Pääsääntöisesti tiedetään matkustajien nimet, jotka lähtivät tai eivät palanneet paluuta. Vain heidän jatko kohtalonsa ei ole tiedossa. Tässä tapauksessa kaikki oli päinvastoin: kadonneet matkustajat löydettiin. Vain keitä heidät pidettiin ikuisesti tuntemattomina …
Amerikkalainen valaanlaiva "Herald" kaatui 11. elokuuta 1775 rauhallisuuteen lähellä valtavaa jääkenttää Grönlannin länsipuolella. Yöllä nousi äkillinen voimakas myrsky, joka mursi jään, ja Heraldin miehistö näki oudon aluksen, joka vapautettiin jäävankeudesta ja lähestyi heitä, joiden masto ja telakat peitettiin kuohuviiniä.
Kapteeni ja useita Herald-merimiehiä nousivat tuntemattomalle alukselle ja luivat sen nimen: Octavius. Laivalla ei tuntunut olevan ihmisiä. Mutta kun merimiehet menivät alas elävään kannelle, he kauhuissaan huomasivat, että kaikki eteenpäin ohjaamossa olevat pankot olivat täynnä kuolleita, joiden ruumis säilyi täydellisesti kylmän vuoksi.
Octaviuksen kapteeni löydettiin jäädytetyksi hyttinsä pöydältä, aluksen loki aukesi hänen edessään. Kerrossängyllä makasi naisen ruumiin - luultavasti kapteenin vaimo. Hänen vastapäätä matkustamon lattialla istui kuollut merimies. Ennen häntä makasi kivet ja lastut: hän selvästi aikoi sytyttää tulipalon äkillisen kuoleman hetkellä. Hänen vieressä, lattialla, merimiehen takin alla, oli pienen pojan kuoli.
Heraldin kapteeni otti lokikirjan ja antoi sen yhdelle miehelleen. Sitten hän tutki keittiötä, mutta ei löytänyt ruokaa. Kun hän yritti tarkastaa ruuman, merimiehet, peloissaan ja väsyneinä painajaisesta, kieltäytyivät menemästä alas tämän hevosen aluksen sisälle.
He palasivat laukaisuun ja sitten kävi ilmi, että merimies, jolla oli kiireellisesti aluksen loki, pudotti sen yrittäessään päästä pois kuolleesta aluksesta mahdollisimman pian: kirja muuttui hauraaksi pakkasesta, ja kaikki sivut, lukuun ottamatta muutamaa ensimmäistä ja viimeistä, rikkoivat sidonnan ja putosivat meri.
Seuraavana yönä Octavius ajautui pois näkyvistä eikä sitä koskaan kuultu uudestaan …
Päiväkirjasta on jäljellä kolme sivua alussa ja yksi lopussa. Ensimmäisillä sivuilla oli miehistön nimet, mukaan lukien kapteeni, hänen vaimonsa ja heidän kymmenvuotias poikansa, ja puhuttiin heidän purjehduksistaan Englannista Kiinaan 10. syyskuuta 1761. Nämä sivut päättyivät muistiinpanoon kauniista säästä ja 19. syyskuuta olleen näköpiirissä. alus oli Kanariansaarilla.
Mainosvideo:
Viimeinen sivu sisälsi ainoan merkinnän, jonka yhden joukkueen jäsenistä on pitänyt tehdä. Se kertoi, että alus oli ollut vankeudessa seitsemäntoista päivää, että ihmiset kärsivät voimakkaasti kylmästä, että kapteenin poika oli kuollut ja hänen vaimonsa sanoi, ettei hän enää tuntenut kylmää (ensimmäinen merkki lähestyvästä kuolemasta jäätyessä), että perämies yritti menestyksekkäästi hajottaa tulipalo ja laivan arvioitu sijainti on leveysaste 75 ° pohjoista leveyttä, pituusaste 160 ° läntistä pituutta (noin sata mailia pohjoiseen Cape Barrowista, Alaska).
Ilmeisesti Octaviuksen kapteeni päätti matkalla takaisin Kiinasta yrittää ylittää Luoteisväylän sen sijaan, että palaisi kotiin pitkällä matkalla Hyvän toivon niemin ympäri. Emme koskaan tiedä, onko tämä todella niin. No, on todennäköistä, että hän onnistui, ja ensimmäinen, joka ohitti Luoteisväylän Tyynellämereltä Atlantin valtamerelle, oli Octavius - kuolleiden alus, joka teki tämän matkan neljätoista pitkää vuotta …
