Cape Hatteras ("Etelä-Atlantin hautausmaa") on yksi vaarallisimmista laivakohteista Amerikan itärannikon rannikolla. Saaret, joita paikalliset kutsuvat Outer Bankiksi tai Virginia Dare -dyyneiksi, muuttavat jatkuvasti muotoaan ja kokoa, mikä tekee salmien ylittämisestä erittäin hyvällä säällä erittäin vaikeaa.
Tiheiden myrskyjen, turpoamisten, sumujen aikana, nykyisen "eteläisen sumun" ja "Persianlahden virtauksen kohoamisen" ansiosta navigointi täällä on todella kuolleiden ihmisten vaarassa. Ennustajat totesivat, että jopa "normaalin" 8-pisteisen myrskyn aikana paikallisten parvien aallonkorkeus nousee 13 metriin!
Persianlahden virtauksen keskinopeus niemen lähellä on noin 70 km / vrk, 2 metrin matalalla Timantilla (12 mailia niemeltä) tämä voimakas virta törmää Pohjois-Atlantin virtaukseen, mikä johtaa hämmästyttävään ilmiöön, joka on havaittu vain täällä: aallot myrskyn aikana voimakkaalla karjulla hiekka, kuoret ja merivaahto suihkulähteillä 30 metrin korkeuteen. Harvat onnistuivat näkemään tämän näkymän ja pääsemään sieltä elossa.
Yksi viitan tunnetuimmista uhreista on amerikkalainen moottorilaiva "Mormackkite" (6 tuhatta rekisteröity tonnia), joka upposi tässä paikassa 7. lokakuuta 1954. Toinen pahamaineinen tapaus tapahtui Diamond Shoals -majakkaan kanssa, joka revittiin kuolleista ankkureistaan useita kertoja myrskyjen aikana, kunnes se lopulta heitettiin dyynien yli Pamlikon lahdelle.
Mainosvideo:
Myöhemmin, vuonna 1942, tämä majakka ammuttiin tykeistä pinnoitetulla saksalaisella sukellusveneellä. Sodan aikana fasististen sukellusveneiden miehistön jäsenet tunsivat olonsa hyvin rennoksi hiekkarannoilla: sukellusvenemiehet ottivat aurinkoa, uivat ja jopa järjestivät urheilutapahtumia kirjaimellisesti amerikkalaisten nenän alla, sitten nousivat veneisiin ja terrorisoivat liittolaisten aluksia.
Tammikuusta 1942 vuoteen 1945 saksalaiset onnistuivat upottamaan 31 säiliöalusta, 42 kuljetuskalustoa, 2 matkustaja-alusta ja monia pieniä aluksia tällä alueella ja menettäneet vain 3 sukellusvenettä (kaikki kolme huhti-kesäkuussa 1942). Jonkin aikaa saksalaiset onnistuivat tekemään kauhean viitan liittolaiseksi: mikä häiritsi aluksia, hillitsi niiden liikkeitä, sukellusveneet olivat vain hyödyllisiä. Mutta myös he pelkäsivät matalia syvyyksiä.
Ajoittain Cape Hatterasin jatkuvasti liikkuva rannikkohiekka paljastaa uhrinsa - syntyy luonteita Englannin laivastoista, Ranskan Polacresista, amerikkalaisista leikkureista ja kuunareista sekä vuosisatoja sitten kuolleista saksalaisista proomuista.
Täällä kaikkialla purjelaivojen mastot ja pihat työntyvät hiekasta, on nähtävissä höyrylaivojen, haaksirikkoutuneiden hävittäjien ja sukellusveneiden ruosteisia, suolaa syöneitä lautoja ja putkia.
Nyt Cape Hatterasin aluetta pidetään yhtenä parhaista paikoista ulkoiluun. Tehokas pelastuspalvelu tarkkailee huolellisesti kaikkia ohi kulkevia aluksia ja on valmis tulemaan välittömästi pelastamaan missä tahansa säässä.
Tuhannet ihmiset tulevat tänne joka vuosi kaivamaan hiekkadyynejä toivoen löytävänsä muinaisten alusten jäänteet, espanjalaiset kaksinpelit tai merirosvoaarteet. Sadat sukeltajat tutkivat huolellisesti matalaa etsimään kadonnutta Kultaista Armadaa. Monet tulevat tänne käymään Wright Brothers -museossa. Loppujen lopuksi täällä mies 17. joulukuuta 1903 nousi ensin ilmaan. Ei sattumalta, että Orville Wright valitsi Hatterasin hiekkarannat kokeilunsa kohteeksi. Valtamerestä jatkuvasti puhaltavat voimakkaat tuulet auttoivat maailman ensimmäistä lentokonetta pääsemään pois maasta.
Joskus Cape Hatteras paljastaa salaisuutensa. Joko pari sataa vuotta sitten uponnut priki luuranko tulee esiin hiekasta, sitten yhtäkkiä dyynistä löytyy ruostunut sukellusveneen runko. Mutta kuukausi tai kaksi kuluu, ja armoton hiekka pyyhkii kaikki nämä todisteet lukuisista tragedioista …