettiin ottamasta kaupunkia, heille annettiin käsky vetäytyä edullisista asemista …
Eikö ole totta, saksalaiset joukot käyttivät hyvin omituisesti: sen sijaan, että tarttuttaisimme helposti kaupunkiin ja etenisimme eteenpäin (ymmärrämme, että miliisit, joille meille esitettiin elokuvissa, eivät periaatteessa pysty tarjoamaan vakavaa vastarintaa säännöllisille joukkoille), hyökkääjät lähes 3 vuoden ajan seisovat lähellä Leningradia, väitetysti estäen kaikki maata lähestyvät sitä.
Ja koska tosiasia, että puolustajien vastahyökkäyksiä todennäköisesti ei ollut tai oli vain vähän, silloin eteneville saksalaisjoukkoille tämä ei ollut sota, vaan todellinen sanatorium! Olisi mielenkiintoista tietää Saksan komennon todellinen reaktio tähän saarto-legendaan.
RIDDLE NELJÄ
Miksi Kirovskin tehdas toimi?
”On tiedossa, että Kirovskin tehdas toimi koko saarron ajan. Tosiasia on myös tiedossa - hän oli 3 (kolme !!!) kilometriä etulinjasta. Ihmisille, jotka eivät ole palvelleet armeijassa, sanon, että Mosinin kivääristä saatu luoti voi lentää sellaisella etäisyydellä, jos ammut oikeaan suuntaan (vaiken vain suuremman kaliiperin tykistökivääreistä).
Asukkaat evakuoitiin Kirovin tehtaan alueelta, mutta laitos jatkoi työskentelyään saksalaisen komennon aivan nenän alla, eikä sitä koskaan tuhottu (vaikka yksi luutnantti-tykistömies, jonka paristo ei ollut suurimman kaliiperi, pystyi selviytymään tehtävästä, koska se antoi oikean tehtävän ja riittävästi. ampumatarvikkeiden määrä) …"
Ymmärrätkö mitä täällä kirjoitetaan? Siinä sanotaan, että kova vihollinen, joka 3 vuotta ampui jatkuvasti tykkiä ja pommitti ympäri saartaan Leningradin kaupunkia, ei vaivannut tuhota Kirovin tehdasta, joka tuotti sotilasvälineitä, tänä aikana, vaikka tämä voitiin tehdä yhdessä päivässä!
Kuinka tämä selitetään? Joko se, että saksalaiset eivät tienneet miten ampua lainkaan, tai koska heillä ei ollut käskyä tuhota vihollisen kasvia, mikä on yhtä fantastinen kuin ensimmäinen oletus; tai saksalaiset joukot, jotka olivat sijoitettu lähellä Leningradia, suorittivat toisen, toistaiseksi tuntemattoman tehtävänsä …
Jotta ymmärrät, miltä kaupunki näyttää, kun sitä todella käsittelivät tykistö ja ilmailu, etsi sotilaallisia valokuvia Stalingradista, jota ei leikattu kolmeksi vuodeksi, mutta paljon vähemmän aikaa …
Ja näin Dresden huolehti angloamerikkalaisten lentokoneiden pommituksista helmikuussa 1945. Kaupunkiin pudotettujen pommien määrä 2 päivässä oli noin 650 tuhatta! Tuolloin pudotettiin 1 478 tonnia räjähtäviä pommeja ja 1 182 tonnia syttyviä pommeja rauhanomaiseen kaupunkiin, joka oli täynnä pakolaisia.
RIDDLE FIVE
Kuinka Kirovin tehdas toimitettiin?
”Kirovin tehdas tuotti erilaisia tuotteita: KV-1-säiliöitä, SAU-152-itseliikkuvia aseita, vuoteen 1943 mennessä ne hallitsivat IS-1-, IS-2- ja SAU-152-säiliöiden tuotannon. Internetissä julkaistuista valokuvista voimme kuvitella säiliötuotannon mittakaavan (tämä on suuri ja massatuotanto). Kirovin tehtaan lisäksi työskentelivät myös muut Leningradin tehtaat, jotka tuottivat kuoria ja muita armeijan tuotteita. Keväästä 1942 lähtien raitiovaunuliikenne on jatkunut Leningradissa … Tämä on vain pieni pala todellisuutta, joka on hyvin erilainen kuin ammattimaisten historioitsijoiden kirjoittamat historialliset myytit …"
Jotta suuri koneenrakennusyritys, kuten Kirovsky Zavod, voisi toimia ja tuottaa tuotteita, tarvitaan erittäin vakava, jatkuva tarjonta. Ja sen ei tulisi olla vain tarvittavien ja erittäin suurten määrien sähkön, vaan myös raaka-aineiden (vaadittavien laatujen metalli tuhansissa tonneissa), tuhansien esineiden komponentteja, tuhansien esineiden työkaluja, tuhansien esineiden työkaluja, työntekijöiden ruokaa ja vettä sekä paljon muuta.
Lisäksi oli tarpeen laittaa lopputuote jonnekin! Nämä eivät ole mustekynät! Nämä ovat suuria esineitä, joita voidaan kuljettaa vain yksin, meritse tai rautateitse. Ja tosiasia, että tuotteet valmistettiin, vahvistetaan kirjallisilla todisteilla:
”Lähes kaikkien voimalaitosten sammutuksen vuoksi jotkut koneista oli asetettava liikkeelle käsin, mikä pidentää työpäivää. Varsin usein osa työntekijöistä yöpyi kaupassa ja säästi aikaa kiireellisissä etulinjoissa. Tällaisen epäitsekän työvoiman seurauksena vuoden 1941 jälkipuoliskolla aktiivinen armeija sai Leningradilta 3 miljoonaa kuorta ja miinaa, yli 3 tuhat rykmentti- ja panssarintorjunta-aseita, 713 tankkia, 480 panssaroitua ajoneuvoa, 58 panssaroitua junaa ja panssarointilaitoksia.
2. Auttoi Leningradin työväestöä ja muita Neuvostoliiton ja Saksan rintaman aloja. Syksyllä 1941 Moskovan kovien taistelujen aikana Nevan kaupunki lähetti Länsirintaman joukkoille yli tuhat tykistökappaletta ja laastia sekä huomattavan määrän muita aseita. Vaikeassa tilanteessa syksyllä 1941 piiritetyn kaupungin työntekijöiden päätehtävänä oli toimittaa rintamalle aseita, ammuksia, varusteita ja univormuja. Useiden yritysten evakuoinnista huolimatta Leningradin teollisuuden kapasiteetti säilyi merkittävänä. Syyskuussa 1941 kaupungin yritykset tuottivat yli tuhat 76 millimetriä aseita, yli kaksi tuhatta laastia, satoja säiliöiden vastaisia aseita ja konekiväärejä …"
Kummallista saartoa käy ilmi: 30. elokuuta 1941 rautatieyhteys "mantereen" kanssa keskeytettiin, ja syksyllä 1941 "länsirintamalle" lähetettiin "yli tuhat tykistökappaletta ja laasti, samoin kuin huomattava määrä muun tyyppisiä aseita …".
Kuinka tällainen valtava määrä aseita voitaisiin viedä "piiritetystä" Leningradista länsirintamalle, jos rautatieyhteyttä ei enää ollut? Laivoilla ja veneissä Laatokan järven yli jatkuvan tulen alla saksalaisista tykistöistä ja tuolloin ilmassa hallitsevista lentokoneista?
Teoriassa tämä on mahdollista, mutta käytännössä se on hyvin epätodennäköistä …
RIDDLE kuusi
Mihin Kirov-tehtaan tuotteet menivät?
”Tosiasia on edelleen: valmistettujen tuotteiden määrä on laskettu ja ilmoitettu, et voi väittää tosiasiasta. Ajattelkaamme nyt vähän sitä, mitä historioitsijat todella kirjoittivat.
Ensimmäinen kysymys liittyy 713 säiliön, 3000 aseen, miljoonan kuoren ja - mikä tärkeintä, 58 panssaroidun junan toimittamiseen piiritetystä kaupungista aktiiviseen armeijaan ja lähinnä Moskovan läheisyyteen - kaikki tämä voidaan viedä pois vain kiskoilla, ja vaaditaan vähintään 100 ešelonia. Tankkeja ja panssaroituja junia varten, etenkin, älä kulje veneitä (sellaisia veneitä (lauttoja) ei vielä ollut).
Toinen kysymys on, että massatuotanto ilmoitettiin (ja tämä on piirityksen olosuhteissa). Tarinoita siitä, että voit vapauttaa jotain ilman raaka-aineita, materiaaleja ja lisäksi työkaluja, voidaan kertoa vain lukutaidottomille!
Kaikki tämä osoittaa jatkuvien tarpeellisten materiaalien ja raaka-aineiden toimittamisen. Loppujen lopuksi tukkeutuneessa Leningradin kaupungissa ei ollut hiilikaivoksia, rautamalmia ja muita talletuksia teollisuuden toimittamiseksi kivihiilellä, teräksellä, koksilla, flusseilla ja muilla materiaaleilla!
"Historialaiset" väittävät, että koneita pyöritettiin käsin - tämä on vain spekulaatiota lukutaidottomille ihmisille: kokeile konetta, jolla on 3 - 10 kW: n taajuusmuuttaja (nämä ovat asemia, jotka teollisuusporauksissa ja sorvissa on) kääntyä käsin ja kääntää metallisen aihion. Ymmärrät heti, että tämä on yleisin keksintö, käsilläsi ei ole tarkoitus varmistaa vaadittua pyörimisnopeutta, tällaisen koneen kääntäminen on yksinkertaisesti mahdotonta!.."
RIDDLE seitsemän
Eikö sinulla ollut tarpeeksi kuoria?
Historioitsijat väittävät myös, että työajan lisääntymisen tärkein syy ei ollut sankarillinen impulssi antaa kaikkea yhteistä voittoa varten, vaan sähkön puute. "Historialaisten" teoksista:
"Syksyllä ja talvella 1941/42 Neuvostoliiton tykistö taisteli tätä taistelua erittäin vaikeissa olosuhteissa: ei ollut riittävästi ampumatarvikkeita, tykistövälineiden tiedusteluvälineitä, ei ollut korjaavaa ilmailua, Neuvostoliiton aseiden ampuma-alue oli aluksi huonompi kuin Saksan, joten kevääseen 1942 asti vastustus vihollisen tykistölle. oli puolustava luonteeltaan, vaikka Neuvostoliiton tykistön vastatoimet ja heikensivät vihollisen taisteluvoimaa …"
Silti on mielenkiintoista - heillä itsellään ei ollut riittävästi kuoria vai lauttoivatko he 3 miljoonaa kuorta armeijaan ?! Miksi? Onko heillä ollut mitään ongelmia saartoon? Kuinka ne lisäsivät aseiden ampumisaluetta? Todennäköisesti aseet pyörivät lähempänä ?! Tämä on toinen esimerkki paitsi tietojen lukutaidottomasta esittämisestä ja väärinkäsityksestä, myös täydellisestä väärentämisestä!
Itse aseen ampuma-alue ei kasva tai pienene, ja se asetetaan alun perin suunnitteluparametreilla! Historialaisten oli korostettava, että uudet aseet, joilla on lisääntynyt ampuma-alue, suunniteltiin, valmistettiin, testattiin ja otettiin käyttöön. Näyttää siltä, että historioitsijat kirjoittivat näin, toivoen, ettei kukaan lukeisi tai analysoisi sitä …
RIDDLE kahdeksan
Mistä sähkö tuli?
”Leningradin alueella oli viisi lämpövoimalaa, jotka olivat osa Leningradin alueen energiajärjestelmää. Energiainsinöörit kirjoittavat tästä ajasta näin:
Energiansäästö
Sen jälkeen kun saarron rengas suljettiin Leningradin ympärillä 8. syyskuuta 1941, kaupunki katkaistiin kaikista esikaupunkivoimalaitoksista, jotka toimittivat sille energiaa. Monet sähköasemat ja voimajohdot tuhoutuivat. Itse Leningradissa vain viisi lämpövoimalaa toimi.
Polttoaineiden puutteen vuoksi energiantuotantoa niissä kuitenkin vähennettiin voimakkaasti, mikä riitti vain rintamaan liittyviin sairaaloihin, leipomoihin ja valtion rakennuksiin. Sähkön siirto Volhovskajan voimalaitokselta keskeytettiin. Sen päälaitteet purettiin lokakuussa 1941 ja vietiin Uraliin ja Keski-Aasiaan.
Asemalla kaksi 1000 kW: n apuhydrauliyksikköä, jotka toimivat Volkhovstroy-rautatieasemalle ja sotilasyksiköille, pysyivät toiminnassa. Puolustuslaitosten työ oli halvaantunut, raitiovaunut ja raitiovaunut lopettivat toimintansa, vesihuolto lakkaa toimimasta.
Monet energian insinöörit menivät eteenpäin, ja loput jatkoivat työtä ankarissa nälkä- ja kylmäolosuhteissa varmistaen mahdollisen sähköntuotannon. Leningradin energiansäästö alkoi. Leningradin energiateollisuuden vaikein päivä oli 25. tammikuuta 1942. Koko energiajärjestelmässä vain yksi asema toimi, kantaen vain 3000 kW: n kuorman …
Kommentoidaan artikkelia vähän: syyskuusta 1941 lähtien sähköntuotanto on vähentynyt äärimmäisen taloudellisen järjestelmän vuoksi. Tammikuuhun 1942 mennessä kaupungin hiili loppui, lämpövoimalaitokset käytännöllisesti katsoen pysähtyivät, ja vain 3000 kW tuotettiin. Samanaikaisesti Volkhovskajan voimalaitos tuotti 2000 kW (2 MW), ja tämä riitti vain rautatieliikenteeseen. solmu ja sotilasyksiköt (ts. kiinnitä huomiota kuvaan - 2 megawattia on erittäin pieni kaupungin mittakaavassa).
Suuren isänmaallisen sodan aikana, jolloin suurin osa piiritetyn Leningradin voimalaitoksista ei voinut toimia polttoaineen puutteen vuoksi. Talvella 1941-1942 Krasny Oktyabr -voimalaitoksen kattila nro 3 muutettiin polttamaan jauhettua turvetta, jota oli saatavana Vsevolozhskin alueen turveyrityksissä. Tämän yksikön käynnistäminen mahdollisti voimalaitoksen kuormituksen nostamisen 21 - 22 tuhanteen kW: iin järjestelmän tuottamasta 23 - 24 tuhannesta kW: sta. (Wikipedia)
Toisin sanoen, lopullinen luku on ilmoitettu: koko järjestelmä (tarkemmin sanottuna yksi turpeen lämpövoimalaitos plus Volzhskajan voimalaitos) tuotti 24 tuhatta kilowattia sodan loppuun saakka. Luku näyttää vain suurelta, mutta esimerkiksi sanon, että tämä energia ei riitä yhden kaupungin (esimerkiksi Grodno, 338 tuhatta ihmistä) kiehuttamiseen vedenkeittimien kanssa samanaikaisesti.
Keväästä 1942 lähtien Leningradissa on toiminut 6 raitiovaunureittiä. Tämän energiankulutuksen varmistamiseksi tarvitaan 3,6 tuhatta kW sähköä (3,6 MW). Joten 20 raitiovaunua, joiden kokonaismäärä on 120 (yhteensä), arvioidulla moottorin teholla 30 (!) KW, kulkee jokaisella reitillä (esimerkiksi nykyaikaisten raitiovaunujen kapasiteetti on jopa 200 kW) …
Jää jäljelle sähkötaseen laatiminen
Raitiovaunujen liikkeestä jäljelle jäävä sähkö (20 MW) tarvitsee voimaa tehtaiden tuotantoon, ja tämä on:
- kymmeniä tuhansia työstökoneita, joiden molemmat ovat 3–10 kW (miljoonat kuoret, pultit, holkit, tapit, akselit jne.), - 30–100 MW (eli jos kaikissa tehtaissa on 10 tuhatta konetta);
- kymmeniä työstökoneita tykki tynnyrien (suurikokoiset ruuvileikkaus sorvit) valmistukseen, - valssaamot (ilman tätä ei ole panssarilevyjä), - paljon teollisia hitsausyksiköitä (ne tuottivat lopulta 713 säiliötä kuuden kuukauden aikana, 5 säiliötä päivässä), säiliö on paloiteltu yli yhden päivän. Jos oletetaan, että säiliö on leikattu yhdellä hitsausyksiköllä kolmen päivän ajan, tarvitaan 15 hitsausyksikköä, joiden kokonaiskapasiteetti on 600 kW …
Alkuperäisten laskelmien tuloksena saamme selvästi jäljellä olevan energian (20 MW) puutteen ja tarvitsemme sähköä puolueen alueelliselle komitealle ja kaupungin komitealle, alueelle ja kaupunginvaltuustolle, NKVD: n hallitukselle, sairaaloille jne."
RIDDLE yhdeksän
Mistä ruoka tuli?
Ruokantarve kaupungissa oli (2 miljoonaa 544 tuhatta kaupungin asukasta - lukuun ottamatta sotilasryhmiä, laivastosta ja piirityksen piiriin kuuluvista alueen asukkaista), 1,5 kg ruokaa päivässä (500 grammaa keksejä ja 1 kg vihanneksia ja viljaa - tämä on yhdistetty ase-annos) - 3800 tonnia ruokaa päivässä (63 nykyaikaista vaunua). Muistutan teitä, että tässä ei ole otettu huomioon joukkojen lukumäärää, laivastoa ja alueen asukkaita.
Elintarvikkeiden toissijainen kirjanpito, joka tehtiin 10. ja 11. syyskuuta, osoitti, että joukkojen ja Leningradin väestön pelastamiseksi oli varastot viljaa, jauhoja ja kuivikkeita 35 päivään, viljaa ja pastaa - 30 päivään, lihaa ja lihatuotteita - 33 päivään, rasvaa - 45 päivään. päivää, sokeria ja makeisia - 60 päivän ajan (marraskuuhun mennessä kaiken olisi pitänyt olla ohi, ja tämä ottaa huomioon kulutuksen vähenemisen puoleen).
Leningradin ruokatilanteen lievittämiseksi kuljetuslentokoneita osoitettiin tavaroiden siirtämiseen. Ruoan toimittamista yhdessä kesäkuun lopussa 1941 Pohjoisrintamaa palvelemaan perustetun erityisilmaryhmän kanssa hoiti Moskovan erikoisilmailuryhmä, joka muodostui 30 Moskovan siviili-ilmailumiehistöstä.
Syyskuusta joulukuuhun 1941 neuvostoliittolaisten lentäjien sankarillisten ponnistelujen avulla piiritettyyn kaupunkiin toimitettiin yli 6 tuhat tonnia rahtia, mukaan lukien 4325 tonnia korkeakalorista ruokaa ja 1660 tonnia ampumatarvikkeita ja aseita.
(Kolmen kuukauden ajan he toivat ruokaa kahden päivän ajan. Ei ole selvää, miksi he toivat ampumatarvikkeita, jos ne vapautettiin Leningradissa ja kuljetettiin mantereelle).
Kaikkialla vuoden 1941 navigoinnin loppuun mennessä rajattuun kaupunkiin oli toimitettu 60 tuhatta tonnia erilaisia rahtia vedellä, mukaan lukien 45 tuhatta tonnia ruokaa (Wikipedia) (vielä 20 päivän ruokaa varten).
Kaikkiaan ensimmäisen saarron talven aikana jäätie toimi 24. huhtikuuta (152 päivää) asti. Tänä aikana kuljetettiin 361 109 tonnia erilaisia rahtia, mukaan lukien 262 419 tonnia ruokaa (wikipedia) (eli vähemmän kuin 2000 tonnia ruokaa kuljetettiin päivässä - tämä on vähemmän kuin kaupungin päivittäinen tarve) …"
Tehdään laskelmia kanssasi. 360 000 tonnin lastin kuljettamiseksi puolitoisella on tarpeen suorittaa 360 000 / 1,5 = 240 000 matkaa, jotka saatiin päätökseen 152 päivässä (pyöristää jopa 150 päivään, emme tarvitse täällä suurta tarkkuutta). Yhden päivän osuus on 240 000/150 = 1 600 matkaa. Meillä on 60 x 24 = 1440 minuuttia päivässä.
Tästä seuraa, että "elämän tiellä" 1600 matkan päivässä suorittamiseksi oli välttämätöntä, että autot liikkuvat päivällä ja yöllä väliajoin, jotka ovat hiukan alle minuutti!
Mutta”elämän rakas” oli Laatokan järven jää, joka oli puhdistettu lumesta (tavalliset autot eivät voi ajaa syvän lumen läpi). Jäällä ajamiseen tällainen väli on varsin hyväksyttävä, koska jää ei ole asfaltti, ja kuorman ylittäminen johtaa välittömästi katastrofiin ja koko pylvään pitkään pysähtymiseen.
Jos kaikki oli niin kuin historioitsijat ja propagandistit kertovat meille, vihollisella oli hyvin yksinkertainen tehtävä: ampua säännöllisesti tykkiä järvellä ja pilata tien.
Jäinen tie on loppujen lopuksi erittäin helppo pilata, mutta sen korjaaminen nopeasti on mahdotonta! Kiertotie on poistettava, ja se vie useita tunteja, koska traktoria ei voida lähettää sinne - se on liian raskas.
Siksi lausunto siitä, että 360 tuhatta tonnia lastia kuljetettiin "elämän tiellä" 152 päivässä, ei vaikuta uskottavalta, ellei vain yllä olevien laskelmien perusteella! Ja silti oli silti välttämätöntä tarjota autojen ympäri vuorokauden tapahtuva, rytminen purku, lastaus ja tankkaus, ja tämän kuljettimen ei tarvinnut pysähtyä minuutiksi!
Tarvittiin myös riittävästi kuljetusta ja polttoainetta toimittaakseen tarvitsemansa tiedot "mantereelle" ja viedäksemme ympäröivää aluetta.
Ja kuinka monta autoa oli mukana tässä operaatiossa? Tämä voidaan laskea karkeasti.
Kartalta on helppo päätellä, että Ladoga-järvellä oli katettava etäisyys noin 30 km. Jos oletetaan, että autot liikkuivat nopeudella noin 30 km tunnissa; lisää 1 tunti lastaamiseen ja 1 tunti purkamiseen; saamme, että jokainen auto teki 8 matkaa päivässä.
Siksi 1600 lennon suorittamiseksi päivässä tarvitsi 200 autoa.
Tietenkin, tämä on täydellinen suuntaus. Itse asiassa matka-aika olisi voinut olla yli yksi tunti, ja autot olivat poissa kunnosta useista syistä. Siksi määritellyn liikennemäärän varmistamiseksi autojen määrää voidaan lisätä turvallisesti kaksi kertaa.
Ja kaikki nämä 400 ja puoli oli täytettävä jatkuvasti bensiinillä. Heidän polttoaineenkulutus oli noin 20 litraa 100 km: lle. Päivän aikana jokainen 480 km ajettu auto kulutti vähintään 100 litraa bensiiniä. Koko autokanta oli toimitettava vähintään 40 tonnia bensiiniä päivittäin …
Tästä työstä, joka on melko toteutettavissa rauhan aikana jatkuvalla ja riittävällä rahoilla, sodan aikana jatkuvalla, tarkoituksenmukaisella vihollisen vastakkaisella, tulee sietämätön, melkein mahdoton tehtävä.
Ei, en epäilemättä, että yritys organisoida kaupungin ja alueen tarjonta tällä tavoin voisi tapahtua. Olen kuitenkin täysin varma, että tämän työn tulokset olivat hyvin erilaisia.
RIDDLE TEN
Näyttääkö kaikki totta?
”Marraskuuhun mennessä hiilen lisäksi myös kaikkien raaka-aine- ja materiaalitoimitusten, ruoan olisi pitänyt olla loppunut (mitä tapahtui). Säästöjen kautta näitä varastoja venytettiin tammikuuhun saakka. Elämän kuljettaminen tien varrella autoilla, joiden kantokyky oli 1,5 tonnia, tarjosi vain ruokatarpeet (ja silloinkaan ei kokonaan).
"Historioitsijat" eivät paljastaneet, kuinka paljon ensimmäisellä talvella oli tuotu 100 000 tonnia muita rahtia, mutta tämä ei kattanut teollisuuden tarpeita (nämä ovat tuhansia ja tuhansia tonneja). Teollisuuden oli lopetettava. Mutta kaikki tehtaat toimivat ja toimivat (tämä on tosiasia).
Mistä lisäenergiaa tuli, ei tiedetä (luultavasti saksalaiset toimittivat). Mistä resurssit ovat peräisin ja miten lopullinen tuote lähetettiin, on myös epäselvää.
Samaan aikaan saksalainen komento halusi halvata täydellisesti kaikki kaupungin toimet, riitti tuhoamaan vain viisi voimalaitosta (sodan alkuvaiheessa ja yhden tammikuun 1942 jälkeen), jotka olivat selvästi tykistön tulipalon havaitsijoille putkien savusta. Onko tämä jälleen yksi tahaton huolimattomuus?
On täysin käsittämätöntä, miksi 713 KV-tankkia ei ratkaissut Leningradin saarron lopettamista, koska sodan alussa meillä oli vain 636 KV-tankkia, eikä Saksan tykki tunkeutunut näihin tankkeihin.
Näiden säiliöiden samanaikaisen ja massiivisen käytön oli tarkoitus ajaa kaikki puolustukset 3000 ampuma-aseen tuella (ja sodan alussa meillä oli vain 1928 aseita) ja ilman ampumatarvikkeiden säästöjä. Tämän määrän tankkeja ja tykistöä olisi pitänyt riittää heittämään saksalaiset jopa rajalle …"
Käytettävissä olevat kartat osoittavat todella selvästi, että Leningradin ja Volhovin rintaman joukot jaettiin Shlisselburgin alueella kapealla, vain 12 km leveällä nauhalla!
Ja on yksinkertaisesti mahdotonta uskoa, että näiden rintamien joukkoilla, joilla oli valtava määrä tehokasta sotilaallista varustusta ja ammuksia, valmistettiin Leningradissa, ei ollut mahdollisuutta ajaa saksalaisia takaisin Laatokanjärvestä vähintään 20-30 km!
Lisäksi käy ilmi, että maaliskuussa 1942 tapahtui seuraava merkittävä tapahtuma:
”29. maaliskuuta 1942 kaupunkiväestön ruokalajeilla varustettu partisanijuna saapui Leningradiin Pihkovan ja Novgorodin alueilta. Tapahtumalla oli suuri propaganda-merkitys ja se osoitti vihollisen kyvyttömyyden hallita joukkojensa takaosaa ja mahdollisuutta vapauttaa kaupunki normaalin puna-armeijan toimesta, koska partisanit onnistuivat tekemään tämän …
Siitä huolimatta, ympyrä ei ollut rikki, emmekä vielä tiedä syitä tähän …
Päätelmät
1. Leningradin kaupunkia ei ollut suljettu sodan aikana, eikä kaupunkia sinänsä ole koskaan ollut estetty.
2. Väitetään, että 1,5 miljoonaa ihmistä oli evakuoitu Leningradista lokakuuhun 1942 mennessä. Väitetään, että Leningradin saarron aikana kuoli noin 1,5 miljoonaa ihmistä. Mutta ennen sotaa Leningradissa asui vain 2,5 miljoonaa asukasta. Mistä ylimääräiset 0,5 miljoonaa ihmistä olisi voinut menehtyä, ja kuka työskenteli kolme vuotta sotilaallisissa tehtaissa, jotka tuottivat kuukausittain satoja tankkeja, tuhansia aseita ja miljoonia kuoria? Näitä asioita koskevat yleisesti hyväksytyt tilastot eivät kestä edes alkeellista analyysiä.
3. Jos väitetään, että 1,5 miljoonaa ihmistä evakuoitiin Leningradista 1,5 vuodessa, ruoan toimittaminen jäljellä olevalle miljoonalle ihmiselle ei ollut enää kovin vaikea tehtävä. Jos kaikki menisi niin kuin meille kerrotaan tarvikkeiden kanssa, nälkästä kuolleita ei olisi 1,5 miljoonaa ihmistä !!!
4. Alkuperäiset laskelmat osoittavat vakuuttavasti, että sotilasalalle oli mahdotonta toimittaa raaka-aineita, materiaaleja, työkaluja ja komponentteja joko moottoriajoneuvoilla tai veneillä tai ilma-aluksilla.
5. Kaupungilla ja teollisuudessa ei ole riittävää tehokapasiteettia koskevia tietoja. Sotilaallisten tehtaiden, jotka tosiasiallisesti toimivat, toimintaan tarvittiin energiaa useita kertoja enemmän kuin virallisten tietojen mukaan oli käytettävissä.
6. On täysin käsittämätöntä, mihin suurin osa valmistetuista sotilasvälineistä, etenkin raskaista, meni. Jos Leningradissa valmistettiin 3 kuukaudessa yli 700 raskasta tankkia, niin 30 kuukauden saartoa voitiin valmistaa niin monta, että riittää koko Eurooppaa pölyttämään!
7. Toistaiseksi ei ole arveltu syitä, miksi saksalaiset eivät tuhonnut heidän nenänsä alla työskentelevää Kirovsky-laitosta (3 km: n päässä), joka tuotti sotilasvarusteita koko "saarron" ajan.
8. On myös epäselvää, miksi saksalaiset eivät tuhonnut Leningradia tykistöllä ja lentokoneilla, vaikka aluksi heillä oli suuri etu tämän tyyppisissä aseissa.
9. Ei ole ymmärrettävää selitystä sille, että Neuvostoliiton joukot eivät murtautuneet alueen ympäröimään. Shlisselburgin alueen Leningradin ja Volhovin rintama jaettiin vain 12 km: n levyisellä nauhalla! Partisanit toivat ruokaa kärryihin, mutta säännölliset joukot eivät voineet tehdä mitään. Absurd!
10. On erittäin todennäköistä, että Leningradin "saartoa" koskevien variaatioiden tarkoituksena on peittää jotain paljon vakavampaa kuin mitä tiedämme julkisesti saatavilla olevista tiedoista. On täysin mahdollista, että tuolloin tapahtui täysin erilaisia tapahtumia, joita ei lopetettu ennen miljoonia uhreja ja jotka ovat piilossa huolellisesti tähän päivään asti …
P. S
Meidän on vielä käsiteltävä Isän isänmaallisen sodan historiaa.
Siinä on monia käsittämättömiä hetkiä. Ei ole selvää, minkä tyyppisiä aseita saksalaiset joukot tuhosivat talveksi 1941 noin 20 000 (kaksikymmentätuhatta) tankkiamme, kun taas heillä oli vain 4171 tankkia ja omalla käyttövoimansa tekevällä aseellaan.
Ei ole selvää, kuinka menetimme vielä suuremman osan sodan aikana valmistetuista 104 840 säiliöstä ja itseliikkuvasta tykistä, kun taas suurin osa säiliöistä korjattiin ja palasi taisteluun useita kertoja.
Tällaiset menetykset kirjataan todelliseen historiaan vain kerran - kuuden päivän Arabi-Israel-sodan aikana, kun Israelin joukot tuhosivat lähes kaksi tuhatta tankkia (mutta silloin oli ATGM-koneita ja eri tason suihkukoneita) …
Yhdessä tämän kanssa, peruslaskelmat osoittavat, että paljon tietoa on yksinkertaisesti piilotettu meiltä, ja siksi muuta ei voida selittää. Globaalista petoksesta saa vaikutelman, että tämä koko saarto oli erityisesti järjestetty tappamaan mahdollisimman monta ihmistä.
perustuu D. Baidan artikkeliin
RIDDLE ELEVEN
Syyrian vuoden 2015 tapahtumat ovat lisänneet uuden mysteerin, vaikkakaan ei niin ilmeinen kuin aikaisemmat. Toukokuussa 2015 vangitut Syyrian sotilaat ryhtyivät joukkototeutukseen Palmyran muinaisessa amfiteatterissa, jonka islamilaiset valtiomiehet vangittiin. Samaan aikaan he ampuivat murrosikäisiä, nuorempaa nuorta sukupolvea.
Jokaisen 25 sotilaan takana olivat teini-ikäiset autiomaassa naamiointipukuissa ja ruskeissa bandaanissa takana. Ne näyttävät olevan enintään 12–13-vuotiaita. Mustamielisellä terroristilla on puhe, jonka jälkeen teini-ikäiset ampuvat päähän kaikki lavalla seisovat Syyrian sotilaat.
Voit kysyä kohtuullisen kysymyksen: Mikä on yhteys Leningradin ja Palmyran välillä? Eikä mikään, nykyaikaisen historiankäsityksen mukaan, esoteerista ja okkulttista paitsi. Mutta voi käydä ilmeisemmäksi, jos lisäämme Libanoniin kuuluvan Baalbekin kaupungin (Heliopolis) tähän luetteloon ja tarkastelemme tapahtumia aikana, jolloin Leningrad nimettiin Yarogradiksi. Tai ehkä se, joka käski rakentaa sen uudelleen, kieltää ja räjäyttää tuomalla 1,5 miljoonan ihmisen pyhän uhrauksen?
Niin. Nämä tapahtumat erotetaan 72 vuoden aikapiiriltä, ja arkkitehtuurin samankaltaisuuden vuoksi Leningradin kaupunkia kutsutaan usein Pohjois-Palmyraksi. Lisäksi Vangan ennuste sanoo: "Jos Syyria putoaa, alkaa maailmansota." Muista sotilaallinen apu Syyrialle. Lisäksi karmisen astrogeografian mukaan 72 on jotain täydellinen kehityssykli, 5 on hienovaraisten ja hengellisten vaikutusten osoitus, 15 on taipumus vapauttaa tietyt karmiset solmut, 25 on parantamisen sakramentti jne.
Kaikilla näillä tapahtumilla on kuva-aistinvaraisia eikä loogisia-rakenteellisia yhteyksiä. Siksi niitä on tarkasteltava tästä näkökulmasta. Voit ymmärtää ne vain tajuamalla kuviollisen ajattelun ydin.
Siksi syyt Leningradin saartojen mysteeriin saattavat olla syytä etsiä hiukan erilaiselta tasolta kuin mitä olemme tottuneet tekemään?