Haluaisin todella tietää, mitä polttoainetta käytettiin näissä raitiovaunuissa höyryn tuottamiseksi?
Vaikuttaa siltä, että vastaus on yksinkertainen! Hiili tietysti !!! Totta, ei ole täysin selvää, käyttivätkö kaikki tehtaat, tehtaat (ja tämän raitiovaunun rakentamiseksi on sulattava, taottava ja puristettava ja valmistettava lasia ja leikattua nahkaa istuimille ja penkkiin sahattua puuta), ja höyrylaivat ja junat lämmitettiin myös hiilellä. hiilellä - missä on tällainen tuotantomitta? Missä ovat sellaiset hiilikaivokset samassa Euroopassa? Saitko mitä? Kirk? Missä työntekijöiden laumoista kuvataan?
No, vaikka he pilkkasivat hiiltä. Okei. Näiden raitiovaunujen kanssa kaikki ei kuitenkaan ole niin yksinkertaista!
Tässä on tyypillinen näkymä höyryveturista.
Voitteko kuvitella, mitä olisi tapahtunut, jos ihmiset istuisivat hänen vieressä olevan auton katolla?
En voi kuvitella. Mutta se istuu itsensä puolesta. Eikä ole tahmea noella …
Mainosvideo:
Ja katolla on myös tietty käsittämätön rakenne … Mitä se voi palvella? Henkilökohtaisesti en usko, että tällainen auto oli asetettu katolle kauneuden vuoksi. Tässä on toinen kuva.
Ja taas katolla on käsittämätön rakenne ja taas kaksi kerrosta autossa.
Ja täällä katolla TÄMÄ …
Ja tässä se on, ja jopa ajovalo.
Jos oletamme, että ajovalaisin on sähköinen (vaikka tietysti tämä on kaukaa haettu, koska sisäpuolella oli ajovalot, joissa oli kynttilä … Vaikka en voi kuvitella mitä ne syttyivät eteenpäin … metriä?), Sitten tulee idea lämmittää vesi höyryn tilaan tällä samalla sähköllä? Ja katon asia on sen saaminen…. Of …. Ilmakehästä?
On paljon todisteita siitä, että aikaisemmin oli mielenkiintoisia tekniikoita, joita meillä ei ollut käytettävissä. Lisäksi melkein kaikilla toimialoilla.