- osa 1 - osa 2 - osa 3 -
Sivilisaatiomme uudestisyntyminen maailman ydinsota jälkeen
Jälkeläisiä esi-isiemme korkeasti kehittyneestä sivilisaatiosta ei löytynyt pitkään aikaan useista syistä: toisaalta seuraava 1800-luvun lopun ja 1800-luvun alun maailman ydinsota tuhosi paljon sen, mikä olisi voinut osoittaa menneisyyden sivilisaation koko kunniassaan. Toisaalta tämän viimeisen sodan jälkeen juutalaiset tarttuivat nopeasti valtaan melkein kaikissa maailman maissa ja antoivat ihmisille tietää vain sen, mikä vastasi loisten heille asettamaa "oikeaa" mielipidettä. Mutta silti, nyt voit jo löytää melko paljon todisteita siitä, että vain muutama sata vuotta sitten planeettamme valkoisen rodun ihmisten sivilisaatio oli paljon kehittyneempää kuin nykyään.
Historialaiset valehtelevat hengittäessään; he eivät ole vieraita. Itse asiassa orjat voivat kaivaa tai ei kaivaa. Ja siinä kaikki! Ja monimutkaiset tekniset rakenteet ovat välttämättä rakennettu asiantuntijoiden toimesta. Eikä mitään muuta! Ja he tekivät tarvittavat projektit, tarvittavat laskelmat ja tekivät suunnitelmat ja aikataulut, jotka toteuttivat asiantuntijat, joilla oli asianmukainen koulutus ja kokemus.
Eri rakennusten lisäksi, jotka ovat hajallaan ympäri maailmaa, mutta joita historioitsijat ovat jatkuvasti kutsuneet "roomalaisiksi huviloiksi", olemme löytäneet tietoa "roomalaisista vesijohdoista" - ainutlaatuisista vesijohdoista, jotka ovat antaneet muinaisille kaupungeille vettä vuosisatojen ajan. Emme voi toistaa useimpia niistä tänään. Lisäksi "Rooman teistä" oli vähän tietoa, joiden laatu on sellainen, että jotkut niistä nykyään - tuhansien vuosien jälkeen - eivät ole menettäneet ulkoasuaan tai toimivuuttaan.
Vesijohto Pont du Gard Nîmesissä Etelä-Ranskassa, 50 km pitkä.
Saksalaiset tutkijat löysivät vuonna 2004 toisen "roomalaisen" vesijohdon, joka on nyt Syyriassa, mikä on uskomatonta. Se rakennettiin kymmenien metrien syvyyteen ja ulottuu lähes 200 kilometriin yhdistäen Syyrian ja Jordanian. Sen väitettiin olevan rakennettu 120 vuotta (voit lukea tämän vesijohdon yksityiskohdat artikkelissa "Muinaiset vesijohtoyhteydet yhdistäneet kaupungit maan alla"). Parhaimmillaan vuoristoalueelle piilotetun tunnelin kautta kuljetettiin jopa 700 litraa vettä sekunnissa. Nykyään tämä maanalainen vesijohto toimii edelleen ja näyttää tältä:
Mainosvideo:
"Roomalainen" vesijohto Syyriassa.
Ja tämä on toinen ainutlaatuinen vesijohto! Tällä kertaa sisävesijohto Carthagessa. Kartaginialaista vesijohtoa pidetään pisin vesijohto, joka on säilynyt muinaisista ajoista lähtien. Loppujen lopuksi sen pituus on noin 132 kilometriä. Vesijohdon rauniot sijaitsevat kaukana vanhasta Carthagen kaupungista (nykyisen Tunisia). Nykyään tämä vesijohto tuhoutuu melkein kokonaan. Mutta kerralla hän näytti täysin erilaiselta. Kuva vuodelta 1725 löydettiin, kun tätä vesijohtoa ei vielä tuhottu kokonaan …
Sisävesijohto Carthagessa.
Toinen ainutlaatuisimmista tekniikan rakenteista, joita Iranissa edelleen on, on kastelujärjestelmä, joka rakennettiin "asiantuntijoiden" mukaan noin 3500 vuotta sitten. Tosiasia on, että Iranin ylämaan suhteellisen kuiva ilmapiiri ei sallinut intensiivistä maataloutta. Joita ei ole siellä monta, eivätkä ne ole täynnä talvella, mutta ovat kuivuneet kesällä, ts. Vettä ei ollut suurten alueiden kasteluun. Muinaiset persialaiset päästivät tilanteesta mestarillisesti. He löysivät maanalaiset joet ja kehittivät maanalaisten kanavien järjestelmän, nimeltään kvanti, joka kuljetti vettä näistä joista määränpäähänsä. Toisin sanoen he eivät vain tuoneet vettä kasteltavaan alueeseen, vaan myös estäivät sen haihtumisen matkalta lähteestä.
Jotkut näistä kanavista ovat edelleen toiminnassa, mikä osoittaa, että näitä kanavia keksineet, suunnitelleet ja rakentaneet ihmiset (ja nämä olivat aariaa) olivat erittäin korkealla tasolla kuin nykyään. Yhteensä Iranilla on nykyään yli 30 000 köyttä, joiden kokonaispituus on yli 300 000 kilometriä. Ja niiden kautta vesi virtaa edelleen painovoiman avulla sinne, missä insinöörit ovat ohjannut sitä tuhansia vuosia sitten.
Persian maanalainen kanavaköysi.
Itä-Euroopan topografiset kartat -sivusto sisältää vallankumousta edeltäviä karttoja joistakin Itä-Euroopan alueista. Mukana on suuri ja yksityiskohtainen kartta "Baltian maakunnasta". Bloggaaja Andrei Golubev väittää, että tällä kartalla näytetty moottoritie A212 (E77 Pskov-Riga) oli käytännössä nykymuodossaan hyvin kauan. Ainoastaan sen pinta ei ollut asfalttibetonia, kuten se on nyt, vaan … päällystekivistä. Se on uskomatonta, mutta totta.
Katkelma vuoden 1883 Itämeren maakunnan kartasta.
Mutta osoittautuu, että Kuolan niemimaalla on samanlaisia teitä, joita Igor Mochalov on tutkinut jo pitkään. Tässä on yksi paikallisista teistä "tyhjästä mihinkään" - kuin kaksi vesipisaraa, samanlainen kuin "Rooman tiet", joiden väitetään keksineiden "roomalaisten" tuhansia vuosia sitten ympäri maailmaa. Ja Venäjällä oli monia sellaisia teitä ennen viimeistä 18–19-luvun ydinsotaa. Näyttää siltä, että nämä erittäin vaikeat tiet rakensivat roomalaiset legionäärit ja orjat, joita eivät keksineet "historioitsijat", vaan asiantuntijat, joilla oli tarvittavat tiedot, kokemukset, välineet, materiaalit ja jotka pystyivät maksamaan kaikesta tästä! Koska yllä olevan kartan perusteella Venäjällä ei ollut vain paljon teitä, vaan paljon, kuten kaupungeissa! Lisäksi se oli aikana, jolloin historian ortodoksisen version mukaan käytännössä ei ollut moottoriajoneuvoja maassa! Mutta hän oli, japäällystettyjen teiden lukumäärän perusteella riitti …
Katkelma tiestä "Mitään tyhjälle" Kuolan niemimaalla.
Toinen mielenkiintoinen tosiasia: maailmassa ei ole vain tuntemattomien rakentajien rakentamia teitä, vaan myös lentokenttiä. Esimerkiksi Gundian Yundumin lentokenttä, jonka kuka tahansa ja milloin rakensi, sijaitsee 27 kilometrin päässä Banjulista. Tutkijat ovat kamppailleet useita vuosikymmeniä tämän lentokentän syntymän mysteerin ratkaisemiseksi. Korkeimmat vaatimukset täyttävän kiitotien (kiitotien) pituus on 3 600 metriä, joten Yundum pystyy ottamaan minkä tahansa painon lentokoneita. Gambialaiset itse eivät rakentaneet tätä kallista kiitotietä. He vain laskivat asfaltin karkeasti kiillotettuihin kivilevyihin, jotka oli jo puhdistettu maasta, ja tekivät merkinnät.
Yundumin lentokenttä Gambiassa. Eri ikäiset kiitotiet.
Mutta mielenkiintoisin on, että samanlainen esine on olemassa Venäjän alueella. Myös Chukotkan Keperveyem-lentokentän kiitotietä ei rakennettu tyhjästä. Sitä mukautettiin yksinkertaisesti lentokenttään, mutta se oli olemassa tundralla kauan ennen nykyaikaisen ihmisen ilmestymistä sinne. Lisäksi alun perin oli kaksi kiitotietä, jotka olivat tiukasti yhdensuuntaiset toistensa kanssa. Yksi niistä on nyt täysin kasvanut, ja toista käytetään edelleen lentokoneiden ja helikopterien lentoonlähtöön ja laskeutumiseen …
Mutta nämä tiedot Wikipedia ja muut "kunnolliset" sivustot eivät edes muista yhtä kirjainta. Vain jos haet kuvien perusteella ja tiedät tarkalleen mitä etsit, niin löydät useita kuvia Keperveemin lentokenttäkiitotieltä …
Keperveem-lentokenttä Chukotkassa.
Ja tässä on toinen tunne, jota kaikki tiedotusvälineet tukahduttavat ahkerasti huolimatta siitä, että kyseessä on vain upea uutissyöte. Venäjän alkuun liittyvä verkkosivusto raportoi:”Ainutlaatuiset löydöt - arkeologien löytämät rautatien katkelmat Afontovan vuorelta - ovat jo liittyneet rautatiehistorian museossa olevaan näyttelyyn, joka on tarkoitettu Krasnojarskin päälinjan 115-vuotisjuhlaan (vuosipäivää vietetään tänä vuonna). Transsibin vieressä sijaitsevan rautatieosuuden pituus on noin 100 metriä. Huomaa, että arkeologit löysivät sen melko paksun maakerroksen yli 1,5 metrin syvyydestä …"
Rautatie maakerroksen alla.
Ja sitten artikkelin kirjoittaja valittaa Venäjän väitetysti perinteisestä huonosta hallinnosta: kun se oli tarpeen, he rakensivat sen. Ja sitten, kun hän menetti mieltymyksensä, he ottivat sen ja hautasivat sen maahan … Tämä ei ole kuin lapsellinen naiivuus ja ennennäkemätön tietämättömyys. Ennen kaikkea se näyttää voimakkaasti politisoidulta väärältä tiedolta, jonka kirjailija yrittää kirjoittaa lukijalle …
Rautatie paksu maakerros.
Tästä huolimatta sellaisia tosiasioita tapahtuu. Mielestämme tämä ei kuitenkaan ole lainkaan huonoa hallintaa. Syyt ovat täysin erilaiset. Tähän päivään asti säilyneiden kiskon ja ratapölkkyjen kunnon perusteella tiet haudattiin maakerroksen alle kovin kauan sitten. Ilmeisesti ei ensimmäisen maailman ydinsotaa jälkeen 13 tuhatta vuotta sitten. Tämä johtuu todennäköisimmin 1500- tai 1800-luvun myöhemmistä sodista.
* * *
Mitä tapahtui 1500-luvulla? Vuonna 1530 valmistautuneen pitkän ja vaivallisen pimeiden joukkojen erityistoimenpiteen jälkeen Dzungarien joukot (nämä ovat nykyaikaisten Kalmyksien esi-isiä) tuhosivat Tartarian pääkaupungin - Irgardin Asgardin kaupungin, jota viholliset eivät voineet valloittaa yli 100 tuhatta vuotta. Tämä oli viimeisen "Svarog-yön" puolivälissä. Hänen pudottuaan valtavan imperiumin yhtenäinen suojaava psi-kenttä heikentyi merkittävästi. Sen jälkeen loiset menivät "viimeiseen taisteluun" - he alkoivat toteuttaa suunnitelmaa valkoisen rodun lopulliseksi tuhoamiseksi planeetalla.
Valitettavasti meillä ei ole vielä yksityiskohtaisia tietoja tuon ajan sotista. Siellä on vain epäsuoraa tietoa ja arvauksia. Esimerkiksi Aleksei Artemiev pystyi laskemaan, että 1500-luvulla planeettamme oli erittäin vakava hyökkäys. Loiset onnistui jotenkin vaikuttamaan maapallon painovoiman lähteeseen ja mahdollisesti muutti jotenkin sen avaruuden epähomogeenisuuden parametreja, jossa planeettamme on. Tämä johti dramaattiseen muutokseen kaiken maapallon elämän elinympäristössä. Hän kuvasi päätelmiään artikkelissa "Maan suola":
Ihmisten ja eläinten piti selviytyä muuttuneissa ulkoisissa olosuhteissa lisäämällä suolan ja sokerin saantia. Tämän ansiosta keho pystyi "automaattisesti" säätämään solunsisäistä painetta vaadituissa rajoissa ja ylläpitämään siten elintärkeää aktiivisuutta:
Tämän hyökkäyksen jälkeen ihmiset onnistuivat jälleen sopeutumaan ja selviytymään maan päällä. Ilmeisesti tästä syystä loiset vapauttivat 1800-luvun lopulla ja 1800-luvun alussa toisen (ainakin toisen) ydinsodan, jonka seurauksena yllä olevassa kuvassa esitetyt rautatiet haudattiin todennäköisesti maakerroksen alle, suurin osa kaupungeista ja koko sivilisaatiomme infrastruktuuri tuhoutui. … Tätä versiota tukevat paitsi säilyneet kiskot, myös puiset ratapölkyt, jotka näkyvät selvästi alla olevassa kuvassa. Pidempään maanalaiseen ollessaan he tuskin olisivat selvinneet tässä muodossa.
Vanha rautatie säilyneillä ratapölkkyillä.
Toinen näyttö esivanhempiemme kehittyneestä sivilisaatiosta ennen toista ydinsotaa on tietoa Babylonin kaupungista. Se esitettiin pitkään meille eräänlaisena legendana, raamatullisena keksintönä, mutta verkkoon ilmestyi asiakirjoja ja kuvia, jotka osoittivat, että Babylonia koskevat tiedot ovat totta kuin fiktioita. Wikipedia kertoo meille seuraavan:
Valtava Babylonin kaupunki näytti tältä.
Tämä on kaiverrus itävaltalaisen arkkitehdin Johann Bernhard Fischer von Erlachin (saksalainen Johann Bernhard Fischer von Erlach; 1656-1723), arkkitehtuurin historia (Einer Historischen Architektur), julkaistu ensimmäisen kerran vuonna 1721.
Uskotaan, että Babylon oli mitattuna 18,5 18,5 kilometriä. Tämä on nykyään melko kunnollinen aluekeskus, jolla on miljoona asukasta! Mutta emme olleet kiinnostuneita tästä. Loppujen lopuksi häikäilemättömät historioitsijat ovat kauan kaivanneet kaikkia tekstejä, eikä totuutta löydy sieltä nyt "tulen jälkeen iltapäivällä". Mutta Babylonia erittäin yksityiskohtaisesti ja ymmärrettävästi kuvaavat kuvat ovat juuri sitä, mitä aivoettomat historioitsijat eivät pystyneet vääristämään tai ajattelemaan. Katsotaanpa tarkemmin yllä olevaa kuvaa. Mikä heti kiinnittää huomion täällä?
Ensinnäkin on selvästi nähtävissä, että vuoden 1725 piirustus tehtiin axonometrialla, ts. kaikkien pituuden, leveyden ja korkeuden mittasuhteiden ja perspektiivien kunnioittaminen (ei pidä sekoittaa 2D: n ja 3D: n kanssa, jotka ovat taustan käsittelymenetelmiä). On mahdotonta tehdä tällaista piirrosta muistista, vain luonnosta tai toisesta piirustuksesta tai valokuvasta.
Toiseksi, monien oikeassa suhteessa ja mittakaavassa kuvattujen pienten yksityiskohtien esiintyminen on silmiinpistävää, mikä myös vahvistaa ajatusta, että piirustus ei ollut tehty muistista! Ja tämä on jo vakava näyttö alkuperäisen olemassaolosta, josta se tehtiin, koska nykyään ihmiset eivät absoluuttisessa enemmistössään pysty keksimään jotain sellaista, jota he eivät ole ennen nähneet. Tämä on nykyisen evoluutiokehityksemme taso, eikä siinä ole mitään tekemistä.
Kolmanneksi valokuva, josta piirustus myöhemmin tehtiin, otettiin useiden satojen metrien korkeudelta korkealla resoluutiolla. Siksi siinä on selvästi näkyvissä melko kaukana olevat neljäsosaa, rakennukset ja muut pienet yksityiskohdat, joita on lähtökohtaisesti mahdotonta keksiä tai kuvata muistista.
Neljänneksi, on mahdotonta keksiä ja piirtää tällainen kaupunki päästäsi. Aivomme eivät ole vielä kehittyneet siinä määrin. Siksi on selvää, että piirustus on käsin kopio korkealaatuisesta valokuvasta! Se ei voi olla millään muulla tavalla. Vaikka piirustuksen kirjoittajalla olisi silmiensä edessä kaupungin yleinen suunnitelma, se ei silti olisi niin yksityiskohtainen eikä se voisi sisältää kuvia kaduilla ja aukioilla olevista ihmisistä, joen varrella olevista aluksista, hevoskärryistä ja muista myöhemmin rakennetuista rakennuksista.
Siksi tämän kuvan olemassaolo on jo todiste siitä, että Babylonin kaupunki oli todennäköisesti todellinen metropoli eikä raamatullinen fiktio. Ja tietysti sitä eivät rakenneet sotilaat ja orjat, vaan korkeasti pätevät asiantuntijat, jotka käyttivät riittäviä suunnittelu-, laskenta- ja rakennustyökaluja.
Mutta Babylon tuhoutui todennäköisesti joko 1500-luvulla tai viimeisen 18-19-luvun ydinsotaa! Ja meidän on vain ihmetettävä, kuinka nopeasti ja taitavasti loiset heidän avustajiensa kanssa pystyivät tuhoamaan kaikkialla aitoja tietoja todellisesta menneisyydestämme ja istuttamaan meille kaikenlaisia typeräjä keksintöjä.
Baabelin torni. Cornelius Deckerin kaiverrus Kircherin samannimisestä tutkielmasta, joka on luotu hänen ohjeidensa mukaan, 1679
Ja siirrymme nyt eteenpäin lyhytanalyysiin Babelin tornista. Siellä on myös paljon nähtävää, etenkin korkearesoluutioisessa piirustuksessa. Täällä aikaisemmat päätelmät ovat varsin päteviä, ja tämän lisäksi tässä esitetään tornin rakentamisessa työskentelevien ihmisten joukot, useita pyöreitä huoneita maassa, jotka todennäköisesti on tarkoitettu tiilien polttamiseen, lukuisia kärryjä kuorman kanssa sekä suuri määrä rakennusmateriaaleja makuulla maa, ja jopa laituri, jolla on tavaroita tuoneet alukset.
Keskustan alaosassa on todennäköisesti kaksi insinööriä ja suunnittelijaa - insinöörejä tai suunnittelijoita, jotka puhuvat omasta. Hieman oikealle, neljä muuta insinööriä ja teknikkoa osoittavat pomolleen, joka ilmeisesti tarkastaa rakentamisen, kuinka torni näyttää rakennuksen valmistuttua. Tornia ympäröivillä ramppeilla voit nähdä monia ihmisiä, todennäköisesti rakentajia ja kuljettajia sekä lukuisia kärryjä. Tornin yläosassa ovat näkyvät rakennusvinssien kaltaiset nostolaitteet ja rakennusmateriaalit.
Taiteilija, joka vetää tornin päästään, ei voi keksiä tällaisia yksityiskohtia. Osa projektin siirtämisestä piirustukseen ei myöskään toimi, koska projekti ei kuvaa ihmisiä, kärryjä, rakennusmateriaaleja ja muita vivahteita, joita piirustuksessa on runsaasti. Siksi vain yksi vaihtoehto on todellinen - korkearesoluutioinen valokuva toimi alkuperäisenä piirustuksena! Kirjailijan kuvaamalle ei ole muuta selitystä!
Ja tämä tarkoittaa, että torni on todella rakennettu ja olemassa tarkalleen yllä olevan kuvan mukaisessa muodossa. Ja tämän tornin rakensivat erittäin korkeatasoiset asiantuntijat työskentelyprojektin kehittämisen, tarvittavien laskelmien suorittamisen, materiaalien valmistelun jne. Jälkeen.
Tämä on jälleen yksi vahvistus siitä, että ennen 1500-luvun ja 18-19-luvun sotia, maan päällä olevan valkoisen rodun ihmisten sivilisaatio oli tasolla, jota emme ole vielä saavuttaneet tänään. Ja kaikki nykypäivän tietomme ovat pieniä katkelmia todella suurien esi-isiemme - slaavilaisten arjalaisten - kolossaalisesta tiedosta.
* * *
Listattujen kiistatonta aineellista näyttöä valkoisen rodun väestön korkeasta kehitystasosta planeetallamme sotaa edeltävänä aikana on vielä yksi tieto, jonka voidaan liittää sensaatiomaiseen ilman liioittelemista. Vuonna 2009 Nikolai Levashov kirjoitti erittäin mielenkiintoisen kirjan “Tale of the Yasniy Sokol. "Menneisyys ja nykyisyys". Analysoimalla Skazin lyhyttä tekstiä, Nikolai Levashov onnistui poimimaan siitä niin paljon tietoa, että voi vain hämmästyttää.
Esimerkiksi, hän pystyi laskemaan, että vain puolitoista tuhatta vuotta sitten kauppa-alukset toisilta planeetoilta (valkokankaat ja vaaleat) lentävät säännöllisesti messuille maan päällä. Että Venäjän kansa tuolloin vielä tiesi, että avaruudessa on paljon asuttuja planeettoja, ja he matkustivat vapaasti niihin, aivan kuten me tänään matkustamme lentokoneilla.
Nuo. slaavilais-arjalaisten sivilisaatiomme tuolloin hävisi jo hitaasti loisten villin, verisen hyökkäyksen alla. Mutta jopa tuolloin sen taso oli paljon korkeampi kuin nykyinen kehitystasomme …
* * *
Kuka todella loi kaiken tämän loiston, nämä "maailman ihmeet" viime vuosisatojen aikana? Millaisilla ihmisillä oli valtava tieto ja resurssit kaupunkien, siltojen, teiden ja niin edelleen rakentamiseksi ympäri maailmaa? Sen rakensivat ne, joilla oli ainoita ihmisiä, joilla oli tarvittava tieto, tekniikka, kokemus, tiede, koulu, henkilöstö, resurssit ja muut komponentit, joita tarvitaan tällaisten hankkeiden onnistuneeseen toteuttamiseen.
Hänen artikkelissaan "Mitä muuta on roomalaisille?" Eugene Gabovich kertoo Baijerin tutkijasta Gernot Gaisista, joka julkaisi vuonna 1994 kirjan "Ketkä olivat roomalaiset oikeasti?", Jossa hän päättelee, että”roomalaiset” olisi ymmärrettävä tavanomaisiksi alkuperäiskansojen asukkaille Euroopassa: keltteihin, gaaleihin ja frankeihin, joilla ei ole mitään tekemistä Italian tai Latinalaisen kulttuurin kanssa:
Ja Valery Chudinov lisäsi kirjansa "Palaamme Venäjän etruskit" vielä yhden mielenkiintoisen kosketuksen, joka selventää paljon:
* * *
Vilpilliset ja häikäilemättömät historioitsijat, joista absoluuttinen enemmistö osoittautui tässä tyhjäkäyrien shalmanissa, muuttivat jatkuvasti Valkoisen rodun kansojen nimiä, jotta emme pystyneet laatimaan todellista kuvaa siitä, mitä tapahtui niin kauan kuin mahdollista, eikä ymmärtäneet planeettamme tapahtuvaa. Slaavilais-arjalaisia kutsuttiin joskus englanninkielisellä tavalla, sitten he käänsivät tällaisia nimiä venäjäksi vääristyminä, sitten yrittivät jotenkin hämmentää meitä eivätkä anna meille todellista tietoa niistä, joiden ansiosta sivilisaatiomme on ollut planeetalla noin miljoona vuotta.
Viimeisimmät vakiintuneet nimet, jotka tutkijat antoivat venäläisille, olivat "skytiat" ja "tartraalit".
Suuri Scythia
Maamme menneisyyden lisäksi myös tulevaisuuden ymmärtämiseksi on hyödyllistä, että me kaikki tiedämme salaperäisten skyyttien historian. Miksi salaperäinen? Koska tutkijat eivät oikeastaan sano mitään: keitä he ovat, mistä he ovat kotoisin ja mistä katosi tämä "kansojen ryhmä", jonka väitettiin olevan 3 000 vuotta sitten nykyisen Itä-Euroopan, Keski-Aasian, Kazakstanin ja Siperian alueella ja jota kutsuttiin suureksi Scythia?
Virallisen tieteen mielipide on laajalle levinnyt, että se kuuluu muinaisten iranilaisten kansojen haaraan, jotka tulivat jonnekin Iranin steppien alueelta noin vuosituhannella eKr., Ja skytian kieli on luokiteltu yhdeksi itäisen Iranin kieleksi. Pääasialliset skyyttien alkuperähistorian lähteet ovat muinaisten kirjoittajien teoksia, joista tärkein on 5. vuosisadalla eKr. Asuneen Halicarnassuksen kreikkalaisen Herodotuksen "Historia", joka kuvaa pääasiassa pohjoisen mustanmeren alueen skytiaalaisia.
Kaikki ei ole myöskään selvää kansan nimellä. Uskotaan, että skytitit ovat kreikkalaisia nimiä, ja he itse kutsuivat itseään "siruiksi", jonka historioitsijat ovat johtaneet Iranin "skula-ta": sta, joka tarkoittaa jousimiehiä.
Kuitenkin on edelleen tarpeeksi tuhoamattomia todisteita siitä, että skytiat taistelivat antiikin Egyptin kanssa, perustivat voimakkaita valtioita Mesopotamiaan, Keski-Aasiaan, Palestiinaan, Intiaan ja Kiinaan, että melkein koko Euraasian mantereen, aina Arktiseen asti, oli valtavan valtakunnan miehittämä 5000 vuotta sitten - Suuri Scythia.
Muistakaamme vain, että suhteellisen hiljattain ihmiset tiesivät, että muinaisina aikoina Jäämerta kutsuttiin skytialaiseksi. Esimerkiksi Christopherus Cellariusin vuonna 1703 Saksassa julkaistulla Scythian ja Serikin kartalla, jonka yläosassa voi nähdä myös Volga-joen muinaisen nimen - RA (Rha) vasemmalla ja Hyperborean tai Scythian valtameren.
Christopher Sellariusin kartta Scythiasta ja Serikistä.
Lisäksi arkeologisten kaivausten tuloksista on nyt tullut laajalti saatavissa, ja nyt voimme nähdä skytien ulkonäön ja nähdä omilla silmillämme, ettei iranilaista ole mitään, luettava itäinen, heidän ulkonäöltään eikä lähellä. Edessämme näemme valkoisen rodun piirteet, nämä ovat nykyään Venäjällä asuvan modernin venäläisen piirteet.
Skytianlaisten ulkomuodon jälleenrakentaminen skytianhautaushautojen kaivausten tulosten perusteella.
Mummilta löydettiin satoja skytialaisia kultaesineitä, joissa oli skytiaalaisia. Huomaa, että venäläinen aatelisto käytti täsmälleen samoja kampauksia ja partaa kuin "skytiaalaisia" 1700-luvulle saakka. Lisäksi skytiat olivat reilun tukkaiset, valkoihoiset ihmiset, ja heitä kuvataan itsepäisesti Türkicinä, joilla on mustat hiukset ja silmät.
Joten A. Blok oli oikeassa, kun hän runoessaan "skytiaalaisia" huudahti "Kyllä, me olemme skytiaalaisia!", Mutta tämä oli ainoa asia, jossa hänellä oli oikeus. Mitä tulee vinoihin silmiin, aasialaiseen mukiin ja skyyttien raivokkaaseen barbaarisuuteen, hän selvästi innostui. Vaikka hän ei ollut ensimmäinen, joka maalasi skytiat julmoina villimiehinä.
Herodotus maalasi myös kuinka skytiat repivät päänahan ja ihon vihollisilta. Erityisesti he väittivät valmistaneen nuolia koteloidensa kädestä, valmistaneet juomukuppeja kalloista, polttaneet hampun ja joivat savun kuninkaallisilla juhlailla.
Kuten näette, "progressiivisen" lännen tietosota "barbaarista" itää vastaan alkoi, kun se oli ohi.
Siitä huolimatta, "villit" skytiat olivat uskomattomia kultasepät, arvioidessaan kukkuloiden löytöjä, vaikka meille sanotaankin, että kaikki nämä esineet ovat taitavien kreikkalaisten valmistamia. Loppujen lopuksi he yrittävät vakuuttaa meille, että skytian aikojen Venäjä oli autiomaa, jota pitkin puoliväliset barbaarit vaelsivat vaunuissa.
Kyllä, kaikki, jotka puolustavat lakejaan ja perinteitään eivätkä suostu hyväksymään länsimaisia arvoja, julistetaan barbaareiksi. Se tosiasia, että skyyttit teloittivat 5. vuosisadalla eKr. Asuneen kuninkaansa Skylan, siitä, että hän "asui kaikessa hellenisessä kirkossa ja uhrasi jumalia hellenisen tavan mukaisesti", ja yleensä asui hellenisessä kaupungissa Olbiassa, esitetään barbaarisuuden ja verituloksen korkeutena.
Se tosiasia, että suuri Scythia on valtava Euraasian imperiumi, siellä on Venäjän imperiumi, jonka seuraaja oli Suuri tartarilainen, ja myöhemmin - Venäjän imperiumi, on kirjoitettu Yu. D: n erinomaisessa kirjassa. Petukhov ja N. I. Vasilyeva "Skytianlaisten Euraasian historia". Olimme iloisia kuullessamme muun muassa:
- Skytiat toivat kreikkalaisille 9. vuosisadalla eKr. rautatuotannon, aakkosellisten kirjoitusten ja homeerisen eeposen piirteet, että Spartaak oli lähtökohtanaan skytialainen - Spartacid-dynastian bosporalainen prinssi, joka selittää hänen kapinansa poikkeuksellisen onnistumisen ja sen, että hänen joukot hallitsivat koko Italiaa, Roomaa lukuun ottamatta;
- 8. vuosisadalla eKr Scythopolisin "kreikkalainen" kaupunki kukoisti Palestiinan alueella;
- Venäjän aikakauslehdet kertovat esi-isistä, veljistä Skytianista ja Zardanista, jotka menivät sotaan "Egyptin maalla";
- todisteet Aleksanterin kanssa tehdystä sopimuksesta säilyivät Venäjän lehdissä. Siinä sanotaan, että San, Velikosan, Avelgasan - "Slovenian urhean kansan, kunniakkaimman ja jaloimman venäjän heimon" ja Aleksanteri Suuren päämiehet rajoittivat vaikutusalueita ja sitoutuivat olemaan menemättä vieraisiin maihin. Kaikki maat, jotka sijaitsevat Itämerestä Kaspiaan, tunnustettiin venäläisten (ts. Skyttojen) alueeksi;
- Skytiat ovat luoneet Parthian. Ensimmäisten Arshakidien pääkaupungin, Nisan (lähellä Ashgabatia) pääkaupungin kaivausten tuloksena havaittiin, että kaupunkiin rakennettiin linnoitus "tuolloin viimeisimmän tekniikan mukaan" ja palatsit täynnä erinomaisia taideteoksia: marmori- ja savi-patsaita, basliefeksejä, maalauksia ja tuotteita skytianlaisille. eläin tyyli;
- "Tatari-mongolien" hyökkäys oli skytian-siperialaisen pakanallisen venäjän hyökkäystä, joka veti heidän mahtavaan "yhdeksänteen aaltoonsa" pakanalliset tatarit, pakanallinen Polovtsy, Alan Rus, Keski-Aasian toissijainen pakanallinen Rus … - hyökkäys Aasian pakanallisiin venäläisiin "Feodaalisesti sirpaloituneen" suuren Vladimir-Suzdalin ja Kievan Rusin kristilliset kristityt.
- Venäjän alkuperäiset aikakauskirjat, joita ei ole muokattu, sanoivat saman asian kuin nykyiset ulkomaiset lähteet. Tatjaševin välityksellä säilytetyssä Joachimin kronikossa todetaan suoraan, että venäläiset ovat syntyneet kahdesta veljestä, sloveniasta ja skytinistä. "Slovenian tunnus keskiyöhön mennessä ja suuri kaupunki luotiin. Skytianus pysyi asumassa samassa paikassa, lähellä Pontusta ja Meotista";
- Tatishchevin venäläisten esi-isät nimitetään suoraan skytteiksi.
Euroopassa 1700-luvulla he tiesivät, että Isossa Tartarissa he puhuivat skytian kieltä. Erityisesti Nicholas Sanson kirjoitti tästä Aasian atlasissa, joka julkaistiin vuonna 1653. Kuten nyt tiedämme, että kuningas Arthurilla on myös skytian-sarmatian (lue - venäjä) juuret. Skytiat olivat myös kulttuurin perustajia ja kantajia Kaukasiassa - Kuban-joen päävesistä aina nykyaikaiseen Dagestaniin 12–400-luvulla eKr., Jota tutkijat kutsuvat Kobaniksi, jonka aineelliset esineet ovat kokonaan svastikakuvion peittämiä.
Skytian kulttuuri jätti luonnollisesti jälkensä Venäjän kulttuuriin seuraajana. Esimerkiksi skytianpäähineitä käytettiin ja niitä käytetään Venäjällä sekä muinaisessa keskiajan Euroopassa.
Skytiat ja sarmaatit eivät ole kadonneet mihinkään, huolimatta siitä, että historioitsijat toistavat tätä jatkuvasti. Muinaisina aikoina slaavilais-arjalaisia klaaneja kutsuttiin prinssin nimellä - "Ja siitä lähtien heidän prinssiensä ja kaupunkiensa nimellä aloin kutsua näitä Slovenian ja Venäjän ihmisiä …"
Joten Prinssi Rusin, Slovenian, Skytian, Sarmatin jne. Ihmiset kutsuttiin vastaavasti venäjiksi, sloveeneiksi, skyyteiksi ja sarmatialaisiksi. Jälkimmäiset elävät edelleen samalla alueella, jossa he asuivat koko tämän ajan - heidän entisen valtavan imperiuminsa alueella, jonka paikassa moderni Venäjä sijaitsee.
Vuonna 1854 Yegor Klassen osoitti teoksessaan "Uudet materiaalit slaavien muinaisesta historiasta yleensä ja slaavilais-venäläisistä ennen Rurik-aikaa, etenkin helpon luonnoksen venäläisten historiasta ennen Kristuksen syntymää", osoittaen, että skytiat ja sarmaatit, joista erilaiset Länsimaiset historioitsijat kutsuvat yhtä ja samaa ihmistä, jotka puhuivat samaa kieltä:
Hän kirjoitti myös, että skytiat-venäläiset olivat maailman edistyneimpiä ihmisiä.
Suuri tartaari
Viime aikoina, vain muutama vuosi sitten, sana "Tartaria" oli täysin tuntematon suurimmalle osalle Venäjän asukkaista. Eniten, joka venäläisellä, joka kuuli hänet ensimmäistä kertaa, oli assosiaatio, oli kreikkalainen mytologinen Tartarus, tunnettu sananlasku”laskea tartareiksi” ja mahdollisesti pahamaineinen mongoli-tatari-ikä. (Oikeudenmukaisuudessa huomaamme, että heillä kaikilla on suora yhteys Tartariaan, maahan, joka melko hiljattain miehitti melkein koko Euraasian alueen ja Pohjois-Amerikan länsiosan).
Oletko koskaan kuullut sellaisesta maasta?
Mutta jopa 1800-luvulla sekä Venäjällä että Euroopassa hänen muisto oli elossa, monet tiesivät hänestä. Seuraava tosiasia on epäsuora vahvistus tästä. 1800-luvun puolivälissä Euroopan pääkaupunkeja kiehtoi loistava venäläinen aristokraatti Varvara Dmitrievna Rimskaya-Korsakova, jonka kauneus ja nokkeus sai Napoleon III: n vaimon, keisarinna Eugenian, vihreäksi kateellisena. Briljantti venäläinen oli nimeltään "Venusus Tartaruksesta".
Muotokuva V. D. Rimskoy-Korsakova, Orsay-museo, Pariisi, 1864.
Ensimmäisen kerran useiden akatemioiden akateemikko Nikolai Levashov aloitti kirjoittamisessaan ja artikkeleissaan avoimesti tartarista Venäjänkielisessä Internetissä 2000-luvun alkupuolella. Encyclopedia Britannica -lehden ensimmäisen numeron tarjous osoittautui erittäin mielenkiintoiseksi:
Tietoja suuresta tatartiasta säilytetään myös vuonna 1795 julkaistussa 6-osaisessa espanjalaisessa tietosanakirjassa Diccionario Geografico Universal, ja jo hieman muutetussa muodossa, espanjalaisten tietosanakirjojen myöhemmissä painoksissa.
Se tosiasia, että eurooppalaiset olivat hyvin tietoisia erilaisten tartarien olemassaolosta, osoittavat myös lukuisat keskiaikaiset maantieteelliset kartat. Yksi ensimmäisistä tällaisista kartoista on Venäjän, Moskovan ja Tartarian kartta, jonka on laatinut englantilainen diplomaatti Anthony Jenkinson, joka oli Englannin ensimmäinen täysivaltuutettu suurlähettiläs Maskussa vuosina 1557-1571 ja samanaikaisesti Moskovayhtiön edustaja - englantilainen. kauppayhtiö, jonka Lontoon kauppiaat perustivat vuonna 1555
Jenkinson oli ensimmäinen länsieurooppalainen matkustaja, joka kuvasi Kaspianmeren ja Keski-Aasian rannikkoa retkensä aikana Bukharaan vuosina 1558-1560. Näiden havaintojen tulos ei ollut vain virallisia raportteja, vaan myös tuolloin yksityiskohtaisin kartta alueista, jotka olivat siihen asti käytännössä tavoittamattomia eurooppalaisille.
Tartaari on myös 1700-luvun alkupuolen Mercator-Hondius -konsolin kiinteässä maailmassa. Jodokus Hondius (1563-1612) - flaamilainen kaivertaja, kartografija ja atlasien ja karttojen kustantaja vuonna 1604 osti painetut lomakkeet Mercatorin maailman atlasasta, lisäsi atlasiin neljäkymmentä omaa karttaansa ja julkaisi laajennetun version vuonna 1606 Mercatorin alaisuudessa. ilmoitti itsensä kustantajaksi.
Abraham Ortelius (1527-1598) - Flanderin kartografija laati maailman ensimmäisen maantieteellisen kartan, joka koostui 53 suurikokoisesta kartasta, jossa oli yksityiskohtaisia selittäviä maantieteellisiä tekstejä, joka painettiin Antwerpenissä 20. toukokuuta 1570. Atlas oli nimeltään Theatrum Orbis Terrarum (lat. maapallon spektaakkeli) ja heijasti maantieteellisen tiedon tilaa tuolloin.
Tartaria löytyy myös Alankomaiden Aasian kartalta vuonna 1595 ja englannin historioitsijan ja kartografin John Speedin (1552-1629) kartalta 1626, joka julkaisi maailman ensimmäisen brittiläisen kartografisen kartan A Prospect maailman tunnetuimmista osista). Huomaa, että monilla karttoilla Kiinan muuri on selvästi näkyvissä ja että Kiina itsessään sijaitsee sen takana ja ennen kuin se oli Kiinan tartarin alue.
Frederik de Wit, Alankomaiden kartta Suuresta Tarttaarista, Suuresta Mughal-imperiumista, Japanista ja Kiinasta (Magnae Tartariae, Magni Mogolis Imperii, Iaponiae et Chinae, Nova Descriptio (Amsterdam, 1680)), Hollantilainen kartta kirjoittanut Pieter Schenk.
Ranskan Aasian kartta 1692 ja Aasian ja Skytian kartta (Scythia et Tartaria Asiatica) 1697. Tartuntakartta, jonka on laatinut Guillaume de Lille (1688-1768), ranskalainen tähtitieteilijä ja kartografi, Pariisin tiedeakatemian jäsen (1702). Hän julkaisi myös maailman atlasin (1700-1714). Vuosina 1725-1747 hän työskenteli Venäjällä, oli akateemikko ja akateemisen tähtitieteellisen observatorion ensimmäinen johtaja, vuodesta 1747 - Pietarin tiedeakatemian ulkomainen kunniajäsen.
Olemme antaneet vain joitain monista karttoista, jotka osoittavat yksiselitteisesti maan olemassaolon, jonka nimeä ei löydy mistään nykyisestä kotimaamme historiaa koskevasta oppikirjasta. Kuinka mahdotonta on löytää tietoa siitä asuneista ihmisistä. Tietoja tottareista, joita nyt kaikki kutsutaan tatariksi ja joita kutsutaan mongoloideiksi.
Tässä suhteessa on erittäin mielenkiintoista tarkastella näiden "tatarien" kuvia. Meidän on palattava takaisin eurooppalaisiin lähteisiin. Tässä tapauksessa tunnettu kirja "Marco Polon matkat" on hyvin ohjeellinen, kuten sitä kutsuttiin Englannissa. Ranskassa sitä kutsuttiin "Suuren Khanin kirjaksi", muissa maissa "Maailman monimuotoisuuden kirjaksi" tai yksinkertaisesti "Kirjaksi".
Italialainen kauppias ja matkustaja itse nimitti käsikirjoituksensa "Maailman kuvaus". Kirjoitettu vanhanaikaisena ranskaksi eikä latinaksi, siitä tuli suosittu kaikkialla Euroopassa. Siinä Marco Polo (1254-1324) kuvailee yksityiskohtaisesti Aasian-matkojensa historiaa ja 17-vuotista oleskeluaan Khan Kublain "mongolien" tuomioistuimessa.
Jättämättä syrjään tämän kirjan luotettavuutta koskevaa kysymystä, kiinnitämme huomiota siihen, kuinka eurooppalaiset kuvaavat "mongoleja" keskiajalla. Kuten voimme nähdä, mikään mongolialainen ei ole "Mongolian" Suuren Khan Kublain ulkonäössä. Päinvastoin, hän ja hänen seurakuntansa näyttävät melko venäläiseltä, ts. selkeät valkoisen rodun merkit.
Khan Khubilai näyttää nyt jopa melko eurooppalaiselta.
Kummallista kyllä, perinne mongolien ja tatarien kuvaamisesta niin omituisessa eurooppalaisessa muodossa on jatkunut edelleen. Ja XVII, ja XVIII, ja XIX vuosisatojen aikana eurooppalaiset jatkoivat itsepintaisesti Tartarian "tatarien" kuvaamista kaikilla valkoisen rodun kansalaisten merkkeillä. Katso esimerkiksi kuinka ranskalainen kartografi ja insinööri Male (Allain Manesson Mallet) (1630-1706), jonka piirustukset painettiin Frankfurtissa vuonna 1719, kuvaa "hammaskivi" ja "mongolit". Tai kaiverrus vuodelta 1700, joka kuvaa tartariprinsessaa ja tartarin prinssiä.
Brittiläisen tietosanakirjan ensimmäisestä painosta ilmenee, että 1800-luvun lopulla planeetallamme oli useita maita, joiden nimessä oli sana Tartaria. Euroopassa on säilynyt lukuisia 1500-100-luvun ja jopa 1800-luvun alun kaiverruksia, jotka kuvaavat tämän maan kansalaisia - tarttujia.
Erinomainen on se tosiasia, että keskiaikaiset eurooppalaiset matkustajat kutsuvat kansoja, jotka asuivat laajalla alueella, joka miehitti suurimman osan Euraasian mantereesta, tarttureiksi. Yllätyksenä näemme kuvia itämaisista, kiinalaisista, Tiibetin, Nogai, Kazaanin, pienistä, Chuvash, Kalmyk, Cherkasy, Tomsk, Kuznetsk ja Achinsk.
Kuten nyt tiedämme, suuren tartarin, joka länsimaisten kartografien mukaan oli miehittänyt Länsi- ja Itä-Siperian ja Kaukoidässä, lisäksi Aasiassa oli useita muita tartariaita: Kiinan tartaari (tämä ei ole Kiina), Itsenäinen tataari (nykyaikainen Keski-Aasia), Tiibet Tartaari (nykyaikainen Tiibet), Uzbekistanin tataari ja Mughal-tatartari (Mughal-imperiumi). Näiden tartarilaisten edustajien todistukset on säilytetty myös historiallisissa eurooppalaisissa asiakirjoissa.
Esimerkiksi Thomas Jefferysin (1719-1771) - erilaisten kansakuntien, antiikkisten ja nykyaikaisten mekkojen kokoelmassa - Englannin kuninkaan George III kartografisti (Kokoelma eri kansakuntien, vanhojen ja nykyaikaisten mekkojen kokoelmassa) 4 osaa, julkaistu lehdessä Lontoossa vuosina 1757-1772, ja jesuiitta Antoine Francois Prevost d'Exilesin 1697-1763 matkakokoelma nimeltään Histoire Generale Des Voyages, julkaistu vuonna 1760.
Jotkut kansojen nimistä olivat meille tuntemattomia. Kuka ovat esimerkiksi Taguris- tai Kohonor-tarttuja? Edellä mainittu Antoine Prévostin "Matkakokoelma" auttoi meitä ratkaisemaan ensimmäisen tartareiden nimen arvoituksen. Kävi ilmi, että nämä ovat Turkestanin tartaareja.
Oletettavasti maantieteelliset nimet auttoivat tunnistamaan toisen tartunnan. Kiinan keskusosan länsipuolella on Qinhain maakunta, joka rajoittuu Tiibetiin. Tämä provinssi on rikas ruostumattomista järvistä, joista suurin on nimeltään Qinghai (Sininen meri), joka antoi nimen provinssille. Olemme kuitenkin kiinnostuneita tästä järven toisesta nimestä - Kuku Nor tai Koko Nor. Kiinalaiset valloittivat tämän maakunnan Tiibetistä vuonna 1724. Joten Kohonorin tartaarit saattavat hyvinkin olla Tiibetin tartaareja.
Meille oli myös epäselvää, ketkä olivat Tartares de Naun Koton tai Tsitsikar. Kävi ilmi, että Qiqiharin kaupunki on edelleen olemassa ja sijaitsee nyt Kiinassa Harbinista luoteeseen, jonka, kuten tiedätte, venäläiset perustivat. Perinteinen historia kertoo Tsitsikaran perustamisesta, että sen perustivat mongolit. Kuitenkin, ei ole vain selvää, mistä tottarta voi tulla sieltä?
Todennäköisesti kaupungin perustajat olivat samoja "mongoleja" kuin ne, jotka perustivat Mughal-imperiumin Pohjois-Intiaan, jonka alueelle nykyaikainen Pakistan nyt sijaitsee ja jolla ei ole mitään tekemistä Mongolian nykyaikaisen valtion kanssa. Nämä kaksi maata sijaitsevat tuhansien kilometrien päässä toisistaan, Himalajan toisistaan erotettuina ja eri kansojen asuttamina.
Kun on tarkasteltu tarkkaan Mughal-hallitsijoiden vaatteita, ei voida huomaamatta heidän silmiinpistävää muistuttavuutta venäläisten tsaarien ja boyaarien seremoniallisissa vaatteissa, ja itse Mughals-ilmeellä on kaikki merkit valkoisesta rodusta.
Mongolialaista ei ollut mitään vierailijoissa tai peshwoissa - tämä oli Mughal-valtion pääministerien nimi tai näiden hallitsijoiden vaimo. He olivat myös valkoisia ihmisiä, ja heitä kuvataan valkoisina. Viimeinen suuri Mogul - Bahadur Shah II (1775-1862) - oli myös valkoisen rodun mies.
Muuten, Mughal-imperiumin perustajan Baburin esi-isä on suuri soturi ja erinomainen komentaja Tamerlane (1336-1405). Katsotaanpa nyt hänen imagoaan. Kaiverrus kuuluu seuraavasti: Tamerlan, empereur des Tartares - Tamerlan - keisari Tartarus, ja kirjassa "Histoire de Timur-Bec, connu sous le nom du grand Tamerlan, empereur des Mogols & Tartares", kirjoittanut Sharaf al Din Ali Yazdi vuonna 1454 ja julkaistiin Pariisissa vuonna 1722, hänet, kuten näemme, nimitetään Mughalin ja Tartaruksen keisariksi.
Tamerlane on Baburin esi-isä, Mughal-imperiumin perustaja.
Onnistuimme myös löytämään kuvia muista tarttureista ja näkemään, kuinka erilaiset länsimaiset kirjailijat kuvaavat Pikku Tartarian edustajia - Zaporozhye Sichia, samoin kuin Nogai-, Tšerkasski-, Kalmyk- ja Kazan-tarttujaita.
Miksi niiden aikojen maailmankarttoilla on niin monia maita, joiden nimissä on sana "tartaria"? Näin tapahtui, koska slaavilais-arjalainen imperiumi heikentyi asteittain tuhansien vuosien ajan loisten hyökkäyksistä. Viholliset käyttivät tätä hyväkseen ja yrittivät leikata siitä pieniä paloja ja julistaa heille "itsenäisiä valtioita". Tätä tapahtuu edelleen! Kaikki pienet maat esiintyivät eri mantereilla loisten ja heidän avustajiensa - juutalaisten - ponnistelujen ansiosta.
Seuraavalla kartalla voit nähdä selvästi, mitkä maat "Eurooppa" koostuivat vain tuhat vuotta sitten. Ei ollut mahdotonta elinvoimaa - sitä ei yksinkertaisesti ollut vielä purettu vastaavien Ison Tartarian maakuntien joukosta! Muinaiseen "Eurooppaan" kuului Tartary, Gaul, Espanja ja Tinasaaret (Englanti). Dranch nach Osten, joka jatkuu tänään, alkoi Espanjassa …
Muinaisen Euroopan kartta.
Ja 1800-luvun lopulla loiset päättivät poistaa tartarin kokonaan maapallonmuistoista: Brittiläisen tietosanakirjan toisessa painoksessa tartariaalia ei mainittu ollenkaan! Siksi teemme parhaamme estääksemme heitä tekemästä tätä, ja keräämme kaikki viittaukset aikaisempaan suureen isänmaamme, ainakin nämä:
- Tataari Nicholas Sansonin Aasiassa, 1653.
- Tarttuaali Dionysius Petaviuksen (1659) "Maailmanhistoriassa".
- Tataari Dabvillen maailmanmaantieteessä (1676).
- Tataari "Uudessa taiteen ja tieteen tietosanakirjassa" (1764).
- Tataari Encyclopedia Britannica 1771 -lehden ensimmäisessä numerossa
- Tartaria 6-osaisessa espanjalaisessa tietosanakirjassa "Diccionario Geografico Universal", joka julkaistiin vuonna 1795, ja jo hiukan muunnetussa muodossa espanjalaisten tietosanakirjojen myöhemmissä painoksissa. Esimerkiksi vuonna 1928 espanjalaisessa tietosanakirjassa "Enciclopedia Universal Ilustrada Europeo-Americana" on melko laaja artikkeli tartarista.
Tässä yhteydessä on syytä huomata, että jopa vääristyneen kronologian perustaja - katolinen Dionysius Petavius puhui kerralla yksityiskohtaisesti "suuresta tartarista". Myöhemmin hänen seuraajansa päättivät kuitenkin pyyhkiä esi-isiemme valtavan ja muinaisen maan maailman sivilisaation muistista, vaikka he eivät silti pystyneet hiljentämään sitä kokonaan.
Tartariaa mainitsivat heidän teoksissaan myös monet eurooppalaiset taiteilijat - kirjailijat ja säveltäjät. Tässä on pieni luettelo joistakin näistä viitteistä:
§ Martin Martinius (1614-1661) - jesuiitta-lähetyssaarnaaja, kirja "Tartarisota".
§ Athanasius Kircher (1602-1680) - saksalainen tietosanakirja, keksijä ja samanaikaisesti jesuiitta. Kirja "Illustrated Encyclopedia of China".
§ Nicholas de Lamersen II (1632-1694) - kaivertaja ja kustantaja, kirja "Elokuvanäkymät kaikista Ranskan kuninkaista Faramondista Louis XIV: iin".
§ Juan de Palafox ja Mendoza (1600-1659) - Pueblan Espanjan siirtokunnan arkkipiispa Meksikossa, kirja "Tarttalaisten Kiinan valloituksen historia".
§ Giacomo Puccini (1858-1924) - italialainen oopperan säveltäjä, oopperaprinsessa Turandot. Päähenkilön - Kalafa - Timurin isä - vapautettu tsaari Tartarus.
§ William Shakespeare (1564-1616), näytelmä "Macbeth". Noidat lisäävät tartariinihuulet juomaansa.
§ Mary Shelley, Frankenstein. Tohtori Frankenstein etsii hirviötä "Tartarian ja Venäjän villien alueiden keskuudessa …"
§ Charles Dickens "Suuret odotukset". Estella Havishamia verrataan Tartarukseen, koska hän on "luja, ylimielinen ja kapinoiva viimeiseen asteeseen saakka …"
§ Robert Browning Pied Piper, Hamelin. Piperi mainitsee tartarin onnistuneen työskentelypaikkana: "Viime kesäkuussa tartarissa pelasin Khanin hyttysparista."
§ Geoffrey Chaucer (1343-1400) Canterburyn tarinat. Esquire's Story kertoo Tartarian kuninkaallisesta tuomioistuimesta.
* * *
Kaikki tämä tarkoittaa, että "Suuri tartari" - maailman suurin maa kymmenien vuosisatojen ajan - oli laajalti tiedossa XX vuosisadan alkuun saakka. Se tarkoittaa myös, että nykypäivän "tutkijoiden" mielipide venäläisten tuolloin hyvin alhaisesta kehitystasosta ja heidän kansallisuuden puuttumisestaan ennen joidenkin "ruotsalaisten" kutsumista on eurooppalaisille juutalaisille yleinen valhe, joka on levinnyt satojen vuosien ajan totuuden piilottamiseksi.
Mikä on totuus? Totuus, että periaatteessa maailman suurin maa ei voisi koostua pelkästään taaksepäin jääneistä ja primitiivisistä kansoista, vaikka sellaisia on aina pieninä määrin kaikissa maissa. Itse asiassa, mitä suurempi maa on, sitä vaikeampaa ja vaikeampaa on hallita sitä: rauhan ja harmonian suhteita on vaikeampi ylläpitää laajoilla alueilla, joilla asuu satoja miljoonia (ja ehkä miljardeja) erilaisia ihmisiä.
Siksi kukin lukutaitoinen ihminen ymmärtää, että Venäjän valtakunnassa sekä valtiollisuus että kehitystaso olivat riittävän korkeat, ja he olivat sellaisella tasolla, jota emme ole vielä saavuttaneet, ja mitä todennäköisesti emme koskaan saavuta parasiitien pilaamassa sairaassa sivilisaatiossamme.
Jatkuu: Osa 5
Tekijät: Dmitry Baida, Elena Lyubimova