Eurooppalainen Tieteellinen Tutkimus: Kaksoistornit Romahtavat Hallitun Purkutyön Takia - Vaihtoehtoinen Näkymä

Eurooppalainen Tieteellinen Tutkimus: Kaksoistornit Romahtavat Hallitun Purkutyön Takia - Vaihtoehtoinen Näkymä
Eurooppalainen Tieteellinen Tutkimus: Kaksoistornit Romahtavat Hallitun Purkutyön Takia - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Eurooppalainen Tieteellinen Tutkimus: Kaksoistornit Romahtavat Hallitun Purkutyön Takia - Vaihtoehtoinen Näkymä

Video: Eurooppalainen Tieteellinen Tutkimus: Kaksoistornit Romahtavat Hallitun Purkutyön Takia - Vaihtoehtoinen Näkymä
Video: Anneli Auer - TLDRDEEP 2024, Heinäkuu
Anonim

Eurooppalaisessa tieteellisessä tutkimuksessa todettiin, että kaksoistornit romahtivat 11. syyskuuta 2001 hallitun purkamisen seurauksena.

Neljän fyysikon suorittamassa ja Europhysics Magazine -lehdessä julkaistussa tutkimuksessa todetaan, että "todisteet johtavat pääosin siihen johtopäätökseen, että kaikki kolme rakennusta tuhoutuivat hallitulla purkamisella".

Kuten Wnd.com raportoi:

"Kun otetaan huomioon kauaskantoiset seuraukset, on moraalisesti välttämätöntä, että tästä hypoteesista tulee todella tieteellinen ja puolueeton tutkimus vastuuviranomaisten toimesta", toteaa neljä fyysikkoa.

Tutkimus on Stephen Jonesin, entisen fysiikan professorin, Brigham Youngin yliopiston, Robert Korolin, maanrakennustekniikan emeritusprofessorin McMaster-yliopistossa Ontariossa, Kanada, Anthony Jambotti (Szamboti), mekaanikko, rakennusinsinööri, jolla on yli 25 vuoden rakennussuunnittelukokemusta ja työskentelevät ilmailu- ja viestintäalalla sekä Ted Walter, joka on voittoa tavoittelemattomien arkkitehtien ja insinöörien strategian ja kehityksen johtaja syyskuun 11. päivän totuudelle, joka edustaa nykyään yli 2500 arkkitehtia ja insinööriä.

Elokuussa 2002 Yhdysvaltain kansallinen standardi- ja teknologiainstituutti (NIST) aloitti tutkimuksen, joka voisi olla kuuden vuoden tutkimus kolmen syyskuun 11. päivän rakennusonnettomuudesta. Todettiin, että sekä kaksoistornit että 47-kerroksinen World Trade Centerin rakennus nro 7, johon kone ei osunut, tuhoutuivat tulipaloista ja voimakkaasta kuumuudesta. Mutta jopa NIST havaitsi, että kolme rakennusta olivat "ainoa tunnettu tapaus korkeakerrostalojen täydellisestä rakenteellisesta romahtamisesta, jossa paloilla oli merkittävä rooli".

Image
Image

"On toistettava, että tulipalot eivät koskaan aiheuttaneet korkeiden rakennusten teräsperustusten täydellistä romahtamista ennen 11. syyskuuta tai sen jälkeen", tutkijat kirjoittavat. "Näimmekö ennen kolmea erillistä tapahtumaa 11. syyskuuta 2001 ennennäkemättömän tapahtuman?"

Mainosvideo:

Raportissa todettiin myös seuraavaa: "Kun otetaan huomioon kauaskantoiset vaikutukset, on moraalisesti välttämätöntä, että toimivaltaiset viranomaiset tutkivat tätä hypoteesia todella tieteellisesti ja puolueettomasti."

Tutkijat havaitsivat myös, että "ainoa tällaisten rakennusten tuhoamiseen kykenevä ilmiö on hallitussa purkamisessa tunnettu menetelmä, jossa räjähteitä tai muita laitteita käytetään rakenteen tarkoitukselliseen tuhoamiseen".

He huomauttivat, että "15 vuotta tämän tapahtuman jälkeen yhä useammat arkkitehdit, insinöörit ja tutkijat pitävät virallisia selityksiä vakuuttamattomina".

Tässä on joitain tutkijoiden ehdottamia havaintoja:

Palot eivät yleensä ole tarpeeksi kuumia eikä riittävän kauan missään alueella, jotta ne tuottavat tarpeeksi energiaa suurten rakenneosien kuumentamiseksi rikkoutumispisteeseen (lämpötila, jossa rakenneteräs menettää riittävän lujuuden ja romahtaa riippuu rakenteessa käytetty turvatekijä, esimerkiksi WTC 7: n tapauksessa, turvakerroin oli yleensä taso 3 tai korkeampi, mutta jotta teräs menettäisi 67 prosenttia lujuudestaan ja menisi rikki, se on lämmitettävä noin 660 ° C: n lämpötilaan);

Useimmissa monikerroksisissa rakennuksissa on palonsammutusjärjestelmiä (sprinklereitä), jotka laukaisevat edelleen estämään tulipalon vapauttamasta tarpeeksi energiaa teräksen kuumentamiseksi kriittiseen vikatilaan;

Rakenneosat on suojattu paloa hidastavilla materiaaleilla, jotka on suunniteltu estämään lämpötilan saavuttamasta riittävyys tiettyinä ajanjaksoina;

Korkeateräsrunko on suunniteltu erittäin tarpeettomille rakennejärjestelmille. Siten, jos tapahtuu paikallinen vika, se ei johda koko rakenteen suhteettomaan romahtamiseen. Koko historian ajan kolmen teräsrunkoisen monikerroksisen rakennuksen on tiedetty kärsinevän osittaisista romahduksista tulipalojen vuoksi. Yksikään niistä ei romahtanut kokonaan. Lukemattomilla muilla teräsrunkoisilla korkearakennuksilla on ollut suuria, pitkittyneitä tulipaloja romahtamatta osittain tai kokonaan. Lisäksi rakennukset on suunniteltu kestämään kaikkialla tapahtuvat painovoimat ja vahingossa tapahtuvat tulipalot sekä kestämään muiden ääritapahtumien, kuten kovan tuulen ja maanjäristysten aiheuttamat rasitukset.

Fyysikot huomauttavat myös, että tornit on suunniteltu erityisesti kestämään lentokoneiden onnettomuuksien vaikutukset ja tuho.

He kirjoittavat:”WTC 7: n kokonaisromahdus klo 17:20 klo 9.20 on huomattava, koska se rikkoo kaikkia tunnettuja esimerkkejä räjähdyksestä: rakennus romahti täysin vapaasti pudotettaessa ensimmäisen 2,25 sekunnin sisällä, sillä se oli kattanut yli 32 metrin etäisyyden tai kahdeksan kerrosta. Hänen siirtyminen leposta vapaaseen pudotukseen oli äkillinen, kesti noin puoli sekuntia. Se putosi suoraan symmetrisesti. Sen teräsrunko oli melkein kokonaan hajotettu ja mureni enimmäkseen rakennuksen sisällä, kun taas suurin osa betonistaan murskattiin pieniksi hiukkasiksi. Loppujen lopuksi onnettomuus oli nopea, tapahtui alle seitsemässä sekunnissa. Romahduksen luonteen vuoksi kaikissa tieteelliseen menetelmään liittyvissä tutkimuksissa on otettava vakavasti huomioon hallittu drift-hypoteesi. Sen sijaan NIST (samoin kuin liittovaltion hätätilanteiden hallintavirasto,joka suoritti alustavan tutkimuksen ennen NIST-tutkimusta) alkoi ennalta määrätyllä päätelmällä, jonka mukaan romahdus johtui tulipaloista.

Alkuperäisessä tutkimuksessa tehtiin huomautus:”WTC 7: n tulipalojen erityispiirteet ja miten ne aiheuttivat rakennuksen romahtamisen, ovat edelleen tiedossa. Vaikka kaikilla alueen dieselöljyillä on valtava energiapotentiaali, parhaalla hypoteesilla on vain pieni todennäköisyys, että tällaiset seuraukset tapahtuvat."

Maaliskuussa 2006 NIST: n johtava tutkija, Dr. Shyam Sunder, mainittiin. Hän sanoi:”Suoraan, en tiedä. Meillä oli vaikeuksia päätelmien tekemisessä rakennuksesta # 7."